Xfennec a remporté le premier championnat qui s'est déroulé tout le long de l'année dernière mais le règlement n'était pas très clair puisque qu'il était souvent mis à jour pendant les sessions. Pour ce nouveau championnat 2011, les règles ne changent pas beaucoup mais il y a tout de même quelques nouveautés
Que ce soit clair, ce sera un réglement fixe et non modulable en cours de saison. Ca va être long à lire, je le sais bien, mais j'essaie de détailler au mieux sur plusieurs posts ci-dessous de façon à ce que ce soit clair pour tout le monde et revenir sur un chapitre précis en cas de besoin (genre les pages d'un livre). Ca a été prouvé l'année dernière : à chaque fois que je postais quelque chose d'important, on me redemandait sans arrêt jusqu'à la fin.
Les engagés
Difficile de dire combien nous serons cette année puisque nous étions 12 il y a quelques mois puis 14 et enfin voir un de plus. En gros, je n'en sais rien aujourd'hui à part neuf pilotes : tous ceux de l'année dernière et une Guest Star.
- Xfennec est le seul à n'avoir jamais abandonné une course en 2010. Mais il a quand même deux points faibles puisqu'il est plus lent de nuit et a trop tendance à surveiller celui qui le suit jusqu'au moment où sa victoire lui passe sous le nez parce qu'il aura fait une erreur.
- Trowa, mon frère, est un très bon pilote n'ayant jamais joué à rFactor avant 2010. Bien qu'il n'a pas pu continuer à se battre pour la première place dès l'été dernier à cause d'un poignet cassé, il a quand même continué à jouer jusqu'au bout (taré). Son principal défaut est de souvent rater ses départs alors qu'il réalise pas mal de pôles lors des qualifications.
- Flex est le plus jeune pilote du plateau. C'est un grand opportuniste puisqu'il profite des abandons devant lui pour grapiller des places bien qu'il est meilleur avec un peu plus d'entrainement.
- Maniaco est la personne qui fait le plus peur. Imaginez un pilote de Formule 1 qui freine au lieu de doubler juste pour voir ce que va faire le mec devant ou derrière. Bah Maniaco, c'est la même chose : imprévisible. Néanmoins, il s'est très bien habitué au jeu depuis un an et ses progrès sont bien visibles par rapport aux premières courses.
- JSR se place en milieu de tableau bien qu'il peut parfaitement se montrer très bon quand il le veut. Il n'est pas forcément facile à doubler non plus.
- Ryle nous a rejoint au bout de la cinquième course du championnat 2010 avec son G27. Même chose que JSR, il peut se retrouver devant avec de l'entrainement, c'est un bon pilote.
- DjoSTH avait la particularité d'un peu trop déconner avec Maniaco jusqu'à ce que les autres joueurs disent stop en pleine course : ce sont deux véritables piplettes. Il s'est montré redoutable sur plusieurs courses également.
- Moi, je ne peux pas vraiment me juger. Disons que je suis le vice champion 2010 qui essaie de mettre la pression à Xfennec à chaque course. On verra si ce sera encore le cas en 2011.
- Demether est le frère de Maniaco qui a l'air de se débrouiller mieux que ce dernier en regardant ses temps (faites un teste ADN au cas où). Fera-t-il aussi bien en course ???
Voilà donc les neufs pilotes qui sont sûrs de prendre le départ de la première course. Les inscriptions ne sont pas fermées pour autant et si d'autres joueurs, manifestez-vous.
Sur une idée de JSR, j'avais également prévu de faire des équipes pour le championnat 2011. Mais étant incertain du nombre pendant la saison, je ne peux pas vraiment me permettre d'en faire d'autant plus qu'actuellement, c'est un nombre impair et donc, impossible à réaliser. En revanche, je n'exclus pas du tout cette idée et selon le nombre final des participants, les équipes seront faites au dernier moment.
Les points du championnat 2011 seront distribués aux pilotes (et aux équipes s'il y a. Ces dernières sont tout simplement l'addition des points gagnés dans une course entre les deux pilotes de la même équipe). Il n'y aura donc que douze épreuves pour quatre catégories. Dans chacune d'entre elle, nous utiliserons une seule voiture pour trois courses différentes choisies par chacun des pilotes de 2010. En plus de cela, il y aura trois spéciales qui sépareront chaque catégorie du championnat. En ce qui concerne le barême de distribution des points, ça se passera de la même façon que l'année dernière mais ça dépendra encore une fois du nombre total des participants. En gros, le 1er aura le même nombre de points qu'il y aura de pilotes et ça descendra jusqu'au dernier qui n'aura qu'un seul point (exemple : 12 pilotes, le 1er aura 12 points, le 2ème 11, le 3ème 10 ... Le dernier 1). Evidemment, si absence, abandon ou disqualification, le pilote aura 0 point. Dans le cas d'une spéciale, les points seront doublés (bah ouais, quelle est l'intérêt de l'appeler spéciale sinon :p).
Cette année, vous connaitrez toutes les épreuves à l'avance et avec les dates. On verra si c'est possible mais si nous sommes trop nombreux, je vais avoir du mal à déplacer les dates en cas d'absence cette fois. Pour info, la grille des points n'étant pas encore faite " online-nement parlant " par Xfennec alors que le logo a été changé par Flex pour cette année, je vous demande quelques jours le temps de faire une image sous paint (:p) et de l'upload.
En ce qui concerne les Briefings, je n'en faisais plus à la fin du premier championnat et je n'en ferais pas cette année non plus. Ce n'est pas utile et ça me prend trop de temps mais je continuerais à faire les replays un peu différemment de l'année dernière.
En ce qui concerne les sessions, il y a toujours un soucis de serveur pour jouer ensemble. En gros, ce qui m'intéresse est d'avoir un serveur permanent de façon à ce que tout le monde s'entraîne quand il le veut et avec qui il souhaite plutôt que de le faire dans son coin puisque c'est plus amusant et que l'année dernière, celui qui avait le meilleur temps ne gagnait pas forcément la course avec sept voitures de plus sur la piste. Xfennec a tenté vite fait un serveur permanent sur freeway (le miroir à Paris du serveur jaune dans son placard là) et ça n'a pas marché. D'ici le mois prochain, j'espère que le problème sera réglé ou ce sera très difficile de faire ce championnat. Mais bon, oublions deux secondes ce souci et revenons à la partie explication du déroulement d'une session.
Il y aura toujours 30 minutes d'essais libres avant une course. Pour les qualifications, nous aurons également autant de temps : 20 minutes mais sur une idée de Xfennec, nous ne ferons qu'une seule séance de qualification à la première course de chaque catégorie. En gros, à chaque résultat de chaque course, la grille de départ de la suivante sera inversée (du coup, sur une catégorie, ça fait qualification à la première course, départ inversé à la suivante et enfin départ inversé à la dernière avant de passer à une spéciale puis à la catégorie suivante où ça recommence de cette manière). Ca va rajouter un peu de piquant pour les courses.
La course sera un peu plus longue cette année et durera 15 minutes au lieu de 10 l'année précédente. Même si on avait l'habitude de dépasser un peu, le temps total d'une session sera compris entre 1h00 et 1h30 et ce dans une moyenne de 2 à 3 semaines entre chaque course. Une spéciale durera aussi longtemps puisqu'indépendante aux catégories, il y aura aussi des qualifications. Le début de chaque session débutera toujours le dimanche à 17h00 puisque c'était un moment libre plus facile pour tout le monde en 2010.
Je rappelle ce que signifie chaque drapeau :
- Jaune : il y a danger (une voiture est à l'arrêt). Il est strictement interdit de dépasser et vous devez ralentir afin d'éviter une éventuelle collision.
- Bleu : la voiture qui vous suit est sur le point de vous prendre un tour. Vous avez l'obligation de le laisser passer en vous écartant de la trajectoire (levez un peu le pied, ne freinez pas). En qualification, la voiture qui vous suit est dans son tour chronométré contrairement à vous : laissez-le également passer. Ce qui veut dire que les rétroviseurs sont tout le temps à surveiller.
- Noir : vous êtes disqualifié et vous vous retrouverez directement dans votre garage sans avoir la possibilité de revenir sur la piste.- Damier : fin de la course.- Stands : Il existe deux types de pénalités. Le premier est un drapeau noir avec deux flèches rouge pointant vers la gauche. Ca signifie que vous devez passer aux stands et les traverser sans vous arrêter. Le deuxième type de pénalité est un feu qui vous indique un Stop & Go et par conséquent, vous devez vous arrêter à votre stand avant de repartir 10 secondes plus tard (temps géré par le jeu). ATTENTION puisque si vous avez un de ces drapeaux, vous n'aurez que trois tours pour effectuer votre pénalité avant de vous faire éjecter de la piste par le jeu (Trowa a connu ça en Mini) : à vous de surveiller en haut à gauche de votre écran.
- Il existe un autre drapeau que l'on a aperçu à la dernière course du championnat 2010. Il s'agit d'un PITS barré (je n'ai pas trouvé d'image ou je ne sais pas comment s'appelle réellement ce drapeau) qui interdit donc l'entrée aux stands pendant un certain temps puisque la voiture de sécurité fera son apparition. Même chose qu'au point précédent, à vous de surveiller votre écran aussi bien en haut à gauche de votre écran qu'en bas à gauche : un texte en anglais peut vous en avertir aussi. C'est très rare de l'avoir puisqu'en trois ou quatre ans de jeu, ça ne fait que deux fois que je le vois mais ça peut donc arriver.
En parlant de ça, j'en ajoute également puisque le jeu ne prend pas tout en compte. Par exemple, jouer aux auto-tamponneuses : les dernières courses de l'année dernière ont été catastrophiques sur ce point et certains râlaient parce qu'aucune pénalité n'était infligée. Cette fois, ça va changer puisqu'une autre nouveauté fait son apparition en cas de litige (principalement les collisions donc). Je précise d'avance que ce sont des choses qui arrivent très souvent lors des vrais championnats mais si c'est trop gros genre Destruction Derby, je nommerais deux commissaires qui regarderont les faits avec moi et on décidera ensemble si pénalité il y a. Lorsque ce sera le cas, vous perdrez 15 secondes sur le temps d'arrivée de la course suivante, ce qui peut peut-être vous coûter votre première place. Je n'interdis pas la conduite plus ou moins agressive mais de là à sortir quelqu'un volontairement de la piste, vous en subirez les conséquences.
Autre point très important : les dégâts. J'ai laissé les gens rouler l'année dernière avec une voiture quasiment détruite. Cette année, j'ai testé moi-même le temps de réparation aux stands (pour éviter le cas de la F1) et je vous oblige à y entrer pour crevaison ou autre sinon, vous aurez aussi une pénalité. On est suppposé faire un championnat quand même, pas une démonstration de 104 (il manque ce mod d'ailleurs dans ce jeu). Par contre, j'ai testé deux méthodes d'entrée aux stands en tapant un mur au même endroit et à la même vitesse (j'ai utilisé le limiteur de la 207 S2000). En fait, j'ai voulu voir s'il y avait une différence entre rentrer comme ça ou prévenir son équipe en appuyant par défaut sur S. En prévenant et en recevant le message que l'équipe est prête (les textes s'affichent toujours en bas à gauche de l'écran), je me suis arrêté 9 secondes alors qu'en y allant à l'arrache, j'y restais pendant 11 secondes. Ce n'est peut-être rien mais si ça peut faire une différence, je vous conseille franchement d'appuyer sur S et d'attendre le message de confirmation de votre équipe avant de vous rendre aux stands. Votre hud changera (le truc en bas à droite qui explique plein de chose) et je vous déconseille de changer quoi que ce soit avec les touches fléchées de votre clavier sauf surveiller votre niveau d'essence. Ne ressortez pas avec 100 litres pour deux tours restants (Xfennec s'est fait avoir une fois). Et oui, le jeu gère aussi le poids de votre voiture.
Au fait, je remets ce fantastique screen de Xfennec sur le tapis pour vous rappeler que deux roues doivent obligatoirement toucher les vibreurs pour ne pas être considéré comme un coupeur de virage. Ces vibreurs sont donc en blanc et rouge (quoi que je compte quand même les bandes blanches derrière pour ce screen) et dans ce virage, les deux roues droites devaient rester dessus. Logiquement, on suit la trace noire qui montre la trajectoire à prendre mais bon, rien n'interdit de bouffer un peu la limite.
En course, vous avez le droit d'empêcher la voiture qui vous suit de vous doubler mais en le faisant intelligemment. Ce fut le cas à Cadwell en 2010 avec une belle lutte entre Trowa et Xfennec à environ deux minutes de la vidéo.
Il y a aussi l'histoire du feu dans les stands et même la sortie. Plutôt que de vous expliquer ça, je vous renvoie sur le tout premier Briefing de l'année dernière histoire de vous remettre ça en tête. Sachez quand même que si vous prenez le départ dans les stands suite à un tour de chauffe (il y en aura dans toutes les courses) qui s'est mal passé, ne partez pas avant que le feu des stands ne soit vert : Flex et Trowa se sont faits avoir lors de la première course de 2010.
Cette partie là est pour les nouveaux qui ne jouaient pas avec nous l'année dernière. Pour les autres, c'est logiquement réglé.
Comme l'année dernière, tout se fera au pilotage. Il est donc interdit de modifier les réglages de sa voiture (aussi bien dans le menu qu'aux stands) même la quantité d'essence au départ. D'ailleurs, aucun réglage ne sera permis par le serveur à part justement l'essence mais ça, je vous fais confiance (testé et je n'ai pas pu l'enlever). En gros, utilisez ces réglages ainsi que ceux là avant de jouer. Si vous n'avez pas la pédale d'embrayage, mettez-le en fonction puisque ce sera la seule aide accordée. Autre petite chose à régler, le réseau.
En revanche, et j'insiste très très lourdement là-dessus, il est strictement interdit de jouer en wifi. Ouais c'est cool le wifi, ça fait un câble en moins qui traine par terre mais quelle merde niveau débit. Regardez Trowa dans la vidéo en Mégane : pour tout le monde c'est téléportation sans jamais savoir où il est réellement et c'est franchement injouable (Maniaco l'a fait aussi). Un RJ45 ne vaut pas une thune et seul ça vous autorisera à jouer en ligne.
Pendant les séances d'entrainement, les temps par secteur seront rapportés sur la page des temps créée par Xfennec. Pour cela, vous devez télécharger le plugin qui permettra de lire vos temps en ligne. Pour l'installer, décompressez le fichier que vous venez de télécharger dans votre répertoire rFactor (juste la racine). Ensuite, ouvrez le fichier CqfdPlugin.ini à l'aide du clic droit et d'un simple blocnote afin de ne changer qu'une seule valeur. Mettez Enabled=true dans la partie [LiveScoring] à la place de false. La partie Telemetry ne sert pour le moment à rien. Ca y est, à chaque fois que vous battrez votre chrono sur un circuit, vous le verrez sur la page des temps.
Dernière chose à faire dans votre répertoire : rendez-vous sur la poubelle du site jaune et faites CTRL F. Cherchez tout simplement RealFeelPlugin.ini et téléchargez-le en faisant un clique droit dessus et enregistrer sous. Ensuite, mettez ce fichier à la racine de rFactor et une fois dans le jeu (corrige-moi si je me trompe Xfennec), configurez votre volant de cette façon. Maintenant en jouant, vous pourrez régler la force de votre volant grâce à ce screen sorti tout droit d'une poubelle vous montrant les touches à utiliser.
En revanche cette fois, je ne veux surtout pas entendre gueuler parce que abandon ou parce qu'un drapeau n'aura pas été vu sur votre écran. Les abandons, ça arrive et les vrais pilotes ne vont pas pleurer. Ce qui s'affiche sur votre écran, c'est votre problème si vous ne voyez rien et je ne veux pas entendre dire " j'arrête de jouer " pour ça. Tout le monde ne fait pas la compétition et ne sont là que pour jouer, ce qui est le but principal du championnat. Même chose, les histoires de vue triche, je ne veux pas en entendre parler non plus. J'y avais pensé mais je ne le ferais pas cette année donc, chacun jouera avec la vue qu'il souhaite (même s'il faudra s'habituer à la vue intérieure pour le prochain championnat) puisque ce n'est pas un championnat officiel de professionnel non plus : nous sommes de simples amateurs et il n'y a rien à gagner. D'ailleurs, si j'avais des sous, j'aurais mis des récompenses à la fin du championnat mais ce n'est malheureusement pas le cas. :)
En un mois, il faut encore trouver le serveur pour jouer et faire la page des points en espèrant que ce soit fait à temps sans oublier que le site jaune devrait changer de peau d'ici quelques temps.
Bon championnat 2011, vous avez déjà tous les mods excepté 4 circuits. Je les uploaderais plus tard le temps pour moi de finir mon calendrier en testant le reste (j'ai fini Just Cause 2, j'essaie de faire vite pour finaliser tout ça). :)
J'ai lu tout ça, assez vite pour l'instant faute de temps, et bravo pour ces clarifications. J'espère que ce gros tas de texte ne va faire fuir personne ;) (et vivement la version 2 du site pour y voir un peu plus clair dans ces posts fleuve)
Grand manitou ... Tu peux m'appeler Dieu sinon. :p
Petite précision sur les touches du jeu : ne touchez à rien, il y en a tellement. A la limite, choisissez vos phares, klaxons, changement de hud et limiteur de vitesse mais ne changez rien d'autre.
Voilà, j'ai fini le planning de la saison et je vous le présente en attendant que la page des points ne soit créée. Vous verrez donc les 4 catégories ainsi que les 3 Spéciales datées à l'avance avec pour certaines, de gros écarts. C'est simple, pour les voitures les plus puissantes, j'ai espacé les sessions à trois semaines tandis que pour les moins violentes, deux semaines suffisent pour s'entrainer.
Comme vous connaissez tout à l'avance, il vous faut aussi les mods. Voici donc ce que vous n'avez pas encore :
- Birmingham
- Le complexe industrielavec ce que j'aime : des cheminées nucléaires en ville
- Spa Francorchamps
- L'exstention de ISI pour Barcelone avec de la verdure et la chicane à la fin
- Grand Valley, Un des circuits de Gran Turismo
Pour les pilotes de l'année dernière, vous avez tout. Ce qui suit est uniquement pour les nouveaux de façon à ce qu'ils aient tous les mods avec leur jeu.
- Estoril
, au Portugal- Brands Hatch
- Une piste en montagne
- Un circuit Québecquois
- Cadwell Park
- Une excellente voiture, la 207 S2000
- Une voiture de merdeLe Citroën Berlingo
- La Mini de Flex ou presque
- La 2cv de rallye
- Une Lamborghini Gallardo GT3
- Megane Trophy
- Le mod HRC
Si jamais les téléchargements ne se lancent pas, clique droit et enregistrer sous est ton ami.
Je rappelle comment installer chaque mod. En ce qui concerne les .zip nommés Birmingham_MP, Brands_2005_1.01, Estoril_1988, GrandValley_1.0P_Uzzi, Industrial Complex 1.00, ISI_Barcelona_Ex, SpaSizzler, V2_1_rfCadwell_mfx, minichallenge_install_v1.1, 2cv_1.0_high et enfin rBerlingo_v1.02, vous devez extraire ces fichiers à la racine de rFactor là où se trouve votre jeu (n'est-ce pas Trowa). Exemple : c:/program files/rFactor.
Ensuite, pour 207_S2000.zip et HRC, décompressez-les dans votre répertoire de téléchargement et pour chacun des répertoires et dans l'ordre, installez-les en double cliquant dessus et en choisissant votre répertoire de jeu comme destination (sauf l'install 4 du mod HRC qui est à décompresser dans rFactor).
Il reste pour finir deux fichiers en .exe qui sont MountainSprintFourSeasonSetup11 et Trois-Rivieres_1.0_GillesBenoit. Même principe que pour la 207, vous double cliquez dessus pour l'installer et vous serez prêts pour le championnat 2011.
En ce qui concerne le mod que l'on va utiliser pour trois courses, c'est celui qui se nomme 2006 UK Mini Challenge v1.1 en allant dans Joueur puis dans Catégorie. Dans Voiture, là où vous l'achetez en choisissant son skin, prenez une S Class et ne touchez à rien dans les modifications. On se revoit donc le 13 Mars 2011 à 17h00 et surveillez les posts, je ne ferais plus d'annonce Steam. :)
Message personnel pour Xfennec : tu as vu quel était le premier circuit ??? Tu comprends bien que ce sera interdit d'utiliser notre petite zone pour gagner du temps comme on faisait en R5 Turbo 2 et que l'on devra obligatoirement rester sur la piste. En même temps, je n'ai pas essayé si ça fonctionnait avec cette voiture mais bon, on joue comme tout le monde.
Je viens aux nouvelles. Je ne suis pas expert du tout dans les deux derniers trucs qu'il me manque avant de commencer le championnat dans un mois mais j'y travaille en espérant y arriver. :)
Parlons donc serveur : Ryle a ouvert sa deuxième ligne internet et a fait un serveur qui n'est pour le moment pas en ligne. J'ai accès dessus à partir de chez moi (c'est beau le progrès) et j'ai des mods à rajouter avant de le mettre en ligne.
Néanmoins, Ryle m'a expliqué que c'était un serveur " test " et qu'il peut lacher à tout moment (si Dieu existe hein, qu'il ne fasse pas le con). Du coup, ce sera quitte ou double pour le championnat. Soit il tient et tant mieux, on peu jouer tranquillement, soit il tombe en rade et on n'a plus de serveur pour le championnat donc, on n'ira pas au bout. Partons optimistes. :)
Disons qu'à la base, je cherchais des serveurs à louer sur le net et 140 euros par mois, ça fait beaucoup quand même pour jouer ensemble. :) Je ne donne pas l'url ici pour éviter que n'importe qui sur internet débarque dessus et c'est pour ça que je vous dis de ne pas fermer la fenêtre Steam qui s'affichera dans quelques jours puisque l'url sera dessus pour le groupe. Après, à vous de venir ici puisque je ne ferais pas d'autres annonces Steam.
Le serveur est en ligne. Je n'ai donc pas l'intention de donner l'url du serveur sur un site publique et par conséquent, je vous déconseille de fermer l'annonce Steam qui est apparu puisque vous la trouverez là-bas (je n'efface pas l'annonce pour le moment).
Donc, pour vous connecter dessus, direction le menu du jeu et dans Connect (en bas), choisissez Connecter pour afficher une fenêtre. De là, cliquez sur le bouton + en haut et tapez l'url du serveur (pour faire les points, shift+; et non le pavé numérique). avant de cliquer sur Accepter. Je dis bien cliquer parce qu'appuyer sur entrée généralement, ça ne marche pas.
Maintenant que vous voyez le serveur et que vous pouvez rejoindre, je vous explique un truc. Une fois connectés et dans votre garage, il y a une petite icône en bas à gauche entre Voter oui et Voter non qui ressemble à un ordinateur. Si vous êtes seul sur le serveur, vous ne pourrez rien faire mais à partir de deux personnes, vous pourrez lancer des votes et principalement Reprendre le week-end. Pourquoi ??? Tout simplement parce que je ne peux pas mettre d'essais illimités et bien que j'ai poussé au max à 165 minutes, il passera à la qualification automatiquement ensuite puis à la course. Donc, étant donné que ce n'est que de l'entrainement et que je relancerais le serveur au moment de la course, faites un vote pour relancer le week-end et rester en essai.
Je pense avoir tout dit. :)
Je vais y arriver, je vais y arriver ...
Donc, vous avez tous un mail (les pilotes de l'année dernière, je n'ai pas les autres) qui vous donne le mot de passe pour se connecter au serveur. Maintenant il y en a un puisque je donne l'adresse du serveur ici car comme disait Xfennec, les annonces sur Steam sont merdiques.
l'adresse du serveur est donc rfactor.hopto.org et le mot de passe est dans vos mails comme je l'ai dis précédemment. Ceux qui ne recoivent pas le mail (je pense à Greg alias sbobe, Demether et peut-être deux potes de DjoSTH parce que je ne sais toujours pas combien nous sommes), demandez à vos proches si je puis dire.
En ce qui concerne l'essai du serveur, c'est mort les vendredi soir et samedi soir, en semaine, c'est trop compliqué et dimanche 27, c'est l'anniversaire de mademoiselle et je ne sais pas si je pourrais être là. Néanmoins, je ne suis pas forcément utile pour ça et si un maximum de monde pouvait se connecter pour voir si le serveur tiens, ce serait effectivement pas mal. Pour l'heure, je n'en ai aucune idée par contre.
19 Février
Un truc que je n'ai pas du dire dans mon speech et que j'ai vu chez Greg hier soir : c'est la version 1.250 du jeu et non la 1.255 qui est merdique comme version.
Demether : si tu arrives derrière ton frère dans le classement à la fin du championnat Demether, il y aura un soucis. Quoi que, monsieur s'améliore de jour en jour et le résultat de ses essais se rapprochent de la première place. Avec un peu de chance, on verra Maniaco s'améliorer un peu plus encore cette année. :)
Lorsque vous sortez des stands, vous avez quelques tours à effectuer afin de monter vos pneus en température. Ensuite, c'est là qu'il faut faire vite puisque vous n'avez que deux ou trois tours pour réaliser un excellent chrono. Après, votre pneu avant gauche sera tellement chaud que vous ne pourrez cuire qu'une pizza avec.
Xfennec dit qu'on peut passer sous la barre des 1:05 mais vu comment on galéré hier pour faire ces temps (on n'a même pas réussi à les refaire derrière), je n'ai pas l'intention d'essayer parce que comme d'habitude en course, il faudra ramener sa voiture sur la ligne. :)
Il n'y avait pas de news pour rFactor 2 depuis Décembre dernier, en voilà trois d'un coup.
Une vidéo (si si) du temps qui sera cette fois gérée dans le jeu. L'usure des pneus visible sur l'image. Une Nissan 370Z mais Maniaco trouve la couleur moche.
Par contre, toujours pas de date de sortie ...
Demether, Greg et Trowa se sont entrainés hier soir ensemble et mon frère a réussi le meilleur temps avec une atèle au poignet (tu m'expliques comment tu fais ???). Après la première session des essais dimanche soir avec DjoSTH, Xfennec et moi-même, je vais autorisé une petite chose que je ne jugeais pas spécialement utile.
DjoSTH étant une véritable tanche dans les stands et que de toute manière, il l'a sûrement acheté, vous êtes autorisés à acheter un limiteur de vitesse pour la Mini. Pour cela, aller dans Joueur/Véhicules puis dans l'onglet Modifications. Limiter se trouve dans le 5ème choix de la liste et vous n'avez plus qu'à l'acheter.
Néanmoins, je tiens à dire que je ne trouve pas que ce soit très utile pour cette voiture donc, libre à vous de l'utiliser ou non (perso, je fais sans). DjoSTH se prend des amendes dans les stands pour excès de vitesse sans arrêt mais dois-je te rappeler que même en Porsche GT3 qui possède un limiteur, tu rentres dans les stands à 123 km/h pour un maximum autorisé de 80 km/h. Ce n'est pas parce que tu en achèteras un que tu t'en sortiras mieux, baltringue. :p
J'ai visionné quelques vieux replays hier soir qui n'ont rien à voir avec les championnats et j'ai constaté un truc pas légal à la sortie des stands. Vous devez déjà respecter les feux des stands (et départ), la limitation de vitesse, les drapeaux et j'en passe mais il y a aussi des lignes à ne pas franchir. Sur la plupart des circuits (comme justement le premier que l'on va faire), elles y sont et par conséquent, lorsque vous sortez des stands, vous n'avez pas le droit de franchir la ligne blanche jusqu'au bout.
C'est simple, faites comme si ce n'était pas un jeu vidéo et que vous ne pouvez pas faire échap pour avoir une voiture neuve (quoi qu'en course, vous ne pouvez pas). Dans les vraies courses de voiture, cette ligne existe pour la sécurité et comme dans les vraies courses, vous serez pénalisés si vous franchissez cette ligne.
Pour info, le temps et Trowa et le mien sur le live timing (1:04.676 et 1:04.415, respectivement) ne sont pas valables, puisque nous empruntons pour l'un des virages une trajectoire ... différente et à la légalité ... alternative. (Mage en parle plus haut)
C'était pour tester, je pense que je vais faire sauter les temps du site prochainement (le gain est de 250 ms environ, à vue de nez).
Il faut juste penser que les règles dans les courses réelles sont là pour faire de la sécurité (un peu comme la vie de tous les jours) bien que certaines changent un poil selon les types de championnats du genre les drapeaux (qui n'existent pas tous dans le jeu, d'où le détail dans les premiers posts).
Sur le screen de Xfennec, à part les célébrités cachées (:p), il y a un petit mot en noir à droite. Ce qui permet de bouffer du temps se trouve ici, derrière le vibreur. C'est donc le premier virage après la ligne de chronométrage et sortir parce qu'une erreur a été faite au freinage, ça arrive et c'est acceptable. En revanche, passer derrière ce vibreur pour grapiller quelques dixièmes, ça se verra facilement et c'est donc interdit. Je vais surveiller de toute manière et Xfennec aussi je pense puisque ... Arhem ... Nous fûmes des habitués de cet endroit à une époque. :)
Je vous rappel quand même que lorsque vous empruntez un virage, deux de vos roues, au minimum, doivent toucher le vibreur. Le virage va à droite, ce seront les deux roues de droite et s'il est à gauche, bah vous n'êtes pas cons hein. :)
Barcelone en Mégane : Trowa a le meilleur temps et termine 4ème de la course, Xfennec a la pole position et termine 1er à la course (quant à moi qui ne maitrisais pas du tout la voiture, j'ai pu me qualifier 3ème pour finir 2ème à la course).
Brands Hatch en Mini : Trowa a encore le meilleur temps, il a la pole et est disqualifié de la course. C'est Xfennec qui l'emporte une nouvelle fois suivit par moi, mal placé dans les meilleurs temps.
Laguna Seca en R5 Turbo 2 Coupé : Trowa est encore et toujours le meilleur dans les temps mais c'est moi qui ai la pole position et je m'échappais tout le long de la course. Sauf que j'ai eu un soucis, j'ai fini 5ème, derrière mon frère. Xfennec a finit 1er, Ryle 2ème et toi sur la dernière marche du podium.
Sugo en DTM : cette fois, j'ai le meilleur temps et je pars de la pole sauf que JSR freine très tard, tape DjoSTH qui rebondit sur moi et on sort tous les trois. Xfennec gagne la course alors que j'étais plus rapide mais je n'ai jamais pu le doubler.
Trois Rivières en Lotus Cortina : Xfennec est absent, j'ai à la fois le meilleur temps sur le site et la pôle position. Bien que mon frère ne m'a jamais laché d'une semelle, il a fallu que j'attende qu'il casse une vitesse de sa boîte pour finir 1er à la course.
Voilà, rien ne sert à s'acharner sur les temps, il suffit de s'entrainer un minimum (pas comme certains) et rester concentrer en course. Je te rappelle que tu as fini trois fois 3ème l'année dernière : tu l'aurais parié ça au début ??? :)
Pour les 3 qui ne s'entrainent pas : ne venez pas pleurer si vous ne finissez pas les courses et " je n'ai pas le temps " est une fausse et pitoyable excuse que j'utilise souvent.
J'en vois 9 qui se sont entrainer un petit peu, j'en compte 12 avec les 3 derniers et donc, il y aura sûrement des équipes. Je travaille un eu dessus, ça viendra sûrement après la première course.
Avec Greg et Trowa, nous avons tenté la course, ce qui m'a permi de voir qu'il y a bien le tour de chauffe et c'est ce que je voulais. Au départ, Trowa part en pôle et au premier virage, alors que nous sommes côte à côte, il me serre et m'envoie dans l'herbe intérieure alors que lui sort carrément à l'extérieur.
Le premier point est le suivant : à partir du moment où quelqu'un part 1er, il faut faire attention au premier virage puisque le 2ème partira quasiment toujours de l'intérieur et par conséquent, il y aura toujours un contact dès l'entrée du virage. Xfennec et moi avons l'habitude mais faites gaffe pour ne pas foutre le bordel. A moins que vous foirez votre départ et que le 2ème vous passe, ne mangez pas le vibreur intérieur dans le premier virage où vous serez dernier direct voir, impossible de continuer.
Le deuxième point est l'essence : c'est juste un plein en 15 minutes et le ravitaillement aux stands s'affichent automatiquement à 1 minute de la fin (le serveur affichant le temps à 10, 5 et 1 minute restante). Mais inutile de rentrer faire le plein parce que vous avez largement assez pour boucler un autre tour, et encore un après la ligne d'arrivée. C'est limite si j'interdis même parce que si vous rentrez au dernier tour, vous perdez tout aussi. Je me souviens de DjoSTH qui avait gagné deux places à Brands Hatch parce que JSR et Maniaco était rentré aux stands 200 mètres seulement avant la ligne. C'est pour ça que rentrer aux stands pour une panne, crevaison, c'est OB-LI-GA-TOI-RE mais pas s'il reste un seul et unique tour à boucler.
Le tour de chauffe c'est quoi ??? Et bien quand les qualifications sont terminées et que tu passes à la course, tu as 30 secondes pour rejoindre la grille de départ (en cliquant sur Course là) et au bout de ce temps, tu as un tour où tout le monde roule tranquillement en chauffant ses pneus sans donner de violents gauche/droite au risque de faire un tête-à-queue.
Ce tour de chauffe te permet donc de chauffer tes pneus et il est strictement interdit de doubler pendant ce temps. En gros, tu restes derrière la voiture qui est devant toi sur la grille. Une fois ce tour de chauffe (ou de formation, n'importe) est terminé, tu rejoins ton emplacement la grille de départ dans ta case rouge que le jeu t'affiche (si tu n'es pas tout à fait dedans, le jeu te le dit).
Enfin, quand tout le monde a rejoint son emplacement, les feux rouge s'allument et quand c'est au tour du vert, c'est parti pour 15 minutes de course.
"Et bien quand les qualifications sont terminées et que tu passes à la course, tu as 30 secondes pour rejoindre la grille de départ" ca fait short pour sortir des stands, boucler un tour complet et ce placer sur son emplacement!
édité par Xfennec le 09-03-2011 à 16:14.
Quand je dis rejoindre la grille après 30 secondes, tu attéris directement dessus en faisant " Course ".
Maniaco nous disait qu'il se battait contre toi et même pour moi, il n'a pas été facile à doubler. Bien qu'il ne regarde pas vraiment où est la voiture qui cherche à le doubler, il n'a pas été dégueulasse et après quelques tours, j'ai pu le passer. Le reste du temps, j'étais avec Xfennec et même s'il a encore amélioré très difficilement (parce que bon, il est resté 1h30 à essayer de faire son temps hier soir quand on était tous en audio :p), bah il a du mal à me distancer. De plus, vu que j'ai fini une course devant mon frère avant que je ne passe moi aussi sous la barre des 1:05, bah elle va être serrée dimanche, cool. :)
Les temps sont bien dans un mouchoir ouais donc pour Dimanche, ça va être dur de distancer celui qui nous suit pour chacun d'entre nous. :)
Excellent le nouveau site jaune bravo à ceux qui ont participés il est super bien fait!!!!
Ta gueule.
Pfff super l'admin bravo :-(
On ne pourrit pas le post : 447 messages dans le topic rFactor CQFD Championship de 2010 et déjà plus de 90 ici mais pas la peine de flooder (je peux être admin anarchiste ???). :p
Bon je viens enfin mettre ma patte sur ce topic !!!!
Je vais vous faire part d'une astuce (que j'ai decouvert avec Xfennec) très agréable pour une feignasse comme moi (fin nous tous en fait). Cette astuce permet de se connecter directement au serveur CQFD (fin celui de Ryle) et d'arriver sur le choix du véhicule juste avant le chargement du circuit. De plus, une autre option permet de faire travailler tous les petites coeurs de nos processeurs. Pour cela, il faut ajouter dans le raccourci du jeu (cela fonctionne également pour un raccourci steam) les options suivantes :
"Chemin_de_rFactor\rFactor.exe" +profile "Nom_de_votre_profil" +connect rfactor.hopto.org:34297 +password "Le_mot_de_passe_du_serveur" +fullproc
Détails de options :
Chemin_de_rFactor : Correspond au chemin où le jeux est installé (exemple : "F:\rFactor")
+profile "Nom_de_votre_profil" : Permet de lancer le jeu sur le profile de son choix dans le cas où vous en auriez plusieurs (exemple : "DjoSTH")
+connect rfactor.hopto.org:34297 : Permet de se connecter à un serveur et dans notre cas le serveur CQFD via le port 34297
+password "Le_mot_de_passe_du_serveur" : Permet de saisir le mot de passe nécessaire à la connexion au serveur.
+fullproc : Permet de faire travailler tous les coeurs de votre processeur (on est pas à la DDE ici !!!)
Mouais, pour les trois quarts des non informaticiens, qui ne savent même pas écrire sans que le correcteur d'orthographe intégré au site ne fonctionne, bah ils ne vont rien comprendre et moi, je ne trouve pas ça plus facile à faire que de cliquer trois fois pour se connecter. :)
Moi je comprend mais je m'en fou lol
Tu es là ou pas dimanche (bien que je ne change plus les dates, trop compliqué) ??? J'explique pour ceux qui ne savent pas.
Le rFactor CQFD Championship (rcc) va devenir le rFactor Handicap Championship (rhc) parce que dans les pilotes, il y a un paquet d'handicapés (on fait le championnat pour avoir des dons au fait) : un vieux, un manchot, un inapte au travail, un gaucher et un sans permis. En plus de ça s'ajoute donc Maniaco qui s'est défoncé une cheville en jouant au foot.
Elle va être belle la première course dimanche tiens. :)
Oui je pense que je serais la^^
Je remets ça ici, le topic étant plus adapté (je ne sais plus comment on fait les quote).
" au passage, je ne suis pas sur le bon topic mais vu que j'en ai parlé ici, je peux décaler cette course mais ce sera la seule. Les autres, c'est trop compliqué et je ne veux pas arriver au 24 Décembre pour la dernière. Donc, s'il y a des absents sur une autre course, même 7 d'un coup, tant pis : la course aura lieu quand même.
Comme je le disais, je veux laisser l'espace entre chaque course pour ceux qui s'entrainent histoire de s'habituer et je veux laisser l'été un minimum disponible pour profiter des vacances de chacun, de la plage, des putes et la coke (optionnel pour les deux derniers). :) "
Autre chose, je passerais à 17h00 au Practice 4 sur le serveur plutôt que de changer d'heure à chaque fois pour le premier (qui est de plus de deux heures pour les entrainements). Cette dernière session est de 45 minutes et j'avais dis qu'on n'en ne ferait que 30. Donc, à 15 minutes de la fin, je saute le reste pour passer en qualification qui lui, a le bon temps. Ensuite, il y a le warm up que je n'ai pas pu virer donc, il dégagera aussi pour passer sur la grille, faire le tour de chauffe et démarrer la course. :)
EDIT : je ne prendrais pas ce mod pour rFactor à moins d'atteindre les 88 miles à l'heure et de voyager dans le temps. :)
La première course du championnat fut une belle course dans l'ensemble malgré deux ou trois soucis.
Tout d'abord, Greg se fait déconnecter avant la course et perd sa place sur la ligne de départ alors que JSR a le même soucis que l'année dernière à savoir, se faire virer des serveurs. Il faut régler ça rapidement.
Ensuite moi qui a un joli freeze de 3 ou 4 secondes avec volant bloqué à gauche. J'ai eu de la chance, avant que je n'appuie sur reset pour redémarrer mon PC, le jeu s'est relancé et je me suis retrouvé dernier à ce moment là.
Enfin, il y a le cas Flex avec une enquête en cours avec les commissaires que j'ai nommé, Maniaco et Xfennec. Pour ce soucis, je ne prends que leurs avis et je les ai déjà. Le dépassement de Ryle a 5:18 minutes du replay jugé trop dangeureux, je déclare donc une pénalité pour lui. J'étais parti pour dire de faire attention mais mes commissaires en ont décidé autrement. :) Cette pénalité est comme décrite dans les règles, Ryle perdra 15 secondes à l'arrivée de la prochaine course. Cette tentative de dépassement sur Greg et Flex a envoyé ce dernier très loin dans le décor. Incident clos
Franchement un conseil pour tout le monde : il n'y a pas que les rétroviseurs pour regarder si quelqu'un est derrière. Vous avez aussi des touches pour regarder à gauche et à droite et même si vous ne voyez pas le joueur dans votre rétro, ça s'entend quand une voiture est à côté. Faites gaffe sérieux pour éviter les cartons inutiles tout en vous mettant en tête qu'en course, il y en aura toujours.
Autre chose pour Maniaco et Flex parce que j'ai remarqué ça en étant derrière (mais ça peut en concerner d'autres). J'ai eu l'impression que vous vous déportiez pour me laisser passer. En cas de drapeau bleu oui mais sinon, ce n'est pas à vous de faire attention mais à celui qui est derrière et vous n'avez pas à le laisser passer en vous écartant de votre trajectoire. Travaillez ça mais vous savez que Xfennec, Trowa ou même moi, on fait attention quand nous sommes derrière quelqu'un pour éviter de planter tout le monde. :)
La prochaine course se déroulera donc dans deux semaines sur un circuit où nous avons courru en Octobre dernier : Brands Hatch (Indy). C'était la plus belle course du championnat 2010 avec un JSR qui partait dernier et dès le premier virage, il avait doublé 4 voitures. A la fin du premier tour et jusqu'au dernier où il a malheureusement crevé, il s'est battu avec Ryle pour la deuxième place.
Rendez-vous donc le Dimanche 27 Mars 2011 à 17h00, toujours sur le même serveur, toujours avec la même voiture mais la grille de départ sera inversée par rapport à l'arrivée de la course que nous venons de faire. :)
Pour les points, bah je n'ai pas de site (:p) et je ferais ça plus tard et pour le replay, plus tard aussi. De toute manière, vous serez au courant ici. :)
grille inverser ok mais pour quelqun qui ces fais jeter du serveur sa se passe comment?
bha tu risques bien d'être premier en fait :)
Très sûrement même, ce qui ne va pas nous arranger. :)
Je donnerais la grille plus tard aussi (ça m'en fait du plus tard). :)
oula jsr premier lol bah ca va pas etre simple de passer, moi je dis quand meme que c mieux avec les qualif pas comme ca moi je dis mais je dis rien^^ superbe course j'ai adoré dommage pour toi le vieux j espere que le soucis sera régler tres vite
Pour ma part, ayant un tour de retard sur tout le monde, j'avais un drapeau bleu à chaque voiture, donc normal de laisser passer.
104 ! What else...
Floodage exprès pour ça, ça mérite la suppression :p
Quand je t'ai passé, tu es sorti de la piste, c'est pour ça que je disais ça. A la limite, tu lèves le pied vite fait et c'est suffisant ou tu te mets de l'autre côté de la piste. Regarde comment tu as fait à 13:30.
J'ai super bien aimé la méthode JSR à la fin du tour de chauffe (doucement les coups de volant pour chauffer les pneus les gars) et particulièrement au placement sur la grille. Un tête-à-queue, un tour dans l'herbe et replacement : magnifique et unique moment. :)
Annonce des équipes, important
Il ne reste que ça pour faire la page des points (je les garde pour le moment sur mon PC) et maintenant que c'est sûr que nous sommes 12, il va falloir penser aux équipes et donc, qui sera avec qui. Alors, le choix des équipes est simple puisque vous décidez avec qui vous voulez être. Discutez entre vous mais ne tardez pas. Si ça pouvait être réglé en une semaine, ce serait cool.
Ce qui m'emmerde, c'est que Coulas et Tony ne postent jamais et donc, je ne sais pas du tout ce qu'ils peuvent penser. DjoSTH, règle le problème, telle est ta mission avec ton pc pourri. :p
Je ne connais qu'une seule et unique équipe sur les six qu'il y aura : c'est Maniaco et Flex. Je me souviens aussi qu'il y a quelques temps, JSR était tenté de faire équipe avec Ryle mais je n'ai pas de certitude.
Au boulot messieurs, trouvez votre équipié, dites ça ici ou chopez-moi sur Steam, peu importe. Mais pas " je me mets avec lui mais il n'est pas au courant ". :)
Mon cul coeur est à prendre !
Ton coeur cul aussi, non :)
Le mien également tu me diras, je suis dans le même cas.
EDIT : les boulets de la lecture, la date de la prochaine course se trouve à la fin de la page précédente, en dessous l'image de Marty McFly. :p
Moi je dit ,xfennec tonny , mage coulas , djosth demether , trowa greg , ryle jsr , moi flex :-) ça me parraitrais pas mal enfin c'est juste une idée hein sinon ça va mettre des plombes :-p
Nan mais tu n'as rien compris Maniaco : c'est équipe libre, on fait ce que l'on veut même si je dois prendre Sebastian Vettel en équipié. :p
EDIT : j'ai repensé à la pénalité de Ryle. Les 15 secondes, ça me parait peut-être élevé. Disons que j'avais tapé le règlement en Septembre dernier et qu'à cette époque, nous étions 8 à courrir et finir avec de gros écarts. Aujourd'hui, nous sommes 12 et les écarts sont faibles donc si Ryle arrivait premier et que je lui retirais 15 secondes à l'arrivée, il pourrait se retrouver dernier.
Donc, je verrais à la fin de la prochaine course mais j'adapterais sûrement en baissant le temps, à voir.
Non mais je sais bien que c'est équipe libre boulet c'était juste une idée comme je l'avait dit je pensais pas que les équipes allais se décider aussi vite lol ça fait du bien d'appeler les autres boulet ^^
Tu as besoin de ta deuxième cheville ??? :p
Autre équipe sûre : Greg et Trowa
oui équipe sur greg et moi même a vous notre écurie est la breizhteam :)
ryle jsr & moi flex
J'aurai pas choisi comme ca, j'aurai dit Ryle et Flex, ca le fait non?
djosth demether
Moi ca me va :D
Je trouve que c'est bien que les costauds parraine les rookies, Xfennec, Mage, Trowa et Josh! ...
Edit (Of corse, les 4 non pré cités ne sont pas les rookies dont je faisait allusion)
Cette idée de parrainer les nouveaux me plait pas mal mais je tiens à signaler que je ne suis pas un costaud (fin pas encore). Cependant Demether si tu saccages mon surnom comme ça je vais te tataner ta tuture lol !!!! Demande à Xfennec, il en à encore mal au c.. à mon avis.
Mage et Xfennec est ce que ça vous tente de parrainer mes pots ?
Dans le cas où la réponse est "oui" je veux bien me mettre avec Demether comme il fait partie de la famille à Maniaco je pourrais faire ma pipelette avec lui (dédicace à Mage, quand je la tiens je ne la lâche pas lol).
Dans le cas où la réponse est "non" je me mettrais avec mon pot Tony.
(dédicace à Mage, quand je la tiens je ne la lâche pas lol)
Oui bah attention les sous entendus. :p
Franchement, je m'en fous avec qui je suis, on joue tous au même jeu. :)
Et virez vos [CQFD] de vos noms avant que Xfennec ne voit rouge. :p
Entre deux news du Japon, j'ai commencé à m'occuper du replay de la première course. Alors avant qu'on ne me dise, ça traine et tout pour ceux qui ne font pas de montage vidéo, je vous explique un peu comment ça se passe.
1 - Tout d'abord, il y a la capture de vidéo avec changement de caméra et retour en arrière quand ça ne me convient pas. Ca, durant les 15 minutes de la course.
2 - Ensuite, il y a le découpage et le montage de chaque morceau qui prend énormément de temps (Xfennec sait de quoi je parle hein) et ça m'est arrivé de faire cette partie là pendant 7 heures pour une vidéo finale qui ne fera que 5 minutes.
3 - Une fois que c'est fait et je ne parle pas de la partie audio, il y a l'encodage de la vidéo qui prend à peu près une heure si ce n'est plus (toujours pour 5 minutes de vidéo finale).
4 - Après l'encodage, il y a l'upload (envoi sur le serveur histoire que ce soit sur internet :p) et là, c'est heureusement plus rapide dans le placard de Xfennec. :)
Donc, je fais ce que je peux et là, ça me prend du temps parce qu'il y a des choses qui se passent toutes les 3 secondes : je ne suis qu'à 8 minutes du replay. Sans déconner pour la prochaine course, restez à une distance de 200 mètres minimum entre chaque voiture, surtout mes deux fous furieux : Trowa et Xfennec. :)
Par contre, j'ai relevé deux choses qui concernent DjoSTH et Demether. Pour le premier, tu me coupes souvent un virage, le premier qui va à gauche après la longue ligne droite (pas celle des stands). Pour Demether, c'est une sortie de piste au même endroit qui est un peu bordélique. Lorsque tu reviens sur la piste, tu dois le faire à peu près à l'endroit où tu sors hors toi, tu longes le mur pour revenir 200 mètres plus loin. Faites gaffe parce que maintenant, vous êtes prévenus. :)
EDIT : En ce qui concerne les équipes, je veux voir les gens poster et ne pas avoir la flemme. Donc, pour les derniers, une fois ne vous tuera pas sinon, je vous mets avec qui je veux. :) Les équipes sûres :
- Flex et Maniaco
- Greg et Trowa
- Demether et DjoSTH (je crois)
arrete de te plaindre :)
pour info a tous on me met une bille en carbonne a la place d'un os au poignet opération le 14 avril, certains connaissent mon côté hargneux, le 17 il y a la course en dodoche, et bien même apres 3 jours de l'opération et le platre, je serais la fennec profite pour prendre le large car je te lacherais pas ensuite^^
Ca, tu seras là si tu iras bien ou je te bannirais du serveur. :)
Bha c'est simple finalement, alors, si JSR et RyLe confirment qu'ils se mettent ensemble (cf la rumeur un peu plus haut ... et magnez-vous de confirmer ou d'infirmer, les gars), alors il ne me reste plus qu'a parrainer un jeune poulain. Et c'est pareil pour Mage, du coup. Sauf s'ils préfèrent se mettre ensemble.
Étant donné que je ne connait aucun d'entre eux, c'est à eux de décider avec qui ils veulent êtres.
Le problème, c'est que Coulas est en vacances et que Tony n'a pas voulu me répondre quand j'ai essayé sur Steam. Donc, je demande à DjoSTH de s'en occuper, rapidement oui.
popop vous prenez les jeunes pas vous 2 dans la meme equipes^^
Bah putin tout ça pour des équipes vous êtes vraiment lent les gars flex et moi ça fait perpète qu'on a choisis notre équipe bande de nazes :-p
le pauvre flex^^
Je répète : on prend qui on veut et je n'en ai strictement rien à foutre de l'avis des autres (:p) au sujet des équipes libres. Au début, je voulais mettre les plus forts avec les plus faibles et tout le monde a dit non, équipes libres, c'est mieux. Si Coulas et Tony se mettent ensemble et qu'il ne reste que chéri Xfennec et moi, bah ce sera comme ça et point. :)
J'ai enfin fini le découpage avec Fraps. Il ne me reste donc plus que la partie montage à faire, la plus longue et la plus chiante. :)
Par contre, chaotique la fin : les voitures ont souffert. DjoSTH a eu un soucis moteur mais Flex aussi. Ryle, Demether et Tony ont eu une suspension HS et Maniaco, notre tanche internationnale, est rentré aux stands à un tour de l'arrivée. Vous verrez tout ça le moment venu. :)
DjoSTH : à quasiment tous les tours tu m'as coupé ce virage, gros dégueulasse. :p
Autre EDIT parce que je n'accroche pas trop les double posts :
19:04 - [CQFD] RyLe: ben c'est ce que mage m' a proposé
19:04 - [CQFD] RyLe: on peut faire ça oui
19:04 - [CQFD] RyLe: j'ai juste dit qu'on risquait de faire de gros cartons :p
19:05 - [CQFD] JSR: vi mais vu que tu sera dans mon equipe tu sera celui qui mangera moins dans le cul ;)
Des commentaires sur cette équipe les autres ??? :)
Ouais ... j'ai une proposition de nom pour l'équipe en question, la Team Crash :)
Je pensais à un truc dans ce style aussi et pour Flex et Maniaco depuis le temps, la PACS Team ferait l'affaire. :)
Par contre Trowa et ton breizh à la con, je te rappelle que tu es né dans le Val d'Oise. :p
- Flex et Maniaco : Nom d'équipe ???
- Greg et Trowa : Breizh Cola Team
- Demether et DjoSTH : Nom d'équipe ???
- JSR et Ryle : Nom d'équipe ???
Il reste Coulas, Tony, Xfennec et moi.
D'abord Mage pour commencer je t'emmerde ;-) j'ai jamais dit que vous deviez vous mettre ensembles à vrais dire je m'en bas les rein de vos équipe , d'autre part si je me suis mis avec flex c'est parce que il me semble qu'il m'avait proposer ou moi je sais plus et du coup je ne vois pas pourquoi j'aurais dit nan étant donné que c'est le seul qui ne gueule pas et que comme moi il est là pour s'amuser (cela n'exclut pas qu'ont vous mettes une branlée) , ensuite le coup du "rentrage" au stands on en a parler longuement et je crois que l'incident est clos donc no comments :-) pour finir bah le nom de notre équipe est en pour parler et pacs ne feras certainement pas parti du nom voila je crois que j'ai tout dit bisous quéquette :-)
C'est bien de t'énerver pour te justifier et tout, mais en fait, je pense que ce n'était pas à toi que Mage s'adressait, mais à son frangin :)
Et du coup, si y a pas PACS dans le nom de votre team, vous allez mettre "épaule" ?
No comments tu rêves, je fais l'audio des replays. :)
Ce que tu as fais en course, il faut le prendre avec le sourire. Flex aussi m'a fait des trucs bizarres et JSR s'est cru au cirque. Moi, je me sers de ça dans les replays pur tenter de faire un truc audio pas chiant comme une émission de Arté mais en essayant d'être un peu dans l'humour. Les histoires de mecs qui se plaignent pour les équipes parce que Xfennec et moi n'en avons toujours pas, ça me gonfle au bout d'un moment oui parce que ce sont les 7 autres pilotes de l'année dernière qui ont décidé de la liberté en me donnant de bons arguments. L'idée d'en faire est de JSR et j'ai essayé de coller les idées de tout le monde dans le championnat de cette année.
En revanche, épaule passe dans un nom d'équipe mais pas bite. :p Restons un minimum correct. :)
Par contre, j'ai relevé deux choses qui concernent DjoSTH et Demether. Pour le premier, tu me coupes souvent un virage, le premier qui va à gauche après la longue ligne droite (pas celle des stands). Pour Demether, c'est une sortie de piste au même endroit qui est un peu bordélique. Lorsque tu reviens sur la piste, tu dois le faire à peu près à l'endroit où tu sors hors toi, tu longes le mur pour revenir 200 mètres plus loin. Faites gaffe parce que maintenant, vous êtes prévenus. :)
En meme temps Mage, sois un peu lucide, j'ai raté tous mes virages de chaque secteur, j'ai pas supporté la pression et sur la fin, c'est meme encore pire: je tirais tout droit! C'est pas une question de tricher, et meme si ca peux mériter sanction je ne me plaindrais pas au vu la branlé que je me suis pris! D'ailleurs je pense pas qu'il y ait gain de temps, et si tu regarde bien meme sur le replay, je dois certainement me redressé rapidement pour pas profiter de la vitesse, si je triche, je continue tout droit et j'évite de braquer, ce qui me fait perdre en vitesse... Enfin bon, juste pour dire que je veux de la frite, et que ma mentalité n'est pas de grapiller du temps en trichant :D, je veux de la compétition!!!!! Du free fight, du sang!!!
Mon reve?! Oui, j'en ai un... Réaliser une "Ryle" sur le premier virage avec pour target: Mage!!!
Il y en a qui ont essayé. :p
Je n'ai pas parlé de triche mais c'est pareil pour tout le monde. Le mec qui te suit te passera quand tu sortiras hors si tu continues en dehors de la piste, ça va carrément le surprendre au prochain virage et se foirer. Déjà que beaucoup ne font pas attention, il faut faire gaffe à ça quoi. :)
lol désoler xfennec si je me suis exprimé tu remarqueras comme je disais à mage que je met des smilles dans mes post mdr alors s'il vous plais arrêtez de prendre tout ce que je dit pour une agression :-) je n'agresse pas j'explique mon point de vu et effectivement je me suis trompé je pensais que c'était à moi que mage s'exprimait mais je ne me suis pas énervé pour autant hein ;-) d'autant plus qu'il y avait de quoi le prendre pour moi vu que j'ai donné mon avis la dessus plus haut ^^
amitié france à tous
Non, je suis bien d'accord avec toi Mage sur ce point, et je sais tres bien étant un boulet moi meme, que si un mec devant moi sort, je sortirai betement en suivant ces traces ;)
Pour notre nom de team, je propose.... Bah... Rien... J'ai eu des propsitions de sponsors qui sont intéressés par notre image de jeunes fougueux avec du potentiel et de l'avenir!!!
Eidos Racing Team (sponsor anglais) le jeu, la jeunesse, l'avenir c'est nous!!!! Ubisoft m'a fait le meme genre de proposition! J'ai eu des propositions d'un producteur musical, Nuclear Blast mais leur budget n'est pas énorme.
Je sais pas ce qu'il en est de DjoSTH de son coté, s'il a prospecté?
PS: Peut on modifier le design de nos voitures?
Chope le sur Steam et discutez avant de dire votre nom ici.
Tu peux modifier le skin de ta voiture oui, ton frère sait faire, moi non. Le problème est qu'apparemment, personne ne la verra si on n'a pas le fichier. C'est un peu compliqué quoi.
Et enlève le [CQFD] de ton nom sur ce site. :)
Oui papa!
Directeur de course comme dirait JSR. :)
Une petite chose : si je parle des équipes à faire rapidement, c'est parce que je n'ai pas l'intention de mettre le replay en ligne (quand il sera fait) tant qu'elles ne seront pas toutes composées avec les noms et Xfennec aimerait rapidement aussi pour faire la page des points.
Avec Maniaco on est sur une piste pour le nom de notre Team de la mort :)
Dès qu'on valide, on te le donne Mage.
Oh putain, je n'avais pas fais le rapprochement camping-car avec vous deux dans la même équipe mais maintenant que je vois le logo, bah j'ai hate de voir ce nom. :)
il a la classe notre nom d'ailleur flex je te laisse l'honneur de le dévoiler puisque c'est toi qui l'a trouver ;-) il va y avoir des jalous moi je vous le dit^^
Ladies & Gentlemen, please welcome : The PWET Team
Pilotes de Watures ExTrêmes
Attentions les yeux (et aussi les bords de pistes) !
Mouhahahahahahahahahaha, vous êtes malades. :)
Equipes formées
- Flex et Maniaco : P(ilotes) de W(atures) E(x)T(rêmes) Team
- Greg et Trowa : Breizh Team
- Demether et DjoSTH : ???
- JSR et Ryle : ???
On se bouge les autres (merde, je suis compris dedans). :)
et ouai ça claque hein :)
Je trouve ca pourri moi! Mais bon si vos résultats sont a la hauteur du prestige de votre sponsor!!! Alors ca va!
Bon, je suis pas connecté des masses, et je vois pas DjoSTH, si tu as des idées camarades, propose les :D
le problème c'est qu'il n'a pas confirmé qu'il serait avec toi?si?j'ai cru comprendre que si mage et xfennec ne parrainait pas ses potes il se mettrait avec tony à moins que j'ai pas bien suivi :)
Et c'est parti pour ... En gros ce qui me gonfle et je déteste ça, c'est de parler dans le vent. Avec chacun d'entre eux, je leur ai parlé sur Steam et ils ne m'ont jamais répondu en se déconnectant quelques minutes après. Je ne sais même pas s'ils viennent dans ce topic. Si c'est pour faire équipe avec des fantômes franchement, ça ne m'intéresse pas du tout.
Je me demande pourquoi je me fais chier à faire quelque chose, le replay en ce moment ...
Bon, à un moment, faut faire avancer le bordel. Donc à chaque fois que tu as besoin de l'avis de tous les pilotes comme ça, tu poses dès ton premier message une date limite, et une fois passée cette date, tu prend une décision à la place de ceux qui n'ont pas souhaité / pas pu / se branlent / ont la flemme de donner une réponse.
Là, y un gars en vacances, l'autre qui doit pas savoir que quand Steam clignote dans la barre en bas c'est que qq1 lui parle, bhen ça arrive, tu colles tout ça dans la "Team Noname" ou je sais pas quoi, et voilà. Faut pas se prendre la tête, je pense qu'il sera de toutes façons difficile d'avoir toujours 12 personnes synchro.
Faut aussi faire passer le message (si c'est pas déjà fait) qu'il faut venir ici régulièrement pour suivre l'actualité du championnat, au risque de rater des trucs importants. A terme, le site devrait permettre une option pour se faire envoyer un mail à chaque fois qu'un message est posté dans tel ou tel news, ça aidera peut-être (bonjour le spam, ici :).
Et le replay, tu le termine, ou sinon tu ramasses ma bite sur ton épaule.
Alors attend parce que la ça devient intéressant ..tu la POSE? ou tu la JETTE?parce que à un moment faut préciser hein :)
Nan mais merde, arrêtez avec vos bites (putain, j'ai foutu ça en tête toute la journée à mon frère, quel con). :p
Alors la date, j'avais dis une semaine à partir de dimanche dernier. DjoSTH est supposé leur en parler et c'est sûr, lui aura plus de réponse que moi. J'ai un Ryle et JSR que je ne vois pas souvent poster non plus mais je sais qu'ils lisent (bien que je n'ai pas le nom de leur équipe :p) et pour finir, il y en a 3 qui sortent dans la rue en manif avec pancarte dès qu'une pensée de toi et moi en équipe apparaît.
C'est sûr que je ferais la vidéo de toute manière mais c'est long. :)
Bisoir tous le monde, je vois que l'ambiante est radioactive ici (humour très noir en ce moment désolé) !!!
Bon, j'ai enfin réussi à avoir Tony et donc il est OK pour se mettre avec l'un des derniers à caser (Xfennec, Mage et Coulas). Je n'ai, en revanche, pas encore réussi à avoir Coulas donc je vous tiens au courant dès que j'ai des nouvelles de lui.
Pour ce qui est du nom de notre équipe mon neuronne travaille dessus et malgrès le nombre qu'il est, il a trouvé ce nom d'équipe. Mon co-équipier Demether à valider cette idée. je vous annonce donc officiellement le nom de l'équipe composée des cochers les plus compétitifs de ce championna : DjoSTH & Demether
La FPS team : La Fair-PlayerS team
Bisous quequettes.
Arf, j'aurai Mis une tite nuance apres coups, pour le coté réaliste, et esthétique de notre nom de team
FPS Racing Team... Ou FPS Racing Pro Team.... Ou FPS Racing Pro Team Deluxe Edition...
...
Ok, je sors...
...
Mais penses y ;)
Xfennec en chie à coder comme une mouette sur sa voiture (putain, c'est beau comme phrase) donc, évitez quand même les noms de 15 mètres. :)
Equipes formées
- Flex et Maniaco : P(ilotes de) W(atures) E(x)T(rêmes) Team
- Greg et Trowa : Breizh Team
- Demether et DjoSTH : F(air-)P(layer)S Team
- JSR et Ryle : Team Crash (???)
Reste Coulas, Tony, Xfennec et moi (j'ai déjà un nom sans avoir l'équipié)
DjoSTH : Tony passe lire des fois ici (Coulas aussi quand tu réussiras à lui parler) ??? Disons que si besoin les deux sont avec Xfennec et moi, ça ne me gêne pas de conseiller mon équipié s'il galère un peu donc, ne pas h"siter à demander.
Mouhahahaha !
Hey cocher, retourne sur ta charette !
Ceci est un message de provocation totalement gratuit, sponsorisé par Chewing-Gueux, le chewing-gum au goût dégueux.
Au goût melon quoi :p
Pfff les boulets , ils disent que notre nom de team est pourris ils ont vraiment aucune classe ces types , dommage qu'ont puisse pas skinner nos voiture j'aurais mis notre nom en gros pour que vous puissiez le lire de loin pendant qu'on vous feras des signes dans les rétro durant la course lol (humour hein! c'est juste pour se mettres dans l'ambiance)
Si vous voulez vous chambrer, voilà les points des équipes formées :)
- Breizh Team : 19 points
- FPS Team : 15 points
- Pwet Team : 11 points
- Equipe JSR et Ryle dont j'attends le nom : 0 point
Bon, finalement, c'est officiel la team définitive est:
FPS Pro Racing Team
C'est bon, Ye walide!
FPSPRT ca fait un peu long nan ?
Edit: En fait c'est le bruit du pot d'échapement de vos voitures hahahaha !
Haha :)
Bah didiou, j'avais oublié que Brands Hatch fatiguait pas mal les bras et est un peu technique. Surtout le 3ème virage qui va vers la gauche : ne pas monter sur le vibreur pour ne pas finir sur le toit. :)
Néanmoins, le spotter me gueulait dans les oreilles pendant 5 tours de suite parce que je battais mon propre record jusqu'à passer devant Xfennec : j'ai amélioré mon temps de 600 millièmes à peu près par rapport à Octobre dernier. En revanche mon frère est passé sous les 53 secondes et bon courage pour faire mieux. :)
Hello tout le monde je me connecte pour la première fois et n'ai que très peu suivi les posts... désolé je vais essayer d'être plus assidu!
Donc pour les équipes, faites comme vous voulez! Je me mets avec qui voudra de moi :D
allé je vais visiter un peu le site!
ciao!
Coulas
Important
Les équipes sont formées. Avant que certains ne râlent et ça ne changera rien du tout, Xfennec et moi sommes dans la même équipe. Même si vous pensez que nous sommes les meilleurs à rFactor et que ce n'est pas équitable pour vous, ça ne l'est pas non plus pour moi si on laisse Flex et Maniaco ensemble. On avait dit équipe libre, il n'y a rien à dire là-dessus et c'est à votre équipe en course de faire mieux sachant que même nous, nous pouvons ne pas passer la ligne d'arrivée (ce qui a bien failli m'arriver à la première course). Voici donc les équipes formées avec les magnifiques noms.
- Flex et Maniaco : P(ilotes de) W(atures) E(x)T(rêmes) Team
- Greg et Trowa : Breizh Team
- Demether et DjoSTH : F(air-)P(layer)S Pro Racing Team
- JSR et Ryle : Crash Team Racing
- Mage et Xfennec : Talbot MotorSport Racing
- Coulas et Tony : Team NoName
En ce qui concerne Coulas et Tony, je ne sais pas du tout si vous lisez les posts (Edit : bah si, Coulas a posté avant moi huhu, bienvenue :)) mais si c'est le cas, vous pouvez laisser vos commentaires parce qu'on ne va pas vous manger. :) On joue tous ensemble, n'hésitez pas à demander de l'aide si besoin ou chambrer les autres comme font les équipes Flex / Maniaco et Demether / DjoSTH. Même donner le nom de votre équipe parce que là, c'est du pif. Je suis aussi joignable comme les autres sur Steam via le groupe CQFD. :)
Un petit point sur le replay de la première course et le site des points. Je n'ai pas encore fini la vidéo et c'est plus long à faire que l'année dernière. Néanmoins, je fais mon possible pour que ça arrive vite et si je peux, avant la fin de la semaine. De toute manière, vous serez prévenus ici lorsqu'elle sera en ligne. Pour le site des points, Xfennec bosse encore dessus et ce sera apparemment bientôt fini aussi, patience. En attendant, je vous donne les points de la première course dans ce post.
Points pilotes
- Xfennec : 12
- Trowa : 11
- Mage : 10
- DjoSTH : 9
- Greg : 8
- Maniaco : 7
- Demether : 6
- Tony : 5
- Flex : 4
- Ryle : 0 (Abandon)
- JSR : 0 (Déconnecté)
- Coulas : 0 (Absent)
Points équipes
- Talbot MotorSport Racing : 22
- Breizh Team : 19
- FPS Pro Racing Team : 15
- Pwet Team : 11
- Team NoName : 5
- Crash Team Racing : 0
En ce qui concerne la prochaine course, je vous rappelle qu'il n'y aura pas de qualification (cf un de mes premiers longs posts du topic) et que les départs des deux dernières courses d'une série seront inversés par rapport au résultat de la course précédente. Alors pour le moment, il y a un Edit Grid sur le serveur qui me permet normalement de placer chacun d'entre nous comme je le veux. Je dis normalement parce que je n'ai jamais essayé et du coup, on verra bien à la prochaine course comment ça va se passer (à moins que pas mal de monde se connecte en même temps pour faire l'essai). Je vous rappelle également que la 2ème course du championnat se déroulera à Brands Hatch dans une semaine, le Dimanche 27 Mars 2011 à 17h00. Le serveur et la voiture ne changent évidemment pas et puisque je parlais de l'inversion de grille, voilà l'ordre de chacun d'entre nous au départ de cette course.
1 - Coulas / 2 - JSR
3 - Ryle / 4 - Flex
5 - Tony / 6 - Demether
7 - Maniaco / 8 - Greg
9 - DjoSTH / 10 - Mage
11 - Trowa / 12 - Xfennec
Il faut savoir qu'inverser la grille, ça laisse une chance à tout le monde de faire un meilleur résultat et pour les meilleurs joueurs, ça va être un sacré challenge de doubler tout le monde pour essayer de revenir en haut de la liste. :)
Puisque nous roulons toujours en Mini et pendant la première course, il y avait un arrêt aux stands demandé par le jeu à une minute de la fin (le logo en bleu en haut à gauche de l'écran), ce sera sûrement le cas aux deux dernières courses de cette série. Donc, comme pour la première course, ne te fais pas avoir cette fois Maniaco, surveillez votre jauge d'essence et normalement, vous ne devriez pas avoir besoin de rentrer. Pour être sûr, je ferais un test dans la semaine.
Le but en course est de ramener sa voiture sur la ligne d'arrivée et au moindre problème, ne pas faire échap pour quitter la piste. J'ai l'impression que c'est ce qu'à fait Ryle a la première course. Valable aussi pour tout le monde même si je n'ai vu que Flex faire ça : si vous avez un drapeau bleu parce que vous allez vous faire prendre un tour, vous devez bien évidemment laisser passer la voiture derrière vous en vous écartant de la trajectoire mais n'allez pas dans l'herbe, ça ne se fait pas. Faites attention à ces petits détails parce que si vous avez un autre concurrent derrière qui a respecté le drapeau bleu mais qui est dans le même tour que vous, vous allez perdre votre place à rouler dans l'herbe. Ce n'est pas difficile de penser à laisser passer : vous avez juste à lever un peu le pieds en ligne droite ou simplement aller à l'opposé de la piste en freinant plus tôt dans un virage. Le truc est de ne pas gêner l'autre.
Je remets le lien vers le site des temps parce que je n'ai pas le souvenir d'en avoir parlé et en attendant le site des points (le lien y sera), bah je laisse ça ici. http://rcc.cqfd-corp.org/scores.php
Mage, tu as la possibilité de créer directement des listes, dans tes posts, ça fait plus sympa au niveau de la présentation.
Je ne savais pas. J'essaierais la prochaine fois, je ne peux plus éditer.
Je reviens sur une nouvelle chose pour Steam qui s'appelle Steam Guard. Alors en gros, Valve a créé ça pour protéger votre compte Steam et empêcher un autre PC de se connecter. Du coup, si vous tentez de vous connecter à votre compte à partir d'un autre PC, Valve vous enverra un mail avec un code. Il vous suffira de rentrer ce code pour vous connecter à votre compte Steam via un autre PC que le votre.
Apparemment, je ne suis pas le seul à l'avoir (Flex disait l'autre fois qu'il ne l'avait pas) et Maniaco vient de me dire que son frère avait ce message et ne savait pas quoi faire, d'où mon post à ce sujet.
Sur l'image, vous comprendrez bien que j'ai viré mon mail et mon nom de compte parce que c'est visible par n'importe qui sur le net. Mais vous pouvez apercevoir le Steam Guard en allant dans les Paramètres de votre compte. En faisant Gérer la sécurité du compte, vous aurez la deuxième fenêtre où il vous est possible de faire sauter le Steam Guard mais non recommandé et carrément d'empêcher tous les autres ordinateurs de se connecter à votre compte si vous cochez la case.
En même temps, si vous suiviez un minimum les actualités hein : http://www.factornews.com/news-30899-Precisions_sur_Steam_Guard.html :)
EDIT : Grâce aux deux frangins (non pas Trowa et moi mais Demether et Maniaco (championnat familial ça) :p), j'ai regardé si je pouvais éditer la grille de départ à ma convenance. Je ne peux pas au début genre les Practice et Qualify mais à partir du Warm Up, un truc inutile avant la course, je peux changer de position chaque joueur comme je l'entends. Cool, ça marche ça au moins. :)
Petite précision vu qu'il n'y a pas de qualifications aux deux dernières courses d'une série. Il y a toujours les 30 minutes d'essais et ensuite, je passe directement au warm up pour placer chacun d'entre nous dans l'ordre prévu sur la grille (vous patienterez deux secondes, inutile de rouler). Enfin, direction la grille de départ, le tour de chauffe et c'est parti pour la deuxième course du championnat. :)
Pour Coulas qui n'était pas là à la première course : c'est toi qui partira en tête et pendant le tour de formation, il faut rouler tranquillement (genre 100 à l'heure, c'est bien) sans donner de violents coups de volant pour chauffer les pneus parce que sinon, tu feras un tête-à-queue. A la fin du tour, tu te places sur ta case rouge et tu attends que le feu passe au vert pour démarrer et faire ta course.
Je vous rappelle qu'il est interdit de doubler pendant le tour de formation.
Place rouge, ptite précision, il te dise quand tu es bien placé
Ah, tu t'es fait avoir à la première course toi. :)
Attention toutefois parce que j'ai le souvenir que ça m'est arrivé depuis le temps que je joue. Même mal placé, il y a sûrement un petit laps de temps pour revenir correctement dans le cadre parce que lors de la course en Mégane à Barcelone l'année dernière, je n'ai pas eu le temps de me replacer que le jeu a allumé les feux en me téléportant. Du coup, j'avais bougé un poil sur la ligne en pensant ne pas être placé correctement.
N'arrivez pas à 150 km/h sur la ligne pour ne pas freiner à la bourre ou faire un demi tour dans l'herbe comme JSR lors du tour de chauffe de la première course. :)
Bon, j'ai essayé la course pour vérifier ma théorie sur la quantité d'essence de la voiture. Déjà, c'est à vous de gérer ça et je n'en parlerais pas à toutes les courses sachant qu'une série, c'est trois fois la même voiture sur trois circuits différents avec trois fois le même temps (c'est à dire que même si le circuit suivant est plus long que le précédent, ça ne changera rien sur la distance parcourue bien que si le chrono est à 0, vous devez obligatoirement finir votre tour).
Alors en ce qui concerne la première course, j'avais dis que le jeu affichait à une minute de la fin l'icône des stands qu'il montre uniquement pour le plein d'essence (l'état général de la voiture, c'est à vous de le faire). Mais j'avais précisé qu'il n'était pas du tout utile et même déconseillé de rentrer aux stands parce que la Mini allait facilement au bout de la course.
Pour la deuxième course (vous vous débrouillerez pour la suite du championnat), prévue Dimanche à 17h00, ce sera donc la même chose : ne pas prendre en compte l'icône de ravitaiilement des stands (n'est ce pas Maniaco :p). Néanmoins, je tiens à préciser que la voiture a l'air de plus manger que dans la première course (nos bras aussi) et j'ai l'impression d'avoir un tout petit peu plus consommé. En gros, l'icône de ravitaillement s'est affichée à deux minutes avant la fin de la course et j'ai continué jusqu'au bout. Sauf que dans le dernier tour, j'ai eu la sensation de perdre un peu à l'accélération genre en ligne droite après le tout premier virage, je suis en 5 avant de freiner en 2. Là, je n'ai pas pu passer la 5 et la voiture montait lentement dans les tours.
Le seul conseil que je peux vous donner, c'est de faire attention à votre essence. Si vous jugez bon de rentrer, faites-le si vous le souhaitez et si vous voulez terminer la course sans vous arrêter, vous pouvez aussi prendre le risque. C'est à vous de voir mais pour l'état général de la voiture, j'en discutais avec mon frère ce midi et je vous fais un rappel du règlement du début de ce topic (ne rêvez pas, je n'en reparlerais plus) : " Autre point très important : les dégâts. J'ai laissé les gens rouler l'année dernière avec une voiture quasiment détruite. Cette année, ... je vous oblige à y rentrer pour crevaison ou autre sinon, vous aurez aussi une pénalité. "
Autre précision pour le départ (bien qu'il était propre à la première course) : faites super gaffe au premier virage et ne tentez pas de doubler 30 voitures dès le début. Ca ne servira à rien si vous sortez de la piste en emmenant les autres avec vous. Pensez qu'on est tous regroupé au début. :)
rFactor 2
J'ai un autre site (en discutant avec un mec sur factornews) avec deux ou trois petites news depuis l'image de la Nissan 370Z il y a un mois. Les moddeurs sont déjà au travail avant même une éventuelle date de sortie du jeu et une équipe, la RMT présente le mod World Super GT 2 avec les images d'une Aston Martin One-77 GT500 (7.3 litres, V12 et environ 700 chevaux). Elle sera vendue dans le jeu au prix de presque ma Koenigsegg CCXR, soit 1 500 000 dollars. Pour les images, ça se passe ici et là.
En plus de ça, il y a aussi une vidéo de cette voiture sur le Nürburgring. Certains disent que c'est moche graphiquement par rapport à d'autres jeux d'aujourd'hui. Personnellement, je ne trouve pas ça laid et je continue à jouer rien que sur le premier rFactor. Donc, si le jeu est excellent, je n'ai pas besoin d'un côté graphique à la Crysis 2.
Je ne mets qu'une image pour montrer mais le World Super GT 2 ne comprendra pas que des voitures comme l'Aston Martin ci-dessus. Je viens de tomber sur un Megane Trophy par exemple. Cool :)
édité par Xfennec le 24-03-2011 à 22:09.
Bon j'ai taffé un peut sur ma mini et ça donne un truc que je trouve pas trop mal bon a mon avis zallez pas aimer ^^ mais bon
Et tu es sûr qu'on la verra ??? Parce que l'année dernière avec ta 207, ce n'était pas le cas.
Merci xfennec pour ta patience c'était sympa :) de ta part
non vous ne la verrez malheureusement pas mais moi oui par contre ne prenez pas la voiture oxford parce que c'est celle la que j'ai viré pour mettre la mienne du coup si vous prenez celle la bah je vous verrais avec la mienne ^^
je me suis penché sur le truc mais j'ai jamais réussi à rentrer avec ma voiture sur le serveur du coup écraser une autre voiture c'est le seul truc qui marche pour moi par contre fait chier pour les replays :(
oki du coup je te l'upload demain tu auras juste 2 fichier à coller à la place de ceux qui sont dans le répertoire d'oxford
au passage elle claque ou pas?
Mail moi ton fichier si tu veux que je la mette en vidéo.
D'ailleurs pour la première, voilà la news du jour : Xfennec est en train de bidouiller mon portable grâce aux joies de l'informatique à distance pour trouver comment encoder. Ca arrive bientôt :)
EDIT : je m'en tape du up ... Quoi que si certains veulent la télécharger aussi pour la voir. Ce n'est pas laid, je dirais un mix entre une voiture de la poste et une vache. :)
M'en doutais que tu aurais pas trop quifé ;-) et c'est le jaune du site au passage :-)
Faut trouver le temps de mener des tests pour ces histoires de skins perso, ça peut être très sympa et vachement plus lisible sur les replays en plus.
bah moi j'ai tout testé mais rien à faire enfin sans doute que vous trouverez plus facilement
elle est terrible Maniaco
Replay Course 01
Faites chauffer les Ps3 Media Server (pour ceux qui ont la console, logique) et direction le canapé pour 15 minutes. Après quasiment deux semaines d'emmerdes vidéo ou audio, deux heures d'encodage et autant en upload, le premier replay du championnat 2011 est enfin en ligne (clique droit, enregistrer sous).
Alors le résultat est loin d'être parfait mais franchement, j'en ai ras le bol de m'occuper de cette première vidéo. Se prêter à l'exercice de commenter ce qu'il se passe, ce n'est pas aussi évident que je pensais sachant que je ne suis pas aussi tchatcheur que mon équipié. :) Sans parler des soucis de qualité graphique ...
Je me suis rendu compte après l'encodage qu'une faute d'orthographe s'était glissée à la fin de la vidéo, ce sera réparé dans peu de temps. Quant à la qualité visuel, je tacherais de trouver des réglages plus corrects avec l'aide de Xfennec. Là, je voulais la finir avant la course de dimanche. Pour l'audio, bah au fur et à mesure que j'en ferais, ce sera mieux je pense. Et comme dit si bien Flo au cinéma : il faut rester jusqu'à la fin. :)
En ce qui concerne le site des points (l'url étant aussi dans la vidéo), c'est presque fini comme vous pouvez le constater. J'ai rentré tous les paramètres cette après-midi et Xfennec n'a plus qu'à finaliser le tout donc, il faut patienter comme il le dit sur la page. :)
Sur ce, entrainez-vous et à dans maintenant 48 47 heures. :p
très bon replay mage félicitation ;)
Terrible ta voiture Seb!
Faudra se mettre d'accord pour que les teams se différencie par leur voiture!
Terrible le replay!!!! Tres pro!
et je ne conduis pas avec des lunettes de soleil :p
ha je voulais changer ma voiture parce que je trouvais qu'elle fesait pas d'effet mais la je me pose la question ^^
Flex s'occupe de faire un logo pour notre équipe du coup j'espère que j'aurais le temps de le coller sur ma voiture ^^
bah disons mage que ma voiture sera lisible par mon frere puisque je vais aller lui coller sur son répertoire pour qu'il la vois et tout ceux qui voudront la voir me demanderont je veux pas les forcer non plus
Ne vous emballez pas trop, tout le monde ne sait pas faire de skin pour sa voiture et ça ne servira à rien si les votres ne sont pas sur les autres PC.
Quant au replay, c'est mieux que je pensais visiblement vu que vous avez l'air d'apprécier et j'attendais la petite phrase des lunettes de soleil de mon frère. :)
Plus tard, je mettrais les liens sur la page où sont tous mes clips.
EDIT : ah ouais, ça rend mieux sur la télé que sur mon PC visuellement et Flo a dit que ma voix était différente de d'habitude huhu. Mais bon, ça l'a fait rire.
Site des points
Xfennec bricolera peut-être encore dessus un petit peu mais dans l'ensemble, le site est terminé et visible avec accès au classement de l'année dernière justement et aux temps des circuits. :)
Je le trouve mieux que l'année dernière, je dirais presque que ça vallait le coup d'attendre. :p
un peu fade quand même il est blanc^^
Non franchement je trouve que c'est du super boulot, même moi qui suit novice, le tableau jest bien construit et on arrive à bien s'y retrouver.
Trowa, si tu veux plus de couleur, pique les feutres à Pierre et colori ton écran :)
Félicitations pour la vidéo je la trouve très bien, bravo messieurs
Ahem, si vous avez des propositions pour faire un truc moins "fade" (mais quel crevard celui là ... t'es bien le frangin de ton frère [!] toi :), surtout n'hésitez pas.
Tant que j'y pense, Mage, ce serait ptet cool de trouver une petite image de présentation* (comme la news sur le nouveau site jaune, genre 600x120) pour coller ça en haut de cette news, histoire d'illuster un peu tout ça et de repérer plus facilement l'article dans la liste ?
* par exemple, un plan d'un départ, avec la fumée et tout et tout, ou tout le monde apparait.
Facile : le logo RCC 2011 de Flex. Sinon moins fade ouais mais le codage Trowa, c'est super compliqué donc, il vaut mieux réfléchir avant de parler parce que c'est le sujet sensible. :)
A part ça, il y a des numéros à ajouter pour les pilotes. C'est simple, pour ceux qui ont des maillots NHL, j'ai mis le même numéro. Par contre pour les autres comme DjoSTH, Greg, Demether, Tony, Ryle, JSR et Coulas (en gros, tous les numéros provisoires en 9x sur le site des points), donnez celui que vous voulez avoir sous ce post (ou j'en connais qui vont m'emmerder sur Steam :p). :)
Pour les skins, je te laisse en parler Flex.
demerdez vous ;), et ca ce dis dans l'informatique mouais mouhahahahaha (message pour fennec, et oui je t aime^^)
Fin de la deuxième course
J'ai deux ou trois choses à dire. Tout d'abord, je suis pas mal content du déroulement du championnat puisqu'après deux courses, il y a de bons résultats. Le trio Flex / / DjoSTH / Maniaco se débrouille nettement mieux que l'année dernière, c'est flagrant. Petit bémol pour Flex : il y a encore quelques lacunes de trajectoire à travailler mais belle course, je ne t'ai même pas prit un tour. Chapeau aussi pour Greg qui n'a qu'un mois de jeu à son actif. Quand à Demether, pilote tout neuf également, gère la pression et tu pourras finir 1er parce que là, c'est dommage, je ne trouvais pas d'ouverture pour te doubler avant que tu ne rates ton virage. :)
En ce qui concerne les départs, bah celui-là était catastrophique, il n'y a pas d'autre mot. Je vous explique comment démarrer au feu vert à ma façon (Xfennec le fait aussi je crois et j'avais expliqué à mon frère à la fin de la saison dernière). Après votre tour de chauffe, vous rejoignez donc vos places dans le carré rouge. Ne vous remettez pas au point mort et restez en 1ère avec l'embrayage enfoncé (logique pour ne pas caler). Dès que les feux s'allument, vous accélerez à fond pour faire gueuler le moteur et au vert, vous relachez complètement l'embrayage, tout simplement. Pour ceux qui n'ont pas cette pédale, vous faites pareil avec le frein enfoncé que vous lachez au vert. Après, pour passer la seconde, à vous de gérer le bon moment par rapport à celui qui est à côté de vous. Je ne vais pas conduire à votre place non plus. :) Sur le coup, j'ai cru que j'avais démarré trop vite. Il y en avait 4 ou 5 qui sont restés scotché sur la grille de départ donc maintenant, vous savez.
Pour Maniaco, l'erreur vient de toi au départ parce sur le replay, tu vas à gauche et tu tapes Greg qui n'a pas bougé de sa ligne. A la limite, tu aurais du aller un peu à droite pour me bloquer parce que là, j'aurais été obligé de freiner et ça m'aurait ruiné ma course. Mais bon, c'est en faisant des erreurs qu'on apprend à ce qu'on dit. QUant à la pénalité de Ryle, j'ai supprimé 5 secondes sur la ligne d'arrivée et non 15 (info éronnée dans les règles). Ce qui ne change absolument rien pour toi donc, ça va. :)
Dernière chose pour Coulas et Tony : je trouve dommage que vous ne vous manifestiez pas souvent et du coup, aucun de nous ne savons si vous voulez faire le championnat ou pas. Pour le moment, je vous compte et il ne me manque que vos deux numéros pilotes donc, chopez-moi sur Steam (vous me trouverez dans le groupe CQFD).
Voilà, la prochaine course se déroulera dans deux semaines, le Dimanche 10 Avril 2011 (17h00 et ça ne changera jamais), sur un circuit que personne ne connaît : Birmingham. Ce sera d'ailleurs la toute dernière course en Mini qui marquera la fin de la première série. :)
Tous les détails sont dorénavant sur le site des points : http://rcc.cqfd-corp.org/ et je vais essayer de faire le replay cette semaine. Normalement, ça devrait aller plus vite que le premier, ça dépendra de mon temps libre, évidemment.
Au fait JSR, tu comptes me faire une spéciale à toutes les courses ??? Nan parce que cette fois, tu termines sur le toit. :)
(reservé Guide des Skin par Flex)
Donc si on m'avait écouter tout à l'heur au lieu de brayer de tout les coter et laisser parler les gens (non pas la chanson) :-) ,moi quand je fais ce genre de trucs je me fait lyncher ou kicker, vous m'auriez entendu dire "je n'ai en aucun cas tourner mon volant et j'ai senti un gros choc à l'arrière ce qui m'a fait dévier " effectivement si on regarde le replay on ne voit personne me cogner dedans mais je n'ai pas l'habitude de mentir et mon retour de force non plus d'ailleurs .
Je ne t'accuse pas Mage je pense à un bug ou un truck du genre ,mais je me suis grave fait chier a m'entrainer comme un malade tout ça pour ce résultat et ça me gonfle ,si encore l'erreur était venu de moi ou qu'il y aurais eu un truc net comme la semaine dernière j'aurais pas broncher mais là c'est nul (pfff trop gaver)bon là faut juste que je me calme un peut parce que j'ai un peut les nerfs dsl j'ai un sale caractère :-p
Bon allez je vous laisses je vais jouer un peut ça va me détendre :-)
ps:Flex heureusement que tu es là pour remonter le niveau de l'équipe très bonne course ;-)
Apparemment, on n'a pas la même chose en vidéo mais bon, même si tu t'es bien entrainé, ça arrivera que tu ne finisses pas la course. Moi, j'ai mon exemple le plus flagrant à Laguna Seca l'année dernière où j'étais plus rapide que tout le monde et loin devant et pourtant, j'ai fini pas loin des derniers. :)
Lol je doit m'exprimer mal ,on a exactement la même chose puisque mon frere avait la même chose ;-)
Avoue quand même que tu n'as pas la même ligne que les autres voitures. :)
Pour moi, il n'y a rien à redire, incident clos. :)
Mais putain mais lit lol je dit que le truck se passe avant qu'il y a un truck qui m'a fait dévier tu vois bien comme moi que ma trajectoire est pas bonne qu'elle était l'intéret pour moi de dévier comme ça tu vois bien qu'il y a un truc qui cloche non?bonjour greg ....excuse moi...pardon ... il y a des fraises dans l'herbe laba je vais en ceuillir allez vient avec moi tu vas voir c'est mieu à deux ;-) bon c'est pas grave je lache l'affaire toute manière c'est fait
Tu vas te détendre deux secondes ??? Moi on me dit que tu râles parce que quelqu'un te rentre dedans au départ, je regarde. Après, je dis ce que j'en pense et point. Oui internet, ça arrive qu'il y ait du lag et on n'y peut rien. La course est faite, dis-toi que tu feras mieux à la suivante ouais.
Repense à la Gallardo dont tu as bien aimé jouer avec hier soir plutôt que de pourrir mon topic (dédicace à Xfennec) à poster sans arrêt quand je dis quelque chose. :p
En ce qui concerne Maniaco, quand on regarde le replay, on sent effectivement que sa trajectoire est impactée par un choc à l'arrière droit, probablement causé par Mage lors de son dépassement, sauf que sur mon replay, Mage est nettement à coté.
En clair, je pense que malheureusement, ce problème est à mettre sur le compte du lag, lag qui est très présent cette saison (c'est très visible dans le repaly de la première course, par exemple). Je pense qu'il faut qu'on fasse quelques tests pour tenter d'améliorer les choses sur ce point.
Maniaco, quand tu as vu ta voiture partir sur la gauche, tu as essayé de la remettre sur ta ligne ?
(ps : Flex, ça marche pas les posts réservés, l'édition est limitée à une heure après le post ;)
Apparemment, on n'a pas la même chose en vidéo mais bon, même si tu t'es bien entrainé, ça arrivera que tu ne finisses pas la course. Moi, j'ai mon exemple le plus flagrant à Laguna Seca l'année dernière où j'étais plus rapide que tout le monde et loin devant et pourtant, j'ai fini pas loin des derniers. :)
Laguna Seca, l'un de mes circuits prférés!!!!
Pour Maniaco, je comprend exactement ce qu'il dit, qq chose l'a effectivement tapé, mais je pense que c'est un bug du jeu, et si je me souviens bien Mage, il y a deux semaines, tu as aussi été victime d'un bug... Je pense que le bug de mon frere est venu de ton dépassement (très correct) sans contact, mais la machine de Maniaco l'a interprété différemment :) Personne n'y peu rien, sauf les regrets de seb! On voit bien que ca déconne dans le replay, seb s'encastre sur Greg, et on voit sur le replay une fusion des deux voitures, au départ, il est claire que la vidéo est décalé par rapport à la réalité du placement! Par contre effectivement apres c'est plus fluide notamment sur ta bise sur ma voiture, la sensibilité est bonne, le replay montre bien physiquement se légé contact, donc, je dirai que c'est la faute a pas de chance! Mage n'y est pour rien, et Maniaco n'ont plus sur le contact de Greg!
Merci les gars :-) ! oui j'ai essayer de me remettre bien et je n'ai jamais voulu remettre en cause le dépassement de Mage je suis juste archi frustrer par cette course de merde c'est tout vous inquiétez pas ça va me passer ;-)
Xfennec : je veux bien faire les essais mais ça dépend de Ryle vu que c'est sa connection.
je pense pour le lag que on ne pourra pas faire grand chose je pense que ça vient d nombre de personnes c'est déjas bien qu'on puisse jouer sans déconnexion je pense :)
J'ai un ptit souci pour la prochaine course, je passe le WE avec ma fille, et je serai pas rentré pour 17H... AU mieux je pense pouvoir gérer 18H mais c'est pas tres important :D
Je ne change aucune date, même pour moi, trop compliqué. :)
En même temps, ta fille est plus importante qu'une course il me semble.
EDIT : j'ai le commentaire numéro S16. :p
no soucy
Je rappelle quand même qu'à 17h00, c'est la séance d'essais et la course ne débutera qu'à 17h30. Donc, tant que la course ne débute pas, tu peux te joindre. Mais si tu dis 18h00, bah tu ne seras là que pour voir les deux de la Pwet Team passer devant la FPS Pro Racing Team points. :)
Ne t'emmerde pas avec ça, profite de ta fille et tu reviendras jouer la semaine qui suit parce que oui, c'est un championnat mais c'est surtout un jeu puisqu'il n'y a rien à gagner. :)
bon anniversaire au directeur de course 31 ans et plus toutes ses dents^^
Bon, après avoir dit merci toute la journée, je crois que je vais me rajouter 50 points : normal moi je dis. :)
Je ne l'avais pas posté donc, je le fais maintenant. C'est une vidéo montrant l'état des pneus dans rFactor 2.
Pour ceux qui veulent lire en Anglais, voilà la toute dernière news.
Alors, parlons un peu de Birmingham, le seul circuit de la première série ne se trouvant pas en Angleterre (c'est de l'autre côté de l'Atlantique). Déjà que Brands Hatch était un poil plus technique que Northamptonshire (alias Silverstone), Birmingham l'est un peu plus.
Je n'ai fais que très peu de tours, environ une dizaine, et il faut d'abord repérer les points de freinage parce que le circuit est valloné. Une fois que c'est fait, au troisième ou quatrième tour, c'est parti pour les chronos. Il faut savoir que les dépassements ne vont pas être si simples étant donné que la piste demande quand même un minimum de technique. Donc, repérez où vous pourrez dépasser et ne tentez pas dans un virage où ça se voit que c'est impossible (n'est ce pas Ryle huhu). Dans l'ensemble, je trouve ce circuit sympa. Entrainez-vous aussi sur les départs, j'ai expliqué comment les prendre sur la page précédente dans l'intitulé Fin de la deuxième course.
Je sais que peu de monde s'entraine, dommage, mais bon, n'apprenez pas ça 2 heures avant la course (un conseil que je donne sans arrêt). Maniaco, entraine toi et ne reste pas sur ton résultat de la précédente course, ça ne sert à rien. Flex et toi avez faits deux belles courses (bon ok, Flex n'a pas pu montrer son niveau à la première), vous pouvez continuer et si ton frère n'est pas là, regarde les points : votre équipe passera devant eux, vous n'êtes qu'à 10 points ... A moins que DjoSTH ne termine 1er, rien n'est impossible. :) Au classement pilotes, vous pouvez aussi passer devant. :p D'ailleurs, voilà la grille de départ de la prochaine course bien qu'il y a juste à inverser par rapport à la course pécédente sur le site des points.
Coulas et Tony, je n'en parle plus parce que pas moyen de leur parler sur Steam (je sais que Tony a un soucis PC tu m'as dit DjoSTH). On verra quand ils seront tous les deux là. Et pour Ryle : est-ce que tu crois qu'il est possible de régler les soucis de lag (pas complètement mais un peu si possible) ???
Un petit point sur le deuxième replay du championnat : je déteste Vegas 9, c'est une merde qui est lente, très lente. Donc, je copie mes fichiers sur le 5 et si ça passe, j'encode là-dessus. Sinon, je fais avec 9 mais la suite, ce sera avec 5 et je ne changerais pas d'avis. Quoi qu'il en soit, la vidéo est prévue ce week-end (je dois faire les commentaires, le montage est fait).
Coulas était en LAN le WE dernier, je ne sais plus où et il est rentré en fin d'après midi le dimanche avec très peu d'heure de sommeil. Il s'excuse de son absence pour les deux 1ere courses. Mais il devrait être plus présent sur le forum et sur le championnat pour les courses à venir.
En ce qui concerne Tony, le disque dur de son PC semble sur le point de mourir. Il va faire au mieux pour être présent pour la course dans une semaine.
Je pense que l'usure des pneus sera une des clefs de cette course! J'ai enchainer les petites progressions, il semblerai que la 1ere portion soit correcte, la deuxieme est certainement mon point fort (en 5 amélioration, tjrs dans le vert) par contre, je me prend 9 dixieme dans la derniere, ca fait mal!!!!
Je pense que quelqu'un va pouvoir descendre sous la minute 05, trowa a encore du potentiel! M'a grillé mon deuxieme partiel! J'ai regardé comment il roulait, et ca m'a donné un bon coups de main! Il attaque dure, y a que l'enchainement des deux derniers virage que j'arrive pas bien a gérer!!!
Important
Veuillez télécharger les mods du championnat 2011 vite, très vite (pour les flemmards qui ne l'ont évidemment pas fait). Je vais les supprimer dans la semaine et si vous ne les avez pas pendant la course, tant pis pour vous, il fallait y penser avant. Les liens sont à la première page, 5ème post en partant du bas.
Pour le replay 2, soucis de place sur le serveur, ça arrivera quand ça arrivera. :)
EDIT : il vient de me dire sur Steam que je déchirais au 3ème partiel, ce qui veut dire qu'il galère pour faire pareil. :)
Ils doivent etre installé chez moi, je suppose? J'y connais rien, c'est mon frangin qui gere mon PC!
Je suis pas sur d'avoir tout installé les mods chez mon frère en fait le truc c'est que la semaine prochaine je vais passé chez lui mais pas avant samedi quoi du coup si il les a pas je saurais pas ou les prendre
bon du coup j'ai DL les 5 qu'il n'avait pas normalement du coup je lui installerais samedi
Je pense que quelqu'un va pouvoir descendre sous la minute 05, trowa a encore du potentiel!
Voila, donc, ca c'est fait!ÿ
Pas que mon frère :p
Bah... J'avais noté! Apres, c'est la course qui dira ces vérités, Trowa est tres compétitif, mais en course, je le trouve un chouilla moins régulier que toi
Ouais bah en course, je ne ferais pas ce temps là parce que mes pneus ont fait trois tours, c'est tout :)
oubliez ps que j ai un poignet a la ramasse j ai du mal a suivre la cadence en course
mais je m'accroche et espere un faut pas des talbots team^^
D'une, tu as un bouton éditer une fois que tu as posté et pendant une heure plutôt que de faire un double post.
De deux, mon équipié ne connaît pas du tout le circuit à une semaine de la course, ça m'inquiète. :)
ha ok ^^
Fairplay le Fennec, il veut vraiment pas dégouter ces adversaires!
connaissance de cause l'année dernière, beaucoup de choses ce passe en course et j'en ai fait les frais les temps d'essais c'est sympa, mais en course, il faut être régulier mage et fennec sont très performant, ils sont au dessus de nous, en mai, pour ma part je serais réparéon verra donc je leur chatouillerais le rectum made in talbot par la suite et la mégane arrive^^, en tout les cas demether gère la pression car tu es du même niveau que moi et tu pourrais etre un bon outsider contre ses deux tintins à 2 on va bien leurs faire peur mdr
Replay Course 02
Lors de la course où il y a eu un départ catastrophique et où je m'attendais à ce que ce soit JSR et Ryle qui restent devant, bah ça ne s'est pas passé comme je le pensais. L'année dernière, ces deux là partaient plus ou moins loin mais à la fin du premier tour, ils étaient 2ème et 3ème jusqu'à la fin ... Sauf pour JSR qui a crevé un peu avant. Xfennec avait gagné alors que Trowa se retrouvait disqualifié pour ne pas avoir respecté sa pénalité. Flex lui avait abandonné.
Cette année, ça ne s'est pas du tout passé comme ça et à part le début, tout le monde a finit la course dans un ordre dont je n'avais pas prévu. Moi premier, je prends ma revanche sur l'année dernière. :p Trowa termine la course alors que Ryle et JSR se retrouvent derniers. Et le plus exceptionnel surtout sur un circuit très court, je n'ai pas pris un tour à Flex : belle course. :)
En ce qui concerne le drapeau bleu où j'ai le souvenir qu'on m'a dit que JSR ne le respectait pas, il y a Xfennec dans la vidéo qui fait des appels de phare et JSR est encore loin et ne gêne pas. Attention quand même à ne pas gêner pour les courses suivantes.
Le deuxième replay, qui arrive un poil tard par manque de place sur le serveur, est donc en ligne sur la page des points et le lien se trouve à côté du circuit correspondant à cette course (les liens seront toujours là (clique droit, enregistrer sous)). Point de vu vidéo, c'est supposé être en HD mais je n'aime pas la taille : pas loin de 750 Mo. A terme, ce sera peut-être moins beau mais je trouverais quelque chose pour réduire la taille parce que derrière, il reste 13 courses et avoir des replays de cette taille, vive la saturation du serveur. Côté audio, j'ai laissé deux ou trois bafouilles fais plus ou moins exprès parce que sinon, je trouve que ça fait trop sérieux et regarder un commentaire en F1 par exemple, bah ils ne se corrigent pas (bien qu'eux soient en direct).
Voilà, la vidéo fait 12 minutes à peu près, j'ai pris le replay directement sur le serveur et non sur mon PC et on se fera la dernière course en Mini la semaine prochaine. :)
EDIT : n'oubliez pas mon post important à la page précédente (je dis ça vu que depuis, on a fait quelques posts).
Alors là, sacrée progression au niveau des commentaires audio, Mage, franchement, félicitations ! C'est 10 fois moins crispé, vachement plus spontané, ça s'écoute naturellement et du coup l'action à l'écran passe au premier plan. Génial ... j'ai pas vu les 10 minutes passer.
En ce qui concerne la course, y a un paquet de trucs que j'avais pas vu, ça explique beaucoup de choses que j'avais pas capté sur le moment ... et cette foirade générale au départ, la vache ! Entre ceux qui peuvent pas freiner sur leur ligne sans se mettre dans un mur et ceux qui restent quasiment sur place au vert, ça laisse de la place à l'amélioration ! Très sérieusement, pour ceux qui étaient devant et en milieu de peloton, les départs en grille inversée sont des opportunités en or pour se faire du point facilement, c'est dommage de tout perdre dès le départ pour certains (je met de coté Maniaco qui a eu une merde d'ordre technique)
Après y'a plus qu'a assurer niveau pression pour se faire le moins doubler possible, là encore, y a probablement une progression possible pour certains ;) Le constat, c'est que le résultat de la course n'a que peu de rapport avec les places sur la grille au départ, et c'est un peu dommage.
Ah, et pour les appels de phare sur JSR, ça m'est revenu en regardant le replay, cet enfoiré venait juste d'appuyer un freinage dans le virage précédent, juste devant mon nez, ça m'a niqué une partie de l'écart que j'avais refait sur Mage ... donc en fait je rageait à mort, c'était pas un appel de phare amical ;) (mais effectivement, rien à redire sur l'action)
Concernant l'installation des mods, moi j'aurai pas le temps .. je suis en déplacement non-stop depuis 1 mois et demi, je code les sites jaunes, blablabla, donc pas possible pour moi d'installer tout dans l'urgence cette semaine. Certains mods étaient là depuis des lustres, Mage, je suis pas certain qu'il y ait une urgence absolue pour les virer (non, il ne s'agit pas de "gagner de la place" sur freeway, encore une fois ;)
Quand à la prochaine course, ça commence à puer pas mal pour moi niveau entrainement, je risque donc devoir la faire en mode DDEJPP ("Dédé, essaye juste de pas te planter") ... Notez que c'est pas pour ça que j'ai pas l'intention de remonter la grille en rappel au départ ou que je vais me laisser doubler, c'est juste que je serais plus dangereux que d'habitude :)
Plus spontané bah ouais, j'étais réveillé cette fois. :) Pour les départs, j'ai expliqué à la page précédente (ou celle d'avant même) comment nous, on les prenait. Le coup du muret des stands de JSR, sans déconner, mais quel clown celui-là, je me suis pissé dessus même en faisant les commentaires et il a fallu que je recommence à cause de ça. :)
Pour les mods, je voulais les virer non pas pour la place (bien que ça m'a permis du coup de placer le deuxième replay), mais plutôt pour ce que tu m'avais dis à propos de la légalité de la chose. De toute manière toi, je peux les remettre sur mon compte et tu as un accès comme moi à rfactorcentral. :p Je laisse ceux-là, je les effacerais à la fin de l'année au pire.
En revanche pour la prochaine course, tu as intérêt de t'entrainer 24 heures non-stop en rentrant de Brest parce que l'équipe Bretonne, avec qui je mange le midi, veut absolument passer devant nous. Mais attention, je parle de rester devant en équipe mais tu restes quand même derrière moi en course de façon à ce que je prenne la 1ère place du classement des pilotes ... Merde, c'est moi qui part dernier. :)
Par contre, il faut se méfier de mon frère. J'ai roulé un peu avec lui hier soir et il m'a dit qu'il adorait ce circuit et il est plutôt bon. Espèrons qu'il rate son départ comme il faisait si bien l'année dernière ou qu'il se laisse enfermer dans un virage après le départ, comme Brands Hatch, pour que nous, on puisse le passer. :)
En ce qui concerne Demether, il a regardé mon frère rouler sans sortir de son stand et regarde son temps maintenant : il a beau ne pas gérer la pression (à apprendre, jamais je n'aurais pu te doubler à Brands Hatch sinon), il apprend super vite et peut être dangeureux. Quand à DjoSTH, je sens la petite faiblesse parce que deux essais affichés et jamais en dessous des 1:10 ... A moins que. :)
En direct de la piste où je m'entraine avec DjoSTH et Maniaco, je souhaitais simplement dire que ceux qui ne s'entrainent pas parce qu'ils ont la flemme et tout, ça va être dur pour vous de finir la course. Ce circuit est plus technique que les précédents donc, sans un minimum d'entrainement, et une demi heure avant la course ne suffira pas, vous pouvez rêver.
Il faut savoir que les 1:04 fait par mon frère et moi, ce ne sont que des temps et faire la course aussi vite, on tuera nos pneus en seulement trois tours. Je pense que le tour moyen de cette course s'effectuera entre 1:06 et 1:07 histoire de finir la course sur ses 4 roues. En ce qui concerne les dépassements, ça va être chaud, très chaud. Je suis resté derrière DjoSTH un moment, je trouve une ouverture mais soit il me ferme la porte, soit il me repasse. Il va falloir bien analyser les dépassements avant de se lancer et rien qu'au premier virage après le départ, ce sera très compliqué puisque derrière, il n'y pas de ligne droite mais un autre virage dans le sens opposé. Intérieur, extérieur, il va y avoir du croisement. :)
bon je viens de faire un tour au ccul de mage et doubler cela va etre très très dur je rejoins ce qu'as dis mage le fait de pas s'entrainer sur ce circuit va être très difficile, c'est la premiere fois que je vois fennec en difficulté c'est pour vous dire!!! sympa la soirée rfactor avec les talbots^^
En même temps, on n'a pas le même temps d'entrainement que lui hein.
Quoique, il est quasiment à 1:04 maintenant (ah le numéro porte bonheur).
Je raconte la scène de ce soir, passqu'elle vaut son pesant de cacahuètes : j'installe le circuit, le lance pour la première fois, je fais mon premier tour, 20 secondes plus tard, j'ai le frangin Trowa qui déboule sur le serveur (freeze), me regarde tourner (déjà, bon ...) et, 30 secondes plus tard, avant même un "boujour", me donne un conseil pour passer je sais plus quel virage. Crevard de merde, je suis en train d'apprendre si ça tourne à gauche ou à droite, j'ai pas besoin qu'on me cause de ça :) Puis il quitte le serveur, pour le rejoindre à nouveau (freeze) passque c'est plus fun.
Évidement, peu de temps après, l'autre frangin débarque (freeze) et ne tarde pas à me renifler le cul en vannant du genre "ah bhen si c'est comme ça pendant la course, je vais pas avoir de mal à te doubler" (ou tout autre truc du genre).
'Tain, les mecs ils ont 1 million de tours au compteur et ils viennent s'entrainer à nouveau et jouer les cowboys dès qu'un noob débarque, sympa. Du coup j'ai préféré finir en solo.
Et là, l'autre qui dit que j'étais "en difficulté" ... Je préfère vous le dire, Tic et Tac là, ça va saigner dimanche, restez sur vos gardes.
Sinon plus sérieusement : effectivement le circuit demande de l'apprentissage, entre le relief qui cache les virages, l'aspect tortueux du circuit et sa relative longueur, je crains le pire niveau cartons pour la course :/
blablabla fennec j ai un ecran qui s'éteint tout seul d'ou la deconnexion ^^ ct pas mechants non plus arrete de pleurer^^ c'est que les tours le 1.4 sera jamais fait en course ou au bout de 3 tours c'est sur les jantes qu'on roulera mdr a dimanche
Qu'est ce que tu viens m'emmerder, je n'ai jamais dis " te " doubler. J'ai effectivement dit à mon frère sur Steam de ne pas te parler bien qu'il essayait simplement de t'aider. Il n'a peut-être pas dit bonjour mais il n'a pas dit " ta gueule " non plus. Quant à te coller, tu crois franchement que je vais ralentir sous prétexte que ça te fait chier et que tu apprends ??? Nous, on apprend aussi à dépasser entre autres choses sans pour autant défoncer les autres voitures pour les emmerder alors je ne sais pas pourquoi tu as foutu un coup de volant dans le mur mais ce n'est certainement pas de ma faute.
Apparemment pour toi, on n'a pas le droit de se connecter et de jouer aussi. Bah ne te connecte pas sur le serveur dans ce cas et joue dans ton coin plutôt que de sortir ce genre de connerie. Putain, il y en a qui ont de la chance que je ne sois pas là ce soir parce que j'aurais remis les pendules à l'heure ...
Youhou, c'est pas la peine de t'envoler ... Y'a des smiley, hein. Bonjour l'agressivité en ce moment avec toi, 'tain ...
(essaye de te les enfiler, les pendules, pour voir ?)
bah dit donc tension au sein de l equipe talbot, pour ma part je m entrainerais plus sur le serveur
Bon, je crois que j'ai du mal à me faire comprendre, la prochaine fois, je complèterais mon post avec un truc comme ça :
J'ai essayé de mettre la tension entre eux, pour qu'ils se pourissent la vie, pas réussi... Mais ils font ca tres bien tous seul... Pi meme pas la peine de boycoté la séance de Fennec :D
Important
Fin de la série 1
Voilà, la première série vient de se terminer et il n'y aura plus de course en Mini. Je n'ai pas encore vu le replay et ça ne saurait tardé vu le bordel au départ et même dans le tour de chauffe ... D'ailleurs pour info Coulas, il faut rouler pépère au tour de chauffe (pour rappel, le site des points avec les dates et tout, c'est par là). DjoSTH, tu retournes à la première page pour les pénalités dans les stands plutôt que de te planter dans les panneaux. :)
Maintenant, il y a une spéciale qui double les points et les qualifs sont de retour. Cette première spéciale se déroulera au volant d'une 2cv sur un circuit autrichien dont j'ai la flemme d'écrire le nom tellement c'est compliqué. :) Alors, il y a deux choses à dire pour cette course prévue la semaine prochaine (vu la lenteur de la voiture et du circuit, pas besoin de s'habituer plus longtemps).
D'une part, vous serez limités dans le choix des skins de votre 2cv puisque j'interdis l'utilisation de celles qui sont sur ce screen dans la mesure où ce sont les voitures de JSR, Flex, Xfennec, Ryle et moi et que nous les utilisons depuis 4 ans. Débrouillez-vous donc avec le reste. :) D'ailleurs, une fois votre voiture achetée, allez dans les modifications (dernier onget) et achetez le Race FlyWheel. Le klaxon d'époque est en option, à vous de voir (quand au reste, on ne touche à rien). :)
D'autre part, il y a un arrêt obligatoire pour cette course. C'est à dire que vous devrez vous arrêter une fois dans la course dans votre stand à partir du tour 2 (et non à la fin du premier, après le départ) et avant que le jeu n'affiche 1 minute restante. En gros, arrangez-vous pour rentrer au moment où il dit 5 minutes restantes, ce sera plus facile. A vous de voir le moment où vous souhaitez rentrer.
Parlons de ces stands justement. il n'y a pas de zone d'entrée ni de sortie donc, quand vous sortez, la ligne de fin est simplement les feux au bout de la longue ligne droite alors qu'à l'entrée, la ligne est aussi au niveau des feux après le virage. Les feux se voient de toute manière mais c'est pour être clair là-dessus. En revanche à l'entrée, il y a un panneau en plein milieu de la route (allez savoir ce qu'il fout là). Rien de méchant, vous passez au travers donc, pas de panique : un petit bug quoi.
Au moment de faire votre arrêt, je vous conseille deux choses. La première est de vérifier votre consommation d'essence et de la baisser en utilisant les flèches du clavier pour ne pas être trop lourd en finissant la course. A vous de gérer ça aussi mais je vous explique. Sachez que le 13/11 en vert sur votre cadran de vitesse (screen) signifie Quantité d'essence/Tours restants. A droite, c'est ce qui s'affiche lorsque vous demandez à votre équipe l'autorisation de rentrer aux stands (pour rappel, touche S). Je vous conseille donc d'utiliser vos flèches du clavier pour modifier votre carburant et aussi de réparer ou non la carosserie de votre 2cv en sachant que ça peut éventuellement vous bloquer plus longtemps dans vos stands si votre voiture a subit des dommages. Le reste, n'y touchez pas.
En ce qui concerne les replays de la dernière course en Mini, je n'aurais pas le temps de m'en occuper cette semaine et par conséquent, ça arrivera après la course de la deusche, comme ce replay-ci d'ailleurs. De toute manière, il n'y a plus de place sur le serveur aux dernières nouvelles.
Vous voilà donc briefés pour la première spéciale de la saison 2011, je vous dis à dimanche prochain. :)
EDIT : pour ceux qui ne savent pas, Ryle ne fait plus parti du championnat. C'est son choix et le coeur a ses raisons et puis voilà. Je ne sais pas comment gérer pour l'équipe JSR étant donné qu'il se retrouve seul mais le nombre de points attribués en fin de course restera inchangé. Aussi, son nom restera dans la liste des points mais ce n'est pas bien grave.
Le serveur est à jour aussi : c'est au tour de la 2cv.
Investigation
Je viens de regarder le début de la course (à peu près un tour et demi). A part le fait qu'il y a quelques accrochages et que Xfennec tape dans Greg au deuxième tour mais c'est de la faute de ce dernier, c'est Maniaco que je vise pour sa sortie de piste en y retournant quelques mètres plus loin sans ralentir et en manquant de détruire la voiture de Xfennec. Je vais m'occuper de ça plus tard en nommant évidemment deux commissaires qui décideront avec moi.
Je mets DjoSTH en garde par contre : arrête tout de suite de couper les virages parce que le dernier du premier tour, tu auras le droit à une investigation aussi la prochaine fois : ce n'est pas la première fois que je te le dis, ce sera en revanche la dernière. Greg a de la chance de ne pas être viré de la piste vu que tu tapes dedans.
Pour JSR, je soupsonne le soucis de connexion encore parce que je vois chez moi qu'il démarre (trop tard), fait quelques mètres et est téléporté sur la ligne de départ avant de faire sa course.
Dès le tour de chauffe, ça a été lamentable. Je suis bien content que mes conseils pour prendre un départ soient utilisés par certains qui avaient merdés à Brands Hatch. Par contre, les têtes-à-queue dans le tour de chauffe et revenir sur la piste sans se préoccuper des autres voitures, il y a encore des choses à apprendre. :)
bon voila j'ai essayé la 2cv pour info mon temps sera peut etre pas terrible, en effet je me fais opere de mon poignet jeudi donc 3 jours après c'est la course je serais présent et je me suis mis en condition, boite de vitesse a gauche en bas et conduite d'une pas simple on verra pendant la course ^^(mon temps sur le site ) a la semaine prochaine
J'assume pleinement ma responsabilitée dans la collision avec xfennec , mais pour ma défense je sais jamais quoi faire quand je sort comme ça de la piste du coup dans le feux de l'action bah n'ayant pas vu xfennec j'ai continué ma route , donc je relance mes excuses à xfennec .
Après pour le tour de chauffe , je sais absolument pas ce qu'il s'est passer pour que je glisse comme ça , enfin bon toutes manière j'arrive à gérer le circuit calmement en 1.07 et je pense que je serais capable de tenir une course comme ça jusqu'à la fin mais du coup dès que je suis en course je fais que de la merde c'est un peut relou , j'arrive pas à être calme et je prend toutes mes trajectoire n'importe comment à mon avis j'ai pas fini d'avoir des pénalitées.
Sur ce à la semaine prochaine pour de nouvelles aventures !!!
Mage, merci de ton impartialité, tu es l'homme de la situation, je pense qu'on avait besoin de toi comme maitre de cérémonie!
Pour ma part, j'ai pris bcp de plaisir sur cette course, et j'ai appris pas mal de choses notamment sur l'utilisation des pneus, je regrette un peu mon départ catastrophique et mon placement a la limite du ridicule, surtout pour les pro qui me suivent :(
Je resigne pour la saison prochaine! Avec un nouveau staff mais le meme coéquipier! Enfin... Si on veut bien de moi... Il paraitrai que j'ai une grande gueule... Ah bon?! En même temps faut me comprendre, j'ai vécu dans un monde ou c'était "fait le con ou meurt" c'était mon moyen de defense, moi qui était tout petit devant des loubards qui faisaient deux fois ma taille!
Je ne serai pas la pour la course de 2CV j'espere etre la pour la suivante.
Putain Demether, tu pars dans des trips à chaque fois, faut te suivre. :)
Maniaco : tu ne rrisques pas de mourir dans le jeu, ne panique pas et reste calme. :) Disons que là, on était tous regroupé donc automatiquement, tu dois te dire que tu dois faire attention en revenant.
Une petite question Xfennec : tu utilises ton TrackIr en course ??? J'ai bien envie de m'en acheter un. Bon, pas tout de suite mais pour l'année prochaine avec la vue intérieure forcée, ça m'intéresse vachement ça. Je demanderais même un prix de groupe pour certains voir aller à la casse acheter du vrai rétro et les coller sur leurs écrans PC. :)
EDIT : vidéo rFactor 2 (que je regarderais ce soir). Un certain Arnold Wong de la Team RMT pilote l'Aston Martin One-77 GT500.
c'est moi ou le mec il assure grave sa mere la tepu????
C'est ce que je disais au taf en montrant ça à Greg et mon frère : ce n'est pas une voiture que je vous collerais dans les mains. Le circuit non plus d'ailleurs (Nurburgring). :)
pffff je fais ça tous les jours avec la mégane :-)
Ok, lance ton jeu et fait le tour du Nurburgring chronométré en Mégane, je vais faire pareil : un tour :)
EDIT : putain, tous les Nurgurgring du jeu sont pétés, ça plante le jeu ... Je vais en chercher un sur factornews.
EDIT ENCORE : j'en ai trouvé un qui fonctionne, je vais l'up et j'en reparle plus tard.
EDIT TOUJOURS : en fait, ce n'est pas possible de faire les 25 km en deux tours (puisque le premier n'est pas chronométré) : la Mégane a un réservoir de 40 litres maximum et ne peut faire qu'un seul tour, je ne peux augmenter. C'est donc infaisable, dommage. :)
25km? Mais le nurburgring, c'est un circuit classique? D'ailleurs, c'est un des plus rapide de f1 non? Par contre, il met des grands coups de volant quand il sent ca voiture partir!!! Il a de bons reflex et de l'instinct!
En F1, le circuit est raccourci à 4 km environ. Mais le Nurburgring fait au total 25 km et le but de ce circuit est de faire un tour en moins de 10 minutes (je l'ai fais en R5 Turbo 2 Coupé). Actuellement, le record du circuit est de 6:47 en Pagani Zonda R.
Je voulais mettre ce circuit dans le championnat mais je me suis dis que beaucoup n'arriverait pas à mémoriser autant de distance. Il n'y a que JSR et moi qui le connaissont bien sur Gran Turismo à l'époque. Je n'y joue plus depuis le 4 sur Ps2 mais je l'ai fais sur rFactor.
EDIT : faut que je d/l ça. :)
EDIT BIS : sifflote :)
Histoire de rajouter de la culture dans tout ce merdier, le circuit dans la vidéo est en fait la "Nordschleife" (boucle nord), à ne pas confondre avec le circuit morderne de F1 pour lopettes.
Concernant le Track-IR, je ne l'utilise pas en course, principalement parcequ'il arrive que le truc se "désynchronise" (même si c'est très rarement) et que la vue se trouve décentrée. C'est pas bien compliqué à régler, il suffit d'appuyer sur une touche pour le recenter, mais ça me ferait mal aux fesses de me planter en course juste à cause d'un truc comme ça.
Pour résumer, ça apporte un énorme plus en terme de réalisme, mais probablement pas en terme de compétitivté. Maintenant, j'ai jamais essayé en course non plus.
Par contre, dans un Lock-On, c'est quasiment obligatoire ;)
A tenter et pour ceux qui ne savent pas ce que c'est :
Pénalité
Mes commissaires de piste qui sont la Breizh Team pour cette fois ont jugé la même chose que moi. Pour attitude dangeureuse après une sortie de piste (je n'upload pas la vidéo par manque de place mais ça se verra dans le replay), Maniaco reculera de 5 secondes à l'arrivée de la prochaine course. Je pense que ça te convient puisque de toute manière, tu as dit toi-même que tu étais en tord mais j'applique le règlement fait avec amour. :)
J'explique néanmoins comment revenir sur la piste après une sortie parce que je pense que c'est flou pour pas mal d'entre vous. En fait, même s'il n'y a personne, vous devez longer la route avant d'y revenir. C'est une mesure de sécurité hors dans le cas Maniaco, il est revenu limite à fond sans ralentir et perpendiculaire au virage. Voilà pourquoi ça a tapé. C'est un peu le même principe que la sortie des stands où il est interdit de franchir la ligne blanche. Il faut prendre en compte que l'herbe est la sortie de ces stands et que le vibreur s'il y a est la ligne à ne pas franchir. Une fois tout danger écarté, c'est reparti pour la course. :)
pfff si on a plus le droit de foncer dans les autres c'est trop pouris ,trop gavé!!!!
Alors pour Dimanche, jour saint de la 2cv (ou pas), le début de la session est donc à 17h00. Je mettrais le practice 4 à 16h45 (il dure 45 minutes) de façon à ce qu'à 17h30, on passe en qualification. Vingt minutes plus tard, 17h50, la course commencera.
Je n'ai strictement rien branlé à propos du dernier replay et je ne ferais rien ce week-end, la flemme. :) Comme il y a 4 semaines de " vacances " après la Deusche, j'ai le temps pour faire deux vidéos. Mais la dernière course en Mini sera dispo en début de semaine prochaine d'après mes prévisions alors que celle de Dimanche là qui arrive et tout, ce sera soit en fin de semaine prochaine, soit en début de semaine suivante (après Pâques).
Par contre pour la deusche, je fais le montage et vous voulez faire les commentaires Flex et Xfennec ???
Ui.
Yes !
Petite pause avant la Série 2
Avant de parler de la suite, je veux être clair là-dessus : il est strictement interdit de laisser sa voiture sur la piste alors qu'elle ne roule plus. Je n'en ai rien à foutre qu'on prenne mal ce que je dis mais c'est une logique : sécurité. Oui la voiture n'était pas sur la trajectoire mais ça revient au même. Je ne le cache pas, ça sent la pénalité. Pour les moteurs, faites gaffe sans déconner. Vous avez une icône qui vous prévient d'une surchauffe avec en plus de la fumée dans vos rétros, ne poussez pas à mort et changez vos vitesses plus tôt pour refroidir. C'est dommage de claquer sa voiture juste avant la ligne d'arrivée (en fait, même n'importe où dans la course).
Parlons maintenant de la suite. Les arrêts aux stands, ça n'a pas été ça à part Xfennec. Même moi, j'ai mal compris le truc puisque j'ai mis la consommation que je voulais en sortant des stands alors qu'en fait, il fallait simplement mettre 0. Logique quand on y repense puisque en disant 0, l'équipe ne met rien. Résultat, je suis ressorti 20 secondes derrière Xfennec en un seul tour et beaucoup ont fait comme moi visiblement. Cette course n'a pas été la plus belle a la finale mais bon, place à la suite, il en reste encore.
Après quatre courses sur des tractions, on va littéralement changer de catégorie dans la deuxième série du championnat puisque nous passerons cette fois sur une propulsion qui fait un peu plus de 500 chevaux (la Mini faisait 200 chevaux et la 2cv en faisait 51 seulement). Alors là, la conduite changera littéralement et j'espère que les courses seront aussi excellentes que les premières avec une telle puissance dans les mains de ceux qui ont le plus de mal. D'ailleurs, les quatre prochaines courses seront sur des propulsions.
La première course en Gallardo GT3 se passera en Espagne sur le circuit de Barcelone. Mais attention, ce n'est pas le Barcelone de l'année dernière mais l'exstension de ISI ajoutant la chicane à la fin du tracé (et de la verdure) : c'est le vrai circuit d'aujourd'hui. Vous devez télécharger ce circuit sur la première page de ce topic et non rouler sur l'ancien circuit comme DjoSTH a fait l'autre fois. Pour être clair, les noms des circuits sur la page des points sont les noms donnés dans le jeu. Il y a la catégorie du circuit puis la sous catégorie, tout simplement.
Cette première course fut à la base prévue le 8 Mai prochain mais étant donné que nous serons en LAN chez JSR à ce moment là (il y a le Grand Prix de Turquie d'ailleurs ce même jour), je l'ai décalé à la semaine suivante, le Dimanche 15 Mai 2011. Ca nous fait donc une pause de 4 semaines avec un bon temps d'entrainement parce que là, oubliez votre conduite en Mini et apprenez à rattraper la Gallardo si elle commence à sous-virer (pédale d'embrayage pour ceux qui l'ont). :)
Pour les replays, je le redis, j'ai quasiment fini la dernière course de la Mini mais j'en ai encore pour quelques heures de travail. Pour la deusche, je ferais le montage derrière et ce sera fini je pense la semaine suivante.
Sur ce, rendez-vous à Barcelone dans 4 semaines (nan pas en vrai, je ne vous paie pas le billet de train :p). :)
Moi je l'ai trouvé simpat la course après c'est vrais qu'il y avait des absent et des casse de moteur mais globalement je l'ai trouvais bien :-)
Ouais les absents, ça m'emmerde un peu ...
Mon frère avait ses prioritées pour sa défence :p
Je sais pour ton frère.
J'ai fais un tour sur le circuit. Je précise que cette fois, on passe les vitesses au volant (bien qu'en Mini, j'étais limite le seul à les passer à la boîte) et qu'il y a du coup un limiteur de vitesse. Il va aussi falloir trouver ses points de freinage. Je pense avoir tout dit. :)
Replay 03
Enfin ça y est, la dernière course en Mini est finalement en ligne. Alors pour les commentaires, désolé si je ne suis pas trop flamboyant comme la vidéo précédente mais j'ai un mal de gorge depuis deux jours qui me gonfle pas mal. Il y a aussi le fait de commenter alors qu'une autre course a été courue après. Bah il y a un peu de mélange de pinceaux dans l'histoire parce que me rappeler de tout en Mini n'a pas été simple mais bon. La vidéo est énorme puisqu'elle dépasse le Go et donc, ça risque de mettre plus longtemps à télécharger (désolé pour les vendéens :p) et elle dure environ 18 minutes.
Alors cette vidéo se trouve à côté des résultats de sa course sur la page des points ou alors, vous pouvez la prendre sur mon museum où son stockées toutes les vidéos CQFD. Notez bien les urls, je ne les redirais pas et je préviendrais seulement lorsqu'un replay sera en ligne. :)
D'ailleurs, il va falloir maintenant que je passe à celui de la 2cv mais je vais faire une petite pause avant, je verrais la semaine prochaine.
Dernier point, je me tâte depuis quelques jours pour changer une épreuve. je sais que j'avais dis que je n'y toucherais pas mais vu la tournure que ça a prit en deusche, je me demande si la dernière spéciale va être bien. En fait non, elle sera minable puisque certains connaissent le circuit comme moi qui n'est pas top (Mountain Sprint) et que c'est en Berlingo (voiture de merde) et de nuit (tu peux te pendre Xfennec si tu veux). Honnêtement, je ne la sens pas celle-là.
Mais bon, début de la Gallardo dans 3 semaines à peu près, j'ai hâte et entrainement pour moi quand j'aurais fini le replay de la 2cv. :)
rFactor 2
Toujours en train de travailler sur les mods du jeu, la team RMT diffusent quelques nouveaux screens qui sont sur le serveur parce qu'apparemment, vous ne voyez jamais les images quand je poste. Nous avons donc deux Megane (Trophy, évidemment) dans la première image ainsi qu'une Corvette C6R issue du mod World Super GT 2 (qui est le successeur du World Super GT du jeu GTR2 pour eux). Ce sont 3 voitures qui sont, je cite, in the colors of the Belgian racing team, fin de citation. :)
Comme d'habitude, aucune date de sortie n'a été annoncée de la part d'ISI qui reste bien silencieux sur son jeu en laissant une équipe de moddeurs parler à leur place.
Megane !!!!!!!!!! ........Hmm hmmm .......pardon :-)
J'avais décidé de pas trop parler pour vous faire des vacances :D Mais je crois qu'il est temps pour moi de déblatérer plein de trucs incompréhensibles, juste pour vous retourner le crane!!!
Alors, le ralenti, toujours au top mage! J'ai été impressionné par le dépassement et le tit coup de volant que tu as mis sur ton frere, certainement un des plus beau dépassement avec celui de Ryle :D Moi dans la meme situation, derriere JSR, j'ai compris pas mal de chose! Si si, vous savez quand on dit si vous donnez une gamele d'eau et de nourriture a un ane, et qu'il a faim et soif a la fois, il se laissera creuver ne sachant pas quoi prendre en premier... Bah, me suis retrouver dans la situation de l'ane, JSR juste devant, je vais plus vite... A gauche?! A droite?! Gauche... Droite! Au final, tout droit et poussette! Excuz JSR au passage, j'ai vu que tu avais pas apprécié la mise en pratique de la fameuse expression de l'ane qui prefer se laisser creuver!
Je trouve que les trio de tête est vraiment puissant et laisse tres peu de faille, ca va etre dure de se hisser a ce niveau :D J'ai bien aimé la remonté de Xfennec, meme si j'ai le sentiment que dans sa tete, ca devait bouillir dans le trafique avec tous les petits accrocs du début de course.
Dans la team PWET, j'ai pas trouvé Flex moins fort que Maniaco, il a offert une belle résistance quand il s'est fait doublé et avec son moteur qui fumait, il s'est permis de belles tentatives!
Mon coéquipier est aussi maladroit que moi, on aurait du nous appeler Crash team :D
Pour la derniere course, je sais pas trop quoi dire a Mage, si il veut changer, il a de l'experience, je pense qu'il faut ptet en discuter! Moi je propose LAGUNA SECA!!! Le premier vrai circuit que j'ai connu qui n'était pas plat, j'y jouais avec une tite musique de fond
http://www.youtube.com/watch?v=Rm9tzGxr2Ss
Que de bons souvenirs :D
Pour la prochaine course, j'arrive pas a tenir le volant, ca force trop et j'ai mes bras qui fatigue au bout de 10 tours!!!
Mince, j'ai cru que j'avais éditer mon poste!
D'ailleurs, je peux pas l'éditer le premier, par contre, le second oui.
édité par Xfennec le 25-04-2011 à 18:18. J'ai viré le doublon. Tu es tombé sur un cas particulier : tu as cliqué sur le bouton "éditer" avant le délai d'une heure, mais tu as validé ta modification après la limite. D'ou le merdier. Je rajouterais une protection à ce niveau.
Les doubles posts ... Tu ne peux plus éditer après une heure donc pour le premier, pas de soucis. Par contre le second hein ...
Mon dépassement sur mon frère, ça a été la réaction : il faut réfléchir vite sans pour autant faire des conneries derrière. Ca a marché pour moi, ça a aussi marché pour Xfennec qui a anticipé pas mal de choses.
La course en Berlingo me gonfle ouais, j'y ai pensé à Laguna Seca mais bon, je ne pense pas que je toucherais à quoi que ce soit. Je ne ferais pas la course si elle est aussi minable qu'en 2cv.
Pour la Gallardo, tu ne feras pas 10 tours en course mais il faut s'entrainer quand même un peu. Je m'y remets dès que le replay de la 2cv est fini. :)
Pour ton soucis de volant trop dur, tu rgles ça en utilisant les réglages de ce screen qui faisait parti de la première page de ce topic. Donc, CTRL9 pour baisser tout ça (si la voiture force dans une direction, CTRL8).
Non bah en fait on a déjas essayer tout ça ^^ je reregarderais plus tard
Bon, la course en Gallardo était initialement prévue le 8 Mai mais il y a un réseau ce jour là sans Demether et DjoSTH. Du coup, elle a été repoussée au dimanche suivant, le 15 Mai. Sauf que maintenant, c'est Greg et mon frère qui seront absents pour une histoire du Mans en moto. Ca va être con s'il manque plusieurs joueurs à chaque course ...
J'aurais mieux fait de la mettre au 1er Mai direct tiens, j'ai été con. En y repensant quelques mois après avoir fait le planning, j'aurais préféré tout coller de façon à mettre la dernière course le 3 Juillet et de laisser les deux mois d'été tranquille avant de reprendre le 28 Août.
A la limite, ça vous emmerde si on fait la première course dimanche prochain ??? Je sais, du coup, ça fait juste pour s'entrainer. Quand je disais que c'était super galère pour moi de changer les dates. Disons que j'ai commencé le championnat plus tard de ce que j'avais prévu. :)
Je maintiens toujours mon idée : la course du 23 Octobre ne me plaît pas parce qu'elle ressemblera beaucoup à la 2cv et j'ai bien envie de la changer (en laissant la nuit quand même).
Ca m'emmerde tout ça de perdre des joueurs dans plusieurs courses ...
Pour moi aucun soucis, je suis dispo je vais juste m'acharner la semaine prochaine pour dompter les 500 bourrins, c'est pas gagné vu qu'avec 51 j'avais déjà du mal :)
Pour ça, j'aimerais bien que tout le monde soit d'accord sinon, c'est sans vous quoi, les cons de motards.
dimanche prochain je suis pas dispo non plus,chui a vannes!
Je vais chercher ma fille ce dimanche, si on parle bien de celui la!
Bon bah c'est réglé, on ne change rien et on aura deux absents le 15 Mai.
je me faisais pas d illusion non plus tant pis
et le week du reseau?? on previens 3 semaines avant y a vraiment pas de solutions?
Bah nan puisqu'au réseau, c'est Demether et DjoSTH qui ne seront pas là donc bon. J'avais prévenu que je ne pouvais pas changer les dates aussi facilement que l'année dernière.
dommage on préviens 3 semaines avant pourtant tant pis ca arrangera les talbots bonne courses alors
Important
Bien, les dates de nos courses ne me conviennent pas toujours par rapport à la saison de Formule 1 étant donné que je regarde. J'ai donc changé quelques dates pour éviter de se retrouver à jouer pendant un Grand Prix à la télé, même si ça déplaît à certains et que ça fait finalement une sacrée pause entre la deusche et la première course en Gallardo.
Je préfère voir le planning comme ça parce que ça fait un petit moment que ça m'emmerde de voir les dates de nos courses tomber les mêmes jours que la Formule 1 et j'ai donc profité des deux absents à une course pour en modifier finalement deux. Un absent ok, deux ça commence à faire beaucoup et c'est dommage mais il faut savoir que j'ai aussi essayé de changer à partir de la 207 S2000 et que je n'ai trouvé aucune date de remplacement. Donc, pour les prochaines, ne me demandez pas de décaler catan les dates parce que ce sera impossible. Ce qui m'intéresse, bien que je fais parti de ceux qui essaient de se faire un max de point, c'est de jouer avec tout le monde et je fais ce que je peux pour y arriver.
Il me reste un truc à changer et je le ferais quand j'aurais trouvé l'épreuve, c'est la dernière spéciale en Berlingo sur le circuit de Mountain Sprint. C'est la même chose que celle de la 2cv, la nuit en plus, et c'est hors de question qu'une course se repasse de la même façon. J'en reparlerais quand j'aurais trouvé.
Dernière chose en parlant de la 2cv justement. Les trois qui ont eu un moteur cassé, je vais vérifier à quel moment parce que si c'est au dernier tour, vous êtes normalement quand même classés par le jeu (Flex a connu ça en Mini) alors qu'à la fin, j'ai mis tout le monde à 0. Donc, quand j'attaquerais le replay genre ce soir, je vais vérifier ça et modifier en conséquence. Normalement, il y a une histoire de trois tours en vrai avant de déclarer qu'un mec a abandonné la course mais ça, je n'en ai pas parlé dans le règlement et je ne vais garder que le dernier tour.
EDIT : c'est JSR qui a cassé son moteur dans le tout dernier tour et donc, il reçoit ses points comme Flex les a eu à Birmingham.
ah la t'es sport frangin vous auriez pu profité toi et julien de prendre le large vous êtes des seigneurs les filles^^ merci
Ce n'est pas mon intérêt de prendre des points sur un adversaire qui n'est pas sur la piste : facile et ça ne m'amuserait pas. Par contre, je ne sais pas si Xfennec pense comme moi. :)
hihihi désolé pour ce week la on avait pas fait le rapprochement avec le grand prix moto, on sera au mans
Moi ca ne me dérange pas, mais en quoi la formule 1 gêne t'elles la course? 14H pour finir a 15H30 16H00 maxi (dans le pire des scénario catastrophe), notre course a nous est a 17H30... Je dis pas ca pour trowa, tant mieux qu'il soit la, au contraire (et surtout avec ces chronos actuels)... J'espere que pour les autres (hors top 3) vous serez un peu plus flexible... Loupé une course pour un gars comme moi (ou certainement Trowa, ou toi Mage) est très frustrant quand on a envie d'en découdre, surtout quand on la loupe pour une demi heure près. Si ca me concerne uniquement moi, et au vu des circonstances (voiture nouvelle a maitrisé en une semaine), ca ne me gene pas, mais ca m'embetterai un peu plus si c'est un jour mon frere qui se décarcasse sur sa voiture (moins maintenant) ou mon coéquipier (meme si il est aussi boulet que moi en course :D) qui ne peuvent pas jouer leur chance malgré leur volonté de fer. Je pense qu'au final, qu'il y a toujours moyen de discuter, ce que je n'ai pas fait vu que c'était catégorique et que je suis rookie! Et quand je vois que les nouvelles dates sont imposés sans consultations, je trouverai ca regrettable si qq1 venait a manqué le rdv du 22 mai.
Mais honnetement Mage, je pense que la F1 est un prétexte, et que ca n'aurai pas posé de pb au final! En ce qui me concerne, tu n'avais pas besoin de la F1 pour décaller quoi que ce soit, j'aurai été ok pour cette date, puisque je devrai etre la, et que je me serai adapté pour n'importe qui d'autre si il avait fallu, a plus forte raison pour des mecs du top 3 qui livre une belle bataille, et ca demeure du beau spectacle cette lute pour la tete du championnat! Le prend surtout pas mal, je livre mon sentiment, et je n'ai rien contre cette décision, si elle ne porte préjudice a personne.
PS: Content de savoir que Trowa et Greg (je l'espere) serez la pour la prochaine course!
Ce n'est pas un prétexte mais c'est le seul que je donne puisqu'il y a autre chose de mon côté. Donc, les dimanche avec F1 et rFactor derrière, c'est non pour moi bien que j'en ai laissé deux comme ça.
Pour toi, ça m'a fait chier que tu ne sois pas là mais ta fille est plus importante. D'ailleurs, je me suis demandé si dans ton cas, à une demi heure près, je ne décalerais pas les courses un tout petit peu pour que tu puisses nous rejoindre. Par exemple à la première course d'une série ou une spéciale, il y a des qualifications et ce sont les sessions les pus longues. Evidemment que je ne vais rien mettre à 16h30 mais au lieu de 17h00, je peux débuter à 17h30 pour te permettre de nous rejoindre et ainsi, tout décaler d'une demi-heure. La partie la plus facile pour faire ça reste les sessions sans les qualifications puisque les parties seront plus courtes.
J'essaie de trouver des solutions pour voir tout le monde mais je ne peux pas gérer 11 personnes donc, il y aura encore des absents. Mais je tente d'en avoir le moins possible. Non, ce n'était pas un prétexte tout ça puisque dans un sens, ça m'aurait arrangé que mon frère soit absent. Bah oui, je sais que je suis plus lent que lui en Gallardo et ça ne m'avantagera pas qu'il soit présent. Mais effectivement, c'est plus fun si tout le monde est là et même si je ne parle que de la F1, j'ai autre chose en tête qui ne concerne que moi. :)
J'en profite pour signaler à ceux qui n'ont pas vu sur la tribune que j'ai modifié une petite bricole sur la page des points. J'ai d'abord supprimé les absents des sessions parce que le script de Xfennec ne les met pas forcément en bas de la liste et puis bon, on s'en fout de ceux qui n'étaient pas sur la piste. :) Du coup, j'ai carrément mis les écarts de chacun dans chaque session. Comme à la télé, le premier passe la ligne en un certain temps et les suivants ont leurs carts par rapport à lui. Je me suis pris la tête parce que retrouver tout ça dans les logs avec écrit 1066.4981 secondes pour chacun d'entre nous, ça a été long de tout reconvertir. Mais j'aime bien comme ça maintenant. :)
bah si c le 22 oui si c le 15 mai la course au mans fini a 15h donc on sera pas rentré et les flics seront dehors donc les motos resterons tranquille^^
demether tu as ta petiote le 22?
Votre bouton éditer ...
A la demande du styliste italien Maniaco (qui est une tanche à ne pas savoir upload :p), voilà sa dernière création pour lui et mon frère. Je n'en mets que deux, le reste est dans la communauté Steam en taille réelle. :)
Je te signale quand même que la demande émane de ton frangin moi je m'en tape je fais ça pour moi :-) sinon pour le reste (tanche et tout et tout )......bah.......je t'emmerde hein comme d'hab ;-)
Tiens j'ai une question pour toi d'ailleurs. Comment se fait-il que tes fichiers doivent écraser les originaux dans les répertoires ??? Tu ne pouvais pas créer un autre répertoire et les mettre dedans plutôt que d'écraser un existant ??? Non parce que si tout le monde n'a pas les fichiers (je ferais un .zip que je mettrais sur le serveur demain) et qu'ils ont le skin original, je me retrouve avec Xfennec qui a la voiture de Trowa par exemple ou JSR qui a la tienne. Ca le fait très moyen sur mon replay. :p
c'est pour ça qu'il faut bien dir de pas prendre tel ou tel ecuri la je regarde avec djosth mais si tu avais écouter tu aurais sus que on avait déjas penché sur le probleme et qu'on avait pas réussi
Pour écouter, il faut être présent. :p Ca me surprend quand même que ce ne soit pas possible de créer un autre répertoire mais bon. Par contre, je ne peux pas me souvenir de toutes les écuries modifiées donc, je ferais un .zip de toutes tes skins demain que je mettrais à jour au fur et à mesure.
Normalement d'ici 2012, on fera le championnat sur rFactor 2 donc, ce n'est pas bien grave d'écraser les existantes. Je dis bien normalement parce que bon, j'avais dis la même chose pour cette année il y a quelques mois. :)
Bon bah du coup c'est bon ça marche en créant un nouveau garage , on vient de tester avec djosth.
Je m'occupe de modifier les deux skins que j'ai fait des voiture de trowa et la mienne , par contre il faudra copier les garages à chaque fois chez tout le monde hein :-) et surtout sur le serveur , et bien entendu on testera avant.
Allez je vous laisse je vais dormir un peut :-)
merci maniaco j'adore ma breizh mobile
J'ai remis les fichiers originaux dans leurs répertoires. J'attends que tu me donnes les nouveaux et je ferais un .zip derrière.
En ce qui concerne la course quelque part en Octobre en Berlingo, j'ai trouvé une autre voiture qui a été classée Mod of the Week ou Mod of the Year (je ne sais plus lequel) : une Clio 2.0L 16V et il faut que je l'essaie sur quelques circuits pour trouver le bon.
Je n'ai toujours pas commencé le replay en 2cv et il va falloir que je m'y mette bien qu'à mon avis, ce ne sera pas une bien longue vidéo.
J'ai trouvé le remplacement de la Berlingo pour une course plus sympa : la Clio Cup sur un des tracés de OldRing Park avec le moyen de faire quelques glissades. :)
Les mods ne sont pour le moment pas en ligne et ça attendra un peu, ce n'est pas la priorité. Par contre, même si je sais que la quasi totalité les ont déjà, j'ai viré la Berlingo et le circuit MountainSprint du serveur.
La course est prévue de nuit mais je ferais peut-être un départ au crépuscule bien que le circuit est pas mal éclairé sauf à deux endroits assez dangeureux si pas du tout concentré. En gros, je suis sorti une fois à chaque endroit pour tester bien que mon G25 n'a pas booté très droit au démarrage de mon PC.
Mais bon, tout ça est prévu au mois d'Octobre, occupons-nous de ce qu'il y a avant. :)
C'est quoi cette histoire de skin pour Djosh? S'il en a un, je veux la meme que mon coéquipié!!! Avec un torse musclé sur le capot de la voiture!!!
djosth a pas encore fait le siens mais c'est prévu qu'il te fasse le même
Pour les skins, il faut me les filer et je mettrais le .zip à jour sur le serveur au fur et à mesure des nouveaux (pas besoin de 50 fichiers) et il y en aura sûrement d'autres. En gros, donnez 94 513.99 euros à Maniaco pour qu'il vous fasse un skin. :)
Ce .zip est d'ailleurs en ligne et regroupe pour le moment tous les skins que Maniaco a fait depuis le début (sa Mini, sa 2cv et sa Gallardo ainsi que celle de Trowa et de Greg). Après avoir téléchargé ce fichier, et je vous conseille franchement de le faire parce que je ne sais pas comment va se comporter le jeu si vous ne les avez pas (voiture grise à tous les coups), vous dézippez tout ça dans rFactor : il trouvera le chemin tout seul (oui, j'ai changé le chemin Maniaco, je connais une tanche en informatique on va dire :p).
Pour que ça fonctionne sur le serveur, je dois évidemment mettre aussi ces fichiers chez Ryle et relancer le serveur pour qu'il comprenne qu'il y a d'autres teams dans le mod : je vais le faire de suite d'ailleurs.
Du coup Trowa, tu peux prendre ta voiture sans qu'une autre personne ne soit affectée s'il prend la même qu'avant puisque dorénavant, les skins de Maniaco ont leurs propres répertoires et n'écrasent plus les existants. C'est aussi valable pour Greg puisque la Breizh Team ont leurs Gallardo faites pour leur équipe. :)
Ca marche oui, ça a été testé. Par contre, pour ceux qui n'ont pas l'intention de changer de skin, je vous conseille de télécharger ça le jour de la course parce que j'ai l'intention d'en faire une et il faudra retélécharger le fichier quoi. :)
EDIT IMPORTANT A SAVOIR : 20:51 - [CQFD] Maniaco: bon par contre on vient de tester avec djosth quand on a pas les skin sa marche jusqu'aux qualif mais dès qu'on arrive en course sa jette celui qui les a pas
Maniaco a passé une nouvelle journée sur son PC. En effet, depuis ce matin, il a réalisé deux skins supplémentaires à télécharger et extraire de la même façon que le premier pack pour le début de la deuxième série (comme le lien de mon post précédent en laissant tomber l'idée de ne faire qu'un seul .zip : trop chiant).
C'est donc une upgrade qu'il propose puisque cette fois, ce sont les voitures de JSR et moi-même qui sortent de l'atelier peinture. Avec ces deux dernières, nous en sommes à 5 skins créés par Maniaco : la sienne, celles de Greg et Trowa, JSR et enfin, la mienne. N'oubliez pas, si vous ne prenez pas ces skins, vous ne ferez pas les courses.
Chapeau pour le travail. :)
(Je soupçonne Flex de se faire un skin à lancer plusieurs fois son Air Facteur :p)
Et bah moi ?quand je serais grand, je voudrais être skinneur de voiture !! :-)
PS:n'oubliez pas que dans le deuxième pack il y a 3 fichiers à écraser donc quand il vous le demande dites "oui mon adjudent" ^^
je tiens a félicité maniaco c'est super
Encore un nouveau skin à télécharger, mes soupçons sont fondés : Flex a fait la sienne aussi. :)
Une preview ?
Yes !
Ca, ce sont ceux que Maniaco a réalisé.
Franchement elles sont toutes terrible, j'ai hatte qu'on aille faire les "bô gosses" sur le remblai de La Baule, cette été avec,^^.
PS: merci Maniaco, pour ton boulot, je t'offrirais un Kinder pour te remercier, je sais ma généreusité est sans limite :)
Bon , alors , je vais essayer de faire un poste correcte mais c'est pas gagner hein! :-)
Donc je disait , un nouveau pack à été mis en ligne ici ,il contient tous les skins fait jusqu'à la datte d'aujourd'hui pour éviter que ceux qui n'ont pas téléchargé avant n'aient pas à le faire 36 fois , bien évidemment il faudra écraser les fichiers existants hein ;-) , il risque d'y en avoir d'autres j'essayerais de tenir ça à jour parce que Mage à la flemme il est occupé à jouer à worms !
Important:
Et oui je me la joue façon Mage avec les fautes d'orthographe en plus (si si je vous jure)!!
Revenons dans le vive du sujet , il y a 3 fichiers à supprimer dans le dossier \rfactor\GameData\Vehicles\Gallardo GT3:
Attention il y a 3 autres fichier avec le même nom mais sans le 2 (exemple : Gallardogt3.gen...) donc ne les effacer pas hein!
Bon allez bon jeux à tous et entrainez vous bien parce qu'elle est difficile à manoeuvrir! ;-)
Il marche le correcteur d'orthographe ??? :) Je m'occupe à tenter de finir Worms Reloaded (je dis bien tenter) mais tu as mis à jour tout seul là, pas besoin de moi. :)
Bon, c'est clair comme explication et facile à corriger. Néanmoins, on supprime les fichiers avant d'installer le nouveau pack (pour moi, une supression se fait avant d'installer un truc :p).
EDIT : j'ai effacé les deux zip précédents du serveur histoire de ne pas tout télécharger et de foutre le bordel. :)
non ça peut être suprimé après par contre pour les fautes il corrige pas tout le correcteur^^
Fais tous tes skins de l'année maintenant que je n'ai pas à relancer le serveur tous les jours. :p
heu ouioui mais nonnon j'ai une vie à cotter enfin non mais bon j'ai pas dormi moi^^
Je tiens à rappeler certaines choses suite à la longue journée rFactor d'hier.
Tout d'abord la sensibilité du retour de force : vous n'avez pas à toucher aux réglages des menus sinon, vous risquez de tout flinguer. Je vous renvoie à la première page de ce topic dans la section des réglages. A part CTRL7 et 9 (voir 8 mais une seule et unique fois), il n'y a rien d'autre à toucher.
Néanmoins, je ne sais pas si ça vient du mod Gallardo mais apparemment, il y a quelques petits soucis mineurs. Par exemple le map plugin dont j'ai appris que certaines personnes l'utilisaient. Bah il ne s'affiche pas. Si ça ne vient pas de la Gallardo, ça viendra du circuit donc, on verra si ça fait pareil à Montréal. Moi, j'ai repéré autre chose avec nos skins persos. Je n'ai pas mon nom qui s'affiche sur ma voiture (quand on fait TAB). Ce n'est pas grave tant qu'on voit les autres mais ce n'est pas la peine de s'affoler si vous vous en rendez compte (ce qui n'a pas été le cas jusque là).
Dernière chose et j'insiste très lourdement là-dessus : il est STRICTEMENT INTERDIT de franchir une ligne blanche. Ce n'est pas compliqué à garder ça en tête puisque ça fait aussi parti du code de la route. Donc, la ligne blanche en sortie de stands ne se limite pas à un des circuits précédents mais à la totalité des tracés. Tu n'es pas le seul en cause Maniaco bien que toi, tu as carrément franchi les zebras qui se trouvent en plus à un mètre après le muret et donc, avant la ligne blanche. :)
maniaco est vendéen il a le droit ^^
Deux nouvelles skins dispos en téléchargement et en promotion à 2.50 euros chacune (les chèques ne sont pas acceptés). C'est donc la continuité de la Gallardo puisque cette fois, c'est au tour de la FPS blablabla Team de passer au rayon peinture. Comme d'habitude, à extraire directement dans rFactor d'abord pour DjoSTH et ensuite pour Demether. :)
elles sont superbe j'adore le concept des lapins crétins^^
J'avoue que l'idée des lapins crétins était bonne.... Et j'avoue qu'on a la plus belle!
Une voiture assez ... Gay je disais à DjoSTH hier soir. :)
Hop, ma version "Superleggera Balboni" (qui n'existe pas en vrai, du coup). J'ai essayé de simuler certains effets de lumières spécifiques à cette voiture, vu que l'effet de reflets de rFactor est très (trop) prononcé et ne permet pas d'avoir des teintes différentes. Ca marche à peu près, je crois :
Pour référence, voilà une vraie Balboni en livrée orange :
J'ai pas encore uploadé le fichier, je vais voir avec Mage qui va probablement prendre la même en livrée verte, histoire de mettre à jour le gros "pack" de skins avec toutes les nouvelles.
Classe.
Bravo.
Need.
Combien ?
*bave*
superbe les lapins crétins désolé mais c'est celle la qui gagne^^
Ouais je confirme. Même si Maniaco a fait une belle voiture pour moi que je garde en voiture de réserve, livre ma verte de façon à ce qu'on soit ok en équipe. :)
Flex : sachant que c'est une voiture qui n'existe pas en vraie et donc unique, bah à la fin de la vidéo mon fils. :)
nop Mage t'inquiètes j'avoue qu'elle est mieux que celle que je t'ai fait ;-) par contre j'ai plus qu'à rendre mon tablier la parce que niveau skins je me fait démonter la gueule snif surtout niveau effet et tout je suis à la ramasse moi qui pensait que je me débrouillais pas mal bah la c'est mort j'ai plus qu'à aller me rhabiller lol :-)
On n'apprend pas en 5 minutes hein. :)
(Ca doit faire pas loin de 15 ans que j'utilise Gimp ;)
lol m'en fou en faite hein :-p je ferais mieux que vous aux prochaines ;-) bon c'est pas le tout mais vais essayer de me coucher tôt cette semaine pour être en forme pour le réseau alors je vous laisse :-)
Replay 04
Deux semaines et demi après la première spéciale, j'ai finalement terminé le replay de cette course pour moi, pas passionnante sur le coup. Néanmoins, en revoyant les images en dehors de ma voiture, en changeant les caméras, j'ai pu voir quelques petites choses intéressantes.
Tout le monde en audio pendant la course, ça s'est terminé en engueulade à tout va pour rien. Je pense par exemple au combat entre Maniaco et Trowa pour la 3ème place (superbe). Un choc et ça a suffit pour que mon frère allume Maniaco alors qu'à la finale, il n'y était pour rien. C'est juste pour dire qu'en fait, lorsqu'il y a un soucis en course, mieux vaut la continuer normalement et voir à la fin ce qu'il s'est réellement passé parce que regarder le replay, ça donne un tout autre sens à l'action.
Bref, pour la partie audio, même chose : habituellement, je recommence les commentaires en cas de bafouille. Bah pas là, j'ai tout fait en une fois et tant pis du résultat, il y a même plus de blanc que d'habitude. Mais bon, ça ne rend pas trop mal à la finale.
A la base, je devais laisser les commentaires à Flex et Xfennec mais ce dernier n'a finalement pas voulu le faire. J'avais dis que je laisserais faire Flex mais bon, elle est finie et on passera à la course suivante dans deux semaines et demi. Là, je ne ferais pas les commentaires. :p
Voilà, la vidéo pèse 850 Mo à peu près pour un peu moins de 14 minutes : à ce rythme là, le disque dur du serveur va exploser d'ici la fin du championnat. Vous la trouverez aux mêmes endroits que d'habitude. :)
Joyeux anniversaire Xfennec. :)
joyeuuuuuuuuuuuuuuxxxxxxxxxxxxx anniversaire xfennequeeeeeeeeeeeeee
Vu que je passais par là, merci Yann (j'ai trop de mal à dire mage, dsl,^^) pour la vidéo et pour le mal que tu te donnes pour le faire ( attention je ne fayotte pas ) et Bonne Anniversaire à xfennec qui a ce qu'on m'a dit approche les 70 ans, LOL.
vieux con
toujours aussi poli^^
(il semble, cher Mage, que nous ayons quelque peu oublié de faire ta skin pendant le réseau)
Disons qu'il y a eu un soucis technique comme par exemple, le fournisseur de peinture qui n'a pas livré le produit à temps. Il reste deux semaines, ça va. :)
Bon, j'ai un peu foutu le bordel dans la liste des temps puisque je m'emmerde tellement que j'ai fais un tour sur chaque circuit du championnat (sauf Montréal et Mills). On va dire que ce seront des temps de référence bien qu'ils seront facilement battus et améliorés. Pour revenir aux temps de la Gallardo sur Barcelone, bah il faut qu'il y en ait un qui améliore son temps pour remonter tout ça en haut de la page. :)
J'aurais d'ailleurs une petite vérification des feux sur Industrial Complex et mes temps en 207 seront à refaire puisque qu'il n'y aura pas les catégories XXX et ADDONS : il n'y aura que celle nommée IRC. C'est à dire DjoSTH que tu ne prendras pas la même voiture que moi cette fois puisque les Guiness n'y seront pas. :p Remarque d'ici là, il y aura sûrement des skins persos à mettre justement dans la catégorie IRC.
rFactor 2
Pas de news en ce moment mais quelques screens apparaissent de temps en temps de la team RMT qui s'occupe du mod World Super GT 2 qui sortira en même temps que le jeu. Après l'Aston Martin, la Mégane et la Corvette, c'est au tour de la Nissan Skyline R33 GT-R de se montrer.
Ah les voitures des années 90, il y en avait des tops. :)
Subaru VS Skyline!!!
C'est rose et ça manque de poils.
Rose ?!? Je vois ça plus rouge que rose, change ton écran. :p Et je préfère quand même cette Skyline à celle d'aujourd'hui, hein JSR. :)
Série 2
Après une longue coupure d'un peu plus d'un mois, je vous rappelle que le début de la deuxième série du championnat se déroule Dimanche prochain avec les qualifications pour Barcelone. Tout le monde a testé le circuit et certains peuvent encore amélioré d'ici ce week-end.
Je vous rappelle également que vous devez obligatoirement télécharger les skins de la quasi-totalité des équipes pour participer à la course. Ce n'est pas long à d/l et facile à installer (je dis ça pour les derniers qui ne l'ont pas fait).
Il en manque une, Xfennec, mais ce n'est pas sur le serveur donc, pas possible à prendre.
rFactor 2
Voilà une nouvelle vidéo d'un peu moins de 10 minutes pour montrer la Performance Test Video. Bah il y a un paquet de caisses didiou et c'est toujours le World Super GT 2 (voitures des années 1990) de la Team RMT.
Bon, je risque d'être absent ce dimanche (ou trop en retard), j'ai un empêchement qu'on vient de ramener à ma mémoire ...
A voir le jour même, désolé d'avance si je suis pas présent :/ (de toutes façons, je dois mettre l'entrainement de coté en ce moment, donc je pars pas avec toutes mes chances :)
Surtout que ça devient compliqué de repousser là. Le départ ne sera pas avant 17h45 vu que cette fois, il y a les qualifications mais s'il faut, on décolle à 18h00 si ça t'arrange (ça devient tard pour beaucoup après). Au pire, ce n'est pas moi qui fait les commentaires de cette série, tu auras le temps de regarder. :p
Analysons les possibilités : si absent, ça me laisse une chance de prendre un max de points à condition de finir la course. Dans le cas équipe, nous ne serons pas avantagés non plus et il y a la course suivante où tu partirais 1er suite à ton absence de Barcelone, ce qui risque d'être très chaud pour moi si je pars dans les derniers. Ouais en gros même en analysant les possibilités, tu fais chier quand même dans le classement, que tu sois là ou non. :)
même si cela m'arrange je suis compét , et que je suis ton outsider cela me fais chiez que tu sois pas la, car j'aime bien rouler avec toi quand on s'amuse sur la piste quand peux tu êtr la? est ce 18h comme mage a dit te va?
Fin de la course 5
La première course en Lamborghini est terminée. Alors pour commencer, bien qu'expliqué en audio à Coulas, je répète encore une fois que vous devez faire attention à ce qui s'affiche en haut à gauche de votre écran. Du coup, Coulas n'a pas fait attention et au bout de trois tours, il a été disqualifié, c'est dommage.
Même chose pour le respect du drapeau bleu : écartez-vous de la trajectoire et levez le pied mais ne vous arrêtez pas sur la piste. Pourquoi ??? Tout simplement parce que ceux qui vous prennent un tour se demandent en pleine bataille pourquoi il y a une voiture sur la piste mais pas de drapeau jaune. C'est perturbant donc et le fait de s'écarter de la trajectoire et de ralentir suffit aisément. :)
Dernière chose pour la course d'aujourd'hui, Maniaco m'a demandé de lui coller une pénalité (sado maso lui :p). Donc, je vais regarder le replay et voir ce qu'il s'est passé mais pour le moment, je laisse les points en l'état. :)
Après le combo Formule 1 / rFactor à Barcelone aujourd'hui, direction Montréal dans deux semaines et sans la F1 cette fois (Monaco dimanche prochain). On a déjà fait cette course l'été dernier avec un absent, Flex (qui l'était aussi aujourd'hui :p).
Les deux plus rapides étaient Trowa et Xfennec et j'étais carrément à la traine sur eux. Néanmoins, Trowa a cassé sa 4ème vitesse et j'ai pu le remonter avant de franchir la ligne d'arrivée à seulement 3 mètres derrière lui alors que j'allais plus vite (c'est ce jour là que j'ai appris qu'on pouvait casser des vitesses dans le jeu :p). Xfennec lui, avait limite 3 jours d'avance sur tout le monde. :)
Derrière, Maniaco a cassé son moteur en se ratant dans ses vitesses et DjoSTH aussi dans la dernière ligne droite avant les stands. Et c'est là qu'il y a un danger puisque l'entrée des stands se trouvent pile sur la trajectoire de la piste. Il n'y a pas eu d'arrêt l'année dernière mais ça peut arriver cette année (ou pas) et donc, il faut faire gaffe ici. Ce freinage mène à la dernière chicane du circuit où on sort du virage à quelques centimètres du mur. En ce qui me concerne, j'ai carrément embrassé le mur l'année dernière et pire pour JSR : il a rebondit dessus pour crever ensuite une roue. :)
De même que le premier virage après la ligne est compliqué puisqu'il y a un léger droite pour y arriver et on freine quasiment dans cette petite courbe qui peut faire déséquilibrer la voiture. Pensez à freiner au bon moment et surtout, ne pas freinez en accélérant (je pense à ceux qui n'ont pas d'embrayage et qui utilisent le pied gauche sur la pédale de frein). Enfin, avant la dernière longue ligne droite, il y a un 180° dans lequel on arrive très vite dans une légère courbe à gauche. Comme pour le premier virage, il ne faut pas freiner n'importe comment puisque comme Ryle et moi, on termine automatiquement en tête-à-queue.
En ce qui concerne la dernière chicane, je reprends le screen de la première page : il est interdit de bouffer un virage. Deux roues doivent obligatoirement toucher le vibreur et ça, je verrais les tricheurs dans le replay. :p Les erreurs arrivent, comme toujours, mais ne le faites pas plusieurs fois de suite.
Sinon pour ceux qui utilisent le plugin de la map que je n'ai jamais enlevé de mon répertoire (j'ai bien fais finalement), je ne sais pas pourquoi ça ne marchait pas à Barcelone mais en théorie, ça fonctionne à Montréal puisque j'ai le souvenir de l'avoir utilisé dans un Briefing l'année dernière.
Entrainez-vous, apprenez tout ça et on se reverra en départ inversé de l'autre côté de l'Atlantique dans deux semaines. :)
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EDIT : il n'y aura aucune pénalité. Tu as raté ton freinage, ça arrive Maniaco et ça, travaille là-dessus. J'ai aussi raté le mien sur mon frère et je l'ai tapé. Par contre, ça commence très sérieusement à me gonfler JSR parce que ok, il t'a tapé en foirant son freinage mais te venger quelques tours après à pleine balle pour le défoncer, je ne veux pas voir ça. J'en ai ma claque de voir ce genre de connerie sur une course.
DjoSTH : tu as fait une belle erreur. Tu as cru que la course était terminée alors que vous savez très bien que même si le chrono affiche 0, ce n'est pas fini avant que le drapeau à damier ne soit affiché en haut à gauche de votre écran.
J'ai un peu oublié de donner l'ordre de la grille de départ de la prochaine course bien que c'est facile à savoir. :)
Pour les absents, je privilégie à chaque fois ceux qui ont le moins de points bien que pour Tony, on ne sait pas quand il reviendra suite à ses soucis personnels. Mais je le compte quand même et s'il y a encore un ou des absents, tout le monde remonte forcément d'une place. :)
Un petit point sur la disqualification de Coulas parce que j'ai également oublié de parler de ça dans mon précédent post. Tu avais dis que tu avais fait exprès de doubler DjoSTH dans le tour de chauffe pour t'amuser un peu. En sachant que d'autres l'ont fait dans certaines précédentes courses, le jeu ne compte pas de pénalité. Hors dans ton cas, tu as pris ton départ correctement oui mais tu es resté bien trop longtemps devant DjoSTH dans le tour de chauffe. Je ne sais pas combien de temps exactement puisque j'ai visionné en accéléré mais à vitesse réduite, tu es resté devant deux ou trois virages. Pour moi, ta pénalité vient de là mais je n'ai aucun moyen de vérifier. En dehors de ça, je n'ai rien vu d'inhabituel pendant ta course.
Lol pauvre JSR je lui foire sa course bien que pas intentionnellement et en plus il se fait engueuler ^^
je comprend qu'il est voulu se venger vu que il a pas eu trop de chance cette année donc JSR si tu m'écoutes "amitié France" ;)
Je vous rappelle un petit détail : rFactor est un simulateur, ce n'est pas de l'arcade à la Sega Rally. Faire le con, il y a les essais libres pour ça et le serveur est permanant en plus. Ce que je vois dans ce petit extrait est simple. Un freinage manqué stupidement mais ce n'est pas fait exprès et une vengeance là, fait exprès et ça se voit bien.
Désolé si ça vous fait chier mais si vous voulez faire du Flatout / Burnout / GTA / NFS, ce n'est pas la peine de jouer à rFactor en ruinant les courses de ceux qui passent du temps à s'entrainer et j'en ai tellement marre de me répéter à toutes les courses que la prochaine fois que je vois ça, ce n'est pas une pénalité que je vais coller, ce sera une exclusion de la prochaine course, interdit d'y participer.
En résumé, si vous voulez faire les cons, il y a les essais libres (si les autres le veulent aussi). Si vous le faites en course, vous dégagez du serveur. Je pense être clair cette fois.
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EDIT : je voulais parler du tour de chauffe aussi. Bon, le passage où il est interdit de doubler, tout le monde a compris je pense mais quand je regarde la barre en bas de mon écran, je vois toujours une ou deux voitures à la traine. Là ça va, ce n'est pas un départ lancé mais quand ce sera au tour de la Mégane, vous risquez de perdre toutes vos chances de doubler quelqu'un au départ. J'expliquerais le moment venu pour ça mais le tour de chauffe se fait plus lentement qu'un tour normal et je ne comprends pas comment certains sont super en retard pour rejoindre la grille à la fin. Peut-être de peur de casser sa voiture mais ne trainez pas trop quand même. :)
Je trouve dommage ce qui ce passe on a commencé à 12, notre ami Tony a des soucis personnel son absence est justifié, Ryle a arrêté c'est dommage mais c'est son choix, quelques absences par si par la personnel ok, mais les abandons a 2 bal cela devient lourd ( JSR) arrête tes conneries 2 minutes et grandi!!! Maniaco se débrouille super bien maintenant ( ma fait chiez en dodoche^^) si tu crois qu'il a fait exprès, tout le monde se rentre dedans dans les virages il faut juste anticipé j ai tapé xfennec en mini mage m'a tapé dimanche au dernier tours c'est la course, arrête de foncer dans tout le monde car c'est presque toute les courses que tu rentres dans les gens ainsi que l'année dernière tu as la capacité de jouer les premiers rôles et tu fais le cons, dans ces cas là dis moi quand tu veux qu'on 'éclate sur le serveur j'y serais car moi aussi j'aime le destruction derby, mais pas envi que tu lasses du jeu Maniaco ou autre parce que monsieur JSR s'est fait rentrer dedans, regarde la vidéo dernier tour mage me rentre dedans je suis pas sorti de ma voiture pour lui en foutre une^^ bon allez histoire oublié, JSR donne moi rendez vous que je te mette sur le toit^^
Destruction Derby!!! Ce jeu, est ma referance de course auto!!! Ce jeu la était une tuerie (le 2 je parle) y a eu le 3 mais je sais pas pourquoi, ils ont pas renouveller par la suite...
qui est dispo alors pour une corse destruction derby et quand sur quelle voiture et quelle circuit???
Tu ne peux choisir ni la voiture, ni le circuit étant donné que le serveur est actuellement configuré sur Montréal avec la Gallardo. Destruction Derby remonte à très loin effectivement. Qui sait, peut-être qu'ils en feront un autre façon Duke Nukem : le jeu sortirait des siècles après le précédent. :p
Capture vidéo faite, je procède au montage demain, à l'audio jeudi et enfin à l'encodage et l'upload vendredi. C'est moi qui m'occupe de l'audio finalement puisque Xfennec n'a pas le temps en ce moment. :)
Personne ne s'est rendu compte que depuis dimanche, ce sont les points de Montréal qui étaient affichés et non pas ceux de Barcelone, course que nous venons de terminer. C'est modifié. :)
Je m'en suis rendu compte pour une histoire de pénalité parce que dès mon premier topic, j'avais parlé de 15 secondes et il en manquait 10 pour Ryle et Maniaco, les deux qui ont été pénalisés jusque là. J'ai donc modifié ça aussi, ce qui ne change absolument rien au final.
J'ai voulu en mettre une aussi à JSR mais différente pour ce qu'il a fait à Barcelone (pourquoi j'en met à certains et pas à d'autres). Au départ, je voulais le faire partir des stands après le tour de chauffe mais en essayant, je me suis rendu compte que le feu des stands passe au vert 30 secondes après celui de la ligne de départ. C'est bien trop long et ça ne me convient pas. J'ai peut-être une autre idée, à voir.
Sinon, je passe au montage du replay ce soir, histoire de donner des nouvelles. C'est le numéro 2 dans la liste de fabrication de vidéo. :)
Voilà le temps que ça me prend pour faire un replay bande d'impatients (HD s'il vous plaît grâce à Xfennec). :p Je critique Vegas 9 pour sa lenteur et niveau encodage, il est deux fois plus rapide que Vegas 5, je l'admets.
putin il perd la mémoire ^^ Mage le fait qu'on avait mis 5s e non 15 c'est juste parce qu'on avait estimé que 15 c'était trop pénalisant vu qu'on est pas des professionnels ;-) enfin bon tu fais comme tu veux hein :_p
maniaco a raison le vieux^^
Je vais utiliser la méthode Maniaco : je vous emmerde. :)
J'avais décidé 15 secondes à la base parce que vu la distance à l'arrivée entre certaines voitures, ça me paraissaient pas mal. J'avais réduit à 5 dès la première course avec Ryle parce que je me demandais si ce temps ne passait pas de la 1ère à la dernière place directement et en fait, non. Du coup, je repasse au temps de base. :)
Replay 05
Bon, j'en ai un peu ma claque de faire les commentaires (j'en suis à 5 de suite quand même) mais la vidéo est en ligne les filles pour 14 minutes environ de pétage de yeux en HD (et pétage du disque dur du serveur à force, 880 Mo). :)
Coulas : tu m'avais dit que tu téléchargeais lentement, très lentement et que tu aurais voulu un truc en streaming plutôt que de télécharger. Si DjoSTH ne te donne pas la vidéo, c'est qu'il est une tanche :p Google Chrome ouvre une petite fenêtre pour voir en streaming aussi au pire, en tout cas chez moi.
Montréal dans 9 jours, est-ce que tout le monde sera là, à voir. J'ai comme un truc qu'ont les femmes là, une intuition je crois que ça s'appelle. :)
Très bon replay encore une fois Mage merci pour ton travail ;-)
Comment je rage pas avoir été là, ça m'aurait bien tenté de mettre un peu d'animation dans la tête de course sans panache là :)
Sur le reste, vu de l'extérieur comme ça, la qualité du pilotage à quand même grimpé d'un cran chez tout le monde, je suis épaté, j'applaudis en particulier Maniaco qui, même s'il a fait de la merde bien comme il faut sur JSR en début de course (pneus ? stress ?), réalise des actions franchement impressionnantes, avec du dépassement, de la protection de position, ...
D'ailleurs, en tant que spectateur, je suis un peu déçu du pétage de plombs de JSR, parce que leur bataille me semblait pouvoir réserver encore pas mal de spectacle !
Et sur un plan plus personnel, je passe outsider : course manquée, très peu de possiblités d'entrainement sur les prochains mois ... ça change pas mal la donne :)
Si tu regardes bien, Maniaco aurait pu être plus à l'intérieur et n'aurait touché personne. C'est une erreur un peu conne mais ça arrive et effectivement, il s'est bien amélioré dans l'ensemble (un entrainement avec Flex je crois que j'avais vu une fois). Beau combat avec Coulas où ce dernier a fait aussi une erreur à ne pas faire attention dans le rétro, ça arrive.
Même si tu as moins de temps pour t'entrainer, je te connais : tu ne seras pas forcément derrière. :p Il reste encore pas mal de courses et tout peut changer rien qu'en une seule ... A moins que Maniaco ne te vole la 3ème place. :) Tu me diras, encore deux courses en Gallardo, une en Megane et il y a un mois et demi de vacances.
Malheureusement, je suis moins rapide que mon frère sur cette voiture (regarde les temps de Montréal, je ne vois pas comment c'est possible pour moi, comme l'année dernière où tous les deux, vous m'avez foutus un vent). Néanmoins, j'ai quand même réussi à le suivre en course et si je ne m'étais pas foiré, j'aurais pu le doubler. Bon, c'est la course mais bien que je n'attends pas de miracle à Montréal où je ferais de mon mieux, on verra à Estoril. :) Ca n'a pas été animé devant ouais mais bon, j'aurais préféré qu'il allume son limiteur pendant la course au lieu de ses phares (il s'est réellement emmelé les pinceaux sur ses boutons). :)
Note quand même que Trowa a pour une fois, démarré correctement. :p
la vidéo est correct comme d'hab par contre mage ta bu trop de freeway^^ tt a 2 seconde de moi aucune pression j'avais tu ma rattrapé car je me suis planté dans mes boutons^^, par contre quand tu ma rentré dedans tout les 2 on a freiné tard pourqui pourquoi lol, ct bien marrant, Xfennec j'espère que tu ne sera plus absent cette vistoire me laisse un gout amer, l'année dernière j'ai gagné car pénalité, et la un des prétendant absent pas drôle pour lmoi^^
Relis toi avant de poster, c'est une horreur ...
Je parle de pression juste pour donner l'illusion à l'image, ce n'était pas forcément vrai mais c'est mieux.
hihi pas bien dormi cette nuit ta niece en cause^^
coulas une seconde tu me mets au 3 eme partiel !!! bien!
Lol.... Va fallor le surceiller Hank!!! Sa sent la chicane transformé en ligne droite :D 1 seconde sur Trowa, je suis dubitatif :D Enfin, faut que je vois un tit peu le circuit
j ai demande a mage de contacter coulas pour lui passer le replay je pense comme toi^^ car pouratnt je me donne a fond et je rase sur ce tour l'interdiction, image passé a mage, et la je me prends une seconde, en tout les cas si c'est bon chapeau l'artiste et respect^^
Bah ça aurait été Greg ou Flex qui aurait amélioré de 1 seconde sur leur propre temps, ok mais là, c'est effectivement 1 seconde pleine sur un mec qui sait conduire. Je n'ai aucun moyen de regarder les replays du serveur si ce n'est pas une course (le dernier fichier date de fin avril 2010 sur ce circuit) et quand je lui parlais, il ne me répondait pas.
Je n'avais pas vu le temps, juste que je me disais qu'il allait être inquiétant en course mais effectivement, c'est très très louche. DjoSTH, tu es mieux placé que moi pour lui en parler. Et si Xfennec est motivé, ça mérite la suppression de temps là. :)
Salut les gars, j'en parlais à Djo hier que je m'étais loupé au freinage en bout de ligne droite mais que mon tour avait quand même été pris en compte... de toute façon vu mes autres partiels y'avait pas photos ;) Enfin bon il m'avait dit de demander à le faire enlever ce que je fais à présent! D'avance merci Xfennec
En espérant m'améliorer, et commencer à réélement vous inquiètez! ;)
tchao
Hop, j'ai passé un coup d'effaceur.
Pour éviter de vous faire avoir comme ça, le plus simple reste encore de donner un bon gros coup de frein après la chicane manquée pour être sûr de bien casser votre temps.
rFactor 2
Dernière news en ce qui concerne rFactor 2 pour ceux qui se donneront la peine de traduire ce qu'ils lisent (je ne vais pas faire tout le boulot non plus). En gros, ça redit la même chose qu'au début : progression de développement de circuit, nouveau retour de force, nouveau modèle de pneus, etc. A part dire qu'ils ne savent toujours pas quand le jeu sortira, bien qu'ils espèrent à la fin de cette année, c'est plus du blabla pour les mecs techniques comme Xfennec ou Flex. :)
Je me demande si je ne vais pas modifier le système des points dans le championnat. A la base, c'était prévu qu'il y ait 12 pilotes et donc, le 1er aurait eu 12 points et le dernier 1 (un abandon = 0). Le problème, c'est qu'en regardant le tableau des points, on arrive à 10 pilotes en enlevant Ryle et Tony de la liste (en sachant que ce dernier reviendra peut-être dans longtemps ou pas du tout). Je m'attends même à ce qu'on se retrouve à 9 dans peu de temps et je me dis du coup que le système des points ne vaut rien du tout. Par exemple, nous avons fais la dernière course à 8 pour arriver à 5. Le problème est que le 5ème récupère 8 points et qu'ensuite, bah on retombe à 0 vu que les trois derniers ne sont pas classés. Ca fait de sacrés écarts de points et le but du championnat n'est pas de se la ramener en ayant plus de points que lui ou lui.
Je me demande donc si je ne vais pas modifier ça de façon à mettre 10 points pour le 1er au lieu de 12 et redescendre jusqu'en bas de façon habituelle. Je viens de faire une petite simulation grâce au super post-it de Windows 7 et à la finale, ça réduit certains écarts de points. Par exemple, je suis actuellement en tête du classement à 3 points de mon frère et 10 de Xfennec. En changeant le système, je suis toujours en tête avec toujours 3 points d'avance sur mon frère mais à 8 points de Xfennec. En gros, si je changeais, ça donnerait ça (Points actuels / Points modifiés) :
12 points sautent pour moi, Trowa, Greg et Maniaco, 10 pour Xfennec, 1 seul pour DjoSTH, 6 pour Demether, 8 pour JSR et Flex et enfin 2 points dégagent pour Coulas, Tony ainsi que Ryle (même s'ils ne continuent pas le championnat, ils restent affichés puisqu'ils ont fait au moins une course). Ca fait beaucoup pour certains, nettement moins pour d'autres mais certains écarts sont diminués comme DjoSTH qui se retrouve à 27 points de retard sur moi au lieu de 46. D'un autre côté, on a Demether (et c'est valable pour tout ce qu'il y a en dessous) qui se retrouve à 13 points de DjoSTH au lieu de 8 et là, c'est inversé par rapport au premier exemple.
Enfin bon, ce n'était qu'une idée parce que passer de 12 à 10 voir 9 ou 8 pilotes, ça calme dans la distribution des points mais j'y ai pensé quand même. Je ne ferais pas ça maintenant et peut-être que je ne changerais rien non plus. Au moins, je sais que s'il y a un championnat l'année prochaine, il va falloir que je bosse sur l'attribution des points sans ariver à ce genre d'emmerde. :)
sans moi pour la prochaine
rFactor 2
Vidéo pas super intéressante montrant toutes les voitures du mod World Super GT 2, le seul mod parlant de ce jeu si ce n'est pas des suspensions / Ferrari / Helmets Models pour la F1 1994 (dont je n'ai jamais parlé).
Audio à absolument couper (je viens de me faire avoir en allumant mes enceintes), c'est de la merde en gros.
salut,
Pour la course de dimanche prochain (le 5 juin) est ce qu'il est possible de la décaler d'une heure ? Cela pourrait me laisser une possibilité d'être présent car sinon y a 99% de chance que je ne sois pas là. J'avais complètement zappé que j'avais un tournoi de Badminton dimanche. Donc comme je compte allez en finale avec ma coéquipière, la course à 17H30 c'est mort pour moi !!! Dans le cas où ou tout le monde est d'accord pour décaler d'une heure ça serait cool sinon si un seul n'ai pas ok tant pi pour moi !!!
Merci d'avance DjoSTH
Une heure ?!? Ca fait beaucoup quand même parce que lancer une session à 18h00, ça risque d'emmerder pas mal de monde, moi le premier. A la limite, étant donné qu'il n'y a pas de qualification pour cette course, il y a peut être moyen de s'arranger. Je propose de lancer la course à 18h00 donc vu qu'elle dure 15 minutes (disons 20 avec le petit bla bla à la fin) mais la course seulement de façon à ne pas trop déborder. Pour les essais libres, ça commencera avant.
Ca convient ça ???
pour moi oui
pour moi oui
merci je ferais tout ce que je peux pour être des votres.
Bon, tout le monde est mort sur ce site depuis quelques jours donc ce sera officiel : essais à 17h30 et course à 18h00.
mage oubli pas uqe c un grand week donc les gens sont peut etre pas chez eux^^
Raison de plus pour la décaler un poil plus tard. De toute manière, il n'y en a que trois qui sont vivants donc les autres, tant pis pour eux.
Non moi j'suis vivant mais je m'en branle décalez si vous voulez toute manière rien de prévu dimanche ^^
A la limite, ça m'arrange aussi, donc ok pour moi.
Comprenez bien que le départ de la course est à 18h00 et non la session hein, ne vous faites pas avoir. J'ai de toute manière changé l'horaire sur la page des points.
Mon équipié ne s'entrainant plus, je suis mal barré pour les points équipe. :p
ok pour moi aussi!
Bon la dernière section du circuit je comprends rien!
Bah moi, ce sont tous les partiels où je ne comprends pas pourquoi je suis aussi lent. :)
Le dernier est simple sur le papier : le virage à 180° à prendre en 1ère, loooooongue ligne droite et la chicane avant la ligne. Le problème vient de la chicane à passer correctement (en 2ème) et ce n'est pas du tout évident avec le mur à la sortie (je me le suis pris 4 fois en 9 tours là). Le point de freinage se situe au pont (de toute manière dans tous les circuits quand il y en a un, il faut freiner au pont et pas après). Ensuite, il faut négocier pour passer la chicane proprement (et pas ce gros truc dégueulasse de Xfennec, je le nomme, l'année dernière :p) en gardant deux roues sur le vibreur et il me semble avoir dit que je limitais le vibreur sur les petites bandes blanches et pas que sur le rouge et blanc.
Franchement, je ne la sens pas trop la course dans mon cas : Xfennec part devant, je suis avant dernier juste devant mon frère qui fait des temps de malade. Sans parler que niveau temps actuellement, je vois Demether et Coulas qui vont très vite aussi et qui m'inquiètent s'ils font 8 ou 9 tours de suite comme ça. Bon après, il y a toujours les dépassements foirés de certains mais bon, on verra ce que tout ça va donner dimanche en espèrant une nouvelle casse vitesse de Trowa (la 4ème si je me souviens bien), comme l'année dernière. :)
^^ t'inquiete j ai changé ma boite de vitesse c'est du carbonne maintenant^^
Ca tombe bien, le carbone casse plus facilement. :)
Ah ouais! moi j'essayais de laisser mes roues sur la piste... bon donc c'est la que je la perd ma seconde :)
Pour ma part, j'ai tout prévu, bacs à sable au premier virage, tondeuse à gazon dans le deuxième et comme d'hab je finis la course en fesant le touriste.
Du tout greg comme d'hab ;)
bah du coup je vais essayer de te suivre mais en restant une place devant toi ;-)
Si tu veux garder ta 4ème place Greg, il va falloir que tu appuies un peu plus sur l'accélérateur parce que Maniaco a l'air déterminé à ne pas partager cette place étant donné que vous êtes à égalité. :)
l'accélérateur, c'est la pédale de gauche, c'est ça non ;)
Fin de le course 06
Alors que la véritable course à Montréal sera dimanche prochain à 18h00, petit récapitulatif de notre course à nous. Il n'y a pas d'erreur qui justifie une pénalité pour le peu que j'ai vu. Ce n'est pas mon frère qui m'a sorti au début comme je le pensais, c'est une des deux voitures FPS qui m'a tapé et vu que Trowa était collé derrière, bah ça s'est terminé un peu à l'arrache. A la fin du premier tour, c'est Flex qui se rate totalement au freinage en me heurtant assez vite. J'ai calé, ma direction n'était plus trop la même mais j'ai réussi à revenir aussi haut que je le pouvais avec une petite déception de ne pas m'être battu contre Xfennec et Trowa : c'est la course. :)
Pour les autres, je ne sais pas ce qu'il s'est passé parce que c'est long de tout voir. Néanmoins, que s'est-il passé avec Greg ??? C'est un abandon classique mais je ne sais pas du tout pourquoi. Du coup, c'est Maniaco qui squatte seul à la 4ème place du classement et en équipe, la Pwet Team devance légèrement la FPS Pro Racing Team sur le podium. Les combats ne sont pas encore finis. :)
Dans deux semaines, on se retrouve de nouveau dans le Sud de l'Europe, au Portugal sur le circuit d'Estoril. On a déjà roulé sur ce circuit également l'année dernière mais c'était la course la plus chaotique du championnat. Rappelez-vous, c'était en Formule 1 : Flex a parcouru 4 mètres alors que DjoSTH, Maniaco et Trowa restaient bloqués aux stands pendant 5 minutes jusqu'à ce que leur moteur prenne feu les uns après les autres. On avait commencé à 8 pour terminer la course à 3.
Cette année, c'est la dernière course de la série en Gallardo et ça devrait être logiquement moins bordélique. Entrainez-vous un petit peu bien que Flex aujourd'hui a quand même fait une bonne course en faisant autant de tours que le leader pour s'être entrainé 5 minutes seulement. Mais je m'obstine : je sais que tu peux faire mieux. :p
On se retrouve donc le 19 Juin prochain avec dans 8 jours, Lohéac pour une séance de vrais pilotages. :)
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J'ai changé le système des points à la finale qui ne change rien à part réduire la totalité (je l'ai fais hier d'ailleurs). Le premier gagnera 10 points au lieu de 12 initialement prévu. Disons que maintenant, nous sommes 10 à piloter, 11 si Tony revient un jour.
Grille de la prochaine course
j'aime la gallardo^^
tu devais pas changer les points du classement aussi Mage ? je trouvais l'idée bonne et du coup ça relancerait le championnat enfin moi je dit ça ......
Hum, il n'y a pas que les côtes qui sont fêlées. :p C'est changé depuis hier j'ai dit. :)
Demether : pour m'avoir laissé passer suite à la chicane que tu as coupé au freinage, petite explication. Ce n'est pas du tout évident à faire mais en réalité, si tu es devant et que tu la coupes, tu ne laisses pas passer mais tu tu laisses autant de distance qu'avant le freinage (c'est à dire très peu). Si tu es derrière et que tu doubles en coupant la chicane, là tu laisses reprendre la place de ton adversaire sous peine de prendre une pénalité. Ce n'est pas évident à faire mais c'était juste pour apprendre un autre truc. :)
moi je tire mon chapeau sur cette course a demether et flex et oui xfennec sans entrainement il assure^^
Bon je viens de regarder le replay de ma course et je ne comprend vraiment pas pourquoi ma put... de merde de voiture ITALIENNE a sa suspension ou le pneu arrière droit qui dégage au dernier tour encore une fois. Si quelqu'un peut m'aider à comprendre car cela commence à m'irriter. Une fois pourquoi pas, mais 3 fois sur les 4 dernières courses cela commence a sentir le sabotage !!! Je ne vois pas comment ma conduite peut entraîner (sur la course de Montréal au moins) une telle usure de la voiture. En effet, je n'ai pas subit de choc violant et aucun choc coté droit, entre 2 et 3 très légères sorties de route mais rien de très spectaculaire. Quand j'en vois d'autres qui se prennent des murs et qui ont leurs quatre roues et suspensions en bon état à la fin de la course ça me frustre encore plus.
Je viens de comprendre peu être un truc quand même après une longue réflexion. Je crois qu'après avoir virer les mécano "Roumains" de la FPS pro racing team pour leurs incompétences vis à vis des pneus (DjoSTH) et des freins (Demether). Je vais à nouveau virer nos mécanos "TUCS" pour leur vocabulaire plutôt très limité. En effet, avant la course et au vue des derniers évènements arrivés sur ma voiture lors des dernières courses, je leur ai demandé de vérifier mes pneus et de changer mes "SUSPETTES" !!!! Du coup, cette bande de trou de balle a réalisée ma requête et non mon souhait. :-(
Bah les soucis sur les voitures, ça reste aléatoire. Il y en a qui arrive à casser une vitesse en pleine course, je n'ai jamais eu ça ni même les freins. Après, peut-être que dans ton cas ... En fait, je n'en sais rien. :)
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EDIT : j'ai regardé le début et comme dit sur Steam, c'est aléatoire niveau dégât. En tout cas pour moi puisque parmis toutes les lignes qui défilaient dans le canal de groupe, j'ai quand même pu voir que Xfennec n'était pas d'accord sur cette " aléatoirité ". En fait, tu as tout eu dès le départ avec un choc sur mon frère et bien que ce fut un virage assez lent puisqu'en 1ère, il a décollé du sol (et a accessoirement fini par me sortir). Toi, tu as fait un tête-à-queue et Maniaco t'a tapé à l'arrière droit.
Pour moi, les dégâts sont aléatoires bien que je peux me tromper puisqu'après, tu n'as pas visité de mur alors que Flex m'ait rentré violemment dedans et que Maniaco a embrassé le mur assez vite à un moment donné. Pourtant, nous n'avons rien eu contrairement à toi, même Trowa en volant au dessus du bitume. Alors, à moins que ce ne soit à cause de ton âne sur le toit de ta Gallardo, je penche pour le côté aléatoire de la chose bien que sur ma vidéo, non téléchargée sur le serveur pour le moment, je vois ton pneu gauche dans le sol et les étincelles de l'autre côté (donc, lag). On parle de suspension parce qu'une roue crevée, on a l'habitude de voir une trace au sol mais avec certains mods. Finalement, c'est peut-être une crevaison.
moi je dis crevaison lente ca m est arrive en porche l année derniere aprres un coc 3 tours avant^^
Il faut que je vérifie dans la course précédente (pour la crevaison ou la suspension) mais cette fois ci au vue du comportement de la voiture à toucher le sol avec seulement 3 roues sur mon replay, je pencherais plutôt pour une suspension de pétée. Et effectivement Maniaco a peut être abîmée ma suspette en début de course. Merci pour une vraisemblable explication.
Je m'occuperais de nos voitures après la vidéo mais Xfennec, tu voulais savoir ce qu'il s'était passé pour que tu ne m'ais jamais vu dans tes rétros : bah voilà ce qui suit les précédents screenshots, il ne restait que Flex et toi devant, les autres étant au picnic. :)
Mon frère m'a passé comme ça suite à son petit vol spécial Retour vers le futur, je me suis donc retrouvé 4ème devant Coulas et Demether dans l'herbe, Greg sur la piste et DjoSTH qui a soucis GPS ainsi que Maniaco. C'est fou ce que ça fait comme bordel sous un angle différent. :)
lol a quand la vidéo le chomeur^^
Quand est-ce que tu vas comprendre que ça ne ce fait pas en 5 minutes ...
suis sur que si tu dors pas on peux l avoir tres vite^^
laisse tomber il veut pas faire d'éfforts :-(
Salut à tous, je reviens sur la course de ce wkd pour vous donner un peu mon point de vue... bon cela fait 3 courses que je fais avec vous et quelques mois que j'ai découvert le jeu, donc ma vision des choses est assez "jeune". Je pense que ce serait plus agréable pour chacun de se faire violence quant à arréter le jeu des auto-tamponneuses à chaque départ, j'ai l'impression que c'est quand même à chaque fois la même chose, et que, arriver à faire une bonne course se résume à éviter de se faire rentrer dedans... Quand je regarde les manoeuvres de dépassement sur le replay j'ai souvent l'impression que c'est plus du pousse toi que je m'y mette...
Vu que le jeu se veut réaliste, je suis même étonné parfois que les voitures réussissent en encaisser la violence de certains chocs!
Enfin bon voilà un peu ce qui me gène, sinon j'adore jouer avec vous ;)
PS : Je reviens d'une session sur piste à fontenay le comte, et un boulet qui voulais me faire le freinage à plus de 200 à failli faire un strick avec 2 autres motos en filant dans le bac à gravier, en compet on aurait parlé d'un fait de course... mais en loisir et bien c'est un inconscient qui aurait pu gacher notre wkd
motard coulas ?cool^^ oui les départs sont toujours comme cela c'est difficile car personne freine au même moment mais , il est vrai en voyant ce week end que les lapins crétins^^ on été bourrin, djoSTH reviens pas sur la piste en étant perpendiculaire à un virage ca fait strike en général^^
C'est simple : je refuse et j'engueule ceux qui s'amusent à Flatout. Malheureusement en course, les chocs, ça arrive aussi mais quand ce n'est pas fait exprès, je laisse, normal. Certains sont comme toi bien qu'ils jouent depuis plus longtemps : ils ne savent pas freiner correctement et s'empale dans la voiture d'en face. Ce n'est pas ce qu'ils veulent faire mais ça tape quand même. Ca, ce sont des entrainements à effectuer et derrière, c'est toi le maître de ton véhicule.
Au départ, ça ne tape pas toujours. En tout cas moi, comme Trowa ou Xfennec, on sait éviter et on hésite pas à aller à droite ou à gauche, au plus large de la piste pour éviter tout contact (au milieu aussi s'il y a un trou). A Montréal, Demether a fait un truc de merde en revenant sur la piste n'importe comment (j'avais collé une pénalité à son frère en Mini comme ça d'ailleurs, je me tâte sérieusement pour Demether) et en tapant du coup dans tout le monde, toi le premier je crois.
Au fur et à mesure des courses, j'essaie toujours de faire des posts en expliquant comment on procède en course. Par exemple les départs, j'ai expliqué comment faire pour démarrer aussi vite que nous (les trois mêmes hein) et résultat, Flex démarre superbement bien depuis quelques courses. Point de vue dépassements, c'est Maniaco qui s'est amélioré et qui arrive à faire de jolis trucs et se protéger alors qu'il y a deux mois, c'était une catastrophe. Bon ok, il y a encore un petit peu de boulot mais il a déjà fait un grand pas tout comme Flex.
Il ne faut pas se leurrer, ça arrive les cartons en course et on n'y pourra rien (je repense à Flex qui m'a violemment tapé dans le cul, j'en fais des cauchemars la nuit :p). Ce sont des erreurs stupides, des choses à travailler mais non, ce n'est pas toujours comme ça et le premier qui fait exprès de bourrer, je l'allume et je le dégage du serveur. Par exemple Coulas, tu as eu Xfennec et moi derrière toi et nous t'avons passés sans te toucher. Tu es parti dans le décor tout seul parce que tu te prends trop la tête avec les rétros comme d'autres. J'ai le souvenir qu'en Mini, je t'ai légèrement touché en freinant tard mais très léger (il est dans le replay en plus à Birmingham).
En gros, ne te prends pas trop la tête, certains de ces messieurs sont de véritables tanches au pilotage. Ils écoutent ce que je dis mais pour eux, ça paraît surréaliste de faire ce que je fais (je pense à mon dépassement sur mon frère dans un petit trou, Maniaco m'en a parlé hier soir) alors qu'en fait non, il suffit de s'entrainer un minimum et de réfléchir en pilotant aussi. Ca paraît con comme ça mais c'est ma façon de piloter (en fait, si je ne réfléchis pas dans ma S16 pour aller chercher du pain par exemple, je me prends soit un mur, soit une voiture en face, c'est pareil à la finale). :)
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EDIT : un autre exemple sur celui qui se fait doubler et ça arrive pas mal. Je prends l'exemple à Barcelone où c'est toi qui a mis fin au combat que tu faisais pour la 5ème place contre Maniaco. Au bout de la ligne droite des stands, il t'a fait l'intérieur mais tu n'as pas regardé et tu l'as serré et tapé. Du coup, il a fini en tête-à-queue. Là, c'est à vous de faire gaffe aussi dans ces conditions. :)
écoute le le mage même pas foutu d'être bon en gallardo mdr
Juste pour fermer le sujet sur ton poste Coulas , il faut te dire qu'on est pas des pro , mis à part quelques bon pilotes , il doit y avoir la moitié des joueurs qui n'ont pas les réflexe adéquats pour savoir freiner comme il faut ou bien pour voir les failles qui permettent de dépasser sans taper (moi le premier) .
Perso j'essaie de m'entraîner , mais c'est pareil comment veux tu t'entraîner à ce genre de choses quand tu es tout seul sur la piste? effectivement ça serait plus fun si tout le monde arrivait à trouver des parades pour faire de beau dépassement ou des esquives à la Matrix , mais pour moi malheureusement ça vient pas tout seul hein je doit travailler super dure pour arriver à faire des choses à peut près correctes , les gars peuvent en témoigner d'ailleurs , effectivement je fait d'énormes erreurs (carton sur Jsr à la première course gallardo , carton sur xfennec en mini ainsi que sur Flex...) mais le contraire arrive aussi (pas d'exemples à donner mais je suis sur qu'on peut trouver.....sisi ).
Bon aller , à la prochaine course , ou peut-être à l'entraînement ;-) .
ps:Mage je pense pas que mon frère soit mérite une pénalitée sur la dernière course c'est quand même nettement moins flagrant que ce que j'avais fait (avis perso) enfin c'est toi qui décides ;-)
maniaco s'est ce qui fait ton charme la conduite mdr,
C'est décidé je me barre -.-'
Niveau freingae c'est super chiant, je freine tjrs un peu avant pour anticiper, mais je perd tous mes repere au moment du freinage de mon adversaire, et surtout je veux pas freiner trop fort pour pas surprendre le mec derriere moi, du coup je regarde partout et je suis incapable de gérer le freinage en meute, pourtant comme sur l'avant derniere course, je suis sur le point de doubler coulas (plus grande vitesse au premier virage) mais je n'insiste pas parceque j'ai peur hors trajectoire de faire une boulette.
C'est comme pour ma sortie de route, pas l'experience ce WE, je ralenti énormément ma course, en pensant que tous le monde va me passer, et arriver sur la piste ma vitesse est réduite et j'ai peur qu'a cette vitesse on me rente dans le cul et je casse qq chose... Donc j'essai de prendre l'interieur du virage car sur la fin de ce virage tous le monde est sencé etre a l'exterieur... Mais l'adhérence du bitume est tres différente de l'herbe, et bam je tape... Je suis au ralenti, mais ce qui me fait du tord, c'est que je suis déporté plus que prévu, le but étant d'accélérer progressivement sans gene, en prenant une position sans arlentir personne... Désolé, sur qq secondes, le calcul est mauvais, surtout lorsqu'on crois a 10metres de la piste que tous le monde doit me passer si je freine sur l'herbe, je risque de me metre en travers sur la piste à l'arret...
Dure de penser a tous ca en meme temps...
les gars c'est les joies de la course comme hamilton a monaco vous prenez pas la tete
Maniaco : on ne sort pas de la piste pour y revenir dans le virage suivant. C'est comme ça qu'on provoque les cartons.
En ce qui concerne les freinages, il n'y a pas que la trace sur le sol à prendre en compte surtout qu'avec une voiture plus lente, on freine plus tard. Il faut regarder aussi le décor et quand quelqu'un est devant, il faut anticiper quitte à freiner plus tôt si trop loin pour dépasser.
Justement les dépassements à l'extérieur, c'est très compliqué et on n'en voit pas beaucoup dans de vraies courses le faire bien que ça arrive quand même. Pour la dernière course, Xfennec l'a fait sur Flex, non pas en forçant parce qu'il sait qu'il sortira de la piste mais parce que Flex était un poil trop lent dans le virage. J'ai essayé en Mini sur mon frère et je n'ai pas réussi. Le tout est de doser son freinage et son accélération. Dans un virage, on ne freine pas de toute manière et lever le pied, la voiture sort quand même si on va trop vite. Par contre, en donnant de petits coups d'accélération, la voiture se stabilise mieux.
Nous ne sommes pas des pros certes mais depuis le temps, il y a quand même des choses qui devraient être logiques.
Demain, je mets une petite vidéo du départ histoire d'analyser tout ça.
Voici donc une petite vidéo de 46 Mo montrant les exemples précédemment cités et dont je vais commenter.
Lors du départ de la course, j'ai l'impression que tu as levé le pied Coulas alors que tu es bien parti. Au freinage du 1er virage, Demether se trouve à l'extérieur et tu freines un tout petit peu tard, sans doute pour protéger ta place. Du coup, ta voiture part à l'extérieur et finalement, vous vous touchez avec Demether (ça arrive). Or ce dernier, plutôt que de revenir tout de suite sur la piste, il choisit de revenir dans le virage suivant. Du coup, ça tape à la fois sur ta voiture Coulas et aussi sur la mienne. Trowa était juste derrière moi a le réflexe d'esquiver une collision mais malheureusement, DjoSTH était à côté de moi et ça a tapé là aussi, m'envoyant dans l'herbe au passage. Flex et Xfennec sont devant et n'ont pas ce soucis alors que Greg ralentit intelligemment pour éviter tout le monde. De son côté, Maniaco qui n'a pas eu le temps d'esquiver DjoSTH tape dans sa suspension (neuve).
Dans le virage suivant, Demether tente de te faire l'intérieur mais tu n'as pas regardé tes rétros et tu le tapes.
Alors dans tout ça, Demether n'avait pas à couper le virage à sa sortie de piste, c'est interdit (à la limite, vu la distance qui sépare les deux virages, il aurait pu revenir là où on le voit dans la vidéo mais parallèle au vibreur en s'assurant que personne n'est là pour éviter tout contact). Admettons que s'il était revenu correctement, rien de tout ça ne serait arrivé. Coulas serait encore 3ème, DjoSTH aurait certainement pu rester devant moi ainsi que Trowa puisqu'il était à l'intérieur du virage et il n'aurait rien eu de cassé. Et si tu avais regardé dans tes rétros, tu aurais su que Demether allait te doubler Coulas. Tout ça pour dire que finalement, les cartons ne sont pas faits exprès et que les mecs qui se font doubler, bah il faut aussi regarder derrière de temps en temps. Tout ça, je le disais hier, je le montre cette fois en vidéo.
Et si jamais vous me court-circuitez un virage comme Demether vient de le faire (Greg l'a fait une fois sur deux sorties au même endroit mais l'état de sa voiture en plus d'être tout seul, je me doute que c'était chaotique), je vous colle une pénalité. Arrêtez de penser que c'est plus facile de revenir sur la piste en allait tout droit, il y a des voitures qui arrivent et vous ruinez les courses de certains de cette façon. Même si ça vous fait perdre une ou deux places, vous devez obligatoirement revenir sur la piste avant le virage suivant. Maniaco est sorti au même endroit également et il est revenu correctement. Pourquoi pas les autres ???
Bref, ce n'est pas pour relancer tout un débat sachant que Maniaco ne pourra pas s'empêcher d'en rajouter une couche (piplette) mais je voulais que ce soit clair pour tout le monde en attendant le replay complet demain si tout va bien. :)
^^ hihihi
Je m'excuse en tout cas, la prochaine fois j'arreterai ma voiture parceque je m'emerde tous seul de toute maniere, et je prefer doubler en passant par la case derniere position... L'avantage de la prochaine course, c'est que les premiers virages ont l'air moins rude! Mais je fais des efforts, je garde mes distances avec Coulas malgré ca, j'arrive pas a l'éviter.... C'est ce que je regrette le plus dans le jeu, devrait y avoir un systeme de freinage automatique qd on se rapproche trop du cul de la voiture précédente!!! Par contre, sur la vidéo, ca va plus vite que lors de la course en direct.
attention demether sous estime pas le premier virage du prochain circuit^^
Exactement, c'est un virage rapide et dépasser dans ce genre de virage est très difficile voir en fait, suicidaire. Quant au freinage automatique, ça n'existe pas en vrai (en fait si à peu près mais je me ferais chier au volant perso) et dans une simulation, pas question. Tout est sur le pilotage et pas sur ce que la voiture fait parce que quand quelqu'un que je ne nommerais pas (:p) dit souvent que ce n'est pas de sa faute, ce n'est en tout cas certainement pas celle de sa voiture. :)
Héhé!!! pour une fois que je suis pas dans une vidéo catastrophe :-p
T'inquiète, tu es dans le replay. :p
Replay 06
Il est arrivé cette nuit, fait 17 minutes et pèse 1 Go.
A part le débat des deux dernières pages, et vous verrez comment Greg revient bien sur la piste, je ne comprends toujours pas comment c'est possible que Trowa se retrouve devant en 3 virages (je ne parle pas de moi, Flex m'en a empêché et Xfennec était déjà devant :p). Flex a très bien démarré et est resté devant plus longtemps que d'habitude mais ça aurait pu continuer un peu plus longtemps en restant bien à l'intérieur des virages (je pense au dépassement de Trowa) et en plus, sans entrainement donc avec, tu peux mieux faire. Côté Maniaco, je ne pige pas pourquoi tu attends pour démarrer bien que tu m'as dit l'autre jour que devant, ça démarrait mal. Ouais, peut-être, mais tu as perdu deux places direct et ton volant te sert à tourner quand ça ne démarre pas bien devant toi.
Le plus grand déçu est sûrement DjoSTH avec sa suspension cassée. En regardant le replay, on peut voir que quasiment tout le monde se prend des chocs. Par exemple, Flex tape violemment un mur, Trowa décolle du sol et même Demether et Coulas ont eu plusieurs chocs. Pourtant, c'est toujours le même qui a quelque chose de cassé et je comprends bien que c'est chiant (3 ou 4 fois en 6 courses je crois). Vu les chocs assez violents de certains, dont moi, c'est étonnant que rien n'arrive. A la limite DjoSTH, j'ai peut-être une idée : plutôt que de prendre un choc dès le premier tour, attends le deuxième ou le troisième comme ça, tu pourras franchir la ligne avant que ça ne casse. :) Maîtrisez vos dépassement bien que ce n'était pas de ta faute là et faites-moi de joli trucs à voir sans cartons (on peut rêver).
Bref, la vidéo est en ligne depuis un moment. :)
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Important
Autre petite chose en ce qui concerne la prochaine course. L'équipe Talbot MotorSport Racing a une nouvelle voiture, ouais enfin la peinture quoi. Donc, je vous invite à (obligatoirement) télécharger ce dernier pack et de l'extraire comme toujours, à la racine du jeu. Néanmoins, Xfennec a nommé les fichiers de ma voiture comme Maniaco et du coup, il va falloir écraser les anciens Mage.blablabla. Point de vu description, on va dire que c'est une voiture à l'édition très limitée de un seul exemplaire et qui a deux couleurs différentes (les officielles de Lamborghini). Comme toujours, si vous ne téléchargez pas, le serveur vous le fera savoir. :)
Mage comme d'hab super boulot, j'adore le générique de fin vraiment dommage pour flex
oui très bon replay Mage comme d'hab ;-)
Excellent, franchement, un vrai plaisir à regarder, tant pour la course elle même que pour la réalisation. Chapeau à toi pour avoir rendu le bordel organisé du départ lisible, Mage !
Et pour revenir à la course, moi je souhaite remercier tous les pilotes, passqueu' ça a quand même de la gueule tout ça ! OK, y a du carton et de la tole qui grince, mais tout ce qu'on retient c'est la hargne de tout le plateau : ca attaque, ça cherche à remonter, à doubler, ça pousse le matériel aux limites (et parfois un tout petit peu au delà :) mais le résultat, c'est que c'est génial à regarder !
On continue ? :)
vi
Merci, merci !
Je ne sais pas quoi dire. Cette dernière place, je l'attendais tant, je n'ai vécu que pour elle ces derniers mois et c'est enfin un rêve de gosse de se concrétise.
Biensur, je tiens à remercier celles et ceux qui ont rendu ce rêve possible. Merci donc aux deux palourdes mortes qui me servent de mains ainsi qu'à ma jambe de bois. Un grand merci à Dédé pour ses précieux conseils sur l'optimisation de ma voiture "Vas y, mais vire l'ABS, ca sert à rien et ca bouffe de l'essence".
Enfin, je tiens à remercier personnellement les couches Pampers Baby Dry, sans qui rien n'aurait été possible.
Je vous aime tous, et vive la paix dans le monde !
vas t'entraîner sur le prochain circuit au lieu de raconter des conneries mdr
J'ai quand même failli foutre dans les remerciements : A Flex pour m'avoir défoncé le cul. Ca va rester un moment ça. :)
Petite précision pour la prochaine course. Je ne sais pas comment se démerdent mes deux adversaires mais le premier virage est totalement prit à l'aveugle. Il n'y a aucun point de repère au freinage et du coup, je me suis référé sur le mec qui annonce le temps pour freiner à un certain moment, après qu'il dit par exemple " One Thirty Six Point ". :)
37.406 au premier partiel
33.176 au second
25.125 au dernier
=
1.35.707
Y a du potentiel!!! Je ne laisserai pas la victoire m'échapper!!!!
Bon sinon, le replay Mage est excellent, je trouve que ce que tu fais donne une tout autre dimension au championnat... Ca le rend vraiment palpitant! Et ca roule vraiment bien a tous les niveaux!
Coulas!!! Faut que tu gere la pression mon ami! Crois en mon experience!!!
lol je sais pas ou tu la fait le temps mais il apparait pas^^
mais je garde ce temps de reference quand meme
Non, c'est pas le temps que j'ai fait! Aujourd'hui j'ai fait une 30aines de tours chronométré! J'ai juste pris mes temps de references sur chaque partiels pour me donner un peu de courage, et me dire que je peux te coller au cul cher ami!!!! Enfin, d'ici que tu descende en dessous d'1'35", je serai comme un con :D
Punaise, y a personne qui s'entraine!!! Je commence a m'inquiéter, le circuit est pas tres dure mais assez technique, les secondes de retard seront irrémédiablement décisive sur la course car j'ai l'impression que les erreurs seront moins fréquentes, donc si qq1 part, vous ne le reverez plus...
Ca ne sert à rien, j'ai tenté plus d'un an de dire et redire de s'entrainer mais il y a toujours des flemmards qui inventent des excuses non valables. A côté, il reste encore un peu de temps et pour la plupart, c'est le dimanche après-midi, deux heures avant la course où il y a 5 ou 6 personnes qui s'entrainent sur le serveur. :)
Ouais, mais je remarque que reposer le cerveau apres une 20aines de tour est une tres bonne chose... Au bout d'un certain nombre de tours, j'arrive plus a rien, breack, et le lendemain, j'arrive a faire de meilleures choses (troisieme séance hier, j'ai pas améliorer mon temps, mais j'ai réussi a gagner 1 dixieme sur la premiere portion, et 2 dixieme sur la deuxieme portion apres seulement quelques tours) repartir avec des idées neuves c'est pas mal pour aborder les virages... En tout cas, j'en connais qui ne verrons pas ma plaque sur la course...
Bah je ne fais pas des heures d'entrainement perso. Je me contente de rouler une petite demi heure par çi par là et puis voilà. Point trop n'en faut. :)
Lol, je l'aime bien ce circuit, mais faut gérer cette foutu pression, a chaque fois que je sens qu'un bon temps est a ma porté, je crak le dernier partiel de peur de mal faire :D
Perso, je fait une heure de course a chaque fois, c'est ma 4eme séance et je crois que ce WE, je vais prendre mon pied si je ne me retrouve pas distancé!!! Mais c'est vrai que les premiers virage ne sont pas a sousestimé, pas forcément au premier tour, plutot lorsqu'on roule a pleine vitesse et qu'on colle au cul, j'ai peur de fracasser qq1!!! Ca va tellement vite!
Ah ouais ok, je viens de regarder les temps : tu es le deuxième à passer sous les 1:36 ... Ca devient inquiétant et très serré surtout si tu maîtrises ta pression. :p Il y a toujours un combat entre la Pwet Team et la FPS Pro Racing Team surtout que le championnat n'en est pas tout à fait à la moitié. :)
Au passage, record (de commentaires) égalé par rapport au rFactor CQFD Championship 2010. :)
et on est même pas à la moitié ^^
encore un effort mon petit demether^^
pas compliqué pas compliqué le circuit il n'y a pas de points de repères pour le frénage tu parle qu'il est pas compliqué :-(
ok donc je vais essayer de rester sur la piste le reste on va laisser tomber c'est un circuit de merde ^^
Par Trowa
posté le 17/06/2011 10:12
"encore un effort mon petit demether^^"
Laisse tomber, tu as passé ma limite, et je suis en WE, impossibilité de m'entrainer, heures de taf a gogo, en faisant un tour parfait, j'arrive à peine à faire 1'35''500 c'est too huge for me
Et la PWET team n'a aucune chance contre nous et notre armée de roumain!!!
je pense que la course va etre serré
Je veux du FREE FIGHT!!!
Vous êtes trop cons pour comprendre ce qu'est le bouton éditer ou c'est fait exprès pour emmerder le monde ??? Nan parce que ça commence à devenir sérieusement gonflant de répéter les mêmes choses aux mêmes personnes. C'est sûr, Xfennec l'aurait dit plus gentillement que moi mais j'ai moins de patience donc :
Après avoir posté un commentaire, il y a un bouton EDITER à droite valable 1h00 plutôt que de refaire des posts derrière.
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Sinon, pour en revenir au sujet, il n'y a que le premier virage ou tu dois trouver ton propre repère Maniaco. Pour les autres, il n'y a aucun soucis.
Arf, j'avais dja appuyer sur le bouton... On peut éditer plus d'une fois?! je croyais que c'était limité, faut le dire!!!
......
NAAANNNN, je déconne... J'avais juste envie de te foute en rogne..... OH OUI, C'EST BON!!!! CONTINUE!!!
j'ai vu Mage merki 1:39 j'arrive pas mieux je vais me faire laminer lool
ps:on est pas gatté avec nos frangins hein Mage ;-)
M'en parle pas Maniaco ... :)
Demether : c'est limité dans le temps (une heure donc) mais illimité à l'usage.
Bref, parlons rFactor.
La dernière fois que j'ai fais ça, c'était en Renault 12 Gordini Coupé à Lienz Festival Der Nom_A_La_Langue_De_Merde - GP Short (la Mini ne compte pas). Avec une propulsion de plus de 500 cv, je ne pense pas le refaire de sitôt. :)
1er partiel ...check , 2 eme partiel...peut mieux faire , 3eme partiel..... peut mieux faire
allez go j'y retourne ^^
je ne sais pas pourquoi je telecharge le dernier skin des talbot et la voiture a yann est toujours noir quelqu'un peut m'expliquer???
Greg sera absent demain
tu as bien écrasé les fichiers?
Moi ça marche donc tu t'es planté quelque part télécharges la caisse de Mage et Xfennec seulement et non le gros pack je pense qu'ils ne l'ont pas mis à jours puisque la datte reste la même du coup pense à bien écraser les fichiers sinon ça ne fonctionne pas ;-)
Fin de la série 2
C'est déjà terminé pour la Gallardo et on arrive à la moitié du championnat. Nous n'étions malheureusement que 6 avec Coulas absent ainsi que DjoSTH mais on sait qu'il a des tournois. Je trouve par contre dommage que JSR ne fasse que 3 tours d'échauffement pour ne pas finir la course et se barrer à peine la ligne d'arrivée franchie pour les autres. Pour Flex, c'était un joli début en Mini et ensuite, ça refait un peu comme l'année dernière : aux fraises avec deux absences sur les trois courses en Gallardo.
Trowa a donc remporté toutes les courses. Au départ, Maniaco et Demether ont fait un truc lamentable au premier virage (:p). Pour info, tu n'avais aucune chance à l'extérieur Maniaco et tu aurais mieux fait de freiner plus tôt pour laisser passer ton frère. Résultat, en insistant tous les deux, vous avez fait un tout droit. :) Ensuite, c'est Xfennec qui a raté un freinage mais il a avoué (avec un peu de déception) qu'il ne s'était pas assez entrainé. Trowa, très rapide, se retrouve assez loin devant mais attaque bien trop et abîme beaucoup ses pneus et ses freins alors que moi, je tente de ne pas trop être distancé en voyant la fumée à tous les virages en espèrant une erreur de sa part et le passer bien que je faisais pas mal de hors piste. Dernier tour très tendu, je deviens le leader de la course et à trois virages du but, Trowa me repasse pour franchir la ligne à la 1ère position à seulement 82 millièmes de moi : il y a eu de violentes attaques sur la fin. :)
La prochaine course est dans 3 semaines sur le circuit le plus long du championnat : Spa Francorchamps. Alors, j'ai quelques petites choses à dire sur cette deuxième spéciale de l'année. Tout d'abord, il pleut tout le temps là-bas en Formule 1 (cette course est prévue le 28 Août d'ailleurs) mais rFactor ne propose pas ce temps là. Ensuite, les qualifications reviennent et j'ai un petit truc à dire sur la sortie des stands. En fait, j'ai 3 points à expliquer et j'ai fais une petite vidéo pour ça avec des numérotations en haut à droite.
Voilà pour la vidéo mais j'ai encore deux choses à dire. La première est le changement du mod. Il faut savoir que la Mégane bug si vous ne redémarrez pas le jeu avec une suppression de la vue intérieure (ça se voit dans la vidéo). Donc, lorsque vous êtes dans le menu avec votre Gallardo (ou autre), sélectionnez le mod Mégane et redémarrez le jeu avant de vous lancer. La deuxième chose concerne encore un petit bug avec des histoires de mains sur le volant. Bah vous achetez la modification pour enlever ces fameuses mains comme sur le screen.
Voilà, je pense avoir tout dit ... Ah non, j'ai oublié le moteur. :) Si vous tentez de parler avec quelqu'un pendant qu'il conduit, vous aurez sûrement le droit à " hein, qu'est ce que tu dis ". Cette voiture a un moteur très bruyant donc, évitez de discuter des heures. :)
Entrainez-vous sur ce long circuit et ensuite, ce sera les vacances. Je n'ai pas pu virer les Fantasy Team et les Guest Team dans le choix de sa voiture. Je ne voulais garder que le premier pour éviter de voir les temps séparés par catégorie mais le mod est mal foutu en fait, tant pis. :)
Replay 07
Alors qu'il reste encore deux semaines pour faire la course la plus longue du championnat 2011 (et certainement la plus technique depuis le début), le dernier replay de la série 2 est en ligne ... Depuis hier mais le miroir a décidé d'être en vacances. Ce fut donc une petite course à 6 un peu ennuyeuse à partir du moment où on pilote en direct. En ce qui concerne la vidéo, ça bouge au début et à la fin alors que la partie du milieu reste relativement calme.
Quoi qu'il en soit, elle pèse 1 Go pour un peu moins de 17 minutes. Pour la musique, je me suis dis qu'elle allait bien avec les trois victoires de suite de Trowa mais je pense qu'à un moment, il faut finalement s'arrêter. Vers la fin, lorsque je dis que c'est limite, j'en ai déjà parlé avec lui mais pour expliquer à tous, quand on fait l'extérieur de quelqu'un, on ne l'envoie pas dans l'herbe. Là c'était juste mais ça reste correct. :)
Quant aux deux autres frères, chacun avait une sortie de piste préférée. :p
cherche pas d'excuse^^ et je m'arreterais pas a 3victoires les talbotes^^
trop fort les commentaires merci pour la musique queen roi de gallardo^^, maniaco il est beau ton camping car^^, super taf encore frangin surtout la fin une discution de klaxon traduit par la suite
Très sympa à voir, cette fois encore.
Quelle course devant vous avez fait, bordel ! J'étais au max de mes capacités (faibles en ce moment, certes) et j'ai juste réussi à faire le yoyo entre 1 et 3 secondes derrière vous alors que vous bous battiez. Chapeau. (même si vous êtes pas passé très loin d'un crash fatal roue contre roue ! :)
Et beau finish pour la vidéo, effectivement :)
ouaip d'accord avec xfennec :-) beau replay Mage même si tu passes ton temps à dire que je roule comme une merde :p
Bah désolé mais c'était de la merde ton départ et au deuxième tour, la même. JSR a été le roi du chateau de sable et Demether est sorti pas moins de quatre fois au même endroit donc si, c'était merdique. :)
Ce n'était pas un replay très passionnant je trouve contrairement aux autres (d'où les deux ou trois conneries que j'ai dis) mais nous n'étions que six en même temps. Quant au crash qui n'est pas passé bien loin, je me suis dis que si ça arrivait, tu en profiterais grave Xfennec donc, on a eu de la chance même juste après la ligne d'arrivée : si elle était finalement après le 1er virage, tu aurais fini 1er puisque j'étais tellement collé à mon frère que je n'ai pas anticipé le freinage à la fin. Derrière ton parebrise, tu as dû voir pas mal de fumée. :)
Alors, je souhaiterais revenir vite fait sur mon précédent commentaire. Maniaco, je ne dis pas que tes courses sont pourries. Là, c'était flagrant pour le départ d'Estoril et c'était à chier. Néanmoins, tu as su faire de jolies choses avant comme par exemple ton combat contre Trowa en 2cv ou encore contre Coulas à Barcelone dont la protection de ta position. Ca, c'était beau à voir et donc, ce n'est pas toujours minable. :)
Parlons maintenant de la prochaine épreuve. C'est sûrement le tracé le plus compliqué depuis le début de ce championnat avec une voiture agressive et j'ai donc réalisé une vidéo de mon hot lap actuel commenté pour ceux qui souhaiteraient avoir un peu d'aide avant la semaine prochaine. Mais parlons d'abord de quelques petits trucs techniques comme par exemple, l'essence. La Mégane a un réservoir plus petit que nos voitures (la Mini de Flex est hors norme :p) avec seulement 40 litres. J'ai peut-être mal compté mais je n'ai effectué que 4 tours avec un plein depuis la sortie des stands alors que mon frère m'a dit qu'il en avait fais 5. En course, on sera de toute manière très certainement obligé de rentrer aux stands pour ravitailler et d'ailleurs, cette entrée des stands se trouve sur la droite un peu avant la ligne départ / arrivée (et non le tout droit avant la dernière chicane, repérez cette entrée).
Ensuite, il y a des vibreurs à na pas prendre comme ceux du Raidillon ainsi que le dernier virage avant la ligne à fond juste après la dernière chicane en 1ère. En gros, je me suis aperçu que monter sur ces vibreurs faisait emballer le régime moteur et donc, perdre du temps, mieux vaut plutôt les frôler. Pour finir, celui qui aura la pôle pourra donc choisir sa technique de départ une fois sorti du dernier S. Je rappelle que c'est un départ lancé (points doublés aussi) et que le leader peut donc essayer de distancer ses poursuivants dès le début. A vous de gérer ça si vous êtes 1er ou si vous suivez quelqu'un mais pas tant que la dernière chicane ne soit passée avant d'accélérer à fond vers la ligne de départ. En gros, je crois que le jeu prend en compte de rester à une certaine distance de la voiture de sécurité (et je rappelle aussi qu'on ne double pas avant la ligne même si ça gueule GREEN GREEN GREEN).
Voilà, je vous laisse maintenant regarder ce tour commenté (vidéo de 200 Mo dont je supprimerais après la course) en sachant que j'ai merdé niveau voix (le micro ne devait pas être en face de ma bouche, je trouve le son plus bas que d'habitude) et qu'à la fin, il y a une petite partie " partage en sucette " suite à une accélération trop forte en 1ère. Appuyez donc progressivement à cette vitesse jusqu'à avoir vos roues droites (donc, dans le 1er virage et dans la dernière chicane du circuit). :)
Autre chose qui n'a rien à voir avec cette course : je me tâte de mettre Coulas et JSR dans la même équipe en sachant que les deux sont seuls (aucune nouvelle de Tony) et que ce serait plus intéressant que tout le monde soit dans une équipe de 2 joueurs. J'ai également changé les dates à partir de la 207 S2000. Trois semaines entre chaque course, ça n'a aucun intérêt en sachant qu'on ne s'entraine pas aussi longtemps. J'ai donc réduit tout ça à deux semaines et Flex sera content de savoir qu'il n'y a plus rien le 4 décembre puisqu'il m'a dit qu'il serait absent ce jour là. :p
Néanmoins, je me tâte grave pour mettre une 4ème spéciale puisque certains m'ont dit que c'était dommage qu'il n'y en ait pas une à la fin du championnat. J'ai regardé le dernier replay de l'année dernière il y a quelques jours et j'avoue avoir une petite envie de rouler un peu en Lotus Cortina (Flex et Xfennec étaient absents pendant cette course). Mais je ne trouve pas le tracé qu'il faut et je ne sais pas si ça tenterait tout le monde. En même temps, j'aimerais aussi rouler en F1 (le mod de l'année 2010 sur rfactorcentral et non le pourri utilisé l'année dernière), en R5 Turbo 2 Coupé, en DTM parce que j'avais trouvé cette épreuve sympa et même en Skoda ou en Porsche. Mais bon, je ne peux pas tout mettre non plus. :)
je ne souhaite pas etre avec 1 autre coéquipier et moi j'aurai plus vu la berlingo (directeur de course de mes couilles).
la berlingo on va ce faire chiez moi je voulais un circuit sur terre^^
humm euh moi je fais pas comme le talbote^^
Salut les pds!
Juste pour vous dire que les travaux dans les chambres de la maison trainent un peu... donc que je ne serais surement pas là pour la prochaine non plus...
Pour me faire pardonner voici une petite vidéo de moi sur la piste de Fontenay!
http://www.youtube.com/watch?v=WwUG5ccxO3w
mouai vais pas faire cela avec mon z1000^^
c'est ouvert à tous ;) on y retourne le 25 juillet et 11 septembre si ya des intéressés
non ca ira aller avec ma propre becanne non merci, greg dira la même chose pas qu'on est frappé mais, avec certains énergumenes peuvent ce planter et nous emmener avec eux donc vu la chance que j'ai en ce moment non lol éclate toi bien ami motard
Rappelez-moi que si je fais un autre championnat, je refuserai ces cons de motards : il commence à y en avoir trop. :)
Tu rétrograde vite Mage, sur le premier gros freinage, j'ai meme l'impression que tu saute une vitesse tellement sa va vite... Ca fait ptet moins mal au moteur que quand c'est une gallarod?
Super vidéo mage pour la course, sa m'éclate tjrs autant ;) surtant le dernier tour avec ton frangin!
terrible Coulas ta vidéo en moto, mais c'est clair que joué avec sa propre moto, faut pas avoir peur...
Effectivement dans ce virage, je freine tard et mon frère aussi d'ailleurs, j'ai vu son replay ce midi. Par contre, lui passe ses virages en 2ème quand moi je suis en 3. :)
@Trowa c'est pas un lachage de motard sur piste sans règles, ya des groupes de niveau et des consignes stricts, je te rassure personne n'aime tomber et casser sa moto (ça arrive quasiement jamais en roulage) enfin pour moi c'est le meilleur moyen de se faire plaisir en moto ;)
@Demether c'est pas un jeu justement ;) c'est la vrai réalité! Où on ne peut pas ressortir tout seul d'un bac à gravier, où il faut faire attention à ce qui se passe devant et pas derrière , où tomber fait mal, casser du matériel coûte cher et où tourner 20 minutes peux te faire perdre 1 litre de sueur
Petite Photo de ma nouvelle bécane de piste j'ai hate de rouler avec!
GSX-R 750 2004, 166 Kilos... 150 chevaux
tu roule avec quoi sur route?
Hayabusa... depuis une semaine ^^ avant j'avais un CBR 1000 RR sur lequel je roule dans la vidéo d'ailleurs
Zavez fini de pourrir mon topic les motards ??? :)
Bon, il va être grand temps de passer aux vacances parce que depuis quelques temps, plus personne ne s'entraine d'autant que ce circuit demande un minimum de technique. Plus que 48 heures et ce sera la pause.
Quelques questions... Ca semble super dure a gérer quand on est collé au cul de freiner sans créer d'accident, hors si on se la joue a la Vettel (mais tous le monde la joue de la meme maniere) y a interet que le mec derriere soit a une distance raisonnable ou qu'il ne soit pas un gros boulet (like me)... Je vois sur la vidéo des IA rentré au stand juste avant le tour lancé, ce sont des pénalités infligés pour dépassements? Ensuite, est on pénalisé lorsqu'on ralenti trop le peloton?
Autre question, j'ai eu un ravito a faire, j'ai meme pas eu le tps de boucler mon tour que j'étais en panne! Faudra vraiment etre vigilent! Comment fait on pour pas remettre d'essence? par défaut, il m'en remet alors que des le départ c'est calculé pour faire la course complete?
c sur l arret au stand ou pas mage?
Alors le freinage comme toujours, c'est à toi d'anticiper même si tu dois te décaler pour ça. Ensuite, l'IA est stupide et rentre pour pénalité parce qu'ils ont dépassé oui. De même si le peloton est trop ralenti, enfin je crois. Ce dont je suis sûr, c'est que le jeu te fait la remarque si tu es trop loin de la voiture qui te précède donc je pense qu'il est capable de te coller une pénalité.
A l'origine, le jeu calcule une grosse quantité d'essence pour faire la course. Pour la Mégane, le reservoir est trop petit et il faudra du coup rentrer aux stands pour ravitailler (repérez cette entrée sur la grille et pensez au limiteur). La touche S vous permet d'afficher le hud et de prévenir votre équipe que vous rentrez. Habituellement, il n'y a que l'essence et la carosserie à toucher pour que ce soit pris en compte dans les stands : 0, il ne te met pas une goutte. Sachant que 4 tours est le maximum pour moi avant de rentrer, surveillez bien votre jauge pour éviter la peine sèche.
Normalement, c'est à vous de savoir faire ça et pas à moi d'expliquer. :)
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EDIT : pas vu le post de Trowa : sûr et certain à moins que tu me colles un réservoir planqué quelque part dans la voiture. :p
fais chiez je sais pas toucher comme fennec en 2 cv ca va pas etre simple
Bah il y a juste à appuyer sur S pour rentrer aux stands et point, il n'y a rien à toucher cette fois du fait que le réservoir est tout petit. D'ailleurs, pour repérer cette entrée aux stands, je vous conseille de rouler lentement sur la grille et de regarder l'ouverture des rails de sécurité à droite parce que passer à fond, bon courage.
Je veux juste savoir comment mettre a 0... on utilise quelles touches sur le clavier?
Touches flechées simplement mais je le répète : à ne pas faire avec cette voiture.
je fais cour derniere course pour moi!
Je n'ai pas compris ton post JSR.
Sinon, course trop bordélique au point où on est trois à ne pas vouloir la compter dans le championnat. Ca vous convient ??? Je ne ferais pas de replay et ça m'arrange.
tu connais ma reponse non on compte pas je dis moi cette course reporte fin d annee sur autre
De toute manière pour l'instant, je ne touche pas au site des points, je ne fais aucun replay et j'attends juste l'avis de tous les pilotes. Je l'ai déjà dis mais je me réexplique :
Me poser une question quelques heures avant la course, télécharger le mod pendant la session, avoir un départ qui ne s'est pas du tout passé comme lorsque j'avais testé avant de lancer le championnat et enfin, le gueulage à tout va, bah ça m'a particulièrement bien gonflé. C'est dommage parce que la voiture est bien et le circuit aussi mais une sortie en pleine course d'une voiture de sécurité, vous n'avez pas l'habitude et ça a été le bordel. En plus, j'ai cru comprendre que Demether avait un soucis au dernier départ, je ne suis pas en audio en course, je ne savais pas. Donc, c'est pour ça que je veux annuler cette course en m'excusant du temps perdu par tous et nottamment Demether qui devait passer sa journée avec sa fille d'après ce que Maniaco a dit. Pour le reste, je n'ai pas changé le serveur pour le moment et ce sont les vacances jusqu'au 28 Août où on commencera la 3ème série.
Apparemment, j'ai compris la même chose que tout le monde en ce qui concerne ton post JSR : tu arrêtes définitivement. Je t'en avais parlé il y a quelques mois, ça ne me surprend pas mais bon, c'est ton choix. Je trouve dommage qu'on se retrouve de moins en moins au fur et à mesure du championnat, qui sera peut-être finalement le dernier de la CQFD à ce rythme, et aussi ceux qui attendent les 20 dernières minutes pour rouler. Ca je l'ai dit souvent, tout le monde s'en fout mais bon, ça me fait chier. :)
Je retiens l'intérêt de prendre quelques personnes pour essayer quelques courses aussi mais l'année dernière, on a eu aussi des emmerdes en Mégane (à Cadwelle) : je vais finir par croire qu'elle est maudite. :)
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EDIT : ce qui est dommage dans l'histoire, c'est que lors de la séance de qualification, Flex s'est rabbatu sur ma gueule et j'ai dû freiner pour éviter la collision (d'où mes appels de phares). Ensuite, à la fin du tour non chronométré, DjoSTH se vautre juste devant moi et je défonce ma voiture avec la sienne. A la finale, je n'ai fais qu'un seul et unique chrono qui m'a offert la pôle et la reprise du meilleur temps de tout le monde. :)
Je changerais le serveur tout à l'heure bien que ce n'est pas utile de s'entrainer de suite.
Je me tate a arreter la saison, j'ai dis a mon frere que je stoppais parceque ca m'embete... En 48heures j'ai du passer une 10aines d'heures sur le circuit pour au final une nouvelle déception... j'ai fait qq courses qui m'ont amusées mais je n'arrive pas a me hisser au niveau des meilleurs et ceux dernieres sont trop feignant pour jouer leur chance a fond (humour), donc les courses sont depuis qq tps dénué de sens, pas d'objectif, des abandons a répétition... et je stresse bcp car je tamponne pas mal mes camarades :D...
Bref, du temps que je ne passe pas avec ma fille, ca me fait mal au coeur et je veux pas reproduire ca... ¨Par contre, je trouve ce jeu excellent, la saison prochaine si le sujet est relancé, je signe... Mais la, j'ai du mal...
Xfennec, désolé de t'avoir mis dans le décors, je sens pas les contacts et quand je prend du retard sur le départ en sachant que je suis sensé prendre les devants, j'accélere pour pas que ce soit le bordel comme lors du premier faux départ ou personne ne respecte son rang... J'imagine pas que tu va me contester la place et que tu va t'écarter... manque d'experience, on en revient tjrs a la meme chose... Et oui, je suis "con" ^^
A ce tarif là, autant arrêter tous ici ...
Toi tu peux te battre avec DjoSTH ou ton frère voir Greg et Flex. Que ce soit Xfennec, Trowa ou moi, on a beaucoup plus de temps de jeu que toi. Si tu arrives au même niveau que nous en 5 minutes, je t'aurais tiré mon chapeau mais non, c'est normal. Quant à cette course, lis plus haut : je veux l'annuler et passer à la suivante : trop chaotique et finalement pourrie (en plus avec ton soucis volant).
je crois que c'est surtout pour être avec sa fille qu'il se tate pour arrêter Mage ;-)
L'annulation n'enleve pas l'investissement que je donne pour ce jeu pour pas ggrand chose :(
Je déconne quand je dis que je ne peux pas me hisser a votre niveau, forcément... Mais c'est vrai que mes courses sont loin de mes attentes, je gueule rarement, je me remet facilement de mes déceptions, mais la je commence a les enchainer...
C'est clair que si j'abandonne signifie la fin de la saison pour tous, je vais la continuer... Mais bon, plus ca va plus ca devient difficile de trouver du tps pour m'entrainer....
pourquoi pas arrter les entrainement pour tous dans ce cas , je trouve triste que tout le monde arrete demether remotive toi cette periode de vacances va nous faire tous du bien, tu as ta petiote toute les 2 semaines???
Je ne vais pas t'empêcher de partir si tu en as envie hein. Je me doute que tu préfères ta fille (il fallait le dire si tu voulais décaler des courses). Si tu pars, on passe de 10 à 8 puisque JSR arrête aussi. Pour avoir commencé à 12, pas mal. :)
On verra le 28 Août à la reprise combien seront là.
Ah et pour info, j'annule la course en Megane (ce qui veut dire ni points ni replay) et le serveur est bon pour dans un mois et demi (je referais un petit speech dans quelques semaines pour les réglages de la voitures).
Vacances et debriefing
J'ai appris aujourd'hui que Greg n'était pas là dimanche parce qu'il n'était pas revenu de la plage : chômeur va. :) Même s'il n'a rien raté et deux jours après le beau bordel de Spa Francorchamps qui a donc été une course annulée, je vais expliquer ce qu'il s'est passé pendant la session, non pas pour avoir 40 réponses derrière, ce n'est pas l'intérêt mais j'aime bien laissé une trace de ce qu'on fait même si je ne ferais pas de vidéo (peut-être le tout dernier tour non commenté, je ne sais pas).
17h00 : bien que pas mal de monde était là une heure plus tôt, les essais libres se sont bien passés même si Flex traine toujours pour s'entrainer et que DjoSTH n'avait rien téléchargé (Xfennec et Trowa s'impatientaient pour passer aux qualifs).
17h30 : les qualifications commencent. Demether grille le feu encore rouge des stands et tout le monde part à l'exception de Xfennec et moi (on attendait que la piste soit libre devant nous). A la fin du tour non chronométré, je me trouve trop près de Xfennec et je le laisse partir avant de franchir la ligne. Dans le Raidillon, je tombe sur Flex qui manque de peu de me cartonner si je n'avais pas freiné (tu m'as assez défoncé à Montréal :p). Au tout dernier virage, c'est DjoSTH qui se plante à deux centimètres devant moi et je le tape à pleine vitesse : mon chrono est ruiné, le sien aussi d'ailleurs. A la finale, sur ces 20 minutes de qualification, je n'ai effectué qu'un seul et unique tour qui m'a offert à la fois la pôle position ainsi que le meilleur temps parmis tous les joueurs qui ont roulé en Megane.
17h50 : on commence la course (la première) en départ lancé et donc, derrière la voiture de sécurité. Sauf qu'elle n'est pas apparue sur la grille de départ comme lors de mon test avant le championnat mais est directement sortie des stands, très loin devant nous et le jeu nous a collé des pénalités à tour de rôle pour avoir été trop loin d'elle. Il a donc été décidé de lancer la course sans tour de chauffe et là, c'est Trowa qui a confondu le chronomètre qui indique le temps qu'il reste aux joueurs pour rejoindre la grille de départ et le feu qui justement l'indique. Du coup, il est parti à la fin du chrono pour s'arrêter un plus loin avec moi.
Une troisième course a été relancée suite à une engueulade à la con et ça n'a pas été mieux sur la piste puisqu'au lancement du feu de départ, ma boîte était sur la 4ème vitesse, ce qui a fait caler ma voiture. Lorsque le feu est passé au vert, je me suis fais doubler par Trowa, Xfennec et DjoSTH avant de redémarrer mon moteur. Flex et Maniaco ont aussi raté leur départ alors que Demether, qui a connu un soucis classique de lancement de jeu entre deux courses n'avait pas reconfiguré son volant (personne n'y a pensé en même temps) et a finalement abandonné avec son frère.
Premier virage, Xfennec se vautre en se battant avec DjoSTH et ça a préparé la voiture de sécurité : personne n'est habitué à ça et il y a eu quelques soucis. Le drapeau jaune est donc apparu en clignotant avec un message qui interdisait de doubler. Trowa a freiné dans la ligne droite, je ne sais pas pourquoi et on s'en fout, DjoSTH l'a défoncé (surpris aussi) et j'ai freiné en urgence pour ne pas doubler et éviter une éventuelle pénalité du jeu. C'est alors que Xfennec a doublé tout le monde pour filer : apparemment, il n'avait plus de drapeau jaune qu'il me disait. Tout le monde a donc suivi pour finir le tour et la voiture de sécurité est sorti avec, encore une fois, une longueur considérable histoire de nous coller à chacun des pénalités toutes les deux secondes et ce, pendant 12 ou 13 minutes : à la finale, il ne nous restait plus qu'un seul tour à couvrir (on a perdu JSR en cours de route, soucis moteur). Trowa est rentré aux stands en pensant tomber en panne sèche et c'était le seul. Xfennec et moi avons combattu en tête pour au final franchir la ligne à 4 : Xfennec, moi, Trowa et DjoSTH qui a crevé en route : Flex a également cramé son moteur (un petit screen de tout ça, vu que j'ai l'habitude de le faire à chaque course avec au milieu, ma fameuse série de qualif).
Greg et Coulas n'ont donc absolument rien raté de cette lamentable course. Ce qui est dommage, c'est que le circuit était certes long mais sympa à piloter. La Megane est une voiture tout aussi bonne mais comme je le disais, on a eu une course lamentable l'année dernière avec cette voiture et je vais finir par croire qu'elle est maudite. :) C'était à Cadwell d'ailleurs, première course de la 3ème série le 28 Août prochain.
Cadwell Park donc, une course où je crois que c'est DjoSTH qui m'avait dit il y a un an que c'était plus plaisant de piloter dessus en 207 qui sera justement la voiture de cette série. Quelques mots sur elle : c'est une voiture excellente mais néanmoins fabriquée chez Ikea. En gros, les roues se barrent au moindre choc en exagérant un peu (n'ayez pas peur). :) Au pilotage, on n'aura pas les pneus Course qui offrent une meilleure performance mais qui glissent aussi pas mal. On restera donc avec les pneus de base qui glissent un petit peu quand même mais moins. Ce n'est plus une propulsion cette fois mais une 4 roues motrices.
Lorsque vous choisirez votre voiture, prenez de préférence la catégorie IRC (en Tarmac) en oubliant les ADDONS et XXX : c'est juste pour que les temps du site ne soient pas séparés (et aussi pour Maniaco s'il se fait une voiture pour trouver le répertoire). Ensuite, allez dans les modifications tout à droite et achetez No ffb, for realfeel !! dans le premier choix (ffb settings) et un internal mirror dans le troisième (mirror). Après ça, vous pourrez rouler mais en attendant, ce sont les vacances. :)
je veux juste rajouter une ptite chose:
j'ai finis la 1ere course en pole.
lol ouais :)
MDR, djosh et ses crevaisons... je roule!
Just une petite réctification je n'ai pas raté mon départ je réglais le volant de mon frère en espérant y arriver avant le départ ce qui fut un fiasco ^^
moi j ai freiné car voyant 3 voitures pas partir je pensais que ct annulé
"Premier virage, Xfennec se vautre en se battant avec DjoSTH" -> Premier virage, l'innocent Xfennec qui n'avait rien demandé se fait défoncer encore une fois avec violence par DjoSTH.
Fixed.
ha l'amour il aime ton anus peut etre^^
J'ai regardé et le mot " défoncer " est un peu fort pour une fois : il y a eu caresse à la limite mais Trowa lui s'est fait défoncer par DjoSTH et après je crois par Flex. :)
En revanche, il m'est venu une idée (de génie, je sais :p) en me disant que ça ne servait à rien de mettre la troisième série sur le serveur dès maintenant. Donc, si ça vous intéresse, je vous colle un mod et du circuit de votre choix et vous faites ce que vous voulez (faudra poster là par contre si vous faites une petit course et que vous voulez de l'ami). Le but étant de profiter d'un serveur en ligne et de s'amuser un peu hors championnat. Je peux même virer les drapeaux. :p
Ca vous tente ou je laisse comme ça ???
en mode pluie^^
Monaco!!!
Si F1, je vous donne un vraie mod : la version 2009, meilleur mod de l'année 2010 (ou peut-être une voiture moins violente). Par contre, il faut que je télécharge Monaco, je verrais demain soir. :)
Je peux mettre un circuit pluie (enfin mouillé plutôt) mais en F1, ce sera limite inconduisible. Il y a le mod World Championship 1975 Class GTO qui est pas mal aussi mais je ne sais pas si tout le monde l'a.
F1 tranquil, sous la pluie j'ai peur!
F1 tranquille à Monaco ... C'est suicidaire pour le niveau de la CQFD. Mais bon, c'est en faisant qu'on apprend hein. :)
J'ai donc upload le meilleur mod 2010 de la Formule 1 qui s'installe en double cliquant dessus parce que c'est un exécutable et en choisissant rFactor comme répertoire de destination (il faut cocher les deux FSONE 2009 V2 au passage). Ensuite, il y a le circuit qui est donc Monaco, circuit en ville et bosselé. Etant donné que le fichier est un zip, ça se décompresse avant d'envoyer le répertoire GameData à la racine de rFactor.
Pour finir, dans le menu, c'est le FSONE 2009 MP qu'il faut choisir et c'est parti (je ne veux plus entendre parler du mod pourri F1D2010). Le serveur est prêt pour ceux que ça intéresse (je tenterais aussi par curiosité) et je repasserais à la 207 à la mi-Août. A noter également que j'ai rajouté deux circuits effectués en Gallardo pendant le championnat et un peu chez NMC en F1 : Barcelone et Montréal si Monaco vous gonfle.
rFactor 2
Aujourd'hui chez VirtualR.net, ce sont 4 screens qui débarquent (j'ai zappé la news inintéressante d'un tour de circuit pendant 25 ou 26 minutes mais si vous voulez voir ça hein).
Bien que la dernière image montre l'intérieur d'une Corvette C6R, les trois autres sont là pour illustrer à la fois les stands ainsi que l'intérieur d'une Clio. Ce que je peux dire, c'est que ce n'est certes pas très beau mais que ça a quand même plus de gueule que le premier rFactor.
Aussi, une petite phrase dit en gros que ISI travaille dur pour sortir son jeu d'ici la fin de cette année. Mais bon, ce n'est pas encore gagné ça. :)
Je serais la à la prochaine les gars promis!
Lundi je retourne sur piste ;)!!
Il y a le temps Coulas. :)
Deux images supplémentaires pour rFactor 2 : des bouts de Nissan 300ZX et Arnold Wong, qui fait parti de l'équipe RMT qui fabrique le mod Super GT2 et qui pilotait l'Aston martin sur le Nürburgring, a créé un wallpaper de la " semi fictionnale " McLaren MP4-12C.
rFactor 2
Merde, il est rendu à la deuxième page maintenant ce topic. :)
Je ne vais pas mettre les images de cette news mais plutôt vous donner le lien parce que bon, les enregistrer pour ensuite les renvoyer sur le serveur jaune, ça me gonfle. :)
Alors, je ne sais pas si cette voiture sera modélisée pour rFactor 2 mais je ne savais pas que Nissan faisait ce genre de voiture (pour la compétition, évidemment). En petit, je pensais que c'était une Mégane vu la ressemblance mais non, c'est bien une Nismo RC qui fait moins d'une tonne et qui est supposé " ne pas polluer ".
C'est la fête à rFactor 2 en ce moment. Cette fois, on a le droit à deux vidéos montrant les pneus.
La première est l'usure du pneu. Le temps a été accéléré 100 fois pour bien montrer cette usure en un seul tour.
La deuxième vidéo vous montre la défomation du pneu dans les courbes. Notez également que la suspension bouge sur les bosses, ce qui n'était pas le cas dans le premier jeu.
J'ai reconnu le circuit : Mills Metropark en version Short. :)
Mage, édite la news et change la date d'expiration (passe là par exemple au 15 juillet, comme ça elle va se placer après ta news RUSE)
Quand aux suspensions, dans rFactor 1, elles fonctionnent très bien, y compris dans les bosses, mais le problème c'est que la surface des circuits est relativement lisse (ça coute beaucoup de mémoire d'ajouter du "relief" sur la piste) alors qu'il semble que la version de Mills que l'on voit dans la vidéo a été (fortement !) retravaillée sur ce point.
Vivement :)
Je ne peux pas l'éditer : j'avais fais ce topic avant que le site jaune ne soit remis à neuf et du coup, je n'ai pas le bouton éditer.
Sinon, vivement ouais :)
Hors sujet juste pour ce post : j'ai gardé une copie de E.Y.E pour toi histoire de te prévenir bien que Flex a joué seul (DjoSTH a l'autre copie). :p
Jette un oeil, si j'ai pas merdé, tu es à nouveau propriétaire de la news.
Comme j'aurais voulu que tu te merdes mais non, c'est good. :)
2ème partie du championnat 2011
La pause estivale est quasiment terminée et cet été, il fait plus beau sur rFactor qu'en dehors de chez nous.
Pendant les vacances, j'avais mis le mod F1 sur Monaco mais personne, ni même moi, n'a tenté un tour. Ce n'est pas bien grave, on pourra tenter ensemble un autre jour de même que les camions ou la BMW 320 E21 dont Maniaco est persuadé de pouvoir maîtriser. :p Aujourd'hui, le serveur est mis à jour pour la suite du championnat.
Je vous rappelle donc que la 3ème série débutera le Dimanche 28 Août à 17h00 sur Cadwell Park à bord d'une 4 roues motrices : la 207 S2000. C'est également le jour de reprise pour le championnat de Formule 1 qui seront eux à Spa Francorchamps à 14h00 (ce championnat devient plus intéressant qu'en début de saison, espèrons que ça dure). En parlant de Spa, c'était notre dernière course pourrie avant les vacances qui a du coup été annulée. Néanmoins, je fais quand même un replay rapide histoire de garder un souvenir et je mettrais ça en ligne quand je serais motivé. Pour les replays suivants, je vais voir si Xfennec est chaud pour faire les commentaires à ma place. :)
Cadwell Park est donc un des circuits sur lequel nous avons couru il y a un an en Megane Trophy. Ces voitures étant trop basses, DjoSTH et Flex sont restés scotchés sur un vibreur sans jamais pouvoir repartir et je crois que c'est DjoSTH qui avait essayé la 207 dessus en disant que c'était nettement mieux.
Je vous l'avais déjà dis mais on utilisera la 207/Tarmac/IRC : Tarmac pour le type de course et IRC pour la catégorie, ce qui nous évitera d'avoir 50 catégories sur la page des timings. Ensuite, dans les modifications (onglet de droite lorsque vous choisissez votre voiture), achetez No ffb, for realfeel !! dans le premier choix (ffb settings) et un internal mirror dans le troisième (mirror) de façon à avoir une voiture beaucoup plus agréable à piloter. Sans déconner, si vous avez un soucis, demandez parce que sans ça, vous aurez des sensations pourries.
Actuellement, c'est Trowa qui est le leader du championnat même si j'ai autant de points que lui : je n'ai que 2 victoires (tout comme Xfennec) alors que mon frère en a 3. Mais en 207, Xfennec peut être très bon, notamment sur Mills où je n'ai pas eu de chance contrairement à lui l'année dernière et surtout Toban qu'il connait par coeur. Maniaco remonte rapidement dans le classement aussi donc, rien n'est encore joué.
Les deux ou trois derniers circuits étaient longs. Cadwell l'est un peu aussi mais après, on retombe sur du tour raisonnable entre 1:00 et 1:20. Il ne vous reste plus qu'à dépoussiérer vos volants et les remettre en place. :)
Dernières choses : tu me feras le plaisir de télécharger les mods avant la session cette fois DjoSTH. :p En ce qui concerne Demether et JSR, ils avaient annoncé que peut-être ils ne seraient plus là après Spa (j'espère qu'ils reviendront). Si Demether est là, j'ai le souvenir de son plantage du jeu à Spa et il faudra revoir les configs vite fait au cas où (moi, je sauvegarde toujours mon répertoire UserData) et on ne grille pas le feu rouge des stands. :)
Enfin, pour tout le monde et si ça arrive encore, je vous rappelle qu'un drapeau jaune clignotant fera intervenir la voiture de sécurité à la fin du tour (mais je pense qu'il y a le droit de doubler avant). A la fin du tour donc, il se transformera en drapeau jaune fixe et là, il sera interdit de doubler. Regardez également vos messages en bas à gauche s'il ne vous dis pas que les Pits sont fermés (avec le feu rouge d'ailleurs à l'entrée des stands). Rappelez-vous aussi des icônes de pénalité (1ère page) et faites-moi des courses comme les premières. :)
Bon, après avoir retéléchargé mon realfeel (les sensations au volant) parce que je l'avais perdu je ne sais pas comment, j'ai fais quelques tours vite fait. Bah Cadwell est un circuit qui ne va pas être si simple que ça parce qu'il est bosselé à mort et déséquilibre facilement la voiture.
La ligne franchie, il y a un premier virage à gauche pour freiner après et si la voiture tourne en freinant, c'est le dérapage assuré. Ensuite, le plus techique vient de la dernière partie, limite en pleine forêt. Je me suis offert un vol plané tout le long ...
Même si ça ne sert à rien de briefer les gens qui ne s'entrainent jamais, et il y en a beaucoup, je vous conseille de faire gaffe et aussi de vérifier l'état de votre jeu avant la course (si vous avez vos sensations au volant ou s'il plante ou même si vous ne pouvez plus vous connecter au serveur). Ah et mon réservoir d'essence s'est rapidement vidé. :)
A faire absolument : il y a un premier pack de skins pour la Breizh Team, JSR et Maniaco qui est à télécharger et à extraire comme toujours à la racine de rFactor.
Je dois avoir une durite percée ou je sais pas, mais la consommation est hallucinante ! J'ai quand même du mal à faire 4 tours quoi.
Et effectivement, il faut privilégier la fiabilité des trajectoires et des freinages plus que l'efficacité pure vu que la voiture se déséquilibre facilement, et effectivement, c'est souvent très violent ! Perso, j'ai dû faire un triple soleil avant latéral arrière tout-en-même-temps dès mon 2ème tour. Il va y avoir de la voltige :)
Cadwell privilégie la technique du pilote à maîtriser sa voiture alors que les deux courses suivantes seront différentes, ça va être intressant.
C'est bizarre quand même, ça fait deux ou trois courses où je trouve que la consommation des voitures est ... Comment dire ... Bah c'est une flambée du prix à la pompe qui fait que les gens siphonnent nos réservoirs en même temps que l'on roule sur la piste. Le coup de la Megane ok, je connais sa quantité maximale mais la 207, ça m'a surpris. D'un autre côté, il faudrait que je vérifie le serveur si je n'ai pas rippé sur une ligne, on ne sait jamais mais bon, j'en doute.
Grosso-modo, tu dis 4 tours sur environ 1:30 au tour, ce qui nous fait (je réflechis en tapant sur mon clavier :p) un total de 6 minutes sur une durée de course de 15 minutes : ça fait 2 arrêts aux stands à ce niveau là hum. Je ne me souvenais pas qu'on s'était arrêté l'année dernière surtout que c'était une course de 10 minutes. Enfin, quand je dis arrêté, je parle de vous parce que moi, je n'ai pas bouclé 2 tours, hein DjoSTH. :p
Bref, je verrais demain de toute manière mais cette série s'annonce pas mal niveau bataille d'autant plus que mon équipié s'est entrainé avant même de partir à Brest. :)
Sans désigner les boulets des départs en course (DjoSTH :p), les feux s'allument mais il n'y a pas le son par contre donc, restez attentifs. Je viens de faire un essai pour voir la quantité d'essence et il faudra prévoir 2 arrêts en course, peut-être un seul puisque lors de votre premier arrêt, vous pourrez mettre la quantité que vous souhaitez, contrairement au tout début de course où le serveur vous interdit de toucher aux réglages.
Le jeu dit que nous avons au départ 20 litres dans la voiture soit 5 tours (moi je dis 4 pour plus de sécurité), à vous de rentrer lorsque vous le souhaitez et de calculer combien de litres vous mettrez dans votre voiture. Attention, Xfennec a été le seul à comprendre comment ça fonctionnait en 2cv et je vous rappelle que la quantité que vous indiquez dans le hud (le truc qui vous indique tout en bas à droite de votre écran :p) sera celle qui ira dans votre réservoir et non pas rajouter en plus de ce que vous avez déjà. Ce sera très certainement valable pour les deux circuits qui suivent.
Pour prévenir votre équipe, petit rappel de la touche à utiliser : " S " comme Stands. Des questions ??? :)
Ouais bon, en me relisant, c'est un peu pas très compréhensible. Ce sera mieux avec un exemple. :)
Donc, lorsque vous indiquez une quantité d'essence aux stands, ce sera la quantité totale de votre voiture en ressortant. Par exemple, vous y entrez alors qu'il vous reste 15 litres tout en indiquant que vous en voulez 30. Bah en sortant des stands, vous aurez 30 litres et point et non 45.
Donc, en indiquant la quantité souhaitée dans votre réservoir, ce sera ce nombre et rien d'autre, pas de calcul à faire sauf savoir si vous irez au bout de la course avec tant de litres. Normalement, c'est écrit même sous votre compteur de vitesse : 20 / 5 signifie 20 litres pour 5 tours.
Very grave à mort important et tout
On a fait des essais avec Xfennec sur la 207 S2000 à Cadwell Park. C'est donc un circuit technique et bosselé avec une consommation d'essence très réduite en début de course. Je vais sûrement me répéter par rapport à mes 4 précédents posts mais bon. Tout d'abord sur la piste, faites attention aux bosses puisque vous serez facilement déséquilibrés, je pense nottament au deuxième virage : un long droit en 4 avec une bosse en hautr où Xfennec aime bien se vautrer. :)
Ensuite, ça passe à fond jusqu'au virage suivant avant de réaccélérer à fond même en tournant à droite pour arriver à une chicane. Faites attention puisque ça redescend derrière et vous pourrez facilement vous louper si vous arrivez trop vite. J'ai touché l'herbe à l'extérieur et ça a suffit pour faire un 360° tandis que Xfennec a carrément fait quelques tonneaux jusqu'en bas de la piste où il y a un virage à gauche. Ca fait bizarre de voir une ombre d'un coup sur le sol pour ensuite voir le replay qui montrait la voiture de Xfennec à l'envers au dessus de la mienne pour terminer sa course de l'autre côté de la piste. :)
Après ce virage, on se retrouve dans une chicane montante puis dans la forêt de machecoul. Là dedans, ça passe en 3 à 120 km/h et même 140 (mais bon courage pour y arriver régulièrement à cette vitesse avec 1 chance sur 4 de réussir). Il faut savoir que dès le premier virage de cette forêt, il ne faut pas toucher le vibreur parce que la voiture ne touchera plus le sol et votre freinage ne servira à rien : ce n'est pas TrackMania et son Air Control. :)
Dans tous les cas, vous devez faire gaffe à ne pas trop jouer avec l'herbe parce que dans la plus longue ligne droite du circuit, au bout, j'ai mis une roue dans l'herbe en freinant et c'est parti d'un coup : le coup classique. Notez aussi que c'est une 4 roues motrices et que la voiture ne se comporte pas de la même manière que les précédentes. Même le départ, elle accroche très bien. Si vous faites un tonneau, il se peut que le jeu ne vous remette pas dans le bon sens, faites gaffe. Normalement, ça ne devrait pas arriver mais même si le circuit est bien en 207, il a tout de même quelques bugs si je puis dire ou plutôt, les routes qui sont très rapprochées. Donc, le replacement de la voiture peut poser problème voir même, sortir de la piste et ne plus jamais revenir sur la route. Ce dernier point ne doit pas arriver, à aucun d'entre nous parce qu'avant la course, tout le monde est censé connaître le circuit et savoir où freiner : je ne veux même pas entendre râler sur ce point si ça arrive.
Parlons maintenant de la consommation d'essence. Avec Xfennec, on a testé les deux catégories de pneus : Qualify et Course. Actuellement, nos noms sont supprimés de la page des temps (il n'y a que le mien sans intérêt en XXX mais la catégorie utilisée est IRC) puisque qu'avec des Qualify, on tournait en 1:25 alors qu'avec les pneus Course, j'ai carrément fais 1:21.936 et Xfennec, 1:22.354 (en plus, il jouait en caleçon/chaussettes donc bon :p). C'est un énorme écart de temps par rapport aux Qualify et j'interdis d'utiliser ces pneus. Pourquoi ??? On s'est mis d'accord avec Xfennec sur le fait que pendant la course, on n'aura pas le choix que de rentrer au moins une fois aux stands pour ravitailler dans les 5 premiers tours, le serveur refusant la modification avant le début de la course (pendant, pas de soucis). Sauf qu'en appuyant sur " S ", on peut aussi bien choisir sa quantité d'essence que modifier ses pneus (avant et arrière) et même réparer sa carosserie.
Le plus simple en course, c'est d'appuyer sur " S " pour prévenir l'équipe de votre arrêt (attention au limiteur dans la voix des stands) et point, on ne touche à rien dans le hud. Ca affichera 65/18 et ce sera grandement suffisant pour finir la course. Le fait de toucher aux réglages (avec le clavier) pendant qu'on pilote sur ce circuit est plus que casse-gueule et croyez-moi, on a essayé. Pour les pneus Course, vous ne vous entrainez pas assez pour les utiliser. Du coup, on reste en Qualify tout le long et c'est tout. Donc, vous n'appuyez que sur " S " pendant la course sans toucher au hud tout en pensant à utiliser votre limiteur de vitesse pour éviter une pénalité dans les stands et puis voilà. D'ailleurs ces stands, il n'y a pas de ligne d'entrée ni de sortie mais je vous rappelle que dans ces cas là, ce sont les feux qui remplacent les lignes blanches, c'est la même chose.
Dernier point à propos la page des temps : Xfennec a fait un petit truc intéressant qui pour le moment ne s'affiche pas pour Cadwell vu que nos temps sont supprimés mais ça se voit sur les autres circuits. C'est le Best rétine chirurgical time Best current theoretical time. En gros, cette petite ligne à droite de l'écran (et du circuit concerné) prend tous les meilleurs partiels d'un circuit (il y en a 3 hein :p) et calcul le meilleur temps théorique. Regardez rien que pour la 2CV à Lienz Alstadt, on avait galéré pour faire de bons temps, bah il est visiblement possible de faire encore mieux. :)
Je vous rappelle aussi qu'il y a des skins à télécharger et je vous renvoie à mon post au dessus du dernier de Xfennec : c'est la dernière ligne. :) Même chose si vous avez la moindre question sur n'importe quoi : je préfère voir 15 fenêtres Steam clignoter que d'avoir une question à la con pile en audio pendant la session, il ne faut pas hésiter.
EDIT : je vous rassure, je ne devrais plus avoir quelque chose à dire sur cette course jusqu'à la suivante. :)
Mage? Ton temps a été fait dans les conditions normales? Je suis étonné de voir Trowa si loin?
non c que trowa galere c tout mage et fennec on deja 50 tour dans les pattes moi juste 7 et 20 min de jeu^^
Voilà, les pneus Course restent dans les stands et les Qualify sur la voiture. Du coup, je connais parfaitement le circuit et la voiture contrairement à vous, du moins actuellement. A ce rythme, je reprends la tête du championnat, c'est bien si mon frère reste comme il est (on peut rêver hein). :)
De toute manière, je l'ai déjà dis : on a beau avoir une cinquantaine de tours avec Xfennec, ceux qui attendront dimanche pour rouler se prendront toutes les bosses et ne rattraperont jamais leur voiture en train de glisser. Pour faire un bon chrono, il n'y a pas de secrets.
Là, je vois votre premier partiel à tous les deux qui est très bon mais dès le deuxième, c'est la chute libre. Peut-être la chicane descendante pour le deuxième partiel et la forêt dans le dernier, ça me paraît les endroits les plus compliqués. Vous avez encore le temps de vous entrainer de toute manière mais comme toujours, vous améliorez au fur et à mesure que vous roulez. 1:25 est le tour moyen je pense, le mien est attaqué à mort.
Par contre, si je peux me permettre de vous donner un conseil quand votre réservoir est vide, ne faites pas Echap pour retourner dans les stands. Certes, ça ne change rien par rapport au fait de rentrer comme en course pour ravitailler mais l'avantage est de vous entrainer en même temps en plaçant votre limiteur au bon endroit et perdre un minimum de temps en course (et une éventuelle pénalité). De plus, en rentrant une fois, le jeu vous colle direct 65 litres pour 18 tours donc, plus de temps sur la piste pour améliorer ses trajectoires.
J'ai capté pour le 2eme partiel ;)
Fin de la course 09
J'ai deux ou trois choses à dire, voir me répéter encore et encore et je vais finir par péter un plomb à force ...
Déjà, je suis déçu par certains d'arrêter prématurément le championnat alors qu'ils s'étaient engagés. Pour moi, quand on commence quelque chose, on le finit et ce n'est pas du tout agréable d'entendre dans le casque que " ouais j'ai des infos, il arrête le championnat ". C'est une certitude maintenant, c'est le dernier championnat que je fais parce qu'à cette allure, il n'y aura plus personne l'année prochaine. Oui je sais, on n'a pas la même manière de jouer mais rFactor n'est pas un jeu où on se rentre dedans donc les règles, ce n'est pas évident à faire pour chacun.
Ensuite, j'en ai franchement plein le cul d'entendre à chaque fois dans mon casque " comment on fait ça et ça ". DjoSTH, tu me gonfles sérieusement et tu vas me faire le plaisir de lire mes posts même si ça doit te prendre la moitié d'un siècle parce que le coup des stands, je n'ai pas du tout apprécié. Greg, c'est le téléchargement des skins qui était trop tard et à la limite, demande si je dois passer chez toi, il n'y a pas de soucis : moi, ça me fait chier de ne pas voir des gens pour des problèmes facile à régler. Du coup, j'arrête mon entrainement pour aider telle ou telle personne et je ne fais pas beaucoup de tours (heureusement que je m'entraine aussi avant). Mention spéciale quand même à Maniaco pour avoir réglé le soucis de son frère avant les qualifs.
Il faut que vous essayez de comprendre que je me casse le cul à jouer avec des potes au complet (et pas 3 le dimanche soir) et que ça me fait chier grave quand j'entends des conneries dans mon casque. Ah et pour Maniaco et même tout le monde : quand vous laissez passer quelqu'un suite à un drapeau bleu, vous dégagez de la trajectoire et pas dans l'herbe : la trajectoire est à droite, vous allez à gauche et point. Demether dans la forêt, il n'y a pas de place pour me laisser passer et tu aurais du continuer jusque sur la ligne pour te décaler et ralentir parce que je me suis bien planté du coup.
Passons maintenant à la course. Enorme erreur de certains sur la tenue des pneumatiques et j'en fais parti. Déjà, je ne sais pas ce qu'il s'est passé au départ derrière moi (je n'ai encore rien regardé) mais je suis rentré trop tôt aux stands pour m'en rendre compte qu'à l'avant dernier tour. Oui ça me débarassait mais mes pneus n'ont pas tenu. Trowa a réussi à reprendre la tête en sortant des stands, un tour plus tard alors que j'ai conservé l'avantage sur Xfennec. J'ai donc tenté de le dépasser avec un endroit que j'apprécie moyennent pour son coupage de route, mais bon, on a continué, pas besoin de polémiquer là-dessus. Au tour suivant, il a freiné trop tard (pour moi parce que lui, c'est habituel :p) et ça m'a surpri dans mon dépassement où je suis parti en tête-à-queue. Je me suis rendu compte après que Trowa m'avait accompagné. :) Ca a fait les affaires de Xfennec du coup et en revenant sur la piste, je n'ai pas vu JSR qui était derrière et il m'a touché avant de partir en sucette : désolé, je n'ai pas fais attention et c'est ma faute.
A partir de là, c'est devenu compliqué puisque Xfennec gérait ses pneus alors que Trowa et moi, toujours en combat, on les allumait à mort. Même dans la forêt, je me suis offert deux glissades qui a les ont encore plus chauffé. A 2 ou 3 tours de l'arrivée, j'ai vu des étincelles dans mes rétros et pourtant, je roulais à peu près bien. Au dernier tour, j'étais incapable de tourner ni à droite, ni à gauche : mes pneus étaient complètement fondus et j'ai vu Maniaco me doubler sans que je puisse me défendre. :) J'ai vu Coulas dans le même état que moi d'ailleurs et du coup, faites très attention à ça sur les courses suivantes : plus vous attaquerez comme des fous, plus vos pneus vont dégringoler en performance. :)
Ce fut, je pense, la course la plus compliquée jusqu'à maintenant mais à ma grande surprise, il n'y a eu aucun abandon et j'ai trouvé ça super. La prochaine course se déroulera donc chez Xfennec si je puis dire puisqu'il connait ce circuit par coeur : Toban. Je vous donne donc rendez-vous dans 2 semaines, le jour du 10ème anniversaire de la destruction des Twin Towers dont on s'en fout avec un plantage dans mes dates puisqu'il y aura aussi le Grand Prix de F1 de Monza ce jour là, tant pis. Donc, on brulera une nouvelle fois nos gommes le Dimanche 11 Septembre. :) Quand j'aurais fais le montage vidéo Xfennec, je te dirais pour faire les commentaires en couple. :)
Au fait, vu que que Flex ne jouera plus, vous voulez faire équipe Coulas et Maniaco ???
lol au sujet de l'equipe maniaco j ai aimé la réponse du vieux je cite " va chiez" mdr
Profite de ta 1ère place toi, on ne te laissera pas devant longtemps. :)
je cautionne mage les abandons de championnat et ceux qui s en fout de ton travail et je dis pas ca parce que t es mon frere en tout les cas belle victoire de xfennec, je sais qu en 207 il est difficile a battre, et chapeau a maniaco pour son 1 er podium (je crois^^) mage bah très bien ta 4 eme lol a dans 2 semaines j 'ai oublié de mettre éditer^^
et si je vais rester devant
Je t'enmerde Trowa c'est mon 2 ème cette année et j'en est fait l'année dernière (plusieurs) ;-)
edit: Non Mage je vais rester seul (sans vouloir vexer Coulas hein) , ça me donne un objectif de prendre les première place pour rester devant l'équipe djosth/demether si je me met avec Coulas vu qu'il a encore plus de points que Flex et qu'il est pas trop mauvais quand il se plante pas ça sera dur pour eux de ratraper la PWET team du coup en plus comme ça , ça va les motiver à ma faire fermer ma gueule et à me passer devant ;-)
lol je m excuse champion^^
"Demether dans la forêt, il n'y a pas de place pour me laisser passer et tu aurais du continuer jusque sur la ligne pour te décaler et ralentir parce que je me suis bien planté du coup."
Excuz moi, je fais des efforts, mes pneus a deux tours de la fin sont pas au meilleur de eur forme, mes virages sont plus large et du coups je me suis trouvé déporté, te sachant proche derriere et pensant que tu étais a vive allure, j'ai préféré resté a gauche plutot que coupé la route... J'ai tapé dans le rail juste avant
C'était en qualification. :) Je ne dis pas ça pour t'allumer parce que ça ne me dérange pas, au contraire, de filer quelques tuyaux à ceux qui sont moins bons que moi depuis le début du championnat. Oui tu t'es écarté mais à cet endroit là, c'est plutôt court niveau largeur et comme il y a un muret à l'extérieur, bah tu as très peu de place pour passer. C'est pour ça que je t'ai dis de continuer pour trouver un meilleur endroit. :)
EDIT : j'ai modifié les points de JSR. J'ai regardé le replay de la dernière course en Gallardo (en fait non, je les ai tous revu en 2 jours :p) et je me suis aperçu que je lui avais collé 0 point suite à un abandon (freins) alors que le jeu compte toujours le dernier tour même si la personne abandonne (c'est aussi valable en vrai cette règle). Alors évidemment, si c'était fait exprès pour ne pas faire le dernier tour, je n'aurais pas comptabilisé mais là, c'est une casse mécanique. Donc, je rectifie aujourd'hui mon erreur en lui mettant les 6 points qu'il était censé avoir depuis 1 mois et demi. :)
Si c'est long à lire, faites ça au boulot si vous vous emmerdez. :)
Replay 08 et petit bilan de Cadwell
Alors le replay n'en est pas vraiment un puisque la course de Spa a été annulée. Néanmoins, ça fait aussi parti du championnat et j'ai fais une très courte vidéo d'environ 5 minutes pour avoir une trace de ce qu'il s'est passé. La vidéo fait moins de 350 Mo (ça va changer du 1 Go :p) et se trouve comme toujours, soit sur la page des points, soit sur mon petit blog CQFD de nos vidéos. Ca fait un mois que j'ai fais le montage et j'ai fais les commentaires vite fait tout à l'heure.
Pour le bilan de Cadwell, j'ai profité de l'upload de la vidéo de Spa pour regarder la course de chacun d'entre nous en accéléré. Donc, je vais commenter deux ou trois petites choses non pas pour allumer comme mon coup de gueule de la page précédente (vu que je m'exprime super bien hum) mais plutôt pour faire un mise au point (et voilà c'est mort, vous avez la zik en tête maintenant :p).
Donc voilà, tout ça est pour essayer d'apprendre deux ou trois trucs et rien de plus. Pas de pénalités non plus, c'est de la prévention pour cette fois. Je me disais même qu'on aurait du faire de l'entrainement ensemble (genre se donner rencard sur le serveur) depuis le début parce que moi, je veux bien vous apprendre à piloter sur les circuits. Il reste encore des courses, ça peut se faire. Je ne suis pas le meilleur mais je ne dirais pas non de faire des essais libres en audio et de vous apprendre les trucs dont vous n'arrivez jamais à faire. De plus la 207, vous manquez beaucoup d'entrainement et ça se voit. Ce serait plus intéressant d'avoir des combats autres qu'avec les mêmes quoi. Mention spéciale à tout le monde aussi pour les stands : aucune pénalité, limiteur placé à la perfection. :)
Le replay de la course, je verrais ça quand j'aurais le temps mais il y a déjà des chronos pour la prochaine session à Toban : Xfennec a tourné dessus il y a un an, j'ai fais deux ou trois tours et DjoSTH a joué hier soir pendant que Xfennec et moi étions sur Borderlands. :)
Grille de départ de la prochaine course :
Thank you , n' empèche que si tu avais pas pété ta voiture j'aurais été incapable de te rattraper même sans mon mauvais départ et mes deux tours de manèges donc je suis pas encore au point :-)
Bah c'est surtout que je n'aurais pas du hésiter à rentrer une deuxième fois aux stands parce que j'avais beaucoup d'avance sur toi. Ca m'aurait permis de garder ma 3ème place mais bon, je m'en sors bien quand même parce que ça aurait pu être pire : soit me faire dépasser par d'autres personnes (j'avais pris un tour à ton frère pour qu'il me repasse quelques mètres plus loin tellement j'étais lent), soit ne pas finir la course du tout et ça a bien failli au milieu de mon dernier tour. :)
Bon, il y a eu un équilibrage du serveur en terme des réglages de la voiture. Donc, point de vu consommation d'essence et d'usure des pneus, on passe en Normal puisque le serveur était rendu à une échelle de temps en x2 d'où la rentrée aux stands à la course précédente.
Aussi, les dégâts que subit la voiture n'était pas à 100%, chose que l'on fait depuis le début du championnat de l'année dernière. Certains qui connaissent la 207, dont moi, se demandaient pourquoi les roues ne dégageaient pas en cas de gros chocs (en même temps, les autres voitures aussi mais celle là est pire), la réponse est simple : le serveur était configuré en 25% et je comprends mieux pourquoi ceux qui faisaient des tonneaux ne subissaient quasiment rien.
Je ne sais pas si c'est moi qui ai changé ça pendant les vacances en mettant la F1 mais voilà, c'est corrigé donc ménagez votre voiture, n'hésitez pas à rentrer aux stands en cas de soucis (et ouais, j'ai perdu ma 3ème place à hésiter à la dernière course, j'en pleure encore :p) et ne forcez pas en course à Toban. On vient de se faire une longue session et le circuit est plus piégeux qu'on ne pensait nottamment le premier virage qui se passe très vite : la moindre roue dans l'herbe à l'extérieur de la piste et la course est terminée.
Et achetez vos rétros :p
Je pense surtout à DjoSTH et Maniaco ce soir.
J'ai oublié de dire une petite chose bien que ça, c'est à vous de gérer pendant votre course.
Il se peut que vous devrez faire au minimum un arrêt, c'est même certain. On a fait un petit calcul vite fait hier soir et on sort des stands avec une quantité d'essence pour 15 tours. Sachant qu'un tour sera d'environ 1:02 et qu'il y a 15 minutes de course, ce sera très juste surtout qu'il faut aussi penser au tour de chauffe. De plus, l'usure des pneus sera a surveiller puisque le pneu avant gauche bouffe pas mal et finir la course avec un train de pneus, bon courage à moins de jouer tout au limiteur de vitesse.
Merde, commentaire non modifiable à 1 minute près ...
Je vous conseille de faire une simulation de 15 minutes de suite + 1 tour (pour celui de formation) pour voir quand vous aurez envie de rentrer aux stands, le meilleur moment. J'ai essayé, je suis tombé en panne sèche peu avant les 15 minutes et mes pneus, bah voilà quoi (et comme je dois toujours tout vous rappeler sans arrêt, l'usure des pneus est le petit témoin à côté de chaque roue, cette dernière étant plutôt pour la suspension). Oh étrange, j'ai un rétro intérieur moi sur le screen. :)
Attention : quand je dis 15 minutes de course, je vous rappelle qu'elle se termine uniquement lorsque le leader franchira la ligne. S'il la coupe à 14:59, il fera un tour de plus hein, vérifiez le drapeau à damiers.
C'est quoi le truc en haut à droite de ton screen mage? j'ai jamais eu ça moi c'est nouveau???? :-)
Je n'ai pas mis de pénalité à Cadwell mais le moindre truc en rapport à ce rétro, ce sera cadeau.
J'ai envie de rajouter une course tout à la fin sur une idée de Xfennec le week-end dernier et j'en ai discuté ensuite avec JSR il y a deux ou trois jours.
Cette course ne compterait pas pour le championnat donc, pas de points. Ce serait juste pour finir l'année dans le fun et pas un truc spécial à la JSR où le 1er gagnerait 200 points (en faisant le calcul, même Trowa ne gagnera pas 150 points au total à la fin du championnat :p).
Le principe est simple : ce serait de faire une course dans les conditions normales à un petit détail près. En gros, les derniers du championnat auront une voiture puissante (je ne parle pas autant qu'une F1, disons Gallardo par exemple), ceux au milieu auront une voiture qui l'est un peu moins et les mecs en tête auront ... On va dire l'équivalent d'une Ford Fiesta première du nom. :)
Ce qu'il me ferait rire, ce serait de finir la course devant une Gallardo au volant d'une Yugo. :) Mais bon, ce n'est qu'une idée comme ça, à voir.
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EDIT (piaf) : alors que j'ai changé mon skin pour la 207 pour la prochaine course, je bosse un petit p(n)eu sur la dernière spéciale en Clio, une voiture dont vous n'avez pas encore. J'en ai repéré une pour Maniaco qui a l'air d'aimer le rose. Il y en a une autre mais elle est moins bien je trouve. Il y a aussi Logitech pour DjoSTH, bref, beaucoup de choix. Vous aurez ce mod quand les courses en 207 seront terminées. :)
Replay 09
Après avoir laissé le montage tranquille depuis jeudi, j'ai finalement fais les commentaires tout seul, pour cette fois, aujourd'hui. Alors, j'ai oublié de parler de la belle course de Maniaco, chose dont je fais habituellement mais tant pis. Il y a aussi un passage qui vous fera peut-être peur mais je n'ai pas fais exprès. Il s'agit d'un " échange " entre DjoSTH et Coulas : j'ai voulu dire un petit truc marrant mais il s'est avéré qu'en écoutant l'enregistrement, ça donne plutôt l'impression que je les engueule ... Plutôt que de refaire 15 minutes de blabla, j'ai finalement laissé ce passage mais je le répète, je n'allume personne. :)
La vidéo fait donc 1.04 Go (j'ai bien visé :p) pour une durée d'un peu plus de 17 minutes. Vu que le calcul est mon passe-temps favori dans ma vie quotidienne entre organisation de ma journée / temps de route / encodage / upload / voir le petit déjeuner avant d'aller bosser (ah nan ça, ça fait un bail), cette vidéo sera en ligne vers 1h00 du matin mais comme vous, je dormirais (actuellement, c'est en cours depuis une bonne heure mais ça prendra environ 3 heures au total). Donc, vous verrez ça demain mais je poste quand même maintenant. :)
Il faut savoir qu'avec un réglage serveur à 25% au niveau des dégâts, la course aurait pu se terminer à deux ou trois personnes vu les galères de certains. Ayant modifié ça il y a quelques jours pour Toban et le reste du championnat (cf mon précédent post), je vous rappelle uniquement une chose dont j'avais parlé dans mon tout premier post à savoir, les pneus. Ca me concerne aussi bien que j'avais hésité sur le moment mais en cas de soucis technique sur la voiture (réparable et non un aileron arrière ou une roue en moins), il est OBLIGATOIRE de rentrer aux stands. Pour cette fois, je ne mets pas de pénalité d'autant plus qu'il y a 4 personnes concernées par une éventuelle investigation pour différentes raisons. Je ne fais que les rappeler dans le replay mais en ce qui concerne les pneus, c'est la base et la prochaine fois, j'appliquerai le règlement.
Et comme Greg m'a téléphoné hier à 17h30 à peu près pour me demander s'il était en retard pour la course de Toban (il paraît que c'est mon frère qui lui a dit ça :p), je vous rappelle que la deuxième épreuve en 207 S2000 est prévu dimanche prochain. De plus, tout le monde s'est déjà entrainé avec un groupe mené par JSR dans un premier temps : c'est bien ça. :)
c pas moi il avait pas compris mdr^^
hihihi trop fort la course , champion des tête à queue et j'adore le passage de shérif fais moi peur mdr très bon boulot frangin
Beau replay encore une fois Mage ;-) par contre toujours un peut déçus qu'on ne puisse pas faire nos skins après parce que du coup tout le monde va prendre les même voiture encore là on a vu xfennec et coulas avec le même skin ce qui rend moins sympa les courses :-p (je sais je suis casse couilles et je vous emmerde :-))
Trowa : évite de spoiler parce que tu es le premier en ce moment à voir les vidéos et ça gache ma surprise pour les autres. :)
Maniaco : la 207 de Xfennec est le skin de base quand tu ne prends pas la peine de regarder les autres et donc, tu arrives sur le serveur avec. Il y a un paquet de skins pour chaque mod et moi aussi je trouve ça con quand je fais mes replays mais je ne vais pas coller un flingue sur la tempe de tout le monde pour ça non plus (quoique). Si jamais quelqu'un doit changer de skin, ce sera Coulas puisque Xfennec pilote sa 207 avec les mêmes couleurs depuis la sortie du mod (et ça remonte) : le mien est dispo, j'ai changé de couleur pour la prochaine course. :p
Je n'ai pas dis que c'était interdit de faire tes skins mais je n'en vois pas l'intérêt si ça pourri la course de quelqu'un parce que ça merde. En même temps, une course en Clio et trois en R12 avec des écarts de deux semaines entre chaque course, je ne vois pas non plus l'intérêt de s'emmerder à en faire. De toute manière pour les derniers mods, je donnerais le nom des skins qu'on utilise depuis toujours de façon à ne pas avoir les mêmes.
... d'autant que moi j'ai choisi cette skin ! Je la trouve sympa :) Bon, après, c'est pas dramatique non plus si exceptionnelement on est deux à avoir la même, hein.
Sinon, excellente vidéo, même si j'aurais préféré faire les commentaires aussi (genre samedi soir, ahem :)
Samedi soir ??? A l'endroit où il y a du monde ??? Pratique pour faire des commentaires dans un lieu où tout le monde gueulera forcément. Quand je fais ça, il n'y a personne autour de moi, un minimum pour bosser tranquillement et trouver des trucs à dire même si généralement, ça me vient comme ça.
moi je pourrais pas je suis de mariage de vendredi soir a dimanche matin dsl :-(
Championnat 2010
J'ai commencé les replays du championnat de l'année dernière. Les vidéos sont plus longues (mais forcément moins que cette année puisque c'était 10 minutes de course en 2010), c'est commenté en audio (sinon, je ne referais pas hein) et ce n'est pas évident de faire ça en se souvenant de ce qu'il s'était passé en parlant de 2010 et non de 2011. Pour le moment, j'en ai fais trois ... Deux et demi en fait puisque que la BX, ça dure 1 minute pour un truc inintéressant parlant de nos temps mais je voulais séparer cette vidéo du reste.
Ce n'est pas en ligne non plus et je ne sais pas si je le ferais tout de suite. D'ici la fin de la semaine, j'en aurais refais six je pense et j'arrêterais la production digne d'une usine après (le championnat 2011 est prioritaire). A la base, j'avais prévu de m'en occuper seulement après le championnat actuel. En plus, j'aimerais refaire la toute première course en Mini de cette année en prenant le fichier directement sur le serveur pour virer les bugs (genre l'accident de Flex) puisque j'avais utilisé celui de mon PC. J'ai remarqué une erreur aussi dans le générique de Spa : ce n'est rien pour vous mais pour moi, ça fait sale (ce n'est pas le plus long à refaire).
Bref, c'est Toban qui est prévu ce dimanche à 17h00 et puis voilà.
Ah si, quand je fais des captures vidéos, vous ne voyez pas que je suis dans rFactor sur Steam parce que je ne le lance pas de là mais pour éviter les bips à tout va quand je les fais, je me mettrais en Occupé. Ca devrait être facile à comprendre, je ne change jamais mon status habituellement. Donc, si vous voyez ça, l'utilisation du téléphone est préférable pour me parler et pas m'emmerder sur Steam. De même pour les messages quand j'encode et mon frère a l'habitude : Vegas me bouffe toute ma mémoire et ouvrir une fenêtre pendant que j'encode relève d'un exploit. Ne vous étonnez pas si je ne vous réponds pas même si je suis en ligne, ça me met 3 millénaires à voir le message et donc, je laisse ça à plus tard.
Au fait, je n'y pensais pas sur le coup mais j'ai filé une url à Xfennec hier soir au sujet d'un article sur rFactor 2. Si ça vous intéresse de lire, c'est en anglais et comme j'ai eu la flemme de mon côté, Xfennec m'a fait un rapide résumé bien que je m'y attendais pour la majeure partie des phrases.
Alors, le jeu arrive bientôt (ils disaient ça déjà il y a un an et Xfennec m'a dit que j'étais négatif :p), il y a un joli paquet de mods qui arrivera de base dans le jeu avec nottamment le World Super GT2 dont je parlais de temps en temps ici en postant des screens (par contre, je n'ai jamais parlé de la F1 ni du GP2 et même du GP3 mais bon). Pour moi, les moddeurs (qui sont des joueurs comme nous mais qui savent faire des trucs avec un PC) bossent avec ISI en intérim et c'est pour ça qu'on voit plein de mods. Et puisque ISI a dit que contrairement au premier rFactor, ils n'ont rien en projet à côté du 2, bah ils feront des addons plus rapidement.
Je ne sais plus si j'ai oublié un truc, Xfennec rajoutera hein.
J'espere qu'il y aura le rally cross de Lohéac!!!!
Bah dis donc Demether, tu fais un sacré temps. La course de dimanche risque d'être tendue.
Bon, juste un post pour parler des vidéos du championnat de l'année dernière : direction là-bas puisque le sujet n'est pas ici.
Ouais Mage, un tres bon temps!!! Juste ce qu'il faut pour faire illusion un tour.... Apres, j'irai dire bonjour au muret.... Comme d'hab!
Ouais bah tu pars devant moi dimanche donc, tu vas me faire le plaisir de ne pas rater ton départ. :)
Mon départ je laisse en neutral, et j'accélere a fond, des que le feu passe au vert, je passe la premiere. Tu avais dis de laisser en premiere et d'appuyer sur frein et accélération en meme tps, c'est plus efficace certainement?
Ah bah oui, je refais des replays de l'année dernière et je vois tout le monde (sauf Xfennec et moi) faire la même chose que toi. Du coup, ça restait scotché sur la grille et je me souviens avoir dit plus tard comment faire à tout le monde.
Donc, en 1ère, embrayage à balle avec l'accélérateur et au feu vert, on lache tout (sauf l'accélérateur :p). Là, si vous partez mal, c'est que vous ne lachez pas au bon moment mais sinon, ça part direct. Entraine toi là dessus et tu verras la différence dans le régime de ta voiture. Oui tu vas patiner mais ton régime moteur restera à fond et il faut choisir le bon moment pour passer la 2ème (et pas directement parce que tu seras en sous régime derrière).
Si tu démarres comme tu fais, ton régime va chuter dès les premiers centimètres et tu auras du mal à avancer.
L'embrayage, j'en ai pas, les deux pédale frein embrayage sont systématique modifié qd l'un d'eux change, et j'arrive plus a avoir mon retour de force :( Et je suis une merde en informatique...
Je l'ai perdu aussi peu avant la première course en 207 et je crois que Xfennec également. Télécharge le plugin et mets-le à la racine de rFactor (normalement, tu écrases l'ancien).
Ensuite, tu lances le jeu et tu vas dans les réglages (de Customize) puis dans les contrôles. En haut, tu as des onglets et toi, tu choisis Taux. Voilà les valeurs de mon G25 :
Dans l'onglet à côté, Retour de force, je te renvoie sur ce screen bien que moi, je n'ai que les 3 premiers (et c'est -100% hein pour l'intensité).
Enfin, dans une partie, tu règles ta sensibilité avec ces touches. Généralement, je n'y touche pas sauf le CTRL 8 quand ma voiture force dans une direction alors que je ne lui demande rien.
Fin de la course 10
Cette course ne s'est pas du tout passée comme je l'espèrais. Je m'attendais à finir devant Xfennec puis Trowa mais ça s'est passé autrement. :)
Le départ a été très chaud. JSR est parti en retard (et tu me feras le plaisir de te connecter avant), Demether l'a tapé et ça a fini en carambolage monstre. Seuls Coulas, DjoSTH et moi sommes passés au travers avant la téléportation de JSR sur la ligne de départ (il y avait longtemps, c'est con ça). Je me suis battu avec Coulas devant pendant quelques tours et j'ai finalement réussi à le passer car il a raté un freinage en cassant sa voiture (tu aurais dû rentrer aux stands tout de suite et pas attendre un tour, dommage). Derrière, c'était un combat entre DjoSTH et Xfennec qui a lui aussi démoli sa voiture. Du coup, j'ai été surpris de voir le nom de mon équipié juste devant moi pour lui prendre un tour et j'ai compris en voyant dans mes rétros lorsque j'ai vu l'état de l'avant de sa voiture. A la finale, c'est Trowa qui s'en sort magnifiquement bien, lui qui était un moment dernier pour finir 2ème.
La prochaine course se déroulera sur le circuit Mills Metropark pour la dernière épreuve en 207. Greg sera-t-il là ??? Suspense. :p Quoi qu'il en soit, on a quasiment tous fait cette course l'année dernière, petit rappel. A la fin du premier tour, Xfennec était 2ème pour effectuer un tête-à-queue dans le dernier virage et est reparti très loin à la 7ème position. Au deuxième tour, c'est moi qui fait une erreur dans un virage et DjoSTH qui nous élimine tous les deux en me percutant violemment. Trowa s'est retrouvé en tête pendant un moment jusqu'à sa seule et unique erreur qui lui a coûté la victoire au profit de ... Xfennec qui a eu une sacré chance aussi ce jour là. :)
Dans deux semaines, je n'ai pas l'intention de répéter le même scénario qu'en Mai 2010 comme je n'ai pas l'intention de laisser Trowa en tête du championnat. Et comme c'est encore un départ inversé, voilà la grille de la prochaine course.
Il y a un petit avantage pour Xfennec comparé à Trowa et moi. :)
J em battrais les talbots le titre est pour la bretagne cette année^^
Faux, le titre équipe est plus parti pour être gagné par les Talbot MotorSport Racing qui compte 44 points d'avance sur la Breizh team. Mais ce n'est certes pas fini. :)
mon coequipier va revenir^^
Bon, j'en ai chié pour faire les captures de cette course mais j'ai remarqué deux choses. La première concerne Coulas puisque le jeu me disait à la fin qu'il avait abandonné à cause d'une suspension (je fais un screen à chaque fois pour connaître les temps/tours pour afficher ça sur la page des points). Sauf que voilà, pendant que je faisais les captures, j'ai vu Coulas avec un moteur en flamme ... Du coup, j'ai rajouté moteur sur la page des points hein, ça fait bien deux trucs cassés pour un abandon. :)
La deuxième chose concerne Maniaco qui a dit être dégoûté d'avoir perdu aussi facilement sa 2ème place. Moi, je m'attendais à une erreur de ta part genre être parti en tête-à-queue mais pas du tout, tu as perdu ta place aux stands. Donc, pas la peine de te prendre la tête parce que de toute manière, tu n'avais pas le choix que de rentrer aux stands. Si tu l'as perdu, c'est parce que tu n'as pas été assez rapide sur la piste : tu as assuré tes points en ramenant ta voiture en un seul morceau sur la ligne pour être devant la FPS Pro Racing Team comme tu le souhaitais. :)
Par contre, vous vous êtes bien amusés pendant cette course d'après ce que j'ai compris, moi je me suis emmerdé dès que Coulas s'est foutu dans le mur (4 tours on a fait ensemble, ça ne paraît pas en live). :)
DjoSTH : ce n'est pas une suspension toi, je pense plutôt pour une simple crevaison. On dit toujours suspension mais je doute que ce soit tout le temps le cas.
Ouais en fait, mon erreur vient de notre bataille avec toi Mage... Le virage ou je me gauffre j'arrivais en 4eme habituellement, mais étant donné les manoeuvres que je venais de faire pour te repasser je suis arrivé en 3eme et par habitude j'ai déscendu deux rapports comme un con... la première au rupteur et je pars en tête à queue... enfin bon je manque d'expérience pour gérer les bastons en course et ça se voit! Sinon je repars avec une direction tordu et je pensais arriver à gérer mais je me suis recrouté deux fois je crois, donc y'a eu la suspension effectivement puis le moteur... hum allé j'ai fait 4 tours pas mal ^^
Bah tu as fais 4 tours excellent où tu speedais et j'ai fais pareil pour te suivre (j'ai regardé, on tournait en 1:01). Mais tu aurais dû rentrer aux stands direct, tu as perdu énormément de temps. :)
Après 2 heures de capture vidéo et 4 heures de montage, j'ai remarqué un paquet de trucs : vous étiez déchainés sans dec. Après mon combat contre Coulas, il y a eu le duel DjoSTH / Xfennec avec Demether qui s'est invité pour finir en bataille DjoSTH / Demether. Puis il y a eu Coulas / Xfennec et Trowa qui s'est débarassé de Demether dans un dépassement dont je n'aurais peut-être pas fait pour rivaliser ensuite avec DjoSTH.
Il y a eu de l'action, impressionnant mais le truc le plus pourri, c'est quand Xfennec a respecté son drapeau bleu pour laisser passer DjoSTH et que ce dernier s'est vautré allez savoir comment : lamentable. :p Quant à Maniaco, il a franchit la ligne d'arrivée comme moi : sans une rayure sur la voiture, on est les seuls. :)
Je m'occupe des commentaires plus tard, j'ai fais pas mal d'heures déjà. Je ne sais même pas comment je vais faire en plus et je crois que cette fois, j'aurais besoin d'un petit mémo à côté parce qu'autant les 4 premiers, ça va mais ceux derrière, je ne sais même plus quels positions ils avaient en faisant le montage, le bordel. :)
('fin perso j'étais plus en duel contre ma propre voiture que contre les autres ;)
Ouais , je l'ai ramené entière mais pas de mérites finalement il n'y en a pas un que j'ai dépassé à la loyale encore une fois ils se sont tous croûter du coup bah après avoir regardé le replay je méritais pas forcément cette troisième place mais bon c'est le jeu ;-)
Moi je suis d'avis de remettre cette course dans le calendrier la saison prochaine. Je pense que certains rookie vont progresser, surtout en régularité. Me suis bien amusé, ca aura duré 7 tours jusqu'a mon dépassement de Djos, ensuite, je perd mes reperes (pas de rétro) et je fais de la merde... Et puis djosh gere bien les petits contacts, moi, ca me destabilise, et je vais dans le décore.
De toute facon, je pouvais pas espérer un bon résultat, j'ai jamais réussi a tenir 15 tours sans crever un pneu, j'avais prévu de m'arreter au 8eme tour, alors que d'autres avait l'air a l'aise meme sur la fin... Conduite trop aressive certainement.
Et Puis faut abandonner la grille de départ inversée, ca sert a rien, au premier tour, on retrouve les 3 memes, c'est juste un stress suplémentaire pour vous, esquiver ceux qui ont peu d'experiences, pour au final abandonner sur casse si jamais un mec se fracasse sur vous...
Déjà, il n'y aura pas de championnat l'année prochaine. Ensuite, DjoSTH s'est retrouvé avec un pneu crevé donc non, il ne gère pas super bien les petits contacts, du moins à long terme. Par contre les rétros hein, ce n'est pas faute de l'avoir dit. :)
Tu pouvais faire un bon résultat, tu suivais bien au début mais tu es rentré aux stands trop tôt pour finalement y retourner le tour suivant parce que tu t'es vautré. A la limite, il aurait fallu en faire qu'un seul à ce moment là mais ça, on ne prévoit pas. C'est mon frère qui s'est arrêté une seule et unique fois au tout premier tour pour réparer sa voiture et faire le plein avant de faire 14 tours avec les mêmes pneus. C'était peut-être risqué mais j'avais remarqué aussi qu'on pouvait faire 15 tours avec les mêmes pneus. Ce n'était pas ça le soucis, c'était plutôt l'essence.
Abandonner les départs inversés, hors de question. Ca avait été mentionné pour laisser une chance aux moins expérimentés de rester devant un moment. Je prends exemple sur Coulas : j'ai galéré franchement pour le doubler, j'ai mis 4 tours et encore, c'est parce qu'il s'est planté sinon, j'aurais peut-être cherché une ouverture plus longtemps. DjoSTH me collait derrière moi jusqu'à ce qu'il fasse un tout droit avec Xfennec (qui a failli m'emmener avec lui en y repensant parce que j'ai eu peur dans mon rétro :p) et les deux auraient pu rester devant longtemps aussi. Il y a du potentiel chez tout le monde de toute manière. Même toi en Mini, tu étais resté devant un moment à brands Hatch.
En ce qui concerne les départs, je vous ai expliqué comment faire et il n'y a rien de plus facile (si pas d'embrayage, c'est la même chose avec le frein à la place). Je ne comprends pas pourquoi vous vous foirez sans arrêt. A la limite, de temps en temps, ok parce que les erreurs, ça arrive mais tout le temps, je ne comprends pas. Déjà, il y en a un qui me fait penser à du fait exprès pour emmerder le monde ...
La casse contre un autre, j'ai donné l'année dernière sur le circuit que l'on va faire dans deux semaines avec DjoSTH : je m'en souviens parfaitement de cet accident. :p J'ai bien failli mourir plusieurs fois avec Xfennec ou mon frère aussi. Mais bon, c'est la course : le mec devant doit gérer pour empêcher intelligemment les dépassements et celui qui est derrière doit trouver une ouverture et gérer son freinage pour ne pas taper. Oui, ça parait facile à dire mais c'est de l'entrainement ça aussi et disons que même un jeu arcade, je ne passe pas mon temps à rentrer dans les autres, ce n'est pas mon but.
Et puis bon, je ne vais pas changer le règlement pour les cinq dernières courses. Il y a encore deux séances de qualification et trois départs inversés et puis c'est tout. C'est sûr que si j'avais envie de refaire un championnat l'année prochaine, ce qui n'est pas du tout le cas, il y a des choses à supprimer de cette année. Mais bon, c'est 2011, il y a eu les 10 ans des tours mes couilles, on meurt l'année prochaine avant Noël donc, finissons ce championnat. :)
Pourquoi arréter? moi ça me dit bien de continuer l'année prochaine, je commence a peine à prendre du plaisir en course...
Parce que j'en ai marre de parler dans le vent où de me répéter sans arrêt et j'en ai marre des mecs qui ne savent pas tenir leurs engagements et qui partent sans rien dire. Même si ce championnat était pour moi un moyen de jouer à plus de deux personnes sur le net, je n'ai plus envie de faire quoi que ce soit à la finale.
Et parce qu'en théorie, il y aura rFactor 2 l'année prochaine. :)
EDIT : bah tiens, en parlant de rFactor 2, voilà les configs pour faire tourner le jeu.
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MINIMUM:
CPU: 2.4 GHz Intel Core 2 or 2.4 GHz AMD Athlon x2
Memory: 2 GB
Video Card: nVidia 8600 GT or ATI/AMD 3850
Video Memory: 256MB
Operating System: Microsoft Windows XP, Windows Vista, Windows 7
DirectX: 9.0c
Storage: 4 GB
RECOMMENDED:
CPU: 3.0 GHz Intel Core 2 Duo or 3.0 GHz AMD Athlon II x2 or better
Memory: 4 GB+
Video Card: nVidia 250 GTS or ATI/AMD 4870 or better
Video Memory: 512MB+
Operating System: Microsoft Windows Vista 64bit, Windows 7 64bit
Storage: 4 GB+
Note: 2008 C++ Runtimes SP1 required (included with installer).
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Gourmand le con ...
Donc un chiampionnat rFactor2 en prévision? :p
Bah déjà, il faudrait qu'ils se décident un jour à annoncer une date de sortie parce qu'actuellement, ça peut être aussi bien le premier trimestre 2012 que Décembre de la même année. En plus, je doute que tout le monde ait le jeu à sa sortie donc niveau championnat, il n'y en aura pas sur le 2, ça m'étonnerait.
je pense que si championnat l anné pro frangin si tu le fait il y a aura
toi
moi
fennec
coulas
demether
maniaco
djosth
c deja bien non???
Je ne suis pas rendu là. Pour le moment, j'ai encore 14 replays à faire + refaire la première course en Mini et arranger Spa. Après, pause parce que j'en aurais fais 31 dans l'année et je commence déjà à en avoir marre.
Ah oui si ça intéresse la CQFD corp j'ai toujours un serveur mumble, perso je trouve cela plus adapté que le chat vocal de steam... dites moi si ça vous intéresse je vous filerais l'ip etc
Moi je sais qu'il y aura un championnat l'année prochaine, d'une part, parceque la motivation est de plus en plus grande chez tous le monde. Que les écarts se ressert, et les mecs sont de plus en plus compétitifs. Que tu récupere des gens viable cette année (Coulas et moi notamment) et que d'autre commence a se montrer plutot efficace en course (Mon frere, je sais pas trop pour Djosh), et puis on désespere pas de retrouver un ou deux gars l'an prochain (pourquoi pas Greg...)
Deuxieme choses, les trucs que tu dis la ne seront plus a dire l'an prochain, pour ma part, je lis bien tes messages, mais je suis feignant (je remet tjrs les choses a plus tard et au final j'oubli), je taf bcp, donc peu de disponibilité (60-70h par semaines, ca ne me laisse que peu de tps), je suis une quiche en informatique (qd j(ouvre un sois disant plug in, je vois un espece de fichier blinder d'infos que je ne comprend pas, au final, je prefer pas faire de connerie et demander a mon frere) et puis pour le dernier coups, j'ai rien changé a mes options de peur de planter comme les deux dernieres fois, je prefer joué la sécurité que tenter des modifs et me retrouver en rade juste avant le départ.
Et enfin, j'ose espérer que certains ont pris conscience de la difficulté d'organiser un tel championnat,ca fait chier de te voir te démener pour que tous ce passe bien... J'ai bien apprécier cette organisation, j'espere que certains pourront t'aider... Des gens bon en informatique, et travaillant plus raisonnablement que moi.
Pi derniere chose, avoue que t'aime quand y a de l'action et du suspence comme cette année. Tu aime Rfactor, tu veux le deux, et tu va certainement vouloir nous tenir en halene pour que tous le monde achete le jeu, donc ce championnat est un bon tremplin pour garder la flamme.
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Par contre, je persiste, l'année prochaine, je souhaite des qualifs, et deux séances de 10mn de courses pour maximiser le plaisir, et minimiser la déception
Contrairement à vous, je suis de moins en moins motivé (cf mes posts précédents).Ca me fait plaisir de gagner des courses parce que je cours pour gagner mais le résultat du championnat, je n'en ai plus rien à foutre. :)
J'aime rFactor oui et j'attends le 2 bien gourmand en configuration parce que ce genre de simulation, j'apprécie. Je suis le premier à gueuler sur Need for Speed par exemple quand ça se rentre dedans, je n'aime pas ça dans un jeu de caisse sinon, je me remets sur Destuction Derby. Donc, ça m'énerve quand ça termine en carton pour le plaisir de certains.
Je ne suis pas doué en informatique non plus. C'est Ryle qui a fait le serveur et qui m'a dit comment faire pour me connecter chez lui afin de gérer ça et c'est Xfennec qui a passé du temps pour faire la page des points : j'aurais été incapable de faire ça. Par contre, pour le peu de chose dont je sais faire, j'explique le plus facilement possible pour que tout le monde comprenne ouais. Par exemple, dézipper un fichier n'a rien de sorcier et pourtant, il y a des supers tanches qui ne comprennent rien, d'où mes explications répétées. :)
Coulas : on a un serveur Mumble mais tout le monde n'a pas ce programme donc, on va finir sur Steam pour le championnat parce que le temps de télécharger et de configurer, ça va me gonfler. Mais j'y avais pensé si, éventuellement, il y a un championnat 2012.
Replay 10
Ca y est, c'est en ligne et je n'ai rien à dire de plus. Ah si, prenez-en de la graine les jeunes pour revenir sur la piste : faites comme Coulas (bien que lorsque je lui ai pris un tour et que Xfennec l'a passé, il ne fallait pas s'arrêter). :p
Surveillez cette page parce que je ne le dirais pas mais lundi, je mets un replay de l'année dernière. :)
Hop, TrackMania² du coup (et j'ai créé un groupe CQFD : payé en plus dans la monnaie du jeu et Trowa y est avec moi. Il faudra me donner le nom de compte pour que je fasse l'invit).
Bon replay encore une fois Mage ;-) j'ai kiffé les glissades de la fps pro racing team qui m'ont permis de rester à la troisième place au classement en équipe :-p
mdr bon replay frangin, j ai adoré la roue sur la ligne d'arrivée^^,
tres beau replay sur la premiere partie, apres y a bcp de dechets dans la conduite, dommage, mais le début était endiablé, j'adore!!! Pi j'aime bien le "laisse pas trainer Demether, pour ne pas qui glisse" Voyez, tous ceux qui disent que Mage n'a pas d'humour!!!
En parlant de ca, c'est Toto un soir ou le pauvre n'arrivait pas a dormir, entendit des bruits zarb dans la chambre de ces parents. Curieux de savoir ce qu'il s'y passe, il se rend a leur porte, et jette un oeil par le trou de sérure. Il y voit son pere, de dos et debout, face a sa mere agenouiller. Son pere baisse son pantalon et dit a sa femme "Fait moi une pipe!"
Toto retourne dans sa chambre avec cette image dans la tete. Au réveil le lendemain, il se présente à table pour déjeuner. Sa mere lui donne un cadeau, et lui demande d'aller l'apporter a son pere "c'est une surprise pour papa, c'est son anniversaire aujourd'hui" lui dit elle. "Pffff, je sais ce que sait, c'est une pipe" lui répondit il. Il se leva de table, et alla apporter son cadeau a papa, et effectivement, c'est une pipe.
Le soir, toto alla voir sa mere dans sa chambre, baissa son pantalon et lui dit "Fait moi un velo"
mdr
Nan mais ce mec est complètement malade ... :)
Je crois que je n'ai jamais commenté comme cette vidéo auparavant mais je me suis bien amusé à la faire même si j'ai pas mal galéré.
Maniaco : très surprenant ton niveau cette année. Tu as encore un rythme à apprendre mais tu es proche de Xfennec. Certes, il a eu quelques soucis pendant cette course mais toi, même si tu n'as pas suivi ceux en tête, tu es resté constant et ça a finit par payer. Seul contre deux, combien de temps tu comptes rester devant la FPS Pro Racing Team au championnat en équipe ??? Tu gères pour le moment. :)
Beau boulot Mage! Je l'ai laissé téléchargé cette nuit, ça vallait le cout!
Vivement la prochaine!
Excellent, effectivement ! Mention spéciale pour le fameux podium ... (je ne spoile pas)
Ma plus mauvaise course de l'année s'avère en fait la plus intéressante à regarder ... je dois en tirer une conclusion ? :)
moi ce que je retiens c'est que c'est vraiment galère le départ quand tu pars dans le fond, et que je suis content que tout le monde ( pas les talbots) s'arrache et à fait de réel progrès c'est cool vivement en réseau^^
Et le 600ème post me revient. :p
C'est effectivement plus difficile pour nous de démarrer du fond. JSR ne démarre pas de la même façon : il reste au point mort et n'accélère qu'au dernier feu rouge qui s'allume pour passer la 1ère au vert. Donc, ceux derrière doivent l'éviter dès le début. Quant à toi Xfennec, tu avais quand même démarré un poil à la bourre. :)
De plus, je n'interdis pas de démarrer des stands à la fin du tour de chauffe. Le plein est fait direct oui mais le mec devra attendre le feu vert des stands pour sortir et non celui de la grille de départ (sinon, disqualification et Trowa connait ça). Autrement dit, tu gagnes peut-être du temps au ravitaillement mais tu en perds automatiquement au départ parce que le feu des stands ne passera pas au vert tant que ceux de la grille ne seront pas passés et loin devant.
Ah mais effectivement, je n'ai pas eu l'occasion d'en parler, mais j'ai complètement merdé mon départ : j'étais pas hyper-concentré, excès de confiance, vu que j'ai dû faire 500 000 tours sur Toban depuis des années de rFactor, facile, rien à craindre, je vais manger tout le monde dès le départ et puis c'est marre.
Sauf que non. Déjà, à la fin du tour de chauffe, pas concentré donc, j'arrive un peu juste sur ma place, j'ai peur d'avoir mordu la ligne, je passe en vue extérieure pour vérifier, je me merde dans mes touches, mauvaise vue - je vois rien - merde le feu est vert - départ - changer de vue bordel - fumée partout - putain c'est quoi ce boxon c'est pas normal que tout le monde zigzague - putainputainputain je vais bourrer Trowa - bon bhen je l'ai bourré mais je suis pas mort.
Du coup, de "pas concentré", je passe à "complètement sur les nerfs", j'attaque trop fort, je tends trop les trajectoires, DjoSTH en fera les frais (franchement désolé) en premier, ma voiture (et le probable podium) en second.
Belle leçon :)
Pourtant si tu n'es pas bien placé sur la ligne, le jeu te le dit (logiquement parce que des fois hein). Comme quoi, être habitué sur un circuit ne veut rien dire en fait. Bah je suis bien content qu'on ne fasse pas le Nordschleife parce que sinon, ça aurait été moi dans ce cas là. :)
Y'a bien placé et bien placé ...
Moi, à chaque départ, faut que mon train avant soit au mm sur la ligne. Les gros dégueulasses qui démarrent en mordant la ligne ou complètement de travers (suivez mon regard) que le jeu soit d'accord ou pas, je les conchie :) Je suis un maniaque du placement sur la grille, moi !
Mais c'est tout à fait légal d'être de travers sur la grille tant que tu es dans ta case. :)
C'est ce que je dis ... mais moi je parle de propreté, pas de légalité :)
Bah quoi, c'est propre vu que je suis passé sans carton. Bon ok, j'ai eu un peu de chance. :)
edit bordel les gars!!!! pffff faut tout leur dire à ces jeunes :-)
lol maniaco^^
Eh, les mecs, l'édit c'est pour éviter de faire 2 posts consécutifs pour une seule personne ...
edit : boulets.
non mais c 'est bon je savais c'était just pour gueuler BOULET :-)
Bah putin je sais pas comment vous avez fait mais j'arrive pas à vous ratrapper niveau temp je suis a 3.5 seconde du leader et encore j'arrive plus à faire mon temp zètes drogué c'est pas possible sinon!!! c'est bien les peneus qualif qu'on prend je me trompe pas?? parce que là c'est la misère mdr
Oui ce sont les qualifs et je te rappelle qu'en course, ça ne sert à rien d'avoir les temps affichés sur la page. Regarde à Toban : tu es resté constant tout le long et tu as fini 3ème. Le tout est de savoir garder une bonne allure tout le long et pas tourner en 1:20 un tour pour faire 1:25 au tour suivant.
Xfennec : je t'ai pris tous tes replays de l'année dernière, je viens de faire les captures de la Gallardo et pareil : on voit facilement les merdes réseau, tant pis. C'est la seule sur les neufs courses 2010 que j'ai faite où ça couille pour le moment.
Demether : tu as parlé l'autre jour de faire une séance de qualification et deux fois 10 minutes de course. Je ne comprends pas trop comment tu vois le déroulement d'une session. Actuellement, il y a une séance de qualification et 15 minutes de course quand ce n'est pas un départ inversé. Explique-moi comment tu vois la chose parce qu'à part faire une séance de qualification, faire la première course de 10 minutes et inverser la grille pour la deuxième, je ne comprends pas trop comment pourrait se dérouler une session par rapport à ton idée.
Je ne dis pas qu'il y aura un championnat l'année prochaine mais je suis curieux de savoir à quoi tu penses. Aujourd'hui, je regrette de ne pas rouler sur plusieurs véhicules comme la R5 Turbo 2 Coupé, la Formule 1 (un mod pour homme), la Skoda Octavia, la Lotus Cortina, le DTM (dont je trouvais pas mal l'année dernière), la Lada, la Porsche et pourquoi pas le camion (difficile). Bon, c'est clair que caser tout ça dans un championnat, c'est compliqué. De plus, comme je l'expliquais à mon frère l'autre jour quand je suis passé chez lui, je me vois mal débuter un championnat si rFactor 2 sort derrière bien que je doute que tout le monde l'achète dès sa sortie. Il faudrait qu'il soit retardé à fin 2012 en fait. :)
Un petit edit pour la course de la semaine prochaine : 4 qui sont à seulement 147 millièmes d'écart et 6 à moins de 8 dixièmes ?!? Putain, elle va être tendue la course surtout le S rapide où il y a souvent des cartons (hein DjoSTH :p) ...
Coulas : j'ai vu que tu as fais un tour en F1. Oublie celui dont tu as utilisé, il est particulièrement à chier et tu peux même le supprimer.
En faite ce que je proposait, c'était de faire une séance de qualif de 10mn, a l'issue de celle ci, on obtient une grille de départ logique pour une premiere session, avec des points à l'appui... Ensuite, libre de définir les regles de la seconde cession:
- Départ inversé
- Départ identique
- Départ dans la continuité de la fin de premiere cession
Le but étant de prendre un max de plaisir, qd on s'écrase au premier tour, vous connaissez pas ca, mais y a un degré de frustration énorme... Alors que dans cette formule, ba on a une seconde chance, y a surement du résultat au bout, et on se prend au jeu, et a suivre la course malgré notre disqualification... Pi on peu aussi mettre +50% des points sur la 2eme cession, les meilleur ont une difficulté supplémentaire en cas de départ inversé, et les noob ont une vrai opportunitée
Je comprend pas très bien , tu veux faire deux séances de qualif ou 2 séances de courses?
une seule séance de qualif, pour la premiere cession de course, la grille de départ de la seconde cession sera en fonction des résultats de la premiere, inversé ou non.
Bah une deuxième course lancée en suivant le résultat de la précédente, c'est complètement inutile. Ca reviendrait à s'arrêter sur la piste, prendre un McDo au drive et repartir.
Le départ inversé, c'est ce que l'on fait déjà et je comprends quand tu parles d'opportunité pour certains. Mais ça fait 10 courses qu'on a fait et à chaque fois, on vous grille au départ donc, je n'y crois plus à l'opportuné qu'on vous laisse. A ce niveau là, vous devez apprendre à gérer ce qu'il se passe derrière vous et non regarder sans arrêt les rétros pour rater le virage suivant : c'est comme ça qu'on passe quasiment tout le temps.
Moi disqualifié, je regarde la course jusqu'au bout, je ne me barre pas de mon PC et salut, à dans deux semaines : ça ne m'intéresse pas. Mais je comprends lorsque tu parles de frustration puisque ça m'est déjà arrivé. :p Oui on ne peut pas faire Echap pour prendre une voiture neuve quand ça arrive mais c'est une course, il faut savoir aussi bien accepter de gagner que de perdre.
Bref, je voulais connaître ton idée parce que je n'avais pas compris mais une dernière chose : Session. :p
bon alors mes temps s'améliore j'ai juste beaucoup de mal sur le deuxième partiel j'arrive pas à passer en dessous des 33s c'est chaud quand même d'autant plus qu'on me prend une seconde quoi mdr :-)
"Bah une deuxième course lancée en suivant le résultat de la précédente, c'est complètement inutile. Ca reviendrait à s'arrêter sur la piste, prendre un McDo au drive et repartir."
Donner une deuxieme chance!!!!!!! Qd tu t'écrase au premier tour apres 6 ou 7h d'entrainement...
Je trouve aussi que les qualifs font aussi parti des choses motivantes, ca sort un peu des 6/7h d'entrainement de bourrin, donc ca fait un dimanche bien plein, possibilité de se satisfaire au qualif, de se satisfaire a la premiere cession, et/ou a la deuxieme... Si pour le coups tu loupe les 3, bah... Tu as pas de chance, mais tu aura eu au moins 10mn d'esperances en qualif, 10mn d'esperances en course, et peut etre un peu plus... Actuellement, je me contente du "peut etre un peu plus" le dimanche.
"Le départ inversé, c'est ce que l'on fait déjà et je comprends quand tu parles d'opportunité pour certains. Mais ça fait 10 courses qu'on a fait et à chaque fois, on vous grille au départ donc, je n'y crois plus à l'opportuné qu'on vous laisse. A ce niveau là, vous devez apprendre à gérer ce qu'il se passe derrière vous et non regarder sans arrêt les rétros pour rater le virage suivant : c'est comme ça qu'on passe quasiment tout le temps."
Je crois que ca arrivera de moins en moins, et je te garanti que sur la prochaine course, ca sera déja plus pareil! En plus j'ai acheté le rétro!!!! J'aurai moins de mal a contenir comme la semaine derniere, je suivais sans probleme, mais qd je suis devant sans rétro, bah c'était pas facil...
D'ailleurs ca fait bien longtemps que je vous ai pas eu au basque, puisque j'ai effectivement eu des problemes, mais pas du meme genre, sur les 4 dernieres course, tite touchette avec coulas qui m'envoi sur l'herbe je carambole dans le premier virage, mais je tiens l'allure des meilleurs pendant qq tours avant d'effectivement taper dans le mur. 2eme, tite friction avec mon frere, on va dans le décor des les 1ers mettres, 3eme Coulas me touche au premier tour, tete a queue, la fameuse frustration, pi du grand n'importe quoi en pensant pouvoir faire des tps de qualif pour récupérer le retard, 4eme course JSR par pas et je tappe. Sans compté cette fameuse course ou je ne démarre pas. La derniere course sans pb, c'est ptet bien celle ou tu m'a effectivement suivi pdt qq tours et ou tu m'as dépassé quand je prend un peu large.
"Moi disqualifié, je regarde la course jusqu'au bout, je ne me barre pas de mon PC et salut, à dans deux semaines : ça ne m'intéresse pas. Mais je comprends lorsque tu parles de frustration puisque ça m'est déjà arrivé. :p Oui on ne peut pas faire Echap pour prendre une voiture neuve quand ça arrive mais c'est une course, il faut savoir aussi bien accepter de gagner que de perdre."
Je ne suis meme pas les gens en qualif pour savoir comment ils font pour tel ou tel virae, et qd j'essai, j'ai une vue automatique que je ne sais pas modifier... Pi dans un état de frustration intense, que du doit pas connaitre vu tes résultats, et quand tu n'es pas en mesure de jouer quoi que ce soit ds le championnat (tu as tjrs du avoir un objectif sur le championnat) bahh tu va fumer une clope (...ok, je fume pas) Et je vois ce que font les autres au replay
Et je reviens plus particulierement sur cette phrase:
"il faut savoir aussi bien accepter de gagner que de perdre."
Je vais d'abord apprendre a accepter de gagner (ca sera dure mentalement de se faire a la victoire) avant d'accepter de perdre au bout de 30"
"Bref, je voulais connaître ton idée parce que je n'avais pas compris mais une dernière chose : Session. :p"
Un homme disait en son temps "Oups, j'ai glissé chef, ttes mes confuses" et j'ai glissé de nombreuses fois
15aines de tours chronométré cette aprem, j'étais chaud, je me sens bien sur cette piste.
J'ai pas compris, j'ai cassé ma voiture a mi session, rouge à l'arriere, et je n'arrive plus du tous a diriger mon bolide.... Etrangement je ravitaille le rouge vire au jaune, mais je control tjrs pas ma voiture, échappe, pour repartir de 0... Et, miracle, mon retour de force remarche... Pourquoi, comment?!
Et si j'arrive pas a suivre les meilleurs la prochaine course, je veux bien me trainer le logo breizh (vous savez le logo tout pourri que toutes les gonz mettent au cul de leur voiture) et en rose en plus pour tous le reste de la saison!!! Je demanderai personnellement a mon frere de me faire un skin spéciale!
Bon alors c'est con de ne pas avoir de citation mais ce serait mieux que tu fasses en italique plutôt qu'en gras : ça agressera moins mes yeux pas en HD et le gras est plus pour quelque chose d'important dans mes posts. :) En revanche, je viens de faire un tour sur la page des temps et putain ouais, tu as fais un sacré chrono ... C'est le genre de truc où tu devrais pouvoir te battre pour la victoire et non te vautrer comme une tanche bien que le S rapide en milieu de parcours est très dangeureux.
Ensuite, je suis mort de rire sur ton dernier post. Une petite information : mon frère ma soeur a la bigoudène rose au cul de sa Laguna II ou XV. Nan franchement, je kiffe ta phrase. :)
je vous emmerde demether le premier^^
On reglera sur le circuit! Ca me ferai chier de perdre contre un mec qui met un tit bidindome en lettres au cul de sa caisse!!!
Rose :p
bah pourtant tu le fais depuis le debut
Ca chambre, les temps sont très serrés et il y a un virage particulièrement dangeureux sur ce circuit : ça va être sport dimanche. :)
"bah pourtant tu le fais depuis le debut"
Tu veux dire a l'époque ou j'étais mauvais? Ba, cette époque la est fini, j'ai un volant depuis un peu plus d'un an, et une 10aines de courses a mon actif... Je suis pas un spécialiste auto, mais ca ne m'empechera pas de rester coller a ton cul tout du long pour inspecter la carosserie de ta voiture... On m'a dit que tu étais un fan du logo breizh?! MDR, c'est toute la différence avec la corse, région d'hommes, leur logo est un peu plus viril la tete d'un espece de taliban... En bretagne (région des danses folclo et des chapeaux ridicules) ils te mettent un tit bibindome jouflue, tout mignon....
On a tous un coté féminin en nous.... Il est juste plus prononcé chez toi. C'est juste que ta copine a du te couper les couilles un jour... Et voila ce que ca donne a force de se laisser faire...
@Mage j'ai prévu de faire mes dépassements ici... et oui ça passe ou ça casse, j'ai testé sur Djo ça marche bien... il a eu tellement peur qu'on se gauffre tous les deux qu'il à levé le pied =)
@Demether D'accord avec toi sur une course en deux manches, c'est d'ailleurs très répendu dans les courses amateurs en moto (promosport pour n'en citer qu'une), ça donne plus de motivation aux moins bons et ajoute du piment dans le pleton de tête ;). Cela fonctionne simplement, ya les essais, les qualifs, et les finales, départ en grille selon l'ordre établi par les qualifs... pas de changements sur la grille entre les des manches de course.
@tous je ramène un petit nouveau qu'il va falloir motiver! C'est mon compagnon de jeu depuis un moment puisque nous avons joué pendant 3 ans à DOD source ensemble et monté une équipe qui était classé dans le top 10 français. Pour ceux que ça intéresse http://www.own3d.tv/video/20263/naoWned_movie_-_sons_of_war Il regarde en ce moment pour acheter un volant!
mon cher demether meme avec tes courses depuis un an je ne t'ai jamais vu derrière mon cul, de plus tu me vire au départ de la derniere course et te double sans aucun souci par la suite, je suis plus impressionné par ton frangin que toi, et de plus t'inquiète mes couilles sont toujours là, les corses sont aussi comme les bretons indépendants donc je n'ai rien à dire sur eux maintenant , tu parles d'hommes, retourne toi, les mains sur une table courbe toi, tousse et dis 33 tu verra ton côté féminin sera tout drole pour toi , on verra donc dimanche... euh non à la fin du championnat, car tu peux etre à mon cul ( si ma voiture est endommagé) mais il faut aussi me passer, allez je te laisse dans ton délire d'extrémiste à la con, des attaques comme celle ci ne m'importe peu continu de t'entrainer sur le circuit
lol les gars stop les attaques hein :-) mais vous inquiétez pas je vous ferais un petit coucou quand vous vous planterez et que je vous dépasserais :p
à oui aussi t'inquiètes trowa mon frère essay de se donner du courage pour pas se planter à la prochaine course du coup c'est toi qui pourras le charrier après hein ;-) je pense que tu devrais prendre exemple sur arthur il est vachement calme dans kaamelott , c'est un peut le même style que le maitre d'arme quand il dit "en garde ma mignonne!" ou "en garde espèce de vielle pute dégarnie!" bah la faut juste rester calme :-) toutes manière il mange que des graines :-p
je le prends pas mal je charrie que les talbots^^
lol je me doute bien que tu l'as pas pris mal je voulais juste participer au débat c'est tout^^
Foutez des putains de majuscules, des foutues ponctuations et essayez de faire des saloperies de vraies phrases, bordel.
Et soyez plus grossiers quand vous vous engueulez, on s'emmerde là.
Putain mais tu n'es jamais content toi?! Tu nous emmerdes avec tes majuscules et ta ponctuation!!!
Alors , avant tu nous faisais chier avec ton orthographe , et maintenant avec ca , ca commence à bien faire non mais c'est pas un connard de vieux qui va nous apprendre à parler français "fils d'unijambiste" !!!!!
La , c'est mieux ? :-)
Maniaco : là :p et tu as dû grave te faire chier avec le gras plutôt que de faire de simples majuscules. :)
Alors oui, les majuscules et les ponctuations, c'est le minimum. Franchement, vous avez quel âge ??? Nan parce que les forums de 15 ans, je commence sérieusement à en avoir ma claque. Et qu'on ne me sorte pas que c'est plus rapide parce que j'écris plus vite que vous en mettant tout ça. Sans déconner, faites un effort quand même parce que nous qui lisons, c'est chiant de revenir en arrière pour comprendre le sens de vos phrases. Même Maniaco fait mieux et c'est le plus boulet de la secte donc bon. :)
Demether et Trowa : vous voulez que je m'y mette ??? Ok pour chambrer dans la joie et la bonne humeur mais les derniers posts, je l'ai pris pour de l'agressivité et j'en connais un rayon là-dessus (je peux même vous faire tout un récit et le dédicacer). :p Réglez ça dimanche sur la piste proprement et pas en Destruction Derby ou restez réglos à l'écrit parce que pour moi, que ce soit des corses ou des bretons, je m'en fous : on est là pour jouer ensemble et je veux du replay avec de l'action ... En dépassement, pas en sortie de piste. :)
Perso, j'ai rien contre les bretons, j'adore les binious, les chapeaux de 50cm de hauteur, la pluie, la chanson hisséo, et la danse bretonne...
Non, c'est juste que Fennec m'a dit: "surtout, ne parle jamais du logo breton a Trowa, ca le vexe"
J'ai testé par curiosité, et effectivement, faut pas toucher a ton petit bibindome, tu a l'air d'y tenir.... Bon allez, ye walide, pi de tte facon, y a pas que toi comme mec qui en possède un.... Doit bien y en avoir d'autre... Perso, j'en ai pas vu... mais bon, avertissez nous quand vous en voyez un.
demether match corse bretagne pas de soucis choisi le circuit je choisirais la voiture match un contre un hors championnat
fennec tagueul c'est mieux la^^
MDR, je déteste les corses encore plus que les bretons :D
C'est quoi cette association Bibindome et Breton? je comprends pas la blague... Ni où certains veulent en venir...
Edit : @Demether je ne t'aime pas non plus ;)
Putin , tu es une vrai balance frangin!!! Mdr , c'est xfennec qui va prendre maintenant.
Viens pas te plaindre si il te fous deux tours dans la tête dimanche , et avec le sourire en plus :-) rien que pour te punir.
Ps: " Même Maniaco fait mieux et c'est le plus boulet de la secte donc bon" par "donc bon." tu veux dire que je t'emmerde? ou que je te conchie? nan parce que bon si ta famille crame un jour faudra pas t'étonner hein !!! ;-)
Foutre la merde entre deux équipes sans poster un seul message : fait.
Mdr pas un pour rattraper l'autre dans la CQFD j'm'en fous j'me barre!!!
Maniaco : tu crames qui tu veux, je m'en bas les couilles pauvre dépravé. Si tu as du temps à perdre et si tu veux permettre à cette foutue planète de vivre un poil plus longtemps sans arracher des arbres pour construire de l'immeuble à la place, je t'en prie. De toute manière, tu ne peux pas ne pas être moins productif (dur à dire ça) que tes camping-cars tous misérables qui n'ont aucun intérêt pour la société et ne compte pas sur mon équipié pour te défendre à ce sujet. Donc ouais, casse toi. :)
Xfennec : tu veux un achievement peut-être ??? :p
Snif T.T
Bon les gars.... Ca sert a quoi la provocation, hein? Ca vous amenera a quoi les insultes? Voyons, soyez raisonnable enfin, on a l'impression de voir des gamins... Si vous restez sage, je vous donne un tit tatoo en forme de bibindome breizh a coller ou vous voulez, sur l'avant bras, en bas de la jambe, ou sur l'arriere de vos 206...
Ta gueule.
tagueule aussi je vais te le coller ou je pense la bigouden....
[CQFD] Xfennec a remporté Site Jaune : Pour Info, Je Suis Une Crevure
Voteban Demether
mK` qui aimerait bien venir faire la fin du championnat avec nous cherche un volant. Il en cherche un pas trop cher, je lui ai conseillé de prendre un momo comme le mien mais peut-être avez-vous d'autres modèles à lui conseiller?
Le Logitech G25 (Xfennec, Trowa, Flex, DjoSTH à moitié et moi) ne se vend plus neuf depuis longtemps et reste encore cher alors que le G27 (Ryle) l'est un peu plus et pour ce genre de volant, il faut quand même jouer régulièrement aux jeux de voiture pour rentabiliser. En revanche, JSR et Greg ont ce volant : la différence vient simplement du fait que le Thrustmaster n'a pas de boîte de vitesse manuelle, tout est séquentiel. Mais sinon, c'est pareil et ça reste un très bon volant. Après, je ne connais pas les Momo et autres.
Si ton pote veut finir le championnat, il va falloir qu'il lise mon beau roman de la première page ne serait-ce que pour prendre les derniers mods (j'efface au fur et à mesure ceux qu'on a fait) et aussi le realfeel pour les vibrations. Bref, tout faire pour de la simulation quoi.
Excellent Mage trop bien le succès je le veux :-p
Effectivement, bien joué pour le succès, et putain, Mage, tu viens de me donner une idée ... :)
Olala, planquez-vous tous ... :)
Une heure sous paint, les textes étaient chiants. Mais pour toi Maniaco, j'ai autre chose en tête si j'ai envie d'en refaire un. Celui là appartient à Xfennec. :)
Mouai c'est encore un truc du genre "la plus grosse tanche" ou "le plus gros boulet" :-(
edit: Bon allez , encore un petit effort! J'ai gagné encore 2 dixièmes sur mon temps d'hier , c'est ce putin de deuxième partiel qui me fou dans le vent mais j'arrive lol 1 seconde 6 dixièmes derrière le premier :-)
Disons que là où tu perds du temps est sûrement l'endroit dont je trouve le plus dangeureux du circuit à savoir, là où DjoSTH et moi avons eu une petite collision de rien du tout (avec des morceaux qui volent de partout) l'année dernière. Si mes souvenirs sont bons, tu passes en 4ème à environ 160 km/h mais il faut oser appuyer de toute manière dans les virages : c'est en allant plus vite (à un certain degré) et en prenant une bonne trajectoire que les temps se font. Derrière, il y a un virage à droite puis un à gauche avant la ligne droite qui termine le deuxième partiel mais ceux là, je ne les trouve pas trop compliqué.
Ouai je verrais demain mais je pense pas que ça soit sur le virage dangereux que je perd du temps mais plutot les deux autres j'ai du mal à repartir à la fin de ces virages après je peut me tromper mais bon à voir.
Hello tout le monde,
Je vois que tout le monde est chaud bouillant (que ce soit pour les temps ou l'esprit lol), ça promet pour la course de dimanche !!!!!
Histoire de rester dans l'esprit GROS CONNARD (esprit de beaucoup d'entre vous sur ce forum en ce moment, en même temps ça me fait bien marré), je te merde Mage avec ma moitié de G25. Car en fait, j'ai un G27 complet + des pièces de rechange (pédalier, boite de vitesse...), donc plutôt 3/2 x G27 et non 1/2 x G25 d'abord (comme je pète mes suspettes à chaque course, et bien pour mon volant j'ai prévu des pièces de rechanges au cas où !!!). Ca y est j'ai poussé une gueulante pour rien moi aussi. Ah, ça fait du bien lol.
Sinon pour le volant de ton pot Coulas, des Logitech momo il y a moyen d'en trouver sur leboncoin au allant tour de 40€/50€ par exemple ici , là ou encore là.
Par contre, pour un G25/G27, il faut prévoir un budget au allant de 170€/200€ (j'ai trouvé le mien sur leboncoin avec les frais de port pour 165€).
Je démontrerai ce WE que pour gagner une course, un logithèque suffit!!!
......
Ou pas....
.........
J'aurai pas pris le melon là?!
DjoSTH : c'est pareil, des fils en moins. :p
Demether : comme me l'a fait remarquer Xfennec, tu as le record du nombre d'essai sur la totalité des circuits de la page des temps (ça mérite presqu'un succès ça aussi tiens). :p
Rien d'étonnant, j'ai pas bcp d'experiences et j'ai courru sur deux circuits l'année derniere, je ne joue pas sur autre chose que le serveur compétition, je prend meme pas la peine de regarder comment fait l'IA, donc je trouve que ca reste cohérent... L'année prochaine, ca sera certainement différent, je maitriserai un peu mieux...
[CQFD] Demether a remporté Site Jaune : J'Vous Fume Tous
Ca me prend un temps fou, n'espèrez pas en voir souvent. :)
La classe 8)!!!!
Edit par rapport a ton édit, je veux rester unique, alors n'en fait pas plus
ouai j'ai le premier et 3 eme partiel par contre tout le monde me bas sur le 2 eme j y arrive pas^^ on verra en course
On n'a jamais vu les temps placés de cette manière : je suis à la fin, mon frère juste devant et la FPS Pro prend l'avantage avec Coulas. Seul Xfennec assure à la deuxième position. On verra en course ouais parce que Toban et ces accidents, c'était déjà moins fameux. :)
Faites-moi une magnifique course pour la dernière en 207. :)
Bon , encore 3 dixième de gagnés . J'aurais bien voulu descendre en dessous des 1,21 mais bon il y a du boulot encore :-)
Après une attaque sur ma personne de demether en début de semaine^^ , j'ai remi ce jour les pendules à l'heure demether tu peux te foutre ton succès dans le cul^^ même si je ne réussi toujours pas le 2 eme partiel
Je pense que tu as mal lu le succès Trowa ;-)
non pas la fin^^ tout en battant les 3
A oui effectivement c'est moi qui avais mal lu ;-)
Na, comme ça, c'est réglé et je n'aurais pas bossé pour rien. :p
J'ai plus qu'a allez me pendre!
rFactor 2
Je n'ai pas le temps de regarder mais apparemment, il y a 3 screens montrant le soleil et quand il se couche / lève.
eh oui demether^^ il faut les armes pour chambrer mdr^^
C'est sur que j'ai aucune arme, un volant depuis un an, qui marche que qd ca lui chante, aucune experiences des sports mécaniques, découverte de la quasi totalité des voitures et des circuits... Et pour te dire, j'ai meme pas de petits logo breizh rose sur ma voiture... Quel noob...
ALors que toi, c'est tous le contraire.... Au final, tu m'a exploser mon temps... Normal dirais je... De ce constat, me prendre 2" au tour est une logique implacable...
Lol désoler Trowa quand il est comme ça on peut pas l'arréter , c'est toute l'histoire de ma vie :-( en même temps si je connaissais le con qui lui a dit que tu avais un logo breizh!! :-p
* siffle comme un con *
"Hérétique, au bûcher!!!!"
Si encore ça pouvait servir à quelque chose de faire un bon temps avant la course... ^^
Bon, j'ai une tite idée de variante pour le prochain championnat histoire de mettre un peu de piment. J'ai appelé ca:
Adré Pack.
On fait des essais libre comme d'habitude, ensuite on détermine 2 groupes de 4 au Tirage au sort et on établi un ordre en fonction de ce dernier.
On confectionne une safty car au couleur de la CQFD et chaque groupe démarre en ordre établi derriere la safty car qui s'écarte a la fin du tour, la course démarre, et on fait des courses de 10mn, cette course est censé donner une prime aux dépassement.
EX, 2 poules sont créé:
Poule A:
1- Coulas (10pts)
2- Xfennec (8pts)
3- Trowa (6pts)
4- JSR (4pts)
Poule B:
1- Maniaco (10pts)
2- Djosh (8pts)
3- Demether (6pts)
4- Mage (4pts)
Vous notez que tous les participants ont un nombre de pts établi aléatoirement en fonction du tirage au sort (possibilité de faire deux chapeau pour équilibrer les poules). Le but est de sauver ses points et de dépasser pour gagner et faire perdre des points. Un classement gagné rapporte 3pts, vous perdez 3 pts quand vous etes dépassés.
Concretement, si nous prenons la poule A Coulas termine dernier et perd donc 3 classements, il perd 9pts et se retrouve a 1 (il avait l'avantage d'etre devant mais c'est a double tranchant car si il fait une faute c'est une tres mauvaise opération)
Xfennec garde son classement donc il sauve ces 8pts par contre Trowa en partant 3eme arrive a terminer 1er, il gagne donc 6pts (total 12) par rapport a celui qui reste premier tte la course il a un mérite de 2pts pour avoir doubler, ce qui n'est pas chose facil) JSR quand a lui termine a 7pts puisque Coulas s'est votré, ce qui nous donne a l'issue du premier tour:
Poule A:
1- Trowa (12pts)
3- XFennec (8pts)
2- JSR (7pts)
4- Coulas (1pt)
Poule B:
1- Mage (4pts + 9pts de dépassement = 13pts)
2- Demether (6pts +3pts de dépassements = 9pts)
3- Djosh (8pts - 3pts de dépassement = 5pts)
4- Maniaco (10pts - 9pts de dépassement = 1pt)
Les deux meilleurs de chaque poule se retrouve dans la poule des plus forts et les deux derniers dans une autre poule, on lance une deuxieme session, la poule la meilleur démarre avec 15-13-11-9pts et la poule la moins forte reste a 10-8-6-4.
Je trouve le calculs de points assez réaliste, on établi sur chaque session le conducteur de la safty car, et le but du jeu est de sauvegarder sa place au moins et essayer d'en prendre pour récolter des pts bonus, sur des circuits que l'on maitrise parfaitement et sur des voitures dont la maniabilité est aisée et la conduite technique (type 207).
Y aura aussi une partie d'observation, si il y a un accrochage implicant plusieurs voitures la safty car peut sortir pour effectuer le regroupement, et des malus sont donnés a des pilotes trop agressif.
Je pense que ca peut etre marrant, et le classement pourrai etre intéressant, adré pour adrénaline, car c'est une course supposé etre animée et pack car tous le monde est lancé en groupe de 4 en rang serré... Vous en pensez quoi?
Euh, je verrais ça plus tard a vant de discuter d'un éventuel championnat 2012. Pas la peine de s'en occuper en ce moment. :)
Fin de la série 3
La session en 207 S2000 est terminée avec deux ou trois trucs louches dont je regarderais plus tard (mal au crâne). J'ai oublié d'upload la voiture de la prochaine session donc, je referais un post demain.
1er constat, je suis incapable de gérer un bon temps de qualif hors de mes terres. Ca m'embete bcp, va falloir que je trouve un moyen d'avoir autre chose que du wi fi a la maison car je n'arrive pas a m'adapter a ma nouvelle position.
2eme constat, je finis tjrs pas mes courses, la mienne a durée un tour. Je n'insiste pas sur les premiers mettres mais sur la ligne droite je veux tenter qq chose de propre, entre greg et mon frere, mais devant moi ca zig zag un peu, je prend une trajectoire mais greg la referme et au moment ou j'arrive au contact, il se déporte et ralenti sans raison... Je dois etre mauvais, je l'ai encore pris de plein fouet. Je pense que je casse qq chose puisque ma voiture a du mal a tenir dans les virages, tant pis
Je crois que je vais me résoudre a juste m'amuser sur les temps :D
lol meme sur les temps tu y arrive pas mouhahahahahahahahaha je plaisante j'ai regardé avec mage , greg s'est retrouvé premier apres l'accrochage de mage fennec coulas et moi, je pense qu'il a paniqué car il ne s'était pas entrainé il a pas voulu lutter et a décelléré il a pas freiné maniaco le collais il apas su ou ce mettre manque d'expérience dommage c'est clair
j'en veux a personne ;) le plus a plaindre ca doit etre lui, il doit plus savoir ou se mettre... Comme sur la piste...
Etant absent pour cette course, je suis pressé de voir la vidéo car beaucoup de choses semble s'être passées au moins en début de course.
Je tiens au passage à m'excuser car je n'ai pas pu rééditer mon exploit de l'année dernière : "Two cars out in one shoot". Comme les succès sont à la mode en ce moment, je tiens juste à dire que je n'y avais pas eu droit l'année dernière. Y a quand des privilégiés !!! lol
Je n'ai pu me libérer qu'à partir de 17h20 et j'étais à Saint gilles croix de vie donc arriver chez moi à 19h00 c'était mort d'avance.
Sinon je serais là pour 3 des 4 dernières courses de la saison. En effet, pour la course du 23 octobre 2011 je ne serais pas derrière mon volant car en vacances au Canada.
Dernière spéciale
J'ai donc upload la prochaine voiture : la Clio Cup. Extraction des fichiers et on colle tout à la racine de rFactor.
Alors cette spéciale se déroulera donc de nuit et on repasse sur des tractions. Malheureusement, le serveur dédié ne mettra la nuit qu'en course et non pour les practices et qualifs : je n'y peux rien. En ce qui concerne le circuit (je crois que tout le monde l'a, à vérifier si je dois upload), il est rapide et piégeux puisque c'est une partie du circuit d'origine et que toutes les routes ne sont pas valables. Autrement dit, vous devez apprendre et mémoriser ce circuit : il y a peu de virages mais il faut savoir quand freiner. Il y a également une partie rapide, un virage vers la droite entre 150 et 200 km/h : faites gaffe à ne pas y entrer trop vite parce que vous allez survirer et finir dans le mur.
Lorsque vous aurez acheté votre voiture, direction OBLIGATOIREMENT les Modifications (dernier onglet) et achetez des phares (le 1er de la liste). C'est simple : si vous n'achetez pas les phares, le jeu vous dégagera de la course. C'est tout ce dont vous avez à acheter et elle n'a pas de limiteur de vitesse.
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Je reviens sur la course d'aujourd'hui.
Greg, qu'est ce qu'il t'a pris de lever le pieds dans la longue ligne droite qui a du coup envoyé Demether et Coulas dans le décor ??? Tu fais ta course toi aussi et même si Maniaco est à ta hauteur, tu n'as pas a ralentir. Le dépassement se fera au freinage et point. Du coup, tu as ruiné la course à deux personnes. :) Il y a aussi le drapeau bleu : ne t'arrête pas pour laisser passer tout le monde parce que comme je l'ai dis, tu as ta course à faire aussi (et un drapeau jaune qui s'est affiché pour nous). Tu continues normalement en surveillant dans ton rétro et dès que le leader est proche de toi, là tu lèves le pieds sans freiner en t'écartant, c'est tout. Lorsque je t'ai passé pour la première, tu as freiné alors que tu étais à 200 mètres devant moi et en laissant passer tous ceux derrière qui étaient à 6 secondes derrière moi. En gros, tu as perdu 20 secondes inutilement. Ce n'est pas une histoire de manque d'entrainement parce que ça, tous autant qu'on est, ça dépend de toi et je n'ai pas à te mettre en fond de grille parce que tu ne t'es pas entrainé. Prends un peu de temps pour le faire, pas forcément longtemps mais un minimum. :)
Maniaco, tu es chiant. Comme JSR le dit, je suis le directeur de course et je fixe les règles. Donc, lorsque je dis quelque chose, tu n'as pas à m'inventer plein de trucs dans tes commentaires, tu fais ce que je dis et point. Avec les autres, si tu veux débatre, je m'en fous mais en ce qui me concerne, je décide. Clairement, ton truc pour moi dégueulasse est sous investigation. Ca fait longtemps que je suis souple là-dessus, je vais reprendre le règlement : je m'en occuperais plus tard.
Trowa, tu m'expliques comment tu as fais pour shooter Xfennec en sachant que tes roues n'étaient pas bloqués et que tu as freiné au même endroit que tout le monde ???
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EDIT : je prends ton absence en compte DjoSTH et je verrais pour décaler ça.
Greg devait ramé je pense Mage
Et mon frere a fait une tres belle course je trouve, mais il est clair que certains de ses dépassements etait largement litigieux. Il faut qu'il garde un couloir qd il dépasse, hors il fait comme si Xfennec n'existait pas et que c'était a lui de se pousser, il a de la chance d'etre tomber sur Fennec, ca serait moi, j'aurai pris le mur!
Mais en tout cas, je me suis bien marré a vous regarder...
Quand est ce que je vais réussir a finir une course... JSR c'était donné la peine cette semaine, c'était pltot sympa, pauvre greg... Ca doit etre frustrant aussi pour lui.
Trowa a clairement fait un attentat en début de course, c'est la grosse erreur je pense, j'ai vu personne le bousculé par contre...
Je dirais rien parce que bon , j'ai pas envie de débattre la dessus et du coup je veux plus en entendre parler , vous me mettez une pénalité je m'en fous , vous faites ce que vous voulez , moi je trouve qu'on a un peut oublié que ce que tu fais est aussi pour qu'on s'amuse (et tu fais de l'excellent boulot) or là je trouve que ça part en couille et ça ne me plais pas des masses du coup c'est dommage , mais bon c'est comme ça.
En ce qui me concerne , je vais effectivement changer ma manière de conduire , parce que je veux pas me prendre la tête encore comme aujourd'hui avec vous , et donc par conséquence je vais attendre que les autres se crampe pour les dépasser comme l'avant dernière course puisque , apparemment c'est la seul course ou je me suis pas fait traiter de tanche ;-) .
Bisous quéquette , j'ai une clio à essayer :p
Seb, quand tu dépasse, laisse a la voiture adverse un couloir, il en va de meme pour celui qui est a l'exterieur, si tu es a la hauteur de xfennec, il n'a pas a te percuter ou te fermer la porte sur le virage... Ca devrai qd meme te mettre la puce a l'oreille, doublé un mec plus rapide que toi en théorie qui a de l'experience, et en plus 4 ou 5 fois sur 2 tours, y a un souci d'irrégularité, il te manque pas grand chose, et il est pas dit que tu ne le passe pas en restant sur ta ligne, mais sur ce genre de dépassement, ca peut durer 2 ou 3 virages avant que l'un d'entre vous fasse la différence, la clairement Fennec prend sur lui, et ralenti pour pas aller au clach, par contre, ca se voit par la suite que tu l'a un poil énnervé :D
"Greg, qu'est ce qu'il t'a pris de lever le pieds dans la longue ligne droite qui a du coup envoyé Demether et Coulas dans le décor ??? Tu fais ta course toi aussi et même si Maniaco est à ta hauteur, tu n'as pas a ralentir. Le dépassement se fera au freinage et point. Du coup, tu as ruiné la course à deux personnes."
Pi en théorie faut tenir sa trajectoire, on a le droit a un changement, le petit zig zag, c'est tendu car je ne peut pas me permettre de faire pareil avec Coulas au cul, le peu d'espace qui nous sépare, et ma voiture qui se trouve tres a l'exterieur, un tit coup d'herbe et je risque de faire un strike...
C'est un peu la conjuguaison des deux qui me font mal... Enfin bref... Vivement la prochaine que je mette une pillule a cette tanche de trowa
Nan mais c'est bon , le truc est clos reste juste l'investigation a faire mais pour ma part il est claire que ça n'arrivera plus , merci quand même de m'avoir expliqué tout à l'heur frangin parce que effectivement j'ai vu ma faute sur le dernier dépassement mais pour le reste je ne voyais pas , et à part des trucs genre "c'est crade" ou "c'est abuser" je ne savais pas pourquoi ça ronchonnait maintenant je sais :p
je vous emmerde c pas un attentat demether tu crois que ca m amuse de me foutre au tat alors que je cours contre mage le fait que j'ai fait l'extérieur à greg, j'ai été surpris que le virage arrivait et j'ai vu les feux de freinage de coulas et fennec trop tard j'ai mal géré mon départ erreur pour ma part mais rien a voir avec un attentat maintenant tu commences a me chatouiller les oreilles depuis une semaine a te mettre sur ma personne donc détends toi merci et la y a pas de smiley
Mage je réponds donc a ta question le fait de prendre le premier virage à l'extérieur je perdu le fil et est pas fais gaffe a ma distance de freinage d'ou la percution sur julien et toi par la suite qui me rentre dedans milles excuse j'ai perdu des points importants, pour fennec je m'excuse de t'avoir leche l'anus car je préfère te voir me faire chiez en piste que de ce voir dans l'herbe
j'ai cliqué sur edit en réponse a maniaco, j'ai de l'humour plus que mage en tout les cas ou jsr^^ mais y a des limites c'est tout, maintenant la tanche emmerde donc ton frere et si il veut s'expliquer en verbal ou sur piste pas de souci bonne nuit
Putain la vache ça prend des tournures un peut drastiques tout ça enfin bon il faut vraiment qu'on essay de tous se détendre je pense :-)
Sur ce bonne nuit tout le monde.
Déjà les Edits s'utilisent sur les posts précédents et non les suivants puisque les gens ne verront en général les réponses qui sont en dessous des leurs. Ensuite, si vous continuez vos conneries tous les deux, je vous interdis de serveur à la prochaine course. Vous commencez à me gonfler à vous balancer des trucs à la gueule depuis quelques temps.
Moi aussi mon humour a ses limites et comme je le disais, JE fixe les règles et vos avis ne m'intéressent pas actuellement. Ca ne vous sert donc à rien de poster des messages sur les sujets décrits par moi-même. Je demande quelque chose à quelqu'un, je verrais avec le deuxième plus tard et le troisième est sous investigation : point final, il n'y a rien à dire de plus.
commence pas yann laisse nous nous expliquer toi tu fais ton taf et j ai répondu a une question que tu m'as posé aussi^^ t'as pas gagné le championnat^^
Post pour tous
Messieurs et mesdames (les talbots)
JE signale un ras le bol de ma part, C'EST UN JEU je le rappel, il y' a des compétiteurs des novices, des joueurs qui sont la pour jouer, mais depuis plusieurs courses il y a des choses qui commence à bien faire , les attentats JSR du a ce probleme réseau, les tarés ( maniaco) qui ne fait pas exprès, aujourdh'hui moi qui est fait une faute de pilotage, et j'en passe du coup il y a engueulades entre potes et cela j'aime pas.
les énervements (je parle pour moi aussi) merde on est adultes va peut être falloir apprendre a ce parler calmement, une course c'est cela il y a des erreurs qu'il faut accepter c'est énervant mais si c'est pas fait exprès c'est comme ca, ensuite plus de la moitié respecte pas le boulot de mage, et je peux vous dire qu'il fait un sacré boulot il y a des règles on les respectes point ( idem pour moi), j'ai pas aimé l'engueulade sur maniaco tout a l'heure car seb a clairement dit que oui il a merdé, on ce connait tous, on a des caractères différents ( 3 cons, jsr mage et moi, un diplomate chiant fennec, coulas tranquille qui ce prends pas la tête comme djosth, maniaco qui lui... bah je sais pas trop^^, demether qui fait ce qui peut et qui n'est pas chiant non plus et j'en passe pour les autres) c'est simple je suis compèt j'assume je veux faire bouffer mes résidus de pneus aux talbots, mais si cela continu je préfère m'occuper de ma fille le dimanche après midi que d'entendre des engueulades ou me prendre la tête comme cela pourquoi on a pas la même ambiance comme en réseau????
sérieux soyons comme en réseau que l'on rigole au lieu de dire ferme ta gueule, t'as pas le droits t'es une tanche ou couper son micro et quitté le tchat ou autre, ce post ne plaira a personne mais j'ai discuté avec seb juste avant et il pense aussi que l'on doit relativiser c'est un jeu
salut
Non , moi je pense surtout qu'il faut qu'on arrête de poster quand on est énervé , c'est surtout la qu'est le problème et effectivement les charriage à répétition enfin la aussi je vous signale quand même que celui qui se fait le plus charrier c'est quand même moi (tien d'ailleurs un petit succès ça serais pas mal la dessus).
Enfin bon moi je veux juste qu'on s'amuse s'il vous plais Mage se décarcasse d'ailleurs pour ça alors bon (bon ok je dis ça et j 'étais pas mal vénère aussi) et effectivement c'est lui le chef c'est lui qui commande alors si il a envie de me donner 18 points dans le championnat bah il a tout à fais le droit (hein Mage!!) :-) bon après si il a envie d'en enlever genre je sais pas moi par exemple 18 à xfennec bah il a le droit aussi et puis c'est tout , non mais ! ;-)
édit: bon effectivement mon post était plus cours , effectivement celui de trowa était bien plus long et il a écris en même temps que moi mais plus vite mdr je sais je sort ====> []
re édit: A oui j'oubliais si il a envies de poser sa bite sur l'épaule de son frère en pleine course pour lui dire bonjours il a le droit aussi!!!
Excuz Trowa, si tu veux que j'arret de t'emmerder dit le clairement maintenant (je trouverai qq1 d'autre, mais faut penser a mon frere, ca tombe tjrs sur lui), si tu accepte que je te "chatouille" ca m'irai mieux, sinon je vais me faire chier...
Et pi... Faut me comprendre aussi.... Des heures et des heures d'entrainement, 50 bornes pour aller jouer la course, démonter remonter mon PC/volant, m'adapter a cette foutue chaise en plastique, les 3 cousins pour me mettre a hauteur, cette merde de table en bois, cette calle pour bien fixé mon vollant qui n'existe que dans ma tete car je ne l'ai tjrs pas trouvé... Bref, tous ca pour faire 2 tours de piste avant de me crasher (je dis deux parceque j'ai qd meme fait le tour de chauffe, hein! Et il était beau, je suis resté en tete un tour complet)
Bref, personne ne m'a entendu gueuler sur qui que ce soit ou quoi que ce soit, je ne me prend pas la tete, encore moins sur le forum, mon opinion, vous vous en foutez, mais je la met qd meme!!! Hey oh! (a ne pas confondre avec "hé ho" ca fait penser au 7 nains, je suis pas pd) j'existe aussi! J'assume mon role de chieur!
Par contre, la ou je suis vraiment vraiment désolé, c'est sur mes sortis de stand, ou je fais vraiment pas attention et je manque d'envoyer des gens dans le décore
Edit: Juste pour voir si le bouton marchait
Compétition dans le sens finir devant dans une course et non pas une histoire de point. Quand est-ce que tu vas comprendre qu'il n'y a rien à gagner et que le championnat n'est là qu'au second plan ??? Tu le dis toi-même, ce n'est qu'un jeu et passer une après-midi à flinguer un record sur la page des points, je n'en vois pas l'intérêt. Moi, j'étais mal classé et j'ai quand même fini 1er, c'est tout ce qui m'importe. J'ai fais un championnat pour faire, euh, bien on va dire mais si c'est pour voir 4 pages d'insulte qui masquent mes posts importants, j'aurais mieux fais de créer un truc du genre rFactor CQFD Tour sans aucun point. Et si on coupe notre audio, c'est pour rester un minimum concentré.
Ca allait au début, ça part en couille je ne sais pas pourquoi en ce moment donc moi je suis clair : je n'avantage personne et si je veux virer quelqu'un du serveur, je le ferais. Je ne vous empêche pas de discuter mais arrêter de créer des messages sur ce topic parce que rien que mon dernier post à propos de la prochaine course se retrouve en moins de 18 heures à la page précédente et derrière, je dois réexpliquer sans arrêt pour ceux qui ne viennent pas sur le site jaune toutes les 5 minutes. Maintenant, tout ça s'est passé hier et je ne veux même plus en entendre parler. Là, je veux m'occuper de la prochaine course.
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Alors, outre le fait que le sujet important se trouve donc à la page précédente, on a fait un petit essai avec Maniaco et Xfennec hier soir et d'accord, ce n'est pas le mod de l'année, ce n'est pas la peine de me le dire tout le temps. Comme Xfennec le dit si bien pour décrire la conduite de la voiture, elle pèse 800 Kg à l'avant et 10 Kg à l'arrière. Autrement dit, elle chasse du cul pas mal et ce n'est pas forcément évident de la rattraper. Donc, il va falloir s'y habituer, il n'y a (heureusement) qu'une course avec cette voiture mais on la fera bien de nuit. Donc, il vous faut les phares, il n'y a pas de limiteur de vitesse et les stands sont limités à 80 km/h. Faites gaffe à ne pas vous prendre de pénalité tellement on est habitué au limiteur (je me suis fais avoir, Xfennec aussi).
On a donc tenté une course de nuit à 3 pour voir ce que ça donne (avec Maniaco qui fait un strike sur la grille de départ à la fin du tour de formation :p). il n'y aura pas besoin de rentrer aux strands ni pour les pneus, ni pour l'essence, c'est déjà ça. Néanmoins, en cas de choc, je vous conseille fortement d'y entrer parce que vos mécanos ne réparent pas vos dégâts, ils vous refilent une voiture neuve, carrément. Donc, quand le volant tourne d'un côté en ligne droite, c'est un avantage de régler ce soucis. Moi, c'est ce que j'ai fais hier soir et je suis rentré trop vite dans les stands pour me choper une pénalité (deux flèches roues qui indiquent un passage sans arrêt : c'est l'icône du feu de signalisation pour un arrêt pour rappel). En gros, on ne voit la ligne de limitation de vitesse qu'au dernier moment donc, je vous conseille de vous entrainer là dessus ou de ne pas rentrer trop vite.
On débutera donc la course avec un faible éclairage au tout début pour finir complètement dans le noir. Pour faire simple, les phares de la Clio éclairent aussi bien que ceux de la R12 Break de JSR. C'est pour ça que je vous dit de prendre un peu de temps pour vous entrainer avant, même si c'est en jour (je ne peux pas changer ça) histoire de mémoriser le circuit. Il y a peu de virages mais il faut savoir où ils sont. Ne vous occupez pas des temps en ClioCup sur la page des points, je me suis planté de mod sur le serveur au début : c'est bien la Kupa2006. :)
Ah la oui... chaud cacao la clio... ça fait tout bizard après la 207 ^^
J'ai regardé en détail la course à Mills hier soir et Coulas, tu as litéralement cramé ton moteur. Je vois que tu es en 4, tu freines, 2 sans même passer la 3. Bah voilà, le moteur n'apprécie pas les changements de rapports un peu brutaux. :)
Je n'ai pas encore commencé le replay, je verrais dans la soirée si je me motive.
Oui mage j'étais plus du tout dans ma course après mes deux accrochages du début... et c'est surtout que le moteur s'est mis à chauffer après mon croutage ou j'ai pris un mur de face... un tour plus tôt, pfff la galère :/
Coulas, c'est mon camarade de galeres.... Ca fait du bien de pas se sentir seul :D
Forza les bourrins de la conduite!!!
Comment ça ton camarade?? à te lire, je croyais que tu n'aimais pas les bretons ;p
Tu as quand même raté une vitesse en rétrogradant Coulas, magnifiquement bien puisque je ne vois même pas le 3 s'afficher. :)
merci coulas^^
Changement de certaines dates
Suite à l'annonce de DjoSTH qui sera absent le 23 Octobre 2011, jour de la première course en R12, j'ai changé les dates de la dernière série. Après la Clio, qui ne change pas, il y aura donc 3 semaines de libre. A la place, je proposerais bien de se faire une course le 23 en R5 Turbo 2 Coupé (ou autre) sur n'importe quel circuit en hors championnat.
Etant donné que la première course en R12 sera du coup le 30 Octobre, je ferais bien la même chose le 6 Novembre puisque je n'ai rien mis le 13, week-end du réseau : ça fait un trou de 3 semaines également. La dernière course se déroulera le 4 Décembre et je n'irais pas plus loin. Par contre, si vous êtes absents, prévenez avant (pas 3 heures) et là, j'avancerais une course d'une semaine.
Aussi, je me suis fais une petite prévision sur les vidéos de l'année dernière actuellement en cours de (re)montage et vous pourrez voir les dates ici, à l'endroit des téléchargements puisque je ne poste plus sur l'ancien topic rcc 2010. :)
Je peux savoir pourquoi vous êtes 3 à avoir grillé Greg au début du tour de formation alors que c'était lui le leader ??? Demether, Coulas et Xfennec, je viens de remarquer sur la grille avant même de lancer ma première capture que vous êtes arrivés avant lui et j'ai voulu voir pourquoi : c'est supposé être interdit.
Le jeu précise je sais plus quand qu'il faut rester "derrière la voiture qui vous précède". C'est ce que je crois avoir fait.
hihihihihihi et voila des délinquants fennec quand meme c'est pas bien mouhahahahahaha
Le jeu est stupide puisque tu ne restes jamais derrière la voiture qui te précède. Exemple : Greg part de la 1ère place et Demether de la 3ème. Ce qui s'affiche pour Demether (au début du tour de lancement pour te répondre), c'est de rester derrière Greg alors que c'est idiot puisque le 3ème doit suivre le 2ème et non le 1er. C'est aux USA où ils font des tours de chauffe l'un à côté de l'autre et derrière une voiture de sécurité dans leurs disciplines de merde.
Nous, on n'a jamais suivi le mec qui nous précède sur le côté de la grille où on est et jamais on ne double dans un tour de formation. Lorsque je me suis planté dans un virage, JSR s'est arrêté pour me laisser repasser devant. Si je dois m'amuser à lancer une investigation pour Maniaco, je me demande si je ne dois pas le faire pour vous aussi.
Me souviens pas avoir eu de messages de ce genre, greg est mal parti et a des soucis de connections, je veux éviter de provoquer des soucis, plus je me tiens loin du monde ;)
Fennec m'avait passé deux fois, lors de la course qu'on a annulé, je pensais a cette époque que c'était interdit sous peine de pénalité (par l'ia, passage dans les stands...) donc, j'ai tenté de repassé fennec au plus tot... Il a pas du tout apprécié :) donc me suis dit que ca devait pas etre si grave.... Pi.... A cette époque, j'étais un "abruti" si mes souvenirs sont bon, alors que dimanche, rien... Et j'aime autant. Désolé, je le referai plus
Si le jeu n'inflige rien, moi je le fais, d'où le règlement que j'ai ajouté.
Mage, il faut le préciser alors. Au delà de la phrase en question (même si je n'arrive plus à me souvenir où elle apparaît) le jeu semble considérer ça normal (je n'ai eu aucun drapeau ou quoi que ce soit) et je retrouve d'autres règlements rFactor ou ça semble mentionné sous ces termes (exemple)
Quant à ton accident dans le virage et à la patience de JSR, je connais aucune discipline de sport auto ou la moitié du peloton va attendre sagement à l'arrêt que le mec qui s'est foutu dehors sorte du sable :) (j'ai même lû à l'instant une clause du règlement de la Formule 1 qui explique ce cas)
D'autant que j'ai pas eu l'impression de mettre en danger qui que ce soit, et j'ai même pas souvenir d'avoir doublé Greg ... on a fait ça loin de la ligne de départ ?
Donc si le règlement se précise sur le sujet, je l'accepte sans problème (je pense être capable d'appliquer ça, je pense pas être rangé dans la catégorie des délinquants en puissance du championnat) mais pour l'heure, c'était juste flou.
Ca s'affiche au moment où le tour de formation commence et donc, à la fin des 30 secondes.
Dans le règlement, je comprends plutôt que celui qui précède, c'est le 4ème qui doit suivre le 3ème par exemple et non le mec devant lui sur la même file que la grille de départ (soit le côté droit, soit le gauche). On ne fait jamais un tour de chauffe côte à côte nous (et heureusement j'ai envie de dire).
Pour JSR ouais, il n'était pas obligé de s'arrêter, c'était une erreur de ma part. Par contre, là où vous avez doublé, c'est au début : Coulas et Demether ont doublé avant le premier virage alors que toi, tu as hésité quand même pour finalement passer avant le deuxième virage.
Je l'ai déjà dis que c'était interdit mais je ne mettrais rien en pénalité sinon, je suis rendu à 6 personnes sur les 8 en piste. Seul Maniaco reste sous investigation pour son dépassement plus que douteux et je ferais comme avant pour ça : je nomme deux commissaires qui regarderont ça et décideront avec moi.
En revanche, plus le droit de doubler dans un tour de formation sauf si quelqu'un fait un tête-à-queue et on reste raisonnable sur la vitesse, évidemment.
En matière de replay, j'ai fais toutes mes captures : bah j'ai du taf dans les commentaires tiens ... :)
(une habitude mais je trouve ça moche comme ça :p)
(au lieu de faire des traits pourris avec des "moins", utilisez le bouton "insert horizontal ruler", bande de dégueulasses)
Alors pour moi qui est déjà été pénalisé pour ce genre de manoeuvre en gallardo je crois. J'ai passé le tour de chauffe en me disant que j'étais à ma place cad 2eme... je n'ai effectivement rien compris quand j'ai vu passer Demether... et je me suis dis que ça se trouve c'était lui qui partait premier alors j'ai doublé greg et j'ai suivi... en gardant ma deuxième place. Finalement comme je n'ai pas eu de pénalité je pensais avoir bien fait
Donc si on résume avec des fucking horizontal ruler ça donne ça : avant le départ...
8=o] 8=o] 8=o] 8=o]
8=o] 8=o] 8=o] 8=o]
et ça après :
8=o 8=o 8=o 8=o 8=o 8=o 8=o 8=o
Légende
8=o : bite
8=o : pas bite
Moralité : le jeu a bien compris qu'une bande de bite dans l'ordre ou dans le désordre ça reste une bande de bite...
Exact, je m'en suis rappelé hier soir que tu t'étais fais disqualifier par le jeu à Barcelone pour avoir doublé dans le tour de chauffe. Ce n'était pas le même mod, c'est différent à chaque fois comme Spa où il y avait la Safety Car mais bon.
Mortel Coulas, tu m'as bien fait rigolé avec ton tit croquis :D
"Donc si le règlement se précise sur le sujet, je l'accepte sans problème (je pense être capable d'appliquer ça, je pense pas être rangé dans la catégorie des délinquants en puissance du championnat) mais pour l'heure, c'était juste flou."
J'avoue que je suis souvent a la limite, et comme d'hab, je pense avoir foutu le bordel au départ. Perso, je me serai auto sanctionné pour cela.... Va falloir que je me reconcentre un peu, et arreter de penser a aller tous le tps vite!!!
Coulas, j'aime bien les bretons, mais j'aime encore plus les chambrer a cause de leur addiction a la bretagne :D M'entraine souvent avec deux de mes potes quand ils sont dans la région, alors c'est tous naturellement que lorsqu'on parle de ca, j'ai de vieilles vannes pourri a balancer
Tout le temps vite ... Le problème c'est que vous ne prenez jamais en considération que vos pneus ne sont pas encore tout à fait chauds à la fin du tour de formation et vous attaquez direct dans les virages. Oui il faut passer devant mais il faut faire gaffe quand même. :)
Je crois que c'est un des seuls trucs que je prend en considération, sur la derniere course, je fais pas d'exces de zell, je fait tres attention, et je décélère sur les zones dangereuses, y a une zone ou je veux attaquer, la longue ligne droite, je sais que je la prend super bien, et que mon frere collé aux voitures qui le précede se fera déborder, pour cela, j'avais juste besoin d'un peu d'espace pour prendre de l'élan... Je pense que ca aurai pu marcher...
Voilà la vidéo du tour de chauffe, juste le début (24 Mo).
Dans l'ensemble, c'était une bonne course pour tout le monde, Maniaco aussi. Il y a quelques erreurs pour certains mais je crois que j'aurais un truc à dire pour vous 7 (moi j'étais devant à rouler lentement, donc bon).
Par contre, qu'est ce que ça me fait chier de laisser la Clio parce que je veux la R5 Turbo 2 Coupé moi. Pourquoi personne ne l'a choisi quand j'ai demandé à tout le monde au début de l'année quelles voitures ils préféraient ... Je pensais la voir mais non, elle n'a eu qu'une voix de ma part et n'est donc pas apparue pour le championnat. :)
Je vote la super 5 moi aussi!
Ce n'est pas une Super 5 :p
Bon, j'ai encodé la vidéo et regardé avant de l'upload mais ça ne me plaît pas. J'ai certaines parties, pas mal en fait, où ça saccade et je vais refaire les captures (il faut que je repère lesquelles). Du coup, elle arrivera plus tard, peut-être demain soir au plus tôt.
bon a rien^^
Mouais, je me demande si ça peut se régler tellement il y en a ...
rFactor 2
Ces messieurs désirent voir de la Megane Trophy du mod World Super GT2 ??? Il n'y a qu'à demander : la vidéo montre une course sur le circuit Norisring du premier rFactor dont la team RMT se sert pour tester son mod (comme d'habitude, la musique le bruit est à chier). En plus de ça, ils donnent les caractéristiques rapides de la voiture : un moteur V6 3,5 litres 360 chevaux pour un poids d'une tonne avec des suspensions double " whishbone " (?!?) et des amortisseurs réglables.
Bon, je ne sais pas ce que c'est que ce wishbone mais j'aime bien les définitions de Google :
Le wishbone est un espar particulier qui permet de tendre une voile à la manière d'une bôme. Il relie le mât à un point intermédiaire de sa hauteur au point d'écoute de la voile.
"Wishbone" veut dire bonne chance.
Je suis même tombé sur de la volaille mais je ne vois pas ce que ça à voir avec une suspension de Megane. :)
C'est une suspension avec deux triangles c'est tout... http://en.wikipedia.org/wiki/Double_wishbone_suspension
si tu connais pas je te donne un site super pour faire ce genre recherche : http://www.google.fr
Jolie la vidéo mais c'est un peu nul... y'a personne qui se gauffre au freinage!
Tu veux des points en moins Coulas ??? :)
Replay 11
Le replay de la dernière course en 207 S2000 est en ligne et pèse environ 1 Go pour une durée d'un peu plus de 16 minutes et c'est commenté un peu plus sérieusement que les précédentes vidéos. Alors, pendant que ça télécharge et c'est lent chez certains (:p), j'ai quelques petites choses à rappeler pour tous plutôt que de coller des pénalités à tout le monde bien que j'en mettrais la prochaine fois si tout ça n'est pas respecté.
Coulas, Demether et Xfennec : je l'ai rappelé il y a quelques jours du coup mais ce n'est pas grave, c'est mieux de le dire souvent pour certains. :p Dans le tour de chauffe, il est interdit de doubler la voiture qui le précède (en terme de position et non de côté de grille) sauf si le pilote fait un tête-à-queue et là, inutile d'attendre qu'il se remette en place. La vitesse reste évidemment modérée et décidée par le leader de chaque départ.
JSR : à part tes soucis de réseau, fais attention à tes retours si tu te fais dépasser parce que Xfennec et Trowa ont un peu mangé. C'est interdit de taper dans les voitures, bloquer un dépassement se fait avant que ça ne touche et non pendant.
Trowa : ce n'est pas dans tes habitudes de harponner mais attention aussi. Même si je trouve que la FIA allume un peu trop Hamilton cette année, ta manoeuvre de départ me rappelle un peu le strike de la HRT de Liuzzi à Monza. Ca reste un comportement dangeureux donc, il faut faire gaffe aux départs.
Greg : que dire, tu as fais des trucs dangeureux pendant cette course. D'une part, tu as ralenti dans la ligne droite créant du coup une collision avec Demether qui était à l'aspiration et Coulas à côté. Tu n'as pas à ralentir parce que tu te fais dépasser : si tu freines plus tôt au virage suivant parce que tu veux laisser passer Maniaco en ayant peur d'un éventuel carton, je m'en fous mais du coup, tu en as créé un en pleine ligne droite et c'est aussi passible d'une pénalité.
Autre chose pour toi et c'est Noël avant l'heure (:p) : les drapeaux bleus. Lorsque le jeu t'en affiche un, tu n'as pas à te mettre dans l'herbe et t'arrêter pour laisser passer tout le monde, même les lapins qui traversent la piste. :) Tu roules normalement et quand tu estimes que le mec derrière est trop proche dans le rétro, tu t'écartes de la trajectoire en levant simplement le pied, sans freiner, et en repartant ensuite sans ruiner ta course. Fais gaffe à ça parce que nous, on a eu un drapeau jaune quand tu t'es arrêté et je ne veux pas voir ça.
Maniaco : le seul qui a finalement le droit à une investigation même si tous ceux cités précédemment en méritent une aussi. Sauf que dans ton cas, tu as bien fais " chier " Xfennec (comme ta première investigation : contre le même :p). Je ne dis pas dans tous les virages, tu as fais de jolies choses même si certains endroits sont un peu juste et là, Xfennec est aussi des fois en tort autant que toi. Sauf à ce fameux temps de la course : 10 minutes et 22 secondes. Là, c'était bien sale comme tentative et j'ai donc nommé deux commissaires pour cette investigation : JSR et Coulas.
Avant de râler parce que JSR en fait parti, sache que lui considère que tu ne mérites pas de pénalité et que vous êtes tous les deux en tort (je ne vais pas détailler notre discussion non plus, je dis l'essentiel). En revanche, Coulas n'est pas de cet avis et a qualifié ta manoeuvre comme étant du Gran Turismo. On ne s'aide pas de la voiture d'un autre pour prendre une position et du coup, lui estime que tu mérites une pénalité. Enfin, il reste moi à juger et je pense la même chose que Coulas. Par conséquent, on est deux sur trois à penser que tu es en tort sur cette action et tu seras donc sanctionné de 15 secondes à l'arrivée de la course suivante, comme le règlement le stipule.
Voilà, si je dois résumer, je dirais surtout que les bloquages en cas de dépassement sont à travailler. Sinon, je pense avoir tout dis et je vous laisse regarder votre replay. Même si j'ai changé des captures, une quinzaine, parce que ça saccadait, il y a encore des endroits où ça fait la même chose. Moins que mon fichier original mais je pense que c'est le circuit qui me fait chier et je me dis que c'est parce qu'il y a peut-être un peu trop de textures ou je ne sais quoi pour avoir été emmerdé. Tant pis, ça restera comme ça.
La course nocturne est toujours prévue le 9 Octobre en Clio puisque Xfennec boude la R5 Turbo 2 Coupé. :)
Bon ... j'étais prêt à hurler ma rage que l'attentat sur ma personne au départ ne fusse pas sanctionnée (surtout quand il est commandité par un mec qui termine devant moi :) mais j'ai trouvé la course tellement sympa à regarder que je m'en fout du coup ! :)
Excellente session, je suis impressionné du niveau global, et excellent replay aussi, en conséquence. Perso, je resigne pour une autre course comme ça !
Bah j'aurais pu tous vous pénaliser à la finale . :p Moi, je me suis dis que ton tête-à-queue a été le truc en trop qui t'a fait perdre ta deuxième place et qui sait, la première. Mais bon, ça se passe rarement comme on le souhaite (enfin moi, je suis à part sur les deux dernières courses contrairement à vous). :)
tu m'emmerde fennec^^, cela ce vois que 'est un incident de course
Très beau boulot pour la video Mage ;-) .
Pour la pénalitée je me suis déjas prononcé , vous pouvez me la foutre je m'en branle , par contre ne m'en parlez pas ça a tendance à me gonfler en fait donc faite comme vous le sentez j'en tiendrais pas compte pour ma part de toute manière mon avis importe peut du coup je vais continuer mes courses comme si il ne s'était rien passé.
Quand à l'année prochaine , si il y en a une , je n'en serais pas je pense , même si je kiffe grave sa mère la tepu le travaille de Mage et que j'aime bien courir avec vous ;-)
Allez je pose ma bitte sur votre épaule à tous et je vous dit au 9 octobre pour la course en clio (j'ai ue avance sur vous je roule en renault) , qui risque d'être ..... intéressante :-), ou peut êtres à ce soir vu que Jsr a parlé d'un barbecu :D
Je n'en parle pas sans raison. Si je le fais, c'est pour prévenir, pas rappeler ça à tout bout de champs.
Quant à l'année prochaine, si c'est pour 3 personnes, ça ne m'intéresse pas.
Tiens au fait Mage, tu me disais que le mode F1 2010 était pourri et que je pouvais le désinstaller... je trouve pas comment faire!
Il faut supprimer le répertoire F1 Dazor (je n'ai plus le nom exact en tête) dans GameData/Vehicles et vérifier dans rFm s'il n'y a pas un ou deux fichiers du même nom à supprimer aussi.
Je n'ai pas dis de supprimer rFm et le GameData : si vous faites ça, votre jeu est mort hein. :p A l'intérieur de ces répertoires, je préfère prévenir.
Bon, on a du coup un nouvel arrivant pour finir le championnat avec nous : mK. Je l'ai inscrit sur la page des points (pas visible pour le moment, il faut qu'il fasse une course pour ça) et en plus de son numéro pilote qui est 0, il fera parti de la Team NoName avec Coulas. :)
Il ne me reste plus qu'à avoir son nom de compte Steam pour le mettre dans le groupe CQFD afin qu'il nous rejoigne dans le chat de groupe. J'espère également qu'il connait les règles bien que la fin, il y en a qui en ont marre de ces histoires de pénalité j'ai l'impression.
Je rappelle que le début de la session est prévu Dimanche à 17h00, qu'il y a une qualification de jour (je ne peux pas changer ça), que la course se déroulera de nuit et que les points comptent double. :)
EDIT : à prendre avec humour Maniaco, un petit clin d'oeil sur ton classement cette année. :)
Tu dois pouvoir le retrouver dans mes amis steam pour l'ajouter -> mK` #naoWned
En ce qui concerne la team si tu peux faire ça facilement, t'as qu'à mettre naoWned à la place de noname :p
Pour l'instant son volant ne marche pas donc il ne sait pas s'il pourra participer à la course, et moi je ne suis pas sur d'être présent également, car j'ai une migration de l'ERP pendant ce wkd donc si tout se passe bien ça devrait le faire mais bon, on sait jamais!
('tain, si on parle bien des mêmes ERP [c'est à dire les gros merdiers informatiques intégrés] y'a toutes les chances qu'on ne te croise pas du week-end ! :)
C'est pas SAP non plus ;)
Je n'ai rien compris à vos conneries d'informatique (je m'en tape on me dira :p) et bien que ta liste d'amis soit aussi longue que le groupe Factornews dans lequel je suis, j'ai réussi à le trouver : l'invitation est envoyée. :)
Je vais rester sur Team NoName parce que ça me fait chier dans les génériques des replays si je change. :p
Comment ça son volant ne marche pas ??? Il a quoi à la finale ???
Bon, j'ai pris connaissance de la conduite en clio ce soir (une bonne heure d'entrainement)... C'est vrai qu'elle est un peu chiante a conduire... Et pas belle en plus..... Mais au bout de quelques tours, j'ai compris qq subtilités, et les virages rapides quand on commence a maitriser les défauts de la voiture, ca devient un plaisir ;)
Finalement, j'aime bien... J'espere pouvoir m'entrainer encore un peu d'ici dimanche...
Euh, ne vous faites pas surprendre hein : vous jouez de jour là et la course sera de nuit. C'est à dire qu'à ce moment là, vous ne ferez pas les mêmes temps (cf ceux de Maniaco, Xfennec et le mien actuellement, on l'a fait de nuit). Je vous rappelle également que contrairement aux autres voitures, vos mécanos vous en donnent une toute neuve en passant par les stands et donc, si elle est cassée, n'hésitez surtout pas à rentrer direct plutôt que d'avoir une direction HS et de perdre plus de temps sur la piste. Profitez-en, ça n'arrivera pas deux fois (attention toutefois puisqu'elle n'a pas de limiteur de vitesse et c'est 80 km/h). De toute manière, j'interdis de conduire avec une voiture défoncée. :)
Zut... Je la trouvais tres agréable a conduire avec un pneu creuvé....
Bon je viens pas souvent sur le site, mais vu que ce coup-ci je ne m'y prend pas à la dernière minute pour m'entraîner, je vous annonce que j'ai encore du faire des merdes avec mon pc, car je ne trouve même pas la "clio Cup" dans mes catégories, j'ai du foutre le bordel dans les fichiers de "R Factor" lors du formatage de mon pc car je n'arrive même pas à mettre les mises à jour automatiquement, je dois tout faire manuellemeent et vu que j'ai peu de temps à consacrer pour régler le problème, il y a de forte chance que je sois pas la dimanche, au moins on ne pourra rien me reprocher :)
page 35 greg
oui j'ai fait comme le chef il a dit j'ai mis le patch, mais rien à faire j'ai beau chercher rien et ça me saoule.
hihihihi
tu la extrait? comme mage ma dis car je me suis fait engueler^^, c'est pas le . zip qu'ion met c'est l'autre
Ouais sérieux, vous êtes des tanches ...
Fichier à télécharger, extraction du .zip et ça va créer un répertoire du même nom (sans le .zip vu que lui est un fichier). A l'intérieur du répertoire, il y a le GameData et toute sa bande qu'il faut tout copier et foutre dans rFactor : il n'y a rien de plus simple.
Replay 01 et 08 (remis à la norme NF104)
Voilà, à deux jours de la course en Clio, laquelle je sens que l'on ne va pas être nombreux mais je ne peux pas la décaler surtout que j'ai modifié le planning il n'y a pas longtemps pour la dernière série, j'ai refais les replays 01 (Northamptonshire en Mini) et 08 (Spa Francorchamps en Megane) qui sont trouvables aux mêmes endroits que d'habitude puisque les liens de téléchargement n'ont pas changés. Par contre, j'ai l'impression que ça saccade dans les vidéos depuis que j'ai fais une mise à jour de ma carte graphique, je n'avais pas de soucis avant et je n'y peux de toute manière rien.
Alors rien d'exceptionnel point de vu changement si ce n'est que le 01 passe d'une version assez limite a une version sans les saccades réseau puisque la première vidéo n'était pas le replay du serveur et j'en ai aussi profité pour commenter ça en moins " mou " on va dire. En revanche, le son des moteurs me fait un petit peu chier, je trouve ça un poil bas : je vais peut-être réupload.
En ce qui concerne le 08, j'ai voulu le refaire parce qu'il y avait une ligne du générique de fin qui n'était pas top : je veux de la qualité, rien à foutre du rendement (demandez à mes ex-chefs :p). Sauf qu'étant donné que je ne garde jamais les fichiers après upload vu la taille d'une capture de Fraps, bah j'ai recommenté ça et ajouté un truc après le générique dont j'avais zappé la première fois.
C'est tout si ce n'est que j'en ai ras-le-bol de faire ces replays : disons que je suis passé de 1 toutes les deux semaines à 2 voir 3 par semaine et j'en ai encore 6 à faire de l'année dernière sans compter les 4 courses restantes de cette année.
Vivement les vacances tiens, je ne suis même pas rémunéré mais bon (quel est le con qui a inventé le bénévolat que je l'égorge ???). :)
Série 4
Et voilà, nous arrivons à la dernière série du championnat et il ne reste plus que trois courses. Alors pour la première, il y a le temps puisqu'elle est prévue à la fin du mois, dans 3 semaines. Néanmoins, je me demandais si ça intéresserait des gens de faire une course ou deux hors championnat, pour le fun. Le serveur est pour le moment configuré pour cette dernière série mais rien ne m'empêche de le casser pour faire autre chose.
Actuellement, c'est la R12 Gordini Coupé qui est à l'honneur et c'est une excellente voiture bien fun à conduire : vous la trouverez dans le mod Historic Rally Cars (HRC) et dans la catégorie Coupés. Fini le passage des vitesses au volant, on repasse à la boîte et on tente le drift avec cette traction pour notre plus grand plaisir (les sensations sont pourries avec ce genre de voiture si vous continuez à passer les vitesses avec les palettes du volant). Il n'y a rien à acheter sur cette voiture, à vous de voir les vitesses réglementées dans les stands puisque cette voiture n'a pas de limiteur de vitesse : ça s'affiche rapidement en bas à gauche de l'écran au moment de cliquer sur Course pour piloter. Depuis le temps, vous devriez avoir l'habitude tout comme votre usure de pneus et votre consommation d'essence. En revanche, je vous interdits d'utiliser certains skins.
Même si Xfennec et moi sommes les plus anciens sur ce jeu, on a nos skins depuis 4 ans tout comme ceux qui ont participé au championnat 2010 et voilà les numéros interdits : 06 (vert) pour Xfennec, 36 (noir) pour Maniaco, 08 (jaune) pour moi, 18 (bleu foncé) pour DjoSTH, 25 (gris) pour JSR et 51 (bleu à bande jaune) pour celui qui s'est fait disqualifier à la fin du tour de chauffe l'année dernière, j'ai nommé Trowa. :p
En sachant que ces skins sont interdits, à moins que deux ou trois personnes changent (c'est le cas pour Maniaco qui vient de passer de 08 à 36), il en reste un sacré paquet pour choisir la couleur de votre voiture ainsi que les sponsors qui vont avec et donc, vous avez carte blanche. :)
Je vais tacher de faire le replay de la course en Clio cette semaine si je suis motivé. La semaine prochaine, ce sera deux replays du championnat 2010 refaits à neuf qui seront en ligne.
La course en Clio semble avoir manqué de cascades sur deux roues ! :)
Tiens, il fait jour là. :)
Je suis agréablement surpris d'ailleurs qu'il n'y ait eu aucun abandon. Certes, j'ai foiré au début et tout le monde m'a suivi sauf toi, j'ai fais pas mal de vrilles et de contacts mais à part quelques tête-à-queues, ça a été cool.
Tu t'es bien vengé de la course de nuit en Lada de l'année dernière ouais, salope. :p
heu...tu as pas vu la mienne de cascade xfennec pendant l'échauffement ^^
xfennec en course je crois sur le deuxieme ou 3eme tour m'a semblé vouloir prendre le virage barré avant la succession des deux virages rapide en aveugle
Demether, avant de regarder le replay, j'avais rien capté à ton message.
Maintenant que j'ai visionné attentivement le replay, j'ai toujours rien capté.
(et c'est Xfennec, bande de moules)
Ralala!!! De plus en plus chiant hein , Xfennec ,c'est vraiment gueuler pour gueuler. :-p
Bon, j'ai fais quelques tours sur Industrial Complex en R12 et deux choses : la première concerne la sortie des stands puisqu'il n'y a aucun feu (pratique). Moi, je me suis repéré à lorsque la route change de couleur, j'accélère. La deuxième chose concerne l'entrée des stands cette fois puisque c'est chaud de la trouver. Elle se trouve entre l'avant-dernier et le dernier virage, à droite.
Pour faire du chrono correct, il va falloir quelques tours d'entrainement puisqu'il y a pas mal de virages et que ce n'est pas forcément indiqué : en gros, il faut mémoriser. Je me suis même fais avoir après la ligne de chronométrage puisque c'est une chicane au bout vers la gauche. Pour l'instant, je n'ai pas réussi à battre JSR. :)
EDIT : je n'ai rien compris moi non plus sur ce dont Demether veut parler. Autre chose, bravo pour l'attente interminable sur la grille à la fin du tour de chauffe. Autant pour mK, ça va encore puisque c'est sa première fois mais toi Maniaco ... Un quart d'heure pour se placer dans une stupide case rouge sérieux.
Désolé pour le départ, j'ai bien vu que ça n'allait pas mais pas moyen de me mettre bien dans la case.
Désolé aussi pour celui qui s'est encastré dans mon pare-choc avant lorsque j'ai fait le tête à queue au milieu de la piste. Et Mage aussi désolé si j'ai hésité à un moment pour me ranger, noobstyle quoi :(
Sinon, chaud pour une 1ere dans le noir avec une voiture qui part en freestyle dès que l'on tourne un peu trop le volant, dans le virage où tout le monde (quasiment) s'est gauffré au début ^^
Merci à tous pour votre acceuil et surtout votre indulgence, j'ai représenté Coulas (le pauvre il bossait lui) et la team NoName au mieux de mes capacités, et il y a du taf ^^.
Promis je m'entraine à fond pour la prochaine ;)
Désolé mais je te promet c'est la premiere fois que ça arrive et j'ai pas trop compris pourquoi je pensais être bien mais bon apparement non donc excuzez moi tout le monde :-)
Il suffisait de finir la course pour faire mieux que moi, mK`. C'est ce que tu as fait, t'es déjà meilleur que moi!
Excusez moi, j'ai essayé de trouvé un défaut a Xfennec sur la course, et comme il m'a dépouiller ma voiture sur un écart que je n'arrive tjrs pas a voir, bah je lui ai aussi trouvé un tit coup de volant infime, je pensais qu'il aurait remarqué vu qu'il a des yeux.... Que je n'ai pas....
Je ne crois pas qu'il ait fait d'erreur en course. A la limite, un poil large à l'endroit où on s'est tous vautré mais c'est tout. Après, je ne voyais pas son nom dans mon hud vu ma position et à part constater que je remontais très légèrement mon frère (et encore, il m'aurait fallu au moins 20 minutes de plus pour revenir sur lui), lui a du assurer. Il s'est quand même fait avoir deux fois l'année dernière en étant loin devant et en perdant finalement la course en attanquant. Je crois que depuis, je n'espère plus ce genre d'erreur. :)
Oh que si il a fait une erreur !!!
Je viens de faire les captures et au tout dernier tour, dans la ligne droite juste avant le virage où on s'est tous vautré au début, Xfennec a voulu tourner à droite juste avant le pont : tu t'es fais surprendre toi-même je crois. :)
Effectivement, et la raison est malheuresement toujours un peu la même : déconcentration.
Le HUD venait juste d'afficher qu'il ne restait plus qu'une minute de course, et je me suis machinalement lancé dans un calcul pour savoir si c'était mon dernier tour ou si j'allais passer la ligne juste avant et repartir pour un nouveau tou-PUTAIN LA ROUTE EST PLUS LÀ BORDEL !
En gros hein :)
Vu que je me gardais une marge confortable (voire très confortable, je tournais en 1:29 au mieux contre 1:26 en chrono), je n'ai pas eu trop de mal à rattraper le coup, mais oui, légère erreur à ce moment, effectivement.
Tu as fini ton tour en 1:31 à la finale contre 1:30 pour Trowa. Ca va, tu avais encore ta belle marge. :)
EDIT : bon, DjoSTH part au Canada samedi matin et ne revient que le 31 Octobre. Moi, j'avais compris qu'il serait revenu avant et j'avais décalé la course du 23 au 30. Sachant qu'il n'a pas participé à la course en Clio et qu'il ne sera donc pas là le 30 Octobre, est-ce qu'on la décale pour le 6 Novembre plutôt ???
Je rappelle que ce qu'il m'intéresse dans ce championnat, c'est de jouer avec tout le monde. De plus, ça reste à confirmer par Xfennec, la course du 20 Novembre est aussi menacée par des absences. Je n'ai pas envie d'aller plus loin que le 4 Décembre histoire de ne pas trop emmerder le monde à l'approche de Noël, au pire le 11 si tout le monde est d'accord mais en attendant, j'ai deux dates avec des absences, dont une sûre.
Dans un sens, ça revient à ce que je demandais hier, si des gens étaient intéressés pour faire des courses hors championnat.
je pense que je prefer le 6, y avait des chances que je sois avec ma fille le 30, donc pas possibilité de joué
Bah en fait, je crois que ça va être décalé parce que mon frère ne sera pas là non plus ni même Greg. Donc, si je compte bien, ça ferait 4 absents, ça fait beaucoup là mais si je mets le 6, je ne décale plus après parce que je suis quand même passé du 23 Octobre au 30 pour arriver au 6 Novembre et il reste 3 courses. Plus qu'à attendre Xfennec et le 20 et puis voilà. :)
Au fait Coulas, j'ai changé votre nom d'équipe : j'ai trouvé une idée de comment je vais dire ça dans les commentaires du replay. :)
Oulà je crains le pire, ça sent le chambrage ^^ heureusement, c'était dan sle noir, ca minimisera ma médiocre prestation ...
Mais non et puis bon, tu as quand même fini la course. :)
En fait, tu changes le nom de l'équipe pour faire ta blague quoi!
Si tu jouais à Dods ça te ferait pas rigoler ce nom d'équipe ;)
Ca vient de moi ou c'est comme le tout pourri Counterstrike où tu tues le mec avant même qu'il ne soit dans ton viseur ...
Ah ça, c'est les mauvais qui disent ça ^^
Nan, les mecs qui savent jouer sans tricher. Je te vois bien dans Red Orchestra 2 par exemple où tu ne feras pas un seul kill. :p
Ca me rappelle le stress de Xfennec il y a quelques mois qui s'est collé sur CS pour avoir un des tickets Steam et qui me parlait de ça. :)
oula, allé je la déclanche parce que la...
Change rien mage ;) tu me fais bcp rire parfois...
rFactor 2
C'est un évènement mondial : la première vidéo officielle de ISI. Bon, à part la deuxième partie où c'est du blabla qui ne m'intéresse pas, on peut voir les classiques Formule 1 de l'époque dans la première partie sur le circuit de Monaco, Monte Carlo même puisqu'on disait encore ce nom à l'époque.
édité par Xfennec le 15-10-2011 à 00:29.
C'est carrément plus beau que le premier rFactor, m'enfin ça reste quand même assez moche par rapport à la concurrence. Et le filtre dégeulasse hyper saturé de la vidéo aide pas. Les caméras à la souris non plus.
Mais on s'en fout, on a jamais joué à rFactor pour son physique, mais bien pour sa physique :)
Replay 12
Ca arrive un peu tard (en fait non, c'est entre deux courses :p) mais la vidéo est là. Elle pèse 966 Mo pour une durée de 15 minutes environ et m'a bien gonflée au montage.
Déjà, on peut voir que certains endroits saccades encore (toujours en vue extérieure) et je n'y peux rien à chaque fois. Je me demande si pour la prochaine vidéo, je passe en performance dans les réglages plutôt qu'en qualité histoire de voir ce que ça donne. Ensuite, j'ai un soucis avec mon casque depuis quelques temps car lorsque je fais des commentaires, et Xfennec l'a eu en live l'autre jour, j'ai un bruit de claquement dès que je bouge un tout petit peu une oreille. Du coup, même si je m'arrange pour virer ça dans les montages parce que c'est très désagréable, j'ai tout refait. J'en ai eu tellement marre que j'ai commandé un autre casque et ça devrait être logiquement réglé pour les prochaines vidéos.
Alors dans celle-ci, j'ai manqué de souffle au début et à la fin tellement j'avais des choses à dire. D'ailleurs avant le générique, je dis quelque chose dont personne n'a visiblement tilté jusqu'à maintenant : il faut dire que j'ai compté à la calculatrice avant de faire les commentaires pour être sûr. En ce qui concerne le début, je ne sais pas si je prononce correctement votre nom d'équipe Coulas de même que le nom de Marc (mK) : il faudra me dire puisque la première fois pour DjoSTH, j'ai prononcé Djoche alors qu'apparemment, c'était Djo èss té hache pour la vraie prononciation (je préfère la première version de toute manière :p). Mais bon, c'est resté depuis. :) Mention spéciale à mK qui sort aussi bien des stands que Coulas et qui respècte parfaitement bien son drapeau bleu. Aussi, pour des conditions pas franchement idéales puisque la voiture glissait à mort et qu'il faisait nuit, c'est très bien d'avoir ramené sa voiture sur la ligne d'arrivée pour sa première course sans aucune aide au pilotage. :)
Musicalement parlant, j'avais fais une dédicasse à mon frère pour ses trois victoires remportées de suite en Gallardo GT3 avec du Don't Stop Me Now ... Sauf qu'il n'a plus rien gagné depuis. :p Aujourd'hui, c'est Xfennec qui est à l'honneur pour le générique de fin. :)
Pour la dernière série de l'année, les dates ont changé deux fois. Du coup, je vous rappelle que la prochaine course se déroulera le 6 Novembre prochain (il va aussi falloir régler le soucis de DjoSTH à son retour du Canada). Mercredi, comme indiqué sur ma page des clips CQFD, ce sera deux vidéos de l'année dernière qui seront en ligne. :)
Très bon replay encore et encore Mage ;-) allez courage plus que 3 et tu seras débarrassé !!!
9, j'en ai 6 de l'année dernière aussi.
rigolo de kermesse mage, j'ai rien gagné depuis mais reste constant sur mes podiums ( 3 victoires, 6 fois deuxieme et 3 fois troisieme en 10 courses )
depuis, le début que je joue a rfactor, comme à chaque fois,toujours quelques choses à dire ce directeur de merde, connard putputput salope^^
BON A RIEN !!!!!!!!!!! (la tu vois^^)
Euh, tu me mets des ponctuations que je puisse comprendre le sens de tes phrases, ce serait pas mal. :) Voilà, ce n'est pas compliqué d'appuyer sur une touche pour être compréhensible aux yeux des autres. :p
EDIT : j'avais oublié de dire hier que Maniaco a très bien freiné derrière mK pour éviter un accident. Comme quoi, tu vois que tu peux gérer. :)
Point de vu championnat pilote, Maniaco ne peut plus rivaliser pour les 1ère et 2ème places au classement alors que c'est encore possible pour lui, mathématiquement, de se battre pour la 3ème. En revanche, il ne descendra pas plus bas que la 4ème position puisqu'il a 37 points d'avance sur son frère et qu'il n'y a que 30 points à prendre avant la fin du championnat. Justement pour Demether, ce n'est pas encore fini. Pour lui ainsi que JSR, Greg et DjoSTH, ça se bat toujours pour la 5ème place. De son côté, Coulas peut encore remonter à la 6ème alors que mK, qui débute peut prendre la 9ème position sur les 10 pilotes restants.
Notez qu'un calcul de classement se fait par rapport aux points maximals qu'il reste à prendre et c'est pour ça qu'on parle toujours avec le terme " mathématique " dans un championnat. Côté équipes, c'est 57 points qu'il reste à prendre (sauf pour les deux qui sont seuls dans leur équipe) : 10 pour le 1er et 9 pour le 2ème x 3 courses : à vous de compter. :)
Bon replay décevant comme dab quoi:)Sinon d.d.c.d.m.c je demande 1 investigation sur ton cul rapport au doublage (tres) dangereux de mk.Si y en a pas ces que y a de la merde dans le ventilo:)
C'est ce que je me suis dis en direct quand je l'ai vécu mais c'est lui qui m'a serré. Et de toute manière, je peux tous vous en coller une en 207. :p
il fallait levé le pied hors tu n'as pas levé le pied, tu lui a volontaiement leché l'anus bouhhhhhhhhhhhh ^^ je savais que tu avais un côté homo frangin, hihihihi
On reparle de ton attentat sur Xfennec au départ de la précédente course Trowa ??? :p
J'ai un dossier sur chacun de vous. :)
J'ai ralenti si mais j'allais plus vite et ça n'a pas empêché la poussette.
ouai c ca^^
Je veux débloquer le succes caché moi! Je crois que j'ai réussi a énnerver tous le monde ici? Ca mérite bien qq chose?
Xfennec en lui faisant des bises a chaque virage
Trowa avec sa petite folie sensuelle au cul de sa voiture
Coulas avec les bretons
Maniaco parceque c'est une tanche et qu'il ne veut pas l'admettre
Djo èss té ach car je lui ai refourgué des mécano en plastique
Mage... Bah... Je crois que je l'énnerve a chaque instant (fautes d'orthoraphes, non comprenage de post, sorties de stand en mode "pousse toi dla, j'arrive", bille en informatique, crevage de pneu....)
D'ailleurs tu peux le nommer "pousse toi dla, j'arrive" ca me colle bien a la peau :D
Bon les filles, on a fait une session (JSR, Maniaco, Xfennec et moi) : deux petits points à prendre sérieusement en compte.
Outre le fait qu'on colle une claque au niveau des temps à tout le monde, et n'espérez pas voir ça en course pour nous, il y a tout d'abord la sortie des stands à gérer. Plutôt que de vous prendre des amendes comme des cons parce que certains sont champions là-dessus, c'est 80 km/h avec une ligne invisible à prendre en compte qui est le changement de couleur de la piste.
Ensuite, comme je le disais pour les temps, il n'y a pas de secret : plus vous faites des tours, plus vous vous habituerez et plus vous ferez mieux. Sauf que voilà, la R12 ne dit pas quand ses pneus vont mal et Xfennec et moi avec nos chronos, on les bouffe à une vitesse hallucinante. C'est simple, rien qu'au premier secteur à faire plusieurs tours de suite, on se retrouve avec notre propre écart à une seconde pleine ... Je pense que 1.37 / 1.38 en course sera le tour de base mais en qualif, il faut tout donner si vous voulez la pôle, comme toujours. Le problème est que les pneus ne suivent pas toujours par rapport à votre façon de piloter. Nous, on va tellement vite au début qu'on n'arrive plus à faire de bons temps 5 tours après, et de loin : au lieu de faire 1.36, on se retrouve à 1.38, même pas à quelques centièmes quoi.
Par contre, au niveau des dépassements, comme on expliquait à Maniaco, ne faites pas les cons. Ca ne sert strictement à rien de se jeter directement dès le premier virage pour gagner une place. D'une part, c'est souvent un plantage assuré pour les deux voitures (surtout si vous êtes à 200 mètres) et d'autre part, il vaut mieux chercher la petite ouverture et bien réfléchir avant de doubler. De toute manière, c'est simple sur un circuit en ville : le dépassement ne se fera pas au freinage, ça dépend lesquels mais plutôt à la réaccélération en sortie de virage. Si le mec devant touche le mur, c'est fini pour lui : il se fera doubler dans la ligne droite. Donc, prenez votre temps avant de doubler et faites-moi de belles courses comme les dernières.
Vous vous êtes tous améliorer depuis vos débuts sur ce jeu, continuez dans cette voie sans faire de conneries mais ne prenez pas trop la pression, ça ne vous apportera que des ennuis. Petite aide pour vous tous : ne passez jamais la 1ère, vous serez trop lents à la finale au chrono. :)
Mouai!! moi je dit cramez tous votre bagnole et ça m'arrangera je pourrais rouler tranquille , et non je ne fais pas "le con" moi j'essaie d'apprendre monsieur même si je suis con quand vous expliquez des trucs , c'est tellement dit dans le genre "c'est évident qu'il faut pas faire comme ça!!!!" que bah moi ça me gonfle parce que du coup ça rabaisse un peut hein ;-) .
Pour ceux qui voudraient gagner des points je vous conseil , de pas vous planter hein :-p , ou si vous vous plantez ayez l'obligeance de bien vouloir emmener Xfennec avec vous s'il vous plais ;-) , déjas parce qu'il le mérite , et en plus parce que il a trop de points :-D .
Oula , il est l'heure d'aller se coucher bande de nazes à peluche :-) !!!
Bon, j'ai regardé par curiosité et on a le mod HRC à jour même si ça fait 4 ans qu'on l'a patché. Du coup, c'est " normal " si on ne voit pas les pneus de la R12 se dégrader mais bon à la finale, on les sent. :)
Pour le circuit, c'est bien un mec qui l'a sorti de son esprit (ça m'aurait paru bizarre de toute manière qu'une vraie course se fasse à côté de cheminées nucléaire). Par contre lui a fait un tour en F1 dessus, il y a quelques chevaux en plus quoi. :)
J'ai bien envie de faire sauter le serveur cette semaine pour mettre la R5 Turbo 2 Coupé sur le circuit de Grand Valley. C'est le dernier du championnat mais là, ce ne serait pas East Section mais entier qui me tenterait.
Merde, je croyais que j'avais éditer ...
Bon, j'ai encore amélioré mon temps mais, je viens de voir que Coulas vient de faire un meilleur temps que moi et je n'arrive plus à refaire les miens.
Enfin, je vais quand même essayer de faire mieux. ;)
Bon bah encore une petite amélioration de mon temps mais je galère trop surtout que je peut faire 6 dixièmes normalement :-(
Dixièmes ?!? J'ai plus l'impression que tu bas ton propre record à coups de millièmes. Tu veux que je décale la course à disons, le 27 Juin 2012 que tu puisses remonter à la 1ère place ??? Evidemment, je déconne mais c'est vrai que depuis trois jours, tu es toujours à t'entrainer. Tu dois être à quoi, 150 / 200 tours en 72 heures. C'est dans deux semaines et demi la course, ne t'entraine pas trop pour tout arrêter longtemps. :)
Et non justement l'astuce c'est de s'entraîner tous les jours pendant 2 semaines et demis , et de ce fait plusieurs solutions:
1) => Le fait de tourner pendant 3 semaine me fait apprendre le parcours de faut en comble et la je vous crame tous et je vous fait " coucou ! tu veux voir ma bite" quand je vous passerais devant , bon ok je peux dire adieu à cette solution la , (comment te dire adieu...) parce qu'avec Mage, Trowa et Xfennec je vais sûrement me faire dépasser dés le premier tours .
2) =>Ce qui m'amène à cette deuxième solution ; je m'entraîne tous les jours pendant 3 semaines et dés le premier tour je me prend un FPS pro racing team dans le cul , ce qui ne risque pas d'arriver puisqu'ils aurons sûrement cassés une suspension ou 2 dans le premier tour ;-) .
3) =>Donc une troisième possibilité s'offre à moi ; je m'entraîne à balle pendant la première semaine et la dernière , celle ci me remettra dans le bain , du coup vu que je connaîtrais le circuit comme ma poche et que ma dernière semaine je la passerais à essayer de tourner en 1,37 mais régulier , et que je vais essayer d'éviter les contacts avec les autres pendant la course , je pense que toutes les chances sont mise de mon coter pour finir au moins 4ème voir même 3ème qui sais ;-p.
Aller je retourne m'entraîner moi :-)
maniaco info me met pas dans le paquet je n'arrive pas avec cette voiture
Tu dis ça mais tu vas apprendre aussi vite que d'habitude. :p
Mouais bon ok, le temps de taper ma phrase, je vais voir les temps et tu es 3ème : tu pleures pour rien quoi. :p
Si ce n'est pas de l'entrainement intensif qu'il fait le Maniaco. :p
EDIT : bon ok, je viens de battre trois fois de suite mon propre temps. :)
Ouai et mes efforts portent leurs fruits je viens de battre mon record et je me retrouve à la 4 ème position a 0.012 de ton frère et à 1.100 de toi tu m'énerves d'ailleurs ^^
édit: par contre je pense pouvoir faire 6 dixièmes de moins grand max j'ai du taf parce que je n'arrive plus à passer en dessous de 25 au 3ème partiel alors que j'ai fait une fois 24.600 mais une seul fois depuis plus rien et le deuxième partiel j'ai fait max 31.800 quand au premier partiel je vais pas en dessous de 39.300 d'ailleurs si vous avez des conseils ^^
re édit: ho!! putain je viens de voir que le temps théorique est de 1.34.997!!! dites moi que vous le ferez jamais!!!
rere edit:
Heu.......bon ok j'ai fait quelques tours! :-)
rFactor 2
Vidéo de présentation de l'Aston Martin One-77 avec les spécificités in English.
Powered by a 7.3 liter V12 engine that puts out 700hp, the One-77 is Aston Martin’s most spectacular road-going sports car. Only 77 examples of the One-77 are planned to be build, the car will sell for around 1.5 million Dollars.
(mouais, c'est le prix d'une Koenigsegg CCXR quoi :p)
Bon!! Je me suis aperçus que mon frein restait légèrement appuyé du coup je me suis dit "Bon admettons" .
Donc je me mets à tourner un peut sur le circuit et là "Surprise!!!" je bat mon temps en faisant 1.36.223 , avec un deuxième partiel qui bat toutes concurrences de 31.400 , là je me dit "coup de bol " c'est pas possible sinon alors je retente un coup je vais bien voir !!
Donc me voila reparti pour un tours et BAM!!! Je rebat mon temps bon certes mon deuxième partiel est moins bon que précédemment et mon troisième est toujours loin des 24.600 que j'ai fais il y a 3 jours mais bon pas grave je vais voir plus tard comment le refaire :p
Dans pas longtemps, tu nous bas alors. :p Quand je te suivais hier soir, je n'ai pas vu tes feux s'allumer pourtant.
Bah en fait c'est zarb des fois ma pédale se remonte pas assez alors du coup ça freine mais je n'avais pas remarqué le problème avant d'aller voir dans le menu de réglage Rfactor il y avait un millimètre de rouge qui restait appuyer du coup je sais pas si ça joue mais avant je n'arrivais pas à dépasser 161 sur la ligne d'arriver et maintenant j'arrive a 164 voir 165 je sais pas si ça joue ou si c'est juste une coïncidence mais si s'en est une bah ça veut dire que dans la nuit de hier à aujourd'hui je me suis amélioré :p .
Bah si tu as un soucis de freinage, ça joue oui. Tu es une tanche pour croire que 161 km/h va aussi vite que 164 et que ça ne change rien niveau temps. :p
Au fait, c'est le F de rFactor qui a une majuscule. :p
Bon j'ai un peut tourné ce matin , j'arrive à refaire mon meilleur temps (très proche) plusieurs fois ce qui n'est pas trop mal et mes plus mauvais temps sont 1.37 et tout ça en prenant beaucoup moins de risque qu'avant du coup je peut faire mieux mais je vais attendre un peut et commencer à régulariser tout ça et peut être même essayer de tourner en 1.36 en course contre l'ordi plus tard , et au passage , Trowa au lieu de pleurer et de dire à ceux qui ont beaucoup de mal à faire des temps (moi par exemple ) j'ai quand même dût me taper 1700 bornes en r12 pour faire le temps que j'ai fait hein ;-) .
Du coup quand tu dis (et je dis pas ça que pour toi :-)) "je n'arriva pas avec cette voiture" alors que 2 ou 3 heurs après tu pulvérise mon temps , bah met toi à ma place quoi c'est un peut frustrant surtout que sur cette course ça va beaucoup se jouer sur les qualifications. (et accessoirement ne pas se planter cf:FPS pro racing team ) bien que je sois assez fiers d'arriver aussi proche de vous hein :-p (en admettant que vous me re foutiez pas 1 seconde dans la gueule)
Après je ne m'avoues pas vaincu pour autant, je vais essayer d'améliorer mon temps encore ,mais d'abord il faut que j'arrive à faire des course en restant régulier , ce qui va être l'objectif de mon entrainement de la semaine prochaine en essayant d'éviter les voitures et en essayant de trouver un endroit ou doubler correctement pour ça je vais avoir besoins de faire chier ton frère :-).
Par contre , je voudrais savoir si quelqu'un aurais des conseils pour le premier partiel parce que , autant pour le deuxième et troisième partiel j'arrive quelque fois à vous égaler voir même faire mieux autant pour le 1er partiel j'arrive pas à passer en dessous des 39.270 , alors si un de vous pouvait me donner une ou deux petites astuces ca serait pas de refus.
rFactor 2
Bon, ce qui suit est en Anglais (ça fait de l'exercice pour mon frère :p) mais en gros, Ryle en a vite fait parlé hier soir sur la tribune en parlant de la fonction 3D du nouveau driver des cartes graphiques nvidia (les possesseurs d'ATI, crevez :p) dont vous pouvez trouver tout ça chez eux (la version fr est dispo en plus).
" Nvidia has released a new version of their GeForce driver software yesterday and the changelog reveals something interesting for sim racers as it includes a reference to Image Space Incorporated’s upcoming rFactor 2 title. Among the changes in version 285.62 is a list of newly-added Nvidia 3D Vision profiles. Most of the titles listed (including F1 2011) are already available, one is not though as rFactor 2 is included in the list as well. Nvidia 3D Vision automatically transforms PC games into full 3D without the need for additional game patches. rFactor 2 isn’t the first of ISI’s titles to support 3D Vision as rFactor already maintains a “excellent” rating on Nvidia’s website regarding 3D Vision capatabilites. To see the 3D Vision version of rFactor in action, check out the video of rFactor 3D on Yogscast that was posted a few days ago. "
Perso, je m'en fous de la 3D, je laisse ça à ceux pour qui le cerveau ne fait pas la différence entre réalité et fiction et de toute manière, mon écran ne fait pas la 3D. :p
L'autre news du jour est une seule image avec un petit couché de soleil mais comme c'est chiant de la prendre pour la réupload ici (logiquement, je n'en ai même pas le droit), bah je vous donne le lien, c'est encore plus facile. :)
Voilà, nous arrivont dans la dernière ligne droite de ce championnat, que dire du bon , du mauvais, il est clair que c'est un jeu mais il y a eu des tensions dans ce championnat, mais bon gardont le meilleurs, je tire mon chapeau à Maniaco qui, sans relache à chaque course s'est investi pleinement ( voir les kms sur chaque voiture^^) et bravo pour tes dernières performances,
Coulas un nouveau venu qui a été très bon et dommage qu'en 207 tu n'es pas réussit à garder les avants postes sur la pression de notre cher enculé de directeur de merde comme dis JSR, qui lui bah est toujours le destruction derby world champion dommage également que ta connexion est été de la merde, car je sais que tu peux être très bon.
Greg, que dire^^^une cata^^, manque d'entrainement mon cher, Demether le raciste des bretons, idem pour toi tu paniquerais pas quand quelqu'un est derrière, tu aurais été un challenger au top , djoSTH, toi et les suspet bah j'ai jamais autant rigolé avec les vidéos et tes virages en glissade hihihi, Flex et Ryle dommage que vous n'ayez pas suivi le championnat , et MK je t'ai vu qu'une course je ne peux rien dire.
Et mes talbot préféré, Xfennec déjà, toujours un gros joueur dommage que tu es été absent lors d'une course en gallardo mais tu n'es pas loin en point, et mage le directeur de merde^^ celui qui ma fait chiez en gallardo merci de ton travail sur l'organisation, les vidéos qui sont extra, et tes engueulades avec maniaco mémorable lol, merci a tous pour ce championnat et l'implication que vous avez montré, il reste 3 courses , des places à prendrent alors éclatons nous encore sur la r12 ( voiture de jsr^^)
Je sais pas si il y aura championnat l'année pro ou des joueurs même moi je ne sais pas de mon implication, mais en tout cas rendez vous chez mage pour le prochain réseau je veux un destruction derby^^
Bah voilà Maniaco, tu as ta réponse d'hier soir : mon frère sera là en LAN. :)
On fait les 3 courses et après, je ferais les statistiques de chacun.
Et par pitié, mets-moi des ponctuations bordel, c'est illisible.
Pas la ce wkd... désolé...
Encore ?!? Plus on arrive à la fin et plus il y a des absents sérieux ...
En plus, je ne peux pas décaler vu que je l'ai fais trois fois dont une dernière pour DjoSTH (et il a intérêt d'être présent sur ce coup là. :p). J'espère que les dernières, il n'y aura pas trop d'absents parce qu'on n'a pas fait une course au complet depuis le début du championnat. :)
C'est pas toujours facile le wkd d'être la pour moi... ce serait en semaine je serais dispo quasiment tout le temps en soirée. Mais bon, c'est pas non plus le cas de tout le monde donc faut faire avec! :)
Rappel
A 6 jours de la première course en R12 Gordini Coupé (yeah), je vous rappelle que certains skins sont interdits puisque les plus anciens ont leurs voitures et que c'est mieux dans mes replays. :)
Je vous rappelle donc qui a telle ou telle voiture :
A noter que pour JSR, son skin a changé. Vous le verrez en gris mais dans le replay, j'ai le fichier pour son skin personnalisé. Donc, vous n'avez absolument rien à télécharger, ce qui évitera les emmerdements de certains à la connection du serveur. :)
Coulas : je comprends que tu puisses être absent hein, chacun a sa vie privée. C'est vrai que j'aimerais bien jouer avec tout le monde surtout que toi aussi tu as un très bon niveau et ça rend une course très intéressante mais bon, j'espère te voir sur les dernières. :)
Capture d'écran de la voiture de Jsr pour les trois dernières courses du championnat , avec ma petite griffe sur l'aile arrière ;-) .
Le skin est pas exceptionnel mais pour ma défense le template est merdique pour cette caisse :-p
Tu n'aurais pas pu poster 4 minutes plus tôt didiou : tu as changé de page et mon rappel se trouve en bas de la précédente du coup. :p
Excuze :-( pas fait exprès .
rFactor 2
On s'approche, voici quelques infos à propos de cette suite (je vous préviens, ça calme un peu).
Tout ça vient d'une FAQ (Foire Aux Questions pour les tanches) publiée dans un magasine espagnol ou je ne sais pas trop quel pays dont voici l'url pour tout lire s'il y a des courageux (il faut cliquer sur le magasine). S'ajoute à ça une nouvelle news qui parle du prix en dollars puisqu'on se fait baiser généralement en euros ... Enfin là, je trouve ça pire. :)
Ca pique un peu quand même après la première année ... Ils expliquent ce qu'est le compte en ligne.
Je dois avouer que le coup de payer un abonnement chaque année pour jouer entre potes, ça me laisse sans voix ... Quant à cette histoire de faire une bêta en 2011 avec une sortie probable la même année : euh les mecs, il reste moins de deux mois avant de passer en 2012 hein.
Je ne sais pas pourquoi mais je sens qu'il n'y aura probablement jamais de championnat pour ce MMO simulateur. :)
EDIT : je me suis peut-être emballé. Je pensais aux jeux achetés où il faut payer un abonnement mensuel pour y jouer : je n'ai jamais accroché ça. Là, ça fait 13$ dollars par an, ça peut peut-être se discuter.
le netcode... ce sont les différentes variables qui permette de régler un connection entre client et un serveur de jeu (donc lié au jeu online). Il y a des jeux qui savent très bien régler ces variables en automatique et d'autre pas. Ainsi, mal réglé, cela peu généré des lags ou des décalages voir des pertes d'informations (genre dans un fps, tu vise bien sur l'ennemi mais ça ne le touche pas)
Tu me parlais de jeux issu du moteur source, CSS, dods etc et les problèmes que tu évoquais sont souvent dùes à de mauvais netcodes, si tu es curieux tu peux allé la :
http://www.siteduzero.com/tutoriel-3-38504-optimiser-le-netcode-de-source.html
Abo payant pour jouer en ligne ? Qu'ils aillent se faire criser chez les Grecs ! Et avec un jeu à 40 boules en plus. Si c'est ça, autant passer directement à la référence actuelle du domaine : iRacing.
J'espère que ça va gueuler un peu (on va pourrir les forums d'ISI ? :) et qu'ils vont revenir sur ce choix.
PS : Plus précisément, le netcode, c'est surtout le morceau du moteur du jeu qui se charge des échanges réseaux, qu'il propose des variables ou non. En l'occurence, pour ISI, ça signifie "désolé, dans rFactor 1, le jeu déconne un peu au niveau réseau [hein JSR ?] et on va corriger ça pour le 2".
Je suis allé voir sur les forums déjà, ça ne gueule pas des masses. La plupart du temps, ça n'en parle même pas, juste pour dire " trop bien, j'ai hâte depuis le temps ".
Je discutais avec d'autres gens et iRacing est ressorti où tu payes tout. En gros, dans n'importe quelle simulation, ça commence à faire payer tout et n'importe quoi, même les mods.
Là pour rFactor 2, ça commence à devenir du " j'arrête les simulations ", c'est dommage. Je comprends bien qu'ils fassent payer ce qu'ils font mais un abonnement annuel, même pas leurs serveurs, ça abuse quand même un poil.
EDIT : il y a quand même un ou deux sceptiques qui trainent, petit copié / collé.
Paying for online service seems ok, if ISI provided everything everybody wants, but they don't.
who is going to provide all the mods that everybody is asking for.?
why should I spend 100's of hours making content for a system I still have to subscribe to.?
maybe if you give some of the people that are supplying content to keep this game alive a discount, or maybe even bypass the fee all together. or points for each mod / track they produce as a form of credit. This would at least give the modders some incentive to continue modding for rF2.
Everybody knows that rF1 would not have survived this long without the help of the modding community,
and to just sit back a reap the rewards of others is not the proper way to treat people that help in your sales.. I am not saying the price of the subscription is too high, or wrong for those that do nothing to support the extended life of rF2.. just the community that puts in all the hours should have some kind of credit.
Moi , perso , si c'est payant c'est sans moi je paie pas (salope).
J'ai arrêter les mmorpg avec abo c'est pas pour me retaper un jeu de caisse payant , je veux bien me taper les 40 (boules) il n'y a pas de soucis mais pour le reste pas trop d'accord , je préfère rester sur rFactor premier du nom , surtout si c'est pour un jeu qui , en plus n'est plus une simulation ;-)
Pourquoi plus simulation ??? Je n'ai pas compris là.
Trop terrible le "porté disparru", c'est vraiment marrant! C'est interne au CQFD et je trouve ca d'un coolisimo inégalable et vraiment classe!
Breff! Moi j'achete, et je m'abonne si je retrouve le plaisir du un, je me marre sacrément bien, 10€ l'année, ca le fait pi sa devrait les booster a faire des suites ou des mods pour fideliser la clientele, s'ils ont besoin de sous pour faire de belles choses, d'accord! M'enfin.... On verra effectivement tres peu de grecques pour le coups.... Dommage.... Ou pas!
En fait, ceux qui font les mods, c'est la communauté de joueurs et non ISI qui fabrique de ces mains son jeu. :)
(j'ai fais un changement d'horaire pour les deux dernières courses, j'en parlerais après celle de dimanche)
Avant la course
Je ne veux pas voir de commentaires derrière le mien (hein Maniaco :p). Je vous dis simplement deux ou trois trucs avant la première course en R12 parce que je n'aurais probablement pas le temps en audio. C'est un peu inquiétant pour certains au sujet du départ, dont moi.
Donc, après le feu vert, ne doublez pas dans le premier virage. En gros, dans tous, ce sera quasiment impossible : ça se fera surtout à la réaccélération. Mais le premier virage au départ, freinez plus tôt que le joueur qui vous précède pour éviter un carton sans bloquer vos roues.
J'ai été trop laxiste sur les pénalités en 207 et je ne le serais plus (je peux encore revenir en arrière), même pour une ceinture de sécurité non fixée. :p Prenez votre temps pour doubler, cherchez la faille de votre adversaire mais prenez conscience qu'un circuit en ville, c'est très difficile : c'est étroit et on ne se jète pas n'importe comment dans un virage pour dépasser.
A tout à l'heure, je m'en vais moi (malheureusement). :)
a default de le poster devant :)!
Bien joué !!! Vous êtes impressionnants !
Perso, j'ai tout fait pour essayer de ramener la voiture à l'arrivée mais le syndrome "Coulas" m'a frappé, suspete pétée après 6 tours ^^
Fin de la course 13
Bon, ça ne s'est pas passé comme je l'espèrais pour moi même si je suis arrivé 1er. Je voulais que mon équipié soit derrière moi mais bon, tant pis. :) J'étais persuadé au départ que j'avais mieux démarré que tout le monde et en fait non, Xfennec était meilleur et ça a touché dans le premier virage, sorry. J'ai voulu voir pour JSR aussi dans le replay et je m'en doutais : tu as vraiment une connection de merde sérieux, c'est dommage en plus d'être frustrant d'arrêter une course de cette manière ...
Ce fut une course difficile en ville où seules les erreurs permettaient les dépassements. Malheureusement, la suivante se passe encore en ville chez DjoSTH au Québec avec un départ inversé, l'avant dernier de la saison. La lutte pour la 5ème position au classement se poursuit entre Demether, DjoSTH, Greg et JSR alors que Coulas et mK peuvent se battre en équipe pour la 9ème place. Voici la grille de départ pour la prochaine course.
Alors cette course se déroulera dans 3 semaines, le 27 Novembre 2011 (la dernière course étant une semaine plus tard). Sauf que j'ai changé l'heure à cause du dernier Grand Prix de Formule 1 prévu le même jour au Brésil avec un départ donné à 17 ou 18h00, je ne sais plus. En même temps, je sais que ça en arrangera certains de commencer plus tôt et donc, finir plus tôt. Comme expliqué sur la page des points, les essais libres se dérouleront à 16h00 et une demi-heure plus tard, on fera la course sans épreuve qualificative puisque ce sera un départ inversé. Un peu de courage, plus que deux courses et le championnat 2011 se termine (surtout pour moi et mes vidéos en fait). :)
Petite chose aussi : il y a un réseau vendredi et je n'aurais pas le temps de m'occuper du replay d'ici là puisque je suis en formation cette semaine. Donc, vous ne l'aurez qu'à la fin de la semaine suivante.
EDIT : mK, c'est DjoSTH qui casse sa suspension en général. :)
EDIT Bis : Xfennec ayant raté les 104 points tout comme Trowa et moi, tous mes espoirs reposent désormais sur Maniaco. :)
Mdr , il faut juste que je fasse 4 eme dans les deux prochaines courses . Alors laisser moi les , et c'est bon . Je pense que , pour vous ça ne sera pas trop un problème mais , pour mon frere et djosth, c'est une autre paire de manche ^^
EDIT : Xfennec tu as moyen de faire un succès pour ça ???? lol :)
Mon grand frêre encore 2 course ou je vais me battre contre toi mais aussi Fennec, je ne te cache pas, qu'au début avec vous 2 devants je me suis dis c'est mort, heureusement fennec a fait une erreur, ce qui serait énorme c'est que la prochaine course, on soit à égalité de point pour une dernière course passionnante, ainsi que pour les 4 5 6 7eme place ca va etre génial.
Ouais bah si tu veux faire ça à la dernière course, finis derrière moi à la prochaine hein. :p
Bon, je serai pas la pour la prochaine course, j'étais absent soit le WE du 19-20 ou du 26-27 pour aller voir ma fille, ce sera le 26-27. Sorry guys!
C'est ton frère qui va encore râler, lui qui veut se battre pour le championnat équipe. :)
Ah ouais, tu vas prendre chez au championnat pilote vu l'écart mais bon, tu as le droit de voir ta fille et je ne peux plus décaler. Pas grave, tu feras cette course un autre jour. :)
Replay 13
J'ai pris le temps mais la première vidéo de la dernière série du championnat est disponible. Je ne comprends pas un truc : JSR se fait virer à chaque fois en course alors qu'aux essais libres et en qualifications, il est présent.
Sinon, pour le respect du drapeau bleu, c'est bien pour Greg et mK bien que pour ce dernier, tu as laissé passer tout le monde alors qu'il y avait un trou entre Trowa et moi et ça te fait perdre du temps sur ta propre course. Tu me diras, le résultat n'a pas changé mais bon. :)
J'ai regardé le replay sur ma télé tout à l'heure et je trouve le son moteur un poil bas. Je réupload ça plus tard. :)
Beau replay encore une fois Mage ;) , même si je suis sure que je vous aurais suivis si djosth m'avait pas enmerdé :) ! oups merde dodo moi allez opopop !!!!!
Je vous rappelle les enfants que l'avant dernière course est prévue dimanche prochain à 16h00 et non pas 17 puisqu'à cette heure là, ce sera le dernier Grand Prix de F1 de la saison et je regarderais (le timing sera juste). :)
J'arrive pas a lire les vidéos!
Sebastien, tu es trop modeste, non seulement tu les aurrai suivi, mais surtout, tu les aurais tous battu bien sur!
Le serveur est HS pour cause de non paiement donc, impossible de télécharger quoi que ce soit pour le moment.
Bah c'est réglé :p
rFactor 2
Pour une fois, je dormais de bonne heure et c'est Flex qui a collé le lien dans la tribune au lieu d'ici.
J'en profite pour préciser que les stands sont limités à 40 petits km/h, je me suis fais avoir en faisant deux ou trois tours hier soir. C'est très lent, évitez donc de casser votre voiture pendant la course de dimanche. :)
Ah et pour les replays, j'ai fini tous ceux de 2010 en faisant le dernier en F1 tout à l'heure (dont je n'en avais rien à foutre). J'avais mis une date au 14 Décembre pour les deux derniers de 2010 mais je vais certainement les mettre en ligne d'ici ce week-end, ce sera réglé comme ça. Pourquoi ??? Tout simplement parce que pour les deux derniers replays de cette année, ils seront là courant Décembre mais je ne sais pas quand exactement : j'en reparlerais après la course de dimanche (manche (bande de pétasses)).
Bonsoir les pilotes.
GG le replay 13, Mage, bien marré en le regardant.
Bon, j'ai 2 problèmes:
- Le 1er c'est que je n'arrive plus à lancer le jeu, quand je lance, j'ai l'écran noir avec le logo rFactor mais il se passe rien. Ca m'arrivait de temps en temps mais ca remarchait après plusieurs tentatives de démarrage mais là plus rien :o Un peu comme DjoSTH l'autre jour avant la course . Pas moyen de m'entrainer, je sais même pas à quoi ressemble la piste :( Je vais suivre les conseils de Coulas et réinstaller le jeu.
- Le 2ème problème c'est que je serais malheureusement absent ce dimanche, et ça me fait grave chier car je n'ai toujours pas fait de course avec Coulas et c'était peut-être le moyen de tous vous fumer avec nos R12 "naoWned" de compète ^^ J'espère que vous ne m'en voudrez pas trop, j'ai essayé de décaler pour faire la course mais pas moyen de faire autrement :(
Je vous souhaite à tous une très bonne course et plus particulièrement à CouCou je lui souhaite d'arriver sur la ligne avec des points et une caisse qui roule ^^
A bientôt ;) HF
Edit: Je vois plus haut que le serveur n'est pas gratuit donc hésitez pas à me dire si je dois participer aux frais et ce à quelle hauteur.
Ce n'est qu'un jeu après tout, ce n'est pas grave. :)
Pour ton soucis de lancement, je ne m'y connais pas vraiment étant donné que je n'ai jamais eu ce problème. Le seul dont je connais, c'est le soucis du répertoire UserData à effacer et à refaire (d'où l'utilité de sauvegarder ce répertoire de temps en temps).
La dernière fois que DjoSTH n'a pas réussi à lancer son jeu, il est parti une semaine au Canada pour revenir et constater que ça marchait nickel : ça fait cher comme solution quand même. :)
Bon bah je ne suis pas allez voir les caribous mais ca remarche, comme par magie :)
Comprends pas trop. Et finalement je vais peut-être aussi pouvoir être là Dimanche pour vous perturber sur la piste, enfin le moins possible je vais essayer ^^
Un truc que je comprends pas aussi, j'ai tourné pendant au moins 1 heure et ca dit que 3 éssais dans le Timing sur le site, j'ai merdé quelque part ?
Il passe à l'essai suivant uniquement si tu bas ton précédent temps. Donc, ce nombre ne compte pas tes tours mais le nombre de fois où tu bas ton temps.
Personne ne s'est entrainé sur le circuit?
Pas grand monde, tant pis. :)
t'inquiete frangin c'est demain la course je te laisserais pas cela aussi facile^^
HEY!!! Je suis là moi aussi je vous signal je conte pas me laisser faire comme ça ;)
désolé maniaco^^ ;)
Pas de soucis j'ai fait en gros une 30ène de tours donc je pense que je peux faire mieux ;)
Dernière course du championnat rcc 2011
Trois Rivières, l'avant dernière course, vient de se terminer et c'était assez catastrophique.
Tout d'abord sur la grille de départ à la connexion, mK a démarré trop tôt. Oui j'ai dit que c'était toi qui faisait le tour de chauffe mais il y a un chrono avant qui permet à tout le monde de rejoindre la ligne de départ et ensuite, tu pars. On en a vite fait parlé mais je préfère le redire histoire que tout le monde puisse se remémorer ça. Du coup, il y a eu du dépassement pendant le tour de chauffe, c'était chaotique mais je laisse passer.
Ensuite, pour le départ, mK et Maniaco (je n'ai pas vu tout le monde) ont démarré avant le feu vert pour finalement écoper une pénalité. Alors pour mK, j'ai vu à la fin que le jeu l'a disqualifié. Petit rappel : lors d'une pénalité, vous avez trois tours pour effectuer votre passage aux stands (arrêt de 10 secondes pour une icône qui ressemble à un feu de signalisation, un passage sans s'arrêter si l'icône est un drapeau avec deux flèches rouges), sinon, c'est la disqualification. Maniaco n'a quant à lui pas compris et s'est arrêté réparer en même temps que sa pénalité : ça ne fonctionne pas comme ça. Si vous avez une pénalité, elle ne sera pas prise en compte si vous vous arrêtez que ce soit pour l'arrêt de 10 secondes ou pour le simple passage. Si vous voulez réparer, vous devrez le faire après la pénalité. Du coup, Maniaco s'est embrouillé là-dessus.
Pendant que Xfennec est parti devant en roulant très très vite et en touchant DjoSTH sur mon écran au troisième virage (je n'ai pas regardé le replay du serveur mais chez nous, il devait y avoir pas mal de lag), j'ai tenté de résister à mon frère qui roulait plus vite que moi. Sauf qu'il a tenté de me faire l'extérieur dans le deuxième virage en épingle et m'a collé contre le mur. Après mes appels de phares et mes coups de klaxon, il m'a laissé repassé pour finalement me redoubler un tour plus tard.
Point de vu drapeau bleu, la palme revient à DjoSTH. Première fois, j'ai klaxoné pour que tu le respectes. La deuxième, c'est mon frère qui a klaxoné puisque j'étais 3ème à ce moment là et que j'ai entendu en plus de voir. Peu de temps après, petit carton avec Maniaco et là, je passe à droite et tu te rabats : je t'ai touché et ça a mal fini pour toi.
Dans tous les cas, ne vous énervez pas au volant, vous ne ferez que de la merde et je pense que vous vous en êtes du coup rendus compte. Lorsque mon frère m'a serré, ça m'a soulé et je me suis dis qu'il fallait que je continue et le reste, on verra après la course. Pour DjoSTH et Maniaco, c'était énervement tout le long et vous avez finalement fait une course pourrie, c'est dommage. En course, on pilote et les détails, on voit ensemble à la fin.
Il reste désormais une dernière course prévue la semaine prochaine à 16h30. Je sais, vous voulez aller au truc manga je ne sais quoi mais repousser la course au 11 Décembre me fait chier puisqu'en théorie, je ne serais pas là ce jour là. Moi aussi j'aimerais y aller mais bon, la course restera au 4 Décembre et le départ inversé se fera de cette façon.
En ce qui concerne les deux derniers replays de la saison, ça arrivera courant Décembre mais je n'ai pas de date. Je repars dès demain matin en déplacement avec Greg et Trowa et à part peut-être faire les captures là-bas, je n'aurais pas le temps de faire le montage tant que je ne serais pas chez moi, d'où le long délai pour finir les replays 2011. En revanche, ceux de 2010 sont tous en ligne si ça vous intéresse et après tout ça, je réduirais les tailles des fichiers, du moins je vais essayer. :)
A la semaine prochaine. :)
En même temps le truc de manga jeux vidéo se déroule , vendredi samedi et dimanche du coup bah il y a du choix
Je pense que samedi serait l'idéal , à vous de voir , moi de toutes manière je vais jeter un coup d'oeuil vendredi après midi si je suis de retour de Valence ;)
Salut les gars!
Excusez moi pour ce wkd, on a eu un changement de programme pour un déménagement dans la famille, j'étais donc à Rennes le dimanche... désolé!
J'espère bien me rattraper ce wkd. mK`, qui est au salon nautique jusqu'à samedi, n'aura pas beaucoup de temps pour s'entrainer mais devrait être là également! :)
ciao
bon il y a de grandes chances que je ne soit pas dispo pour la deniere course.(désoler encore pour hier soir flex,djoth et maniaco).
de grande chance pour moi que moi non plus internet ce deconnecte chez moi a cause du temps je serais degouté.... on verra bien
Les aléas de la course, c'est con mais ça arrive. Puisqu'on est dans les bonnes nouvelles, à mon tour.
Il y a de grandes chances que je sois aussi pitoyable que la précédente course vu que je ne m'entraine plus (un autre jeu plus important :p). :)
Championnat 2011 terminé
Et voilà, le deuxième championnat CQFD est terminé et c'est donc Trowa qui l'emporte un petit point devant moi : félicitations. Un grand bravo également à Maniaco, 4ème au classement général et qui a gagné un total de 104 points. :)
Il me reste deux replays à faire, je n'ai pas le temps en ce moment et en déplacement, bah je n'ai pas le fichier pour lancer le jeu sur mon portable pour faire les captures et je n'ai plus de clé pour la version légale. Bref, ce sera sûrement après Noël que ça arrivera. En ce qui concerne les statistiques de chacun, je verrais avant.
Merci à tous pour votre partcipation et vos améliorations de conduite et peut-être à l'année prochaine. :)
Super déçu de cette course, vu que ça faisait longtemps que j'en avait pas fait je voulais terminer la saison mieux que ça... quelqu'un m'embarque dans les stands au premier tour, le temps de repartir et tout le monde était déjà loin... je fait la course tout seul et fini avec un soucis de frein je crois...
Allé! vivement la prochaine
D'après le replay, Demether a démarré trop tôt et a du coup pris une pénalité. Une fois le dernier virage passé, tu étais à sa droite et pourtant, Demether n'a pas donné un coup de volant pour entrer dans les stands. Comme tu ne pouvais pas savoir qu'il allait rentrer et qu'il n'y a pas de clignotant comme disent certains, bah tu t'es toi aussi fais embarquer dans les stands. J'ai tout vu en live étant donné que j'étais derrière mais je n'avais pas compris ce qu'il s'était passé sur le coup. La prochaine fois, tente de dépasser à gauche. :)
Pareil avant le tunnel du premier tour avec une petite collision entre Trowa et Xfennec qui repasse derrière et le virage le plus lent, Trowa se vautre tandis que Xfennec touche DjoSTH qui a eu un soucis aussi. Au final, Xfennec a fait un tête-à-queue et n'a jamais pu remonter pour m'aider. :)
Il n'était pas mal ce petit circuit à la finale mais le dernier virage est celui où j'avais le plus de mal.
En faite, le prend pas mal Coulas puisque de toute facon j'aurai fait comme toi, mais je pense sincerement que ce qui fait que tu tente le dépassement a droite, c'est la légère pousette qui me fait sortir de ma trajectoire et qui te laisse une ouverture, n'importe qui l'aurai pris... je consède que tu es bien plus habile avec ton volant que moi avec le mien, et je suis vraiment désolé pour toi car tu avais de bien meilleur chance.
En vrai, c'était vraiment tendu cette affaire, mettez vous dans ma voiture... Le stress a mort (j'ai qd meme réussi a en rire) Départ du tour de chauffe, je fais tjrs mes virages a fond, y a que la que je réussi a bien faire monter mes pneus en température, malheureusement, sur un viragé je rétrograde, braque a fond et fait un tete a queue sans trop de conséquences, je repars aussi sec, avec un tit choc! Par contre, derriere je vois plein de voiture a l'arret sur mon radar, certaines mettent du temps a repartir! Pi y a un ptit message sympa de mage que je prend pour moi "merci" bravo, avec ma cabriole, j'ai réussi a casser la voiture de mage. J'arrive sur la grille de départ, ou tu m'attends depuis longtemps et tes pneus aussi.... Je me reconcentre a fond et j'essaye pour une fois de prendre un meilleur départ.......... Je grille le départ pour meme pas un dizieme.... je te dépasse et ca doit bouillir, toi qui prend tjrs des meilleurs départ que moi.... Ensuite, sa roule, je vois qq touchettes dans mon rétro, puis qq1 me talonner, qq1 de plus rapide, qd il est a ma hauteur, je prend bien soin de ne pas lui fermer la porte, mais je sort qd meme devant lui au virage suivant.... Et ce fameux derniers virage, je regarde a bloc mes rétros en sachant que je dois rentrer au stand.... Ca vient vite mais surtout ca ralenti pas, je sent que le bonhomme derriere m'en veux, il va me tamponner j'en suis sur, a cette instant, je me demande a qui j'ai fait du tort, tout de suite, je pense a Fennec (jlui est tellement fait de crasse que cette fois il a pété un cable), donc, ca tape, je perd un peu le controle, sort de ma trajectoire et ne vois plus personne derriere moi.... Et c'est la que je commet une erreur, j'aurai pas du rentrer au stand, j'aurai du attendre, mais ne sachant pas ou était le corniaud et m'étant fixé pour objectif de rentrer sur ce tour, je coupe la trajectoire, et je sent encore une voiture me harponer, cette fois c'est sur il veut que je meurt....
Dans les stands je vois mes roumains qui m'attendent, je croyais qu'il fallait que je fasse juste drive true... Dans le doute je m'arrete, et je repart, 83km/h je suis encore pénalisé, je prend soin de regarder avec qui je m'était accrocher et je vois que c'est Coulas, je met un tour a me demander pourquoi? Est ce que je l'ai vexé au départ? Refermé la porte a un moment? Ou bien alors mon amour pour les bretons qui sait.... voir meme mon histoire de Hank Coulas....
Bref, je me fait une raison, passe une premiere fois par les stand, puis une deuxieme (ca fait donc 3 pour ceux qui savent compter), au bout de 5mn, ma voiture affiche moteur cassé (rouge), je perd ma 5eme a 5mn de la fin.... bref, me suis bien amusé :D
Edit: J'ai le droit a un trophé si j'édite?
Edit 2: Ah bah oui, je m'en doutais!
Et si je poste en mode boulet?
Est ce que j'ai le droit a un autre trophé?
Apparament non!
t'arrete de tout pourrir toi^^
Alors que dire de cette dernière course, partons du début,
Merci à Mage, d'avoir organisé ce championnat, tes vidéos qui sont au top, ta hargne avec fennec contre moi^^, plus sérieusement je suis content que cela se termine, cela devenait long, je regrette l'absence d'une course de Mr XFennec qui aurait pu jouer le titre avec Mage et moi.
Merci a tous, ravi d'avoir rencontré Demether et Coulas regret que Maniaco ne soit pas constant entre les essais libres et la course, la palme pour Djosth pour tes suspets^^, Maniaco pour les progrès que tu as fait depuis l'année dernière et surtout tes 104 points, respect...
Pour cette dernière course j'ai adoré le blocage de Mage sous le tunnel au tour de chauffe et le dépannage de son coéquipier le "léchage d'anus"^^ belle victoire de Mage et moi une 7eme fois de suite 2eme synonyme de titre CQFD Rfactor 2011.
Je ne serais pas au départ l'année prochaine, entre le boulot et la vie de pompier l'année prochaine je ne pourrais suivre je jouerais de temps en temps avec vous.
Merci encore Mage pour le temps que tu as consacré pour que l'on s'éclate, merci a fennec de pas avoir aidé ton équipier pour qu'il n'arrive pas a me chiper le titre^^, merci a Maniaco et ses mémorables "oui mais j'ai pas fait exprès" ou encore "j'tai pas vu", merci à djosth pour tes suspets et les MDR a te suivre sur les vidéos, merci également à Demether et tes engueulades avec ton frêre et le breton t'emmerde il a gagné^^ , Merci à Greg de passage de temps en temps, a mon enculé de vieux JSR, et ses connections de merde ca je te dis pas merci^^, et MK dommage que tu n'étais pas là depuis le début.
Trowa et son équipe la Breizh Team, champion des pilotes et vice champion CQFD par équipe vous disent merci et à très vite pour un début d'année en réseau à la plaine sur mer^^
Demether, il n'y a pas de question d'être énervé que tu prennes un meilleur départ que moi... Je ne pense pas non plus avoir fait une poussette intentionnelle, j'essayais de te mettre la pression car n'oublie pas que moi aussi j'avais du monde derrière. tout allait bien jusqu'à ta manoeuvre...
Car la vérité, c'est que je suis sorti plus vite que toi du dernier virage et j'ai engagé mon dépassement dans la ligne droite, tu ne pouvais pas me ratter dans tes rétros et dans ta manoeuvre, tu me sers et tu t'engage dans les stands sans même freiner pour rentrer à 80...
Au final j'ai été aussi pénalisé que toi, alors que je n'ai pas fait de tête à queue dans le tour de chauffe, ni volé le départ, ni roulé trop vite dans les stands...
Edit :
Ouais et moi Trowa ma dédicace elle ou?? :'(
Je vous ai fait quoi aujourd'hui??
Que dire de toi Coulas, très bon joueur malchance dans les courses cela s'est vu a cette dernière, au plaisir vraiment
Sans déconner, c'est moi qui fait des romans ??? :p
Alors le cas Demether / Coulas, il n'y a pas de pénalité pour la simple raison que ... Euh ... Bah il n'y en a pas besoin quoi. :) En fait, ça me fait beaucoup penser à la course en F1 de fin Août à Spa Francorchamps avec Hamilton qui ne voit pas Kobayashi dans ses rétros. Lui a abandonné mais c'était le même principe à revenir sur sa ligne tranquillement sans faire attention. Coulas, lorsque tu as voulu doubler, tu n'avais pas grand chose à faire à droite puisque c'était un trou de souris alors qu'à gauche, tu avais de la place. Du coup, vous êtes tous les deux en tort et c'est un truc de plus que vous apprenez pour la suite. :)
En revanche mon équipié certes, il ne m'a servi à rien sur les deux dernières courses. :)
Il était occupé à ramasser des fraises , avec moi très loin derrière qui ramassait ce qu'il laissait derrière lui :) .
rFactor 2
Et non, je n'ai toujours pas commencé les deux derniers replays : je n'ai pas du tout le temps.
En revanche, il y a eu deux news dans la semaine à propos de rFactor 2. Je n'ai rien lu mais la première est un diagramme (en bas de l'article pour l'image) qui montre un peu ce qu'il se passe en single / multiplayers. La deuxième est encore un tour de piste mais cette fois en Ferrari F1 sur le Nordschliefe, comme pour l'Aston Martin One-77, avec un volant très cher et paraît-il le meilleur du moment : le Thrustmaster T500 RS. Moi c'est vite vu, je ne peux plus lire les vidéos youtube.
Evidemment, tout ça est en Anglais. :)
Petites précisions, la seconde vidéo est faite par l'un des auteurs du mod "World Super GT 2", qui est destiné à terme à rFactor 2, mais la vidéo est pour l'instant sous rFactor premier du nom. Le mec maîtrise un peu, on dirait.
La voiture est bien la One-77. (Ferrari F1, c'est la modification pour le volant)
rFactor 2
De la news et deux vidéos
Tout ça, c'est ce qui est apparu en une semaine. Je n'ai rien envie de lire, je n'ai pas vu les vidéos et je ferais peut-être ça l'année prochaine.
Hmmmm!!! Demether est pressé d'y etre.... Je vais me refaire tous le matos qui ira autour du jeu pour l'occaz ;)
'Tain, l'avant dernier lien avec les deux vidéos là ... La première, déjà (même si elle est trop longue) montre une gestion pneumatique assez inédite pour une simu, mais la deuxième bordel quoi ... Comment j'ai hate de faire un tour un deuche là dessus.
Le slowmotion, c'est tout le temps trop long : quelle idée de mettre des vidéos de 5 minutes sur du ralenti. J'ai bien aimé la déformation du pneu mais je veux voir aussi un peu de gestion des dégâts. Par contre Spa de 1968, c'est déjà bien long avec la fusée qu'il pilote mais en deusche, il va falloir une semaine pour faire un tour. :)
A quand les videos?????????
Quand j'aurais une carte graphique qui fonctionne : ce n'est pas ma priorité.
elle est garantie??? elle date du mois de mars
Statistiques des pilotes 2011
En attendant que l'ancien directeur de course soigne à la fois ce qu'il lui reste de santé et son PC, voilà les statistiques de chacun d'entre nous pendant le championnat 2011 du rFactor CQFD Championship par ordre du classement général. Maniaco s'est beaucoup amélioré en un an tandis que Coulas, Demether et DjoSTH auraient pu également être devant s'ils avaient géré la pression.
- Trowa, le tristement vainqueur
- Mage qui a trop travaillé
- Xfennec ou la déception d'avoir été absent une fois
- Maniaco qui est parti à la chasse des 104
- Demether, le sans domicile fixe
- DjoSTH, le roi de la suspette volante
- JSR, la connexion instable
- Greg, l'équipié fantôme
- Coulas, le plus absent
- mK a rejoint le championnat à la course 12
- Flex a abandonné après 8 courses
- Ryle a abandonné après 2 courses
- Tony a abandonné après 1 course
Il y avait normalement une quinzième course qui avait finalement été annulée : statistiques de ceux qui étaient présents à Spa Francorchamps.
Il y avait donc Coulas et Greg absents ce jour-là avec pas moins de 5 départs donnés. A la fin du premier tour, la voiture de sécurité est sortie pendant 12 minutes (sur les 15 que comportent la course) et les moteurs de Flex et JSR n'ont pas aimés pendant le dernier tour.
Il ne reste plus qu'une chose à faire, les records du tour pour chaque circuit excepté Spa dont je n'ai pas. Il faut savoir que pendant la session en 207, DjoSTH, Demether, Coulas et Maniaco ont bien failli avoir les meilleurs tours aussi, ça s'est joué à rien.
Voilà pour les statistiques, les deux dernières vidéos viendront courant Janvier je pense.
le tristement vainqueur emmerde celui qui a trop travaillé ^^
J'aurais pu mettre pire. :)
hihihi je viens de regarder toutes les courses manque plus que les 2 dernières il y a des bons moments et des bonnes partie de rigolade^^
Les deux dernières sont en cours mais j'ai peu de temps le week-end. Ca avance donc lentement mais sûrement.
J'ai ptet trouvé une recrue, si il est prévu qq courses cette années, il connait le jeu, c'est un vieux camarade pas dans la région mais il est axé simu lui aussi, il a un G27.... Je le proposerai bien si qq chose est prévu bien sur, ou pour faire qq courses. Je pense que ca peut etre une bonne piste ;)
Je ne le sens pas ton histoire de recrue qui a l'air d'être un quasi-pro dans ta description ... Remarque, c'est moi fixe les règles hein. :)
Je ne sais pas encore s'il y aura de la course en 2012 en sachant que c'est la bêta de rFactor 2 en ce moment et que je m'occupe de finir comme je peux les deux dernières vidéos de 2011. Néanmoins, j'ai déjà pensé à une sorte de petit championnat qui s'arrêterait cet été mais je n'ai pas fais grand chose pour le moment : on verra tout ça plus tard. :)
rFactor 2 : la bêta
Une bêta c'est quoi ??? En gros, ça veut dire qu'un jeu est quasiment terminé et que c'est pour tester les bugs ou autres soucis en mettant le jeu accessible à tous (bêta ouverte) ou sur invitation (bêta fermée). rFactor 2 est donc une bêta ouverte payante dans le sens ou on paye directement le jeu complet avec deux types de prix : 35 euros pour le jeu avec un an d'abonnement multijoueurs puis 12 euros par an pour ce dernier mode ou alors 65 euros pour le jeu et un abonnement à vie. Le premier choix s'est montré le plus rentable pour les trois premières années.
Xfennec a donc payé son jeu (je ferais de même demain) et nous avons pu tester cette bêta chez lui ce soir. Premières impressions : le menu est un poil chaotique pour le moment étant donné que ce n'est pas la version finale du jeu mais bon, trois mods sont livrés pour cette bêta : la Formule 1 des années 60, la Formule Renault 3.5 et la Megane Trophy. Je n'ai essayé que ce dernier mod puisque je suis parti le premier de la soirée. Il y a quelques réglages à faire mais au moins, le realfeel (les sensations au volant) n'aura visiblement pas besoin d'être trouvé quelque part puisque rFactor 2 arrive cette fois à gérer ça. Direction Mills Metropark, modifié pour aujourd'hui (le vrai circuit refait) et dans les stands, stupeur : le son du moteur est excellent et au moment de quitter le garage, un mec nous fait signe que la voie est libre pour partir, c'est déjà un bon début.
Tout en vue intérieure, on commence quelques tours et déjà, on sent les pneus beaucoup mieux qu'avant : ça crisse, ça glisse si c'est froid et même le hud gère ça en temps réel et non plus par phase de couleur pour l'état du pneu. Malheureusement, on n'a pas vu de dégât mais ce n'est qu'une bêta. Sur la piste, il y avait une dizaine d'autres voitures pilotées par l'IA avec un réglage à 25% et là encore, il y a de l'évolution. En cas de tête-à-queue, elle a l'air de ralentir et vous esquive en plus tout comme un drapeau bleu : super. On a également essayé l'entrée aux stands et il y a des mecs malheureusement non animés pour le ravitaillement : on espère que ça va évoluer. En vue intérieure, il y a des bras qui bougent et qui croisent en plus de la tête du pilote qui va s'avancer en freinant brusquement : il y avait ça dans le premier (le tête) mais c'est génial. On peut même choisir son type de compteur au volant dans le menu du jeu.
Bref, Xfennec aura l'occasion d'en parler plus que moi vu qu'il passera plus de temps sur le jeu mais même si on n'est pas à une qualité graphique de Crysis, ça reste tout de même assez beau et ça a l'air bien prometteur. Pour le moment, je ne donne pas de lien de téléchargement parce qu'il y a des mods à prendre, les placer au bon endroit et régler quelques bricoles mais ça viendra quand on sera rodé. D'ailleurs, si championnat il y a cette année, je pense que ce sera directement sur rFactor 2 avec une vue intérieure forcée : autant faire simulation à fond et c'est beaucoup plus impressionnant mais nous n'en sommes pas encore là. Aller, dernier truc intéressant, le drapeau jaune : ça s'affiche toujours en haut à gauche de l'écran mais accrochez-vous, il y a un mec aussi sur la piste qui l'agite. :)
"Je ne le sens pas ton histoire de recrue qui a l'air d'être un quasi-pro dans ta description ... Remarque, c'est moi fixe les règles hein. :)"
Non non, ne te méprend pas! Il le trouve dure le jeu, mais pour aimé ce jeu, faut etre un fondu d'auto! Je pense pas qu'il sera capable de brier... On a parlé un peu du jeu.... Pi voila, je ferai qq parties qd j'en aurai le tps, mais il doit pas avoir la meme version que nous? Je suppose....
rFactor2, j'acheterai certainement aussi... Mais je veux pas tester la béta.
Si vous en avez quoi que ce soit à foutre, voilà un avis personnel et rapide sur les premières impressions laissées par la beta de rFactor 2 :
Et on se fait une vidéo ensemble quand ???
Et on se fait du multi quand ??? J'ai la réponse pour celle-là : quand mon PC arrêtera ses reboots forcés. :)
Je n'ai testé que la Mégane sur Mills aussi mais la F1 de 1960 (et non 70), elle déboîte didiou.
Lol 300 putains de km/h franchement je disais que je n'allais pas l'acheter mais là c'est pas possible il me le faut je suis même en train de me tater pour le prendre maintenant.
Cela dit en passant , c'est une putain de bonne video trop bien, par contre faut que j'aprenne a conduire avec un seul pied pour l'accelerateur et le frein je suis sur que ça aiderait beaucoup à améliorer mes temps x)
Comme dans ta Mégane Astra quoi. :)
Moi je regrette pour le moment de ne pas pouvoir y jouer sans que ça plante mais pour le peu que j'en ai fais, je me suis retrouvé avec un chrono à 2.5 secondes du premier qui était un IA quand même. :)
Et ben je n'ai qu'une chose a dire ça donne envie de le prendre ce rFactor 2 surtout après une vidéo aussi positive. Félicitation à toi Xfennec pour ta vidéo digne d'un journaliste professionel et merci beaucoup pour cette présentation.
Et ben je n'ai qu'une chose a dire ça donne envie de prendre un super écran plat 110cm et une super bécane pour faire tourner le jeu!
Super vidéo, trop fort tecniquement! Les chaussettes sont franchement impec! Trop fort XFennec, meilleur que notre cammarade du Quebec avec ces mémorable "o ptin"! Pi y a vraiment un monde entre ta conduite et ce que je peux faire! Les reflex les tits coups de volant limite instinctif! Je sais pas faire moi!
Chapeau!!!
Je me permets de faire le 900ème post avec une des news de la semaine montrant en vidéo la différence entre le premier et le second rFactor. Perso, je ne trouve pas ça super flagrant sur un circuit oval.
Pour les autres news que je n'ai pas trouvé intéressantes, direction là où je m'approvisionne depuis le début.
ET LA VIDEO DE L AVANT DERNIERE VIDEO C POUR QUAND
Tu me gonfles à tout le temps réclamer : tu es bien placé pour savoir que nos week-ends sont courts et je n'ai pas spécialement envie de passer mon temps sur mon PC pour ça quand je rentre en sachant qu'il est en mauvais état. Je ne suis pas rémunéré non plus et je fais ça quand j'en ai envie mais je galère trop en ce moment avec les reboots répétés (j'en suis au point d'utiliser mon portable chez moi plutôt que mon PC normal).
Je dois avouer aussi que l'achat d'un téléphone n'a pas aidé à avancer plus vite ce week-end. Néanmoins, je viens de lancer l'upload et ça devrait être en ligne ce soir mais à mon avis, il faudra que je la ré-encode parce que ça a l'air de merder. On va dire que la vidéo qui arrive est une bêta elle aussi hein. :)
Replay 14
Voilà, le replay de l'avant dernière course est enfin en ligne. Il y a juste un soucis ... Je crois.
En fait, quand j'ai utilisé mon Ps3 Media Server pour regarder la version finale à partir de mon PC en piteux état, je me suis rendu compte que ça saccadait un peu en vue extérieure. Au moment où Xfennec prend un énième tour à DjoSTH qui a une voiture quasiment morte sur la fin, la vidéo a ramé à mort avec les commentaires. J'ai donc regardé cette partie là sur VLC au cas où et ça marchait nickel.
Au pire, vous avez une première version de ce replay et je le réuploaderais si vraiment ça merde trop. Quant à la toute dernière vidéo, ça viendra quand ça viendra. :)
Check the replay , bha c'est pas ma meilleure course hein :p et puis j'avais pas vu ce que Trowa avait fait à Mage mais ouai un peut crade quand même lol bon il a laissé passer mais je suis pas habituer à le voir faire de la merde alors un petit "bhouhou" pour trowa ;)
Bonne video cela dit en passant :)
lol oui j ai merde la lol mais je l ai mange apres mdr
Parce que j'ai tapé le mur. :p
Ca a ramé chez vous ou pas ???
Non nikel la video ;)
moi non plus nickel laisse tombé mage c'est comme ta talbot ca marche pas mouhahahaha
Bah c'est cool alors, ça me faisait chier de reprendre une heure d'encodage et huit heures d'upload. :)
Je viens de regarder sur le portable et ça marche effectivement bien. Par contre, il y a une erreur dans les commentaires. :)
Je me refais toutes les vidéos cette semaine et je vais ajouter les Drive Through (pénalité : traversée des stands sans s'arrêter) sur la page des points, dans les résultats. Je n'ai pour le moment fais que Trois-Rivières et donc, la dernière vidéo réalisée.
rFactor 2
On revient sur ce jeu avec quelques urls de la semaine.
Bon, je n'ai rien vu pour le moment et je ne sais pas de quoi ça parle tout ça mais vivement que mon PC fonctionne correctement (sauf que j'aimerais faire le dernier replay avant que tu n'y touches Xfennec : ça m'évitera de tout réinstaller et de refaire des réglages pour Vegas).
Ouais, bhen ça pique pas mal les yeux pour l'instant ... Mention spéciale au RealHeadMotion qui vire 90% de l'impression de vitesse.
Concernant les circuits/voitures, je pense qu'avec rFactor 2, il faudra surtout s'intéresser aux "gros" mods, ceux produits par les grosses teams, les petits mods vont passer beaucoup moins bien vu la quantité monstrueuse de travail supplémentaire de création que demande rF2. Les circuits présentés sur ces vidéos donnent pas franchement envie. (ça à le temps de changer, cependant)
Et j'espère que ISI va corriger ces ombres qui apparaissent uniquement tout près de la caméra, passque' ça gâche pas mal les replays :(
Dans quel sens ça pique les yeux ???
Bha c'est laid : les décors sont vides, les ombres sont merdeuses, les réflexions de la pluie ressemblent à rien, et je parle pas des feux arrières qui font 9000 watts. C'est correctible, mais c'est juste une masse de boulot énorme ... ça passait encore sous le premier rF, mais là ...
Bon, on a testé le multi de rFactor 2 hier soir avec Xfennec (à la base, c'était pour voir si mon PC tenait la charge) : bah il y a des trucs à corriger. Outre le fait qu'on était 25 sur le circuit et qu'il y avait de la pure tanche pire que Maniaco (kassdédi :p), il y avait du lag. Ca venait sûrement du serveur parce que des ralentissements comme ça, je n'avais jamais vu ça dans un jeu.
Et ça me fait penser qu'il n'y a pas si longtemps, certains d'entre vous me parlait d'un championnat 2012. Je me vois mal passer de rFactor 2 (buggé et pas complet) au tout premier. Mais la R5 Turbo 2 Coupé et la Lotus Cortina, ça me fait chier de ne pas y retoucher. Admettons que si je relançais un championnat, dans quelques mois en tout cas, ce serait avec ces deux voitures et pas en 15 courses.
Mais bon, je vais déjà finir mon contrat à Bordeaux, jouer à Wargame, peut-être à Diablo III s'il sort d'ici là et je verrais ensuite. Ah merde, avant tout ça, j'ai le dernier replay à faire. :)
Pire que du lag, c'était des ralentissements. Mais des vrais heins, genre slowmotion dans Max Payne quoi .. Le monde se met à tourner à 2 à l'heure pendant une demi-seconde et paf, ça repart à fond. Autant dire que c'est le carton assuré (surtout quand il y'a 20 voitures autour)
Sur la premiere vidéo, j'avais pas compris pourquoi il éscaladait le talus! Mais en faite, il nous montre Mickael Jackson!!! Terrible :D
Le circuit de Monaco, est vraiment beau, le niveau de détail déstabilise un peu, limite difficile a reconnaitre le circuit! Pi avec la présence de tous ces trotoirs ca fait peur! J'ai eu peur avec les précédentes vidéos, mais celle ci montre tout le potentiel! Le son aussi est terrible.
Deux news supplémentaires concernant rFactor 2. Tout d'abord, la Formule 1 BMW Sauber de 2008 en vidéo. Ensuite, une petite news que je ne trouve pas utile perso mais la Ferrari 458 est magnifique.
A la finale, lorsque le mod World Super GT2 sera fini, il y aura un paquet de voitures.
rFactor 2
Quelques nouvelles news :
Replay 15
Bon bah voilà, la toute dernière vidéo du championnat 2011 est en ligne. Je m'en suis rendu compte trop tard et je la réuploaderais mais je trouve le son des commentaires un peu trop fort : il va falloir que je baisse ça.
Même chose pour le replay précédent mais cette fois, c'est une erreur de commentaire. J'ai dis à un moment que Maniaco était 5ème et quelques secondes plus tard, pareil pour DjoSTH. Je vais donc supprimer un bout avant de la remettre en ligne.
très bonne vidéo
Mage ne soit pas dégouté 2 ans de r factor for me, et déjà champion que dire d'autre, les talbots sont des éternels seconds^^, et même si mr xfennec avait été là a la course guallardo , ct ma voiture^^ hihihihihi j'aime ma grande gueule mon talent que dire JE SUIS CHAMPION et je vous emmerde mouhahahahahah!!!!!!!!!!!!
Et pénalité pffff t'aurais même pas du faire la dernière course vu que ton équipier n'a pas le droit de faire cela, j'aime le message que tu lui a fait passé mdr pour une fois qu'il te sert lol.
finnnnnnnnnnn bref ce fut un beau et dur championnat, bravo à maniaco et mage frangin soit bon joueur , t'es mauvais tu t'es fait battre par ton petit frêre qui a deux ans de jeu mouhahahahahahahahaha
ah et j'adore le bruit de la canette pour fêter cela
Tu es chiant à spoiler ...
Tu as gagné seulement parce que je n'ai pas mis de pénalité, ni pour toi, ni à d'autres. C'est simple, seul Maniaco s'en est tapé deux et je trouve ça con à la finale. Mais bon, je m'en fous de ne pas avoir gagné puisqu'il n'y a aucune récompense mais c'était bien de jouer le jeu jusqu'au bout. A l'inverse de toi, je ne passe pas mon temps à me la ramener et je peux toujours te la coller genre un procès Nelson Piquet il y a quelques années. :p
vas y j'ai de bons avocats
Ca m'étonnerait, je fais ce que je veux avec les points. :p
J'ai oublié de parler des commentaires : je trouvais ça un poil fun d'en rajouter une couche. :)
Très bonne video mage et merci à toi ;)
Je viens de me refaire quelques courses en ligne avec la mise à jour de rFactor 2 : c'est nettement mieux que la version précédente : ça rame encore un peu de temps en temps quand il y'a trop de monde (ma machine est probablement en cause, le jeux est assez gourmand) et les serveurs publics sont toujours remplis de tarés qui pensent jouer à Burnout ... Mais plus de slow-motion !
Donc il est possible de jouer presque correctement et du coup de s'amuser. Sur le serveur ou j'étais (entre 25 et 30 pilotes au départ des courses) il y avait deux niveau : les mecs-normaux, ou j'arrivais à me placer plus ou moins en tête (j'ai terminé 6ème sur Mills !) et 4/5 mecs-pas-normaux qui conduisaient comme des dieux, 2 secondes (!!) au dessus de tout le reste ... Y'a de la marge de progression quand même :/
edit : J'ai utilisé ça pour modifier mon profil et utiliser uniquement mon pseudo (et pas mon vrai nom), c'est simple, léger, ça marche très bien : http://www.racedepartment.com/forum/threads/rfactor-2-profile-changer-v1-0.46504/
Et pour la mise à jour, ça l'a fait automatiquement ou bien un fichier à télécharger comme dit cette news en bas de page ???
Faut laisser la fenêtre ouverte ???
Donc, j'ai aussi fait une partie hier soir et l'équipe ISR, il y a de la maîtrise : ils tournent en 1.05 sur Mills ... Mais je soupçonne quand même des réglages sur les voitures parce que 3 secondes dans la gueule et je me suis qualifié 8ème, ça me paraît bizarre même pour ceux devant moi. Le réglage n'est pas interdit mais sans, je trouve ça speed (ils connaissent le circuit par coeur remarque).
Bref, départ nickel sans aucun carton au premier virage, tout s'est bien passé. Sauf qu'à un moment, bah les mecs ne savent pas ce qu'est un drapeau bleu et je me suis retrouvé dans le décor, 16ème. J'ai pu remonter à la 12ème place avant de franchir la ligne d'arrivée.
Tout ça pour dire que le patch est bien passé même si je trouve ça complètement stupide de télécharger le fichier, de la copier (ou déplacer) dans le répertoire Updates du jeu, de lancer rFactor 2 et de vérifier les mises à jour pour qu'il l'installe lui-même ... A la finale, je n'ai pas eu de slow motion non plus et à part deux ou trois voitures en mode téléportation parce qu'on était 30 sur le serveur, bah ça a très bien tourné.
Même chose pour le petit programme qui permet de changer de nom : j'ai laissé ça ouvert et voilà.
Petite news rFactor 2 histoire d'ajouter un post supplémentaire ici dont la moitié des gens ne verront pas vu leur maîtrise à utiliser des options toutes simples ou juste leurs yeux. :)
Bah je ne savais pas qu'il y avait un autre mod, c'est tout. :)
A noter le dernier paragraphe avec une histoire d'abonnement de 18 mois.
Je viens de tester la mise à jour : concernant le code, rien de flagrant, les principaux problèmes sont toujours là (les petits problèmes graphiques, la gestion de la pluie, les replays, ...) et les deux nouvelles voitures sont pour moi inconduisibles en l'état : le FOV est tout petit ! J'arrive même pas à voir les rétros et j'ai l'impression de rouler à 20 km/h.
J'ai posté sur le forum officiel de la beta pour voir si d'autres ont aussi le problème, car je n'ai encore vu personne en parler.
Des réponses ???
Je n'avais de toute manière pas l'intention de prendre le mod après avoir vu la vidéo.
Rien, tout le monde s'en fout, il semble y avoir d'autres problèmes plus graves (des mises à jour qui passent pas chez certains, etc). Elle fait un peu peur cette beta, en fait, je trouve :)
A se demander si la version finale sortira un jour oui ...
New circuit : Fuji Speedway.